Zużycie Ad-blue wg. zapewnień producenta pozostaje na tym samym poziomie jak dotychczas. Dodatkowo zbiorniki 21-24 litry są montowane już od dłuższego czasu. Określanie zasięgu Ad-blue na 15 000 km to głupota - wszystko zależy od warunków i stylu jazdy.
Pan Mateusz bardzo przyzwoicie opowiada, wie na czym się skupić, co jest najistotniejsze i nie "zanudza" swoją dykcją. Audi jak zwykle - do bólu poprawne. Czy chciałbym takie mieć? Pewnie, że tak. Audi pozostawia klientom największą przyjemność - pole do manewru przy zabiegach kosmetycznych. Te schowane koła ze średnio wyglądającą felgą czy za duża ilość emblematów na klapie. Nowe koła na dystansie, czarne logo/grill i nawet takie Q5 robi się zadziornym kotem i już nie odstaje od konkurencji.
Nie jest to wkurzające. Po prostu trzeba patrzeć na to w ten sposób, że tak naprawdę to ich cena jest (znacznie) wyższa niż podają, jeśli chcesz fajnie wyposażony, kompleksowy wóz. I tak, takie Q5 nie kosztuje 180k tylko 300k. A ktoś, komu taki golas wystarcza, może mieć również markę Premium za cenę znacznie niższą. Więc jest wybór :)
test całkiem niezły ale powiedzenie iż do 1.5 tsi wlewa się jeszcze więcej oleju jest totalną bzdurą i chyba brakiem doświadczenia ze strony prowadzacego. Proponuje najpierw zrobić autem z takim właśnie silnikiem kilkadziesiąt tysięcy km i samemu ocenić czy silnik ten bierze olej!a nie czytać komentarze komentarze sprzed 10 lat i powielać plotki...tak samo jak kłamstwo powtórzone 1000x staje się prawdą! brawo prowadzący!
Dlatego, że takie zwyczajne i można je genialnie wyposażyć jest to (jak wspomniano zresztą na filmiku) co 6 Audi wyjeżdżające z ich fabryki. Najlepiej sprzedający się model tej marki. Nie dziwi to, bo cena też bardzo dobra.
Na zdjęciach/filmach wygląda gorzej, na żywo, w mojej opinii, podobnie do glc, ale lepiej niż w x3. Live cockpit w bmw ma słabą jasność i jest nieco mniej czytelny niż w Audi i Mercedesie.
Niestety zmiany w środku na gorsze. Zamiast ewolucji kokpitu w stronę A6-A7 czy nawet nowego Q3, ogromny dotykowy tablet przyklejony do deski :( no i zabrano tak wygodne pokrętło do obsługi Cóż tablet tańszy zatem brawo księgowi. Zgoda, że wszystko jest porządnie wykonane. Ale konkurencja i nawet inne modele Audi poszły o krok dalej. Trzeba czekać na nowy model...
Ta wydaje się mniejsza od poprzedniej. I faktycznie np. bagażnik zmniejszył się z 550L do 520L i, uwaga.... jest mniejszy niż w Q3, nawet wersji Sportback, gdzie mamy 530L. Dziwne.
Hej test ok mam q5 ale miałem dylemat mieczy 8R a FY i wzielem za i przeciw i wyszło ze wole środek w 8R bo na deskę w FY jak patrze to mnie trzesie ale reszta ok
Pieknę auto niestety jak wiekszosć nowych aut premium dobre tylko na 5 lat! Pozniej jak sie coś spierdoli to nawet sam inżynier nie bedzie wiedzial jak to naprawić...ehhh
Quattro ultra jest genialne. Tyle, że niekoniecznie w klasycznym off-road. Wymaga obrotów, o które w zwykłym off-road trudno. Za to na autostradzie, przy 170 km/h w mocnym deszczu i kałużach quattro ultra sprawdza się perfekcyjnie. ESP nie musi reagować, bo auto trzyma się drogi jak przyklejone. Sprawdziłem osobiście przez trzy lata jeżdżąc Q5. Jakoś tak najpierw jeździłem 130 i nic, 150 i nic. Teraz 170, leje, wszyscy zjeżdżają mi z drogi a Q5 jak przyklejone. Łamie prawa fizyki, dosłownie.
Ja już nie mogę oglądać tych recenzji aut Audi czy innych niemieckich. Jak widzę jak się redaktorzy podniecają każdą pierdołą która w innych markach była już lata temu dostępna za połowę ceny. Takie jak przesuwna tylna kanapa a i chyba szybciej się pisze na wyświetlonej klawiaturze niż bazgranie wielkimi literami. No ale coś trzeba ludziom wmówić, że teraz to jest modne żeby wytłumaczyć cenę.
I znów ten na siłę przyczepiony tablecik. Nie rozumiem, że w takim A3 dało się go ładnie wkomponować a tu się nie da. Z całej niemieckiej trójki pod kątem designu wnętrza BMW rządzi. Na Marca nawet szkoda strzępić ryja. Festyn, odpust i dożynki.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 87 วันนี้!! คู่เอก "ก้องชัย vs โชคปรีชา"](http://i.ytimg.com/vi/YN6e7HVnekw/mqdefault.jpg)
Miękka hybryda, mniejsze spalanie o 0,5l to solidny argument dla auta za ok 250 tys zł :)
To jest system, żeby udobruchać zielonych z UE, dzięki którym na producentów nakładane są kary za każdym gram emisji co2 ponad limit
WOW… najlepszy samochód jaki kiedykolwiek widziałem w teście. Test tak mi się spodobał, że od razu kupiłbym ten samochód.
Dziękuję i pozdrawiam.
Dla mnie prowadzący całkiem spoko!
Zużycie Ad-blue wg. zapewnień producenta pozostaje na tym samym poziomie jak dotychczas. Dodatkowo zbiorniki 21-24 litry są montowane już od dłuższego czasu. Określanie zasięgu Ad-blue na 15 000 km to głupota - wszystko zależy od warunków i stylu jazdy.
Autocentrum ...niezależny portal ... może kiedyś ... vag sponsor 1 klasa i tyle
Pan Mateusz bardzo przyzwoicie opowiada, wie na czym się skupić, co jest najistotniejsze i nie "zanudza" swoją dykcją.
Audi jak zwykle - do bólu poprawne. Czy chciałbym takie mieć? Pewnie, że tak. Audi pozostawia klientom największą przyjemność - pole do manewru przy zabiegach kosmetycznych. Te schowane koła ze średnio wyglądającą felgą czy za duża ilość emblematów na klapie. Nowe koła na dystansie, czarne logo/grill i nawet takie Q5 robi się zadziornym kotem i już nie odstaje od konkurencji.
Wesołych , Spokojnych i Zdrowych świąt dla Całej Ekipy :-)
Z tym olejem do 1.5.. Wyszło Ci 😂
Mam takie i nie wlewam.
Wkurzające w tych wszystkich markach premium jest to że za wszystko trzeba dopłacać. Normalnie dostajesz blachę , 4 koła i kierownicę :(
Nie jest to wkurzające. Po prostu trzeba patrzeć na to w ten sposób, że tak naprawdę to ich cena jest (znacznie) wyższa niż podają, jeśli chcesz fajnie wyposażony, kompleksowy wóz. I tak, takie Q5 nie kosztuje 180k tylko 300k. A ktoś, komu taki golas wystarcza, może mieć również markę Premium za cenę znacznie niższą. Więc jest wybór :)
test całkiem niezły ale powiedzenie iż do 1.5 tsi wlewa się jeszcze więcej oleju jest totalną bzdurą i chyba brakiem doświadczenia ze strony prowadzacego. Proponuje najpierw zrobić autem z takim właśnie silnikiem kilkadziesiąt tysięcy km i samemu ocenić czy silnik ten bierze olej!a nie czytać komentarze komentarze sprzed 10 lat i powielać plotki...tak samo jak kłamstwo powtórzone 1000x staje się prawdą! brawo prowadzący!
Czy będzie test audi rs 4 ?
Super program
Zawsze mi się podobało Q5, niby jest takie zwyczajne. Ale swój urok ma. W tej nowej wersji się to nie zmieniło. Jak dla mnie
Dlatego, że takie zwyczajne i można je genialnie wyposażyć jest to (jak wspomniano zresztą na filmiku) co 6 Audi wyjeżdżające z ich fabryki. Najlepiej sprzedający się model tej marki. Nie dziwi to, bo cena też bardzo dobra.
jakoś mi ten środek nie siedzi, tak jak w mercedesie czy bmw
Na zdjęciach/filmach wygląda gorzej, na żywo, w mojej opinii, podobnie do glc, ale lepiej niż w x3. Live cockpit w bmw ma słabą jasność i jest nieco mniej czytelny niż w Audi i Mercedesie.
Niestety zmiany w środku na gorsze. Zamiast ewolucji kokpitu w stronę A6-A7 czy nawet nowego Q3, ogromny dotykowy tablet przyklejony do deski :( no i zabrano tak wygodne pokrętło do obsługi Cóż tablet tańszy zatem brawo księgowi. Zgoda, że wszystko jest porządnie wykonane. Ale konkurencja i nawet inne modele Audi poszły o krok dalej. Trzeba czekać na nowy model...
poprzednia generacja bardziej mi sie podobala. raczej bardziej upodobniona do nowego A4 niz Q7
Ta wydaje się mniejsza od poprzedniej. I faktycznie np. bagażnik zmniejszył się z 550L do 520L i, uwaga.... jest mniejszy niż w Q3, nawet wersji Sportback, gdzie mamy 530L. Dziwne.
Quattro Stałe Jest w Tych modelach Też, z jednostką 3.0 d 286 🐎.. i TIPTRONIK. Doucz się..😅
Uff... pierwsza dobra prezentacja tego redaktora. Trochę czasu minęło, ale wreszcie da się oglądać. :)
Super test . Auto technicznie zadziwia ale bryła nadwozia już dawno się opatrzyła- facelift na plus ale linja boczna to już projekt sprzed lat 😕
kiedy test nowego hyundaia tucsona ?
Info o oled z tyłu które zwiększają jasność raczej nie doszło do skutku ...
Hej test ok mam q5 ale miałem dylemat mieczy 8R a FY i wzielem za i przeciw i wyszło ze wole środek w 8R bo na deskę w FY jak patrze to mnie trzesie ale reszta ok
Nie q7, to wyglada jak q3 z ryja
Po początkowym łał od samochodu oczekuje się, żeby był bezawaryjny. Jak w tym zakresie wygląda nowe audi?
o tym się nie mówi
Kto ci to powie teraz?
@@Beniu19892
Wróżbita Maciej co najwyżej
Pokaż mi współczesny samochód bez instalacji 12v ;)
Nice
Wybralbym jednak wersje Sportback.
Aktualnej generacji Q5 (przed liftem) widzę niewiele w porównaniu do X3. W sumie to Tiguan w cenie wyższej o 50%
Pieknę auto niestety jak wiekszosć nowych aut premium dobre tylko na 5 lat! Pozniej jak sie coś spierdoli to nawet sam inżynier nie bedzie wiedzial jak to naprawić...ehhh
U mnie Q7 z 2012 3.0 tfsi chodzi jak nowe ;) trzeba tylko regularnie robić przeglądy co 15 tys. Km a nie co 30 tys jak producent każe. ;)
@@samuelurbanski7934 zawsze są jakies wyjątki a i konstrukcja nie tak skomplikowana jak w tym Q5
@@ukaszwysocki3268 To nie wyjątek. Moje Q5 3.0tdi 2015r 220tyś km, przegląd co 15tyś i nic poza tym nie robię....
Ja bardzo przepraszam, ale nie jestem w stanie słuchać tego człowieka. Znajdźcie proszę jakiegoś lepszego prezentera.
Quattro ultra jest genialne. Tyle, że niekoniecznie w klasycznym off-road. Wymaga obrotów, o które w zwykłym off-road trudno. Za to na autostradzie, przy 170 km/h w mocnym deszczu i kałużach quattro ultra sprawdza się perfekcyjnie. ESP nie musi reagować, bo auto trzyma się drogi jak przyklejone. Sprawdziłem osobiście przez trzy lata jeżdżąc Q5. Jakoś tak najpierw jeździłem 130 i nic, 150 i nic. Teraz 170, leje, wszyscy zjeżdżają mi z drogi a Q5 jak przyklejone. Łamie prawa fizyki, dosłownie.
dla tego "łamania fizyki " wybrałem Macana ...audi się musi pouczyc jeszcze zreszta bmw tez -w tym segmencie ....
audi tej generacji jest sprzedawane od 2016 roku także są to 4 lata a nie 7
Witam. Kiedy wreszcie nowy Hyundai Tuscon. Dzięki.
Komentarze gołodópcow.😂
Obrzydliwy ten tablet na środku 👎
Na swoje Q5 z 2009r na pancernym torsenie tego bym nie zamienił. Ten model jest dla chłopców w rurkach i z srajfonami w kieszeni🤣👍
festyn choinkowy na kółkach , oj bedzie drenaż dla klienta w serwisie a po 8 latach współczuje utrzymywać takie badziewie vw
I dlatego nie kupiłbym najnowszych audii choćby dlatego że nie można schować tego...?tableta? 😊
To był test, czy pokaz Influencera?
Ja już nie mogę oglądać tych recenzji aut Audi czy innych niemieckich. Jak widzę jak się redaktorzy podniecają każdą pierdołą która w innych markach była już lata temu dostępna za połowę ceny. Takie jak przesuwna tylna kanapa a i chyba szybciej się pisze na wyświetlonej klawiaturze niż bazgranie wielkimi literami. No ale coś trzeba ludziom wmówić, że teraz to jest modne żeby wytłumaczyć cenę.
I znów ten na siłę przyczepiony tablecik. Nie rozumiem, że w takim A3 dało się go ładnie wkomponować a tu się nie da. Z całej niemieckiej trójki pod kątem designu wnętrza BMW rządzi. Na Marca nawet szkoda strzępić ryja. Festyn, odpust i dożynki.
Acura Rdx łyka to gówno
To nie jest "kłatro", tylko "kwatro".
Przyjmę od bezdomnego
Audi chyba idzie w złym kierunku ! bajery swiatelkowe i maskotki
Tył ok ale z przodu wygląda ten wóz jak psi ryjek 😛
Ja pierdziele znowu ten skrzeczący głos. Człowieku psujesz wszystkie testy ....spadaj
Co Ty wygadujesz...
Jak się nie podoba to wypierdalaj
❤