Przy korbie skierowanej poziomo do przodu klin powinien znajdować się gładką częścią do góry. Też mam Jubilata Kowalewo - na szczęście czerwonego, jako rower "awaryjny" kiedy akurat nie jeżdżę Uralem. Jak dla mnie składaki z Kowalewa nie mają już tego klimatu co wcześniejsze z Bydgoszczy. Są jakieś takie kryzysowe. Cieńsze sztyce, ręczny malowany proszkowo zamiast chromu, uproszczony zaokrąglony widelec bez nakładki itd. Na jesienną chlapę i do cięższych prac przy których rower może się poobijać mam mega skatowaną Ukrainę ze złomu, z przyspawanymi korbami :-) Ale dętki ciągle trzymają powietrze to czasami używam. Sprzęt nie do zajechania. Wór cementu, szpadel, wiadro porzeczek - wszystko przewiezie.
Jak dla mnie Kowalewa różnią się tylko rama od tych z lat 80, a nowy typ widelca już był w latach 80, co do jakości to nie zapominajmy o jubilatach po Kowalewie i jescze tak zwanych (bike sportach) ostatnie polskie rowerki jak się ramy skończyły to już koniec polskich jubilatów i wigry, później to tylko sprzęty żerujące na starej nazwie. Ps. Jubilat teraz posiada orginalne siodelko I klamkę i hamulce chrom bi miałem akurat
@@typcopieprzyorowerachimoto1369 Nowsze Jubilaty miały też pewną zaletę a mianowicie większą sztywność - tylne widełki były przyspawane na stałe. W starszych spawy tylko przy suporcie a góra trzymała się na śrubie siodełka. Połączenie śrubowe zawsze ma pewien luz, całe obciążenie skupiało się na tych dolnych spawach. Pierwsza oznaka, że coś się dzieje niedobrego? Korba uderzała o poziomą rurę widełki zdzierając lakier i spadał łańcuch. Ciekawie rozwiązano to w Karlikach z FSM na kołach 20 - tylne widełki były jednocześnie solidnym rurowym bagażnikiem.
Na początku szczotą drucianą lecz wełna stalowa o grafaci 000 jest lepsza w tej kwestii bo da się doczyszczić miejsca przy sprzychac, obręcze jak mają wzery to wtedy już niestety jedynie polakierować je
![[ENGSUB] UNPRODUCTIVE DAY ใช้ชีวิต (เปื่อยๆ) ด้วยกัน 1 วัน! | OUROAD CLOSEFRiEND SS2 EP.9](http://i.ytimg.com/vi/pyYKZ3kra9w/mqdefault.jpg)
Przy korbie skierowanej poziomo do przodu klin powinien znajdować się gładką częścią do góry. Też mam Jubilata Kowalewo - na szczęście czerwonego, jako rower "awaryjny" kiedy akurat nie jeżdżę Uralem. Jak dla mnie składaki z Kowalewa nie mają już tego klimatu co wcześniejsze z Bydgoszczy. Są jakieś takie kryzysowe. Cieńsze sztyce, ręczny malowany proszkowo zamiast chromu, uproszczony zaokrąglony widelec bez nakładki itd. Na jesienną chlapę i do cięższych prac przy których rower może się poobijać mam mega skatowaną Ukrainę ze złomu, z przyspawanymi korbami :-) Ale dętki ciągle trzymają powietrze to czasami używam. Sprzęt nie do zajechania. Wór cementu, szpadel, wiadro porzeczek - wszystko przewiezie.
Jak dla mnie Kowalewa różnią się tylko rama od tych z lat 80, a nowy typ widelca już był w latach 80, co do jakości to nie zapominajmy o jubilatach po Kowalewie i jescze tak zwanych (bike sportach) ostatnie polskie rowerki jak się ramy skończyły to już koniec polskich jubilatów i wigry, później to tylko sprzęty żerujące na starej nazwie.
Ps. Jubilat teraz posiada orginalne siodelko I klamkę i hamulce chrom bi miałem akurat
@@typcopieprzyorowerachimoto1369 Nowsze Jubilaty miały też pewną zaletę a mianowicie większą sztywność - tylne widełki były przyspawane na stałe. W starszych spawy tylko przy suporcie a góra trzymała się na śrubie siodełka. Połączenie śrubowe zawsze ma pewien luz, całe obciążenie skupiało się na tych dolnych spawach. Pierwsza oznaka, że coś się dzieje niedobrego? Korba uderzała o poziomą rurę widełki zdzierając lakier i spadał łańcuch. Ciekawie rozwiązano to w Karlikach z FSM na kołach 20 - tylne widełki były jednocześnie solidnym rurowym bagażnikiem.
@@obywatelcane6775 czy masz jakieś sociale żeby się skontaktować poza granicami youtuba?
szacun czekam na więcej odc z jubilatem
Będzie odcinek na rocznicę tego jubisa : D
git
siemano, czym polerowałeś obręcze? mam rometa turinga 2 i musze odświerzyć obręcze 😁
Na początku szczotą drucianą lecz wełna stalowa o grafaci 000 jest lepsza w tej kwestii bo da się doczyszczić miejsca przy sprzychac, obręcze jak mają wzery to wtedy już niestety jedynie polakierować je
@@typcopieprzyorowerachimoto1369 w porządku rozumiem dzięki za odpowiedź
Dobry głos, fajny film ino pogoda chujowa
Nomc :/