Спасибо, хорошее видео. Вот выбираю между вашим корпусом и l-ht pro. В вашем смущает обзор капитана, что до стекла два метра. И стоя невозможно управлять судном. Что скажите про l-ht pro? И самое интересное. Антохе понравился ваш корпус? Закажет?
@@allveka Антон на следующий день уже заказал. Лодка уже в Москве. На счет моей - Стоять можно, но ничего не видно 😂 ну, я привык, стоять вроде и не обязательно. Lht pro - мне не нравится внешним видом и что постаменты есть (пол не ровный). А в целом, и то и то имеет право на жизнь. Мой корпус ты всегда в тепле и есть крыша, а в прошке нет (это открытая лодка получается)
Спасибо за ответ. Подскажите пожалуйста, слиповать лодку и перевозить, намного стало тяжелее, после винбота 450? И как к берегу подплывать с таким килем?)
@@allveka дизель 200 сил тянет. Но чувствуется вес конечно. 45ю не замечал совсем. Тут же надо уже голову включать. После 300км пути с ней уже привыкаешь и словно так и было (и обгоны норм и в горку хватает). Вот к двухоснику никак не привыкну. Нет маневренности на стоянке и руками уже не подвинуть. Слиповать за счет бОльшей килеватости гораздо проще чем 45ю. Причал к берегу компенсирует длинный нос. Ноги можно не мочить даже 👍
У меня с покраской было все отлично. Владел беркутом L Gaket эксплуатация Байкал был установлен Сузуки 200. Очень сильно брызгает из под носа на попутной волне это главный минус этой лодки, но и намой взгляд слабоват силовой набор хотя для 115 л.с. пойдет
@@Александр-я9е4яну есть же пределы разумного))) корпус создавался под мотор 100 сил. Да, с запасом. Сам производитель на гонки на свой страх и риск повесил 150. А Вы вот вообще 200)))) выдержал силовой набор? Ну, наверное да… но как долго?… и тут вопрос риторический. Гражданская лодка. Допуск по мотору. И да - пускай ездит по 20 лет и Слава Богу! PS у меня за сезон по 200-250мч наработки бывали. Сейчас вот уже 120 и сезон только начался можно сказать. Так что посмотрим;) 🤝
Здравствуйте. Подскажите по электромотору. 12в держит с течением или без? И какая длина штанги. У меня элька. Выбираю между 12 и 24в и 60 и 72 ногой. Район ловли дельта северной лвины
Сейчас Хайбо, у нее 65lb мощность (у всех других 55lb) Держит на течении и ветре на верхней и средней Волге. В идеале, конечно, нужно 24в (если тек сильный). Бесит только, что у Хайбы бошка долго крутит((
Я когда читаю такие вопросы, всегда задаюсь вопросом, для чего вы интересуетесь максимальными показателями? Ведь Вы не будете на утилитарной лодке участвовать в соревнованиях, а если будете, то это разовая итерация. Я понимаю, спросили бы про расход в крейсере с полной загрузкой.
Ничего себе!!!! Соренто тащит этого бегемота???? Как коробка, не перегревается? Что либо дорабатывал? Может там допрадиатор или ещё что? Лодка огонь!!!
@@petrivanovichivanovich6657 да нормально тащит. Еще и запас есть. Просто подключал электрику фаркопа как положено. По ощущениям, связка коробка/мотор начинает по другому работать (дольше крутит). Ничего не дорабатывал. Раз в два сезона только между радиаторами «валенки» вымываю, половиню радиаторы.
Привет! Дружище подскажи, 115 ему хватает...??? Заказал почти такой же, только боу райдер...! Думаю какой дрыгатель вешать Сузу 100 до 140 раздушить, или мерка как у тебя раздушить...!?🤔
@@СвятаяРусь-э1о привет. Мерк 115 с правильным винтом пойдет за 70кмч (я разгонял до 74). бОльший вес мотора я бы не вешал т к дельфин может появляться при большой кормовой загрузке. И изначально думайте как регистрировать будете. Допуск по моторам у лодки 100лс
Всем ДВС. В 2015 м году, с годом могу ошибится, на Ледяной гонке в Питере, такой корпус, только капотный, с мотором 150 сил, с 2 мя седоками пошëл за сотню. Со слов производителя, не делали специально ничего, только мотор повесили. Если поискать, видео в тырнете есть.
Делал «антидождь». Проблем не возникало. Да, не так как в авто, но и проблем особо не было. Про дворники - пока думаю. Склоняюсь к тому, что ПОПРОБУЮ поставить один (просто, чтоб знать как это, не более).
L-HT один из двух самых удачных корпусов. В нашей команде три экипажа ходят на Беркутах L-HT PRO. Рыбачим на Баренцевом море. У меня на канале есть видео, в котором Беркут L-HT PRO ныряет в волну с головой и выпрыгивает как пробка. Очень удачные обводы у этого корпуса.
Молодец !!! Спокойно,четко по теме. На одном дыхании❤
Самый полезный обзор 👍
Молодец! Очень хорошо всё сделал.
Чётко получилось. Такая лодка нужна в серию !!!
Завод не хочет этим заниматься,много работы..а по морже ноль,проще количеством лодок отбить,такие реалии.
Супер.Сам поклонник Беркута.Сейчас второго сам собираю.Самую младшую модель.
Хороший обзор, снимай ещё 😊
Интересная лодочка получилась. Вроде бы кзавод хочет запустить её в серию.
@@Sinner2024-u9c надеюсь, что так и будет. Такая компановка 100% найдет своего покупателя 👍
Мечта😊
Нормально сделал 👍 жаль конечно краска не очень.
Классная лодка !
Классная лодка! Я думаю в серию не хотят по причине конкуренции на свои же лодки. В любом случае беркут молодцы.
Спасибо. Понравилось видео.
Отличная лодка получилась.У Вас Некоторые борта зашиты материалом прошитым ромбиком.Это эко кожа или что то другое и намокает от дождя или нет.
@@Bobler-LOB да, это обычная экокожа. Намокает, да. Вроде быстро сохнет. Посмотрим сколько проживет.
Для рыбалки не катер, мечта!.
А для выпендривания нужна Яхта .
Все враги, всплывут в верх брюхом!😂
Спасибо, хорошее видео. Вот выбираю между вашим корпусом и l-ht pro. В вашем смущает обзор капитана, что до стекла два метра. И стоя невозможно управлять судном. Что скажите про l-ht pro? И самое интересное. Антохе понравился ваш корпус? Закажет?
@@allveka Антон на следующий день уже заказал. Лодка уже в Москве.
На счет моей - Стоять можно, но ничего не видно 😂 ну, я привык, стоять вроде и не обязательно.
Lht pro - мне не нравится внешним видом и что постаменты есть (пол не ровный).
А в целом, и то и то имеет право на жизнь. Мой корпус ты всегда в тепле и есть крыша, а в прошке нет (это открытая лодка получается)
Спасибо за ответ. Подскажите пожалуйста, слиповать лодку и перевозить, намного стало тяжелее, после винбота 450? И как к берегу подплывать с таким килем?)
Не сравнивали с салютом Журавлева?)))
@@allveka дизель 200 сил тянет. Но чувствуется вес конечно. 45ю не замечал совсем. Тут же надо уже голову включать. После 300км пути с ней уже привыкаешь и словно так и было (и обгоны норм и в горку хватает).
Вот к двухоснику никак не привыкну. Нет маневренности на стоянке и руками уже не подвинуть.
Слиповать за счет бОльшей килеватости гораздо проще чем 45ю.
Причал к берегу компенсирует длинный нос. Ноги можно не мочить даже 👍
@@allveka это разные классы лодок)
Та и шире и длиннее заметнее и мотор уже 150. Другая категория. Ну и цена - соответсвенно
Тоже остановились на Беркуте .Подскажите пожалуйста производителя на стойки и сиденья. У вас они не на подиумах? Не низкие?
@@натальякельберг стойки подбирал по высоте (300мм).
Подиумов на l-ht open не предусмотрено, они есть на l-ht pro.
У меня с покраской было все отлично. Владел беркутом L Gaket эксплуатация Байкал был установлен Сузуки 200. Очень сильно брызгает из под носа на попутной волне это главный минус этой лодки, но и намой взгляд слабоват силовой набор хотя для 115 л.с. пойдет
@@Александр-я9е4я с учетом допуска мотора до 100сил, после установки 200 лс, конечно силовой набор будет слабоват 😅
@@firsax ну я и не спорю 😏 если ходить по реке 10 раз в сезон то он ещё внукам детей служить будет
@@Александр-я9е4яну есть же пределы разумного))) корпус создавался под мотор 100 сил. Да, с запасом. Сам производитель на гонки на свой страх и риск повесил 150. А Вы вот вообще 200)))) выдержал силовой набор? Ну, наверное да… но как долго?… и тут вопрос риторический.
Гражданская лодка. Допуск по мотору. И да - пускай ездит по 20 лет и Слава Богу!
PS у меня за сезон по 200-250мч наработки бывали. Сейчас вот уже 120 и сезон только начался можно сказать. Так что посмотрим;) 🤝
Здравствуйте. Подскажите по электромотору. 12в держит с течением или без? И какая длина штанги. У меня элька. Выбираю между 12 и 24в и 60 и 72 ногой. Район ловли дельта северной лвины
Сейчас Хайбо, у нее 65lb мощность (у всех других 55lb) Держит на течении и ветре на верхней и средней Волге. В идеале, конечно, нужно 24в (если тек сильный). Бесит только, что у Хайбы бошка долго крутит((
@firsax а длина ноги у хайбо какая и хватает ли её на волне?
Извините, но ещё раз про длину ноги электромотора спрашиваю. Мне уже пора заказ делать для беркута эльки, выбираю между 60 и 72 ногой
@ 60
@@firsax спасибо
Скажите, это заводская покраска? У меня беркут 12 лет, такого нет, собираюсь брать другую модель беркута, но краска смутила меня
@@ОлегВаймугин да. Покрашено было на заводе. Надеюсь, завод уже улучшил качество. Хорошо бы комментарий от них получить
У меня М DC 2020г с покраской все ок
Сейчас такую лодку делают на заводе ?
На сайте такой нет, но заказать возможно.
@ а название ее ? Лхт про ?
@@АлексейПосадский-ь8е L-ht open new (скажите «как из обзора» - они поймут))
Задувают с компрессора в слой без обезжира, грунта, лишь бы товарный вид получить...
Привет.
Подскажи, что за нескользячка, покрытие на носу?
Тоже подыскиваю
@@max2maxmaxitravel337 Настил палубный нескользящий, самоклеящийся EVADECK
Какие характеристики с данным мотором? И какой максимальный мотор разрешает производитель?
Мах пустой видел 72кмч. В боевой загрузке сейчас 64-66кмч.
У меня допуск 100лс. Сейчас завод дает допуск до 115 вроде.
Я когда читаю такие вопросы, всегда задаюсь вопросом, для чего вы интересуетесь максимальными показателями? Ведь Вы не будете на утилитарной лодке участвовать в соревнованиях, а если будете, то это разовая итерация. Я понимаю, спросили бы про расход в крейсере с полной загрузкой.
Ничего себе!!!! Соренто тащит этого бегемота???? Как коробка, не перегревается? Что либо дорабатывал? Может там допрадиатор или ещё что?
Лодка огонь!!!
@@petrivanovichivanovich6657 да нормально тащит. Еще и запас есть. Просто подключал электрику фаркопа как положено. По ощущениям, связка коробка/мотор начинает по другому работать (дольше крутит). Ничего не дорабатывал. Раз в два сезона только между радиаторами «валенки» вымываю, половиню радиаторы.
Как с вами связаться?пару моментов обсудить по лодке,тоже ищу корпус,понравилась ваша компановка
@@ЮжныйАЕ в чатах телеграмм я есть много где. Ну или поиском @firsax
Привет! Дружище подскажи, 115 ему хватает...??? Заказал почти такой же, только боу райдер...! Думаю какой дрыгатель вешать Сузу 100 до 140 раздушить, или мерка как у тебя раздушить...!?🤔
@@СвятаяРусь-э1о привет. Мерк 115 с правильным винтом пойдет за 70кмч (я разгонял до 74). бОльший вес мотора я бы не вешал т к дельфин может появляться при большой кормовой загрузке.
И изначально думайте как регистрировать будете. Допуск по моторам у лодки 100лс
@@firsax сейчас допуск идёт 130 у них
@@СвятаяРусь-э1о шильдик у меня тоже на 130))) но по всем документам 100… (проверяйте документы. Гимсу на шильдики по-барабану)
@@firsax понял, посмотрю..!! Но сузу 140 я буду затягивать в Россию уже как 100, обьем один и тот же..!!
Всем ДВС.
В 2015 м году, с годом могу ошибится, на Ледяной гонке в Питере, такой корпус, только капотный, с мотором 150 сил, с 2 мя седоками пошëл за сотню. Со слов производителя, не делали специально ничего, только мотор повесили.
Если поискать, видео в тырнете есть.
Антоха!
@@ДенисЧерный-ф2в ага. Щупал как раз.
Здравствуйте а как по обзору в дождь? Ведь дворников нет!
Делал «антидождь». Проблем не возникало. Да, не так как в авто, но и проблем особо не было.
Про дворники - пока думаю. Склоняюсь к тому, что ПОПРОБУЮ поставить один (просто, чтоб знать как это, не более).
А ночью?
@@игорьстоляров-с8п а ночью или фары или спать)
Понял,спасибо а не подскажите где ящик покупали?
@@игорьстоляров-с8п master-of-fishing.com
Подскажите пожалуйста это что за чудо шланг самозаправщик?
Поищите «Самовсасывающий насос со шлангом для перекачки топлива»
@@firsax спасибо большое. Вроде и с инструментами связан и больше чем в некоторых магазинах, а о таком не слышал.
Почему вы все про габариты забываете.
@@Василий-о4щ какие габариты нужны? Могу замерить
Поясните, 565 это размер без кринобулей и криноноса?)
565 это размер от кончика носа до транца.
Привет в 1 подымать её проблематично?
Мне даже проще после виндбота. Килеватость помогает - она сразу занимает «свое место» на ложементах.
Как Соренто таскает лодку?
@@dismal4 вообще без проблем 👍
@@firsax какой пробег сейчас? К агрегатам не было вопросов?
Пробег за 100. Все «тьфу-тьфу» х3))
В Волноге слип получше будет чем в Скнятино.
@@g2assa а денег? Так же?
@@firsax 250 р/сутки для стоянки машины. Слип входит в стоимость стоянки
@@g2assa это где база большая лодочная?
@@firsax именно там
@@g2assa позвонил. Сказали 800р на раз)))
(Стоянка авто и машины + слипануться)
Добрый день, ссылку на кресла можно?
@@вася-р1л1ж ozon.ru/t/XY45KJD
🤝
L-HT один из двух самых удачных корпусов. В нашей команде три экипажа ходят на Беркутах L-HT PRO. Рыбачим на Баренцевом море. У меня на канале есть видео, в котором Беркут L-HT PRO ныряет в волну с головой и выпрыгивает как пробка. Очень удачные обводы у этого корпуса.
И где лодку слипуете?
На слипе в охотхозяйстве. На видео как раз их слип.
Тут нечего отмывать, только смывать краску химией и красить заново. Как они так проебались с покраской - не понятно. Там три класса образования надо.
Зачем туда сюда снимать и ставить, фаркоп?
Потому, что такая конструкция. Потому, что я такой купил специально. Потому, что я художник - я так вижу)
(Любой вариант будет правдой)
Неплохая лодка, сам таку вожделел. Но есть в ней какая-то недосказанность... П.С. И хорошо, что не взял.
@@НиколайФамилия-р8д идеальную лодку я не нашел 🤣
Что взяли в итоге?
Какую взяли, мы перед выбором...
Музыку ненадо противно смотреть!
@@АлександрПозняк-п8г всем не угодить. Мне нравится с музыкой и буду делать так, если продолжу пилить видосы
Так выключите звук и наслаждайтесь просмотром!)
что то на богатом снято...
Суровости не хватает?)
@@firsax денег