والله يا باشمهندس انا بتابع حضرتك وبستنى فيديو وراء فيديو لاني بحب طريقة حضرتك في الشرح لانك فعلا بتفهمنا وبتبسط لنا المعلومات والحقيقة انا فهمت مفاتيح الزجاج من حضرتك جزاكم الله خيرا
فعلا انا اتعلمت من الباشمهندس حاجات كتير.... افتكر فيديو تحديد اطراف موتور المروحة شدني جدا للقناة وحسيت ان طريقة الشرح بسيطة وممتعة جزاكم الله خيرا يا هندسة
السلام عليكم الله يعطيك الصحة ويبارك فيك علي المعلومات القيمة نبارك الله عليك متمكن من الصنعة انا كنفهم مزيان من الشرح ديالك وعرفت كثير من الأساسيات في الكهرباء بفضلك
بارك الله فيك ..ملاحظة بالنسبة للمفتاح ستة طرف و حتى تكون الوصلة صحيحة للمفتاح الخلفي فلازم يكون الطرف رقم أربعة للمفتاح الرئيسي متصل بالطرف رقم ستة للمفتاح الخلفي مو خمسة و لازم الطرف رقم واحد للرئيسي يتصل بستة للخلفي و إلا راح تنعكس الإتجاهات
وفيك بارك.... ماهو تسمية الارقام دي بتختلف حسب مسكتك للمفتاح ... يعني المفتاح لو ممسوك في وضعية بحيث تكون الضغطة عاليمين ترفع الازاز غير لو اتقلب وكانت الضغطة عاليمين تنزل الازاز عشان كده اشرت في نهاية الفيديو لو لقيت الدنيا معكوسة تبدل السلكتين ...
نعم يمكن ذلك لكنه ليس الافضل الصح ان يكون الطرفين الجانبين سالب والخط الاوسط موجب لو حصل العكس كما أشرت حضرتك ساعتها في وضع عدم الضغط على المفتاح ..الطرفين الموجب دول هيفضلوا متوصلين بالموتور طوال الوقت ربما يقلل عمر الموتور ووارد يحصل اي تلامس بين الأطراف الموجب مع اي طرف سالب ويحصل قفلة
@@wanttolearn شكرا على الافادة ،،لو تفضلت و وضعت لنا فيديو عن طرق اختبار الحساسات خاصة في محركات الديزل ،،خاصة الرينو البيجو الأكثر استعمالا في الجزائر و جزاك الله خير ،،،،،متابع من الجزائر
شكرا لحضرتك جدا 🌹 بعد اذن حضرتك في حالة توصيل مفتاحين ٥ طرف من باب السائق والباب الخلفي ولو مثلا من عند السائق رفعت ومن الباب الخلفي نزلت هل هتحصل قفلة ؟
الإجابة لا باذن الله لو ركزت مع الفيديو هتلاقي لو دوست من الباب الامامي لفوق او تحت هيروح لمفتاح الباب الخلفي موجب وسالب(على الرجلين٢و٤) ... وهو اصلا جايله موجب عالطرف الاوسط (الرجل ٣) المفتاح دوره انه يوصل رجلين الموتور (١و٥)برجلين من ال٣ ارجل اللي فوق واللي انا مسميهم في الفيديو (٢و٣و٤) لكن لا يمكن يوصل اي رجل من ال٣ دول ببعض
والله يا باشمهندس انا بتابع حضرتك وبستنى فيديو وراء فيديو لاني بحب طريقة حضرتك في الشرح لانك فعلا بتفهمنا وبتبسط لنا المعلومات
والحقيقة انا فهمت مفاتيح الزجاج من حضرتك
جزاكم الله خيرا
جزانا واياكم يا غالي
والله ده كلام كبير علينا اوي وده كله من ذوق حضرتك
ربنا يجعلني دايما عند حسن ظنكم
فعلا انا اتعلمت من الباشمهندس حاجات كتير....
افتكر فيديو تحديد اطراف موتور المروحة شدني جدا للقناة وحسيت ان طريقة الشرح بسيطة وممتعة
جزاكم الله خيرا يا هندسة
شرح وتصوير راءع
السلام عليكم الله يعطيك الصحة ويبارك فيك علي المعلومات القيمة نبارك الله عليك متمكن من الصنعة انا كنفهم مزيان من الشرح ديالك وعرفت كثير من الأساسيات في الكهرباء بفضلك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ويعطيك الصحة والعافية يا غالي
اشكرك على الكلام الجميل ده 😍
جزاك الله خيرا... في انتطار القيديو القادم ان شاء الله
جزانا واياكم يا غالي
شرح في غاية الجمال😍♥️
شرح شامل ووافي لجميع انواع المفاتيح
ربنا يزيدك علما يا باشمهندس ويبارك في حضرتك ويجازيك كل خير
تسلم حبيبي ربنا يبارك فيك 😍😍
الله يجزاك كل الخير
يارب واياكم
جزاك الله خير
جزانا واياكم يا غالي
ماشاءالله على الشرح والتعليق
وفقك الله
تسلم يا غالي
بارك الله فيك ..ملاحظة بالنسبة للمفتاح ستة طرف و حتى تكون الوصلة صحيحة للمفتاح الخلفي فلازم يكون الطرف رقم أربعة للمفتاح الرئيسي متصل بالطرف رقم ستة للمفتاح الخلفي مو خمسة و لازم الطرف رقم واحد للرئيسي يتصل بستة للخلفي و إلا راح تنعكس الإتجاهات
وفيك بارك....
ماهو تسمية الارقام دي بتختلف حسب مسكتك للمفتاح ...
يعني المفتاح لو ممسوك في وضعية بحيث تكون الضغطة عاليمين ترفع الازاز غير لو اتقلب وكانت الضغطة عاليمين تنزل الازاز
عشان كده اشرت في نهاية الفيديو لو لقيت الدنيا معكوسة تبدل السلكتين ...
وخصوصا المفتاح ال٦ طرف بالشكل الاشهر يمكن قلب المفتاح نفسه داخل مكان تركيبه بعد توصيل الاسلاك لو كان الاتجاهات معكوسة
الله يبارك فيك شرح موفق ومفهوم وياريت فيني احصل على المخطط بتاع التوصيل
ويبارك فيك حبيبي
شوف ايضا الفيديو التاني موجود عالقناة يفيدك بمعرفة اي مخطط لاي مفتاح زجاج
th-cam.com/video/QdkXfSDsqDk/w-d-xo.html
استاذ والله
ممتاز بتوفيق للجميع
السلام جزاك الله خيرا شرح مفهوم أريد شرح. موتور. زجاج 5 خيوط مع. schema
وعليكم السلام
جزانا واياكم يا غالي
اعتذر لم ارّ تعليقك الا الان فقط
ارجو منك دارة مسحات زجاج أمامي من الجزائر وشكرا
في مفتاع 5 اطراف ،،،هل يمكن ان يكون خطين موجبين و خط في الوسط سالب ؟؟؟
نعم يمكن ذلك لكنه ليس الافضل
الصح ان يكون الطرفين الجانبين سالب والخط الاوسط موجب
لو حصل العكس كما أشرت حضرتك
ساعتها في وضع عدم الضغط على المفتاح ..الطرفين الموجب دول هيفضلوا متوصلين بالموتور طوال الوقت
ربما يقلل عمر الموتور
ووارد يحصل اي تلامس بين الأطراف الموجب مع اي طرف سالب ويحصل قفلة
@@wanttolearn شكرا على الافادة ،،لو تفضلت و وضعت لنا فيديو عن طرق اختبار الحساسات خاصة في محركات الديزل ،،خاصة الرينو البيجو الأكثر استعمالا في الجزائر و جزاك الله خير ،،،،،متابع من الجزائر
المرجو إعادة جواب هذا السؤال لانه لا يظهر عندي وشكرا
؟؟؟؟
لو ممكن فيديو توصيلات السنتر لوك
ممكن لو سمحت ال bdf
شكرا لحضرتك جدا 🌹
بعد اذن حضرتك في حالة توصيل مفتاحين ٥ طرف من باب السائق والباب الخلفي ولو مثلا من عند السائق رفعت ومن الباب الخلفي نزلت هل هتحصل قفلة ؟
الإجابة لا باذن الله
لو ركزت مع الفيديو هتلاقي لو دوست من الباب الامامي لفوق او تحت هيروح لمفتاح الباب الخلفي موجب وسالب(على الرجلين٢و٤) ... وهو اصلا جايله موجب عالطرف الاوسط (الرجل ٣)
المفتاح دوره انه يوصل رجلين الموتور (١و٥)برجلين من ال٣ ارجل اللي فوق واللي انا مسميهم في الفيديو (٢و٣و٤)
لكن لا يمكن يوصل اي رجل من ال٣ دول ببعض
تمام الف الف شكر ونتمني من حضرتك المزيد من الفيديوهات لكهرباء السيارات عموما 🌹🌹🌹
استاذ ممكن تطبيق عملي لتوصيل القفل الرئيسي ذو قفلين
للاسف حبيبي مش فاهم السؤال ؟
ممكن توضيح اكثر
توصيل قفل السائق الذي يحتوي على قفلين
سامحني انا مش فاهم قصدك
يمكنك التواصل مع هذا الحساب لاتفهم منك الامر
facebook.com/yosry.ahmed.9
جزاك الله خير
يارب واياكم