Moscow tram cabview route 16 1x 2004

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @UrsaMajorFilm
    @UrsaMajorFilm 8 ปีที่แล้ว +3

    Я как раз примерно в это время курьером работал. Знаком с этим маршрутом непонаслышке. Именно такой Москва того периода навсегда и запомнилась - промозглая, серая, угрюмая, прогорклые здания, одиночество. Фильм во многом уникален. Тогда еще повально не снимали все подряд, поэтому что-то ушло навсегда. А здесь - исторический документ. Сам всегда хотел что-то подобное сделать, но терпения не хватило.

  • @Swimintex
    @Swimintex 7 ปีที่แล้ว +2

    И снова огромное спасибо за шикарное видео! Так совпало, что осенью этого года я почти весь этот маршрут "проехал" на авто, чуть-чуть не доехал до трамвайного кольца в Чертаново. Хоть сам и не из Москвы, но места легко узнаются. Теперь удалось посмотреть этот маршрут и из окна трамвая. Москва выглядит какой-то спящей и уютной! Немного удивляет обилие советского автопрома на дорогах. За почти тринадцать лет ситуация поменялась кардинально - одни иномарки.

  • @user-re8qo3rv1m
    @user-re8qo3rv1m 2 ปีที่แล้ว +1

    Кто обратил внимание, очень частые секционы, в регионах, как мне кажется расстояние участков гораздо больше

  • @sergeich177
    @sergeich177 3 ปีที่แล้ว

    26:43 Классика ловли такси того времени. Тогда - повсеместное явление. Сейчас - практически ушло в историю

  • @user-rf6nh5gm5m
    @user-rf6nh5gm5m 3 ปีที่แล้ว

    Это что дизель? Что шумит то ? Или это калорифер?

    • @trolleway
      @trolleway  3 ปีที่แล้ว

      это как таковой умформер, он у Т3 заодно ещё вентилирует ТЭДы и должен дуть воздух в салон

  • @Danyokk
    @Danyokk 6 ปีที่แล้ว

    А почему в то время трамваи ездили медленно?

    • @trolleway
      @trolleway  6 ปีที่แล้ว

      Ну не знаю, так водитель поехал, это его дело.

    • @Danyokk
      @Danyokk 6 ปีที่แล้ว

      Но разве из-за этого не образуется пробка за трамваем?