LDA | khắc phục lỗi dung giật ga đầu xe AB2021 | Air blade 2021 đơn giản không tốn một xu
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- - các bạn xem video like và ủng hộ mình nhé để mình ra các video hay bổ ích về xe máy giúp các bạn
- fanpage: / ducanh1005-10257701115...
Vào fabook like theo dõi trang mình nhé
#LDA
#Airblade2021
#AB2021
Tùy trường hợp mà có bị tái lại hay không chỉ sau 1 thời gian ngắn vệ sinh nồi bố vì sự bắt nồi không êm dịu do khe hở chuông bố bắt đầu đã rộng ra tới hạn. Có thể nói rung ga đầu là tật đặc thù của truyền động đai vô cấp. Nguyên tắc khắc phục là thay đổi khe hở chuông - bố (thay 3 càng), thay đổi hệ số ma sát = cách thay bố mềm hơn = cách thay đổi lực ma sát (thay lò so) = cách thay càng nặng hơn (đế dài, mặt ma sát dài) = cách chuông mòn nhiều phải thay chuông. Ngoài ra có cách giảm trọng lượng bi nồi trước chút xíu để tăng vòng quay máy khi khởi hành, nhưng cách này hay kèm gào máy nên ít ưa thích...
Xe minh đi ga đầu ko bị rung mà 40km/h mới rung là sao bác
Đúng là vệ sinh nồi free có khác, đáng lý ra phải cho mở bò chịu nhiệt tốt vào bản lề của cái bố 3 càng mới đúng, thừa biết là vậy mà vẫn dùng mở bò thường thì vài ngày sau lại bị tiếp thôi. Với lại quy trình vệ sinh nồi như này là chưa đúng, đâu phải chỉ xịt bụi vậy ko đâu, đáng lẽ phải tháo ra từng chi tiết của nồi và đem nguyên bộ nồi đó đi vệ sinh thì mới đúng.
Ok
bạn ơi! trong môi trường bụi thường xuyên như vậy! khi bạn bôi mỡ vào đó thì lại thành phản tác dụng đó! chạy lâu ngày bụi bám cùng mỡ còn tệ hơn ! cách khác phục nó là phải thường xuyên vệ sinh
Cái má bố nó mang xe ra bảo hành hãng đéo giải quyết triệt để mà bỏ ra xịt bụi rồi lắp vào . K cho bắn nồi ra
Ra ngoài hãng xe không hư nó cũng vẻ ra cho thay
Cho mỡ bò vào 3 chân guốc văng kể cả ít, đi thử 3 ngày là biết nhau ngay hixxx. Chưa kể cái dẻ vừa lau bụi có dính dầu mỡ mà bác thợ lau vào mặt chuông là đủ hiểu xe sẽ như nào rồi.
Kinh nghiệm bất kể xe ga nào chỉ cần tháo rời từng chi tiết của bộ li hợp rồi lắp lại. Kể cả ko vệ sinh thì ngay sau khi lắp ko bao giờ rung đầu nhé. Phải đi 1 tuần sau đó mới biết đc nhé bạn.
Vâng cảm ơn đóng ghóp ý kiến của bác
Thợ thiếu kiến thức vậy mà các ông cũng tự tin quoay. Không ai cho mỡ vào 3 chân trụ kiểu ông này.
Làm ăn như này đi vài bữa lại như cũ thôi . Phải vệ sinh thật sạch sẽ các chi tiết , lấy xăng hoặc rp7 xịt sạch khoang côn và lắp bưởng côn , thoa mỡ chịu nhiệt vào puly và 3 chân gác búa 3 càng , chà giấy nhám mịn vào bố côn rồi hẵng lắp vào chứ ông lấy nhám thô ông chà thì hỏng hết bố . Mang tiếng thợ honda
Vâng cảm ơn đóng ghóp ý kiến của bác
Xe ab 2023 m mới mua mà về còn giật đầu xe rồi. Huống chi đây là xe tận 13 vạn rồi
Giới thiệu kỹ thuật viên 5 năm trong nghề đến 3:04 thì bật ngửa
Bác nào cho em hỏi
Xe em air blade đời 2013, đi chậm 20-40km bị giật giật đi rung hết ngực, đi lên >50km thì ko giật nữa
Cho em hỏi lỗi gì, cách sửa ra sao để hết giật
mình thay cả côn rồi sao đi mà nó cứ rựt rựt theo 1 vòng tua kiểu như căng dây coloa ấy là ntn bạn nhỉ
Anh ơi xe ab 2021 của em đi vào đường sóc nhẹ đầu cũng bị lẩy kêu và cảm giác như không có giảm sóc. Xuống ổ gà nhỏ xíu cũng bị lẩy đầu và kêu. Cho em xin cách khắc phục ạ
Đập cái đầu nó hết kêu
Xe ab 2023 m mới mua mà về giật đầu . May xem dc clip ad
A ơi xe e Lúc mới chạy thì êm mà khi nóng máy chạy chậm chậm kẹt xe thì bị rung rần xe là bị gì vậy ạ
That bộ nồi mới còn ko hết nữa chứ ở đó ,mới vô hãng cũng bảo vệ sinh xong hết mà về đi cũng bị như cũ
Bạn cho mình hỏi xe mình Airblade 110 năm 211 hôm đi bảo dưỡng thợ thay chuông côn và bố xong xúc xịt Kim phun giờ chạy 30km nó tự tăng tốc độ xong giảm trong khi tay ga vẫn giữ đều là sao vậy
Anh ơi xe em mới mua đã bị giật và đi đường bằng mà cứ như qua ổ gà vậy. Sóc nhảy và kêu cạch cạch ạ. Em phải làm sao ạ
Xe mình ab 160 mới đi 120 vừa bốc biển y chang xe bạn
Bạn ở chỗ nào vậy xe mình cũng bị như vậy lúc ga đầu
Thất vọng về AB đi hơn năm bảo dưỡng rồi lại bị lại. Đổi qua cb150r chạy cho sướng
Như xe đề lên chưa lên ga cứ kêu tạch tạch r tắt máy là bị sai vậy shop có thể nói cho em bt bệnh đó đc k shop 😊😊,
Honda rất nhiều xe bị như vậy mang ra hãng họ cứ bảo không sao
Tiếng nổ kêu như đấm vào tai
Vệ sinh hết,đi vài bữa bị rung lại.chán…làm cách khác mới hết triệt để
Xe ab của mình cũng bị rung đâu.. làm rồi không hết.hai .3 ngày là bị nữa.no rung nhìu hơn ban đầu luôn.
Chay Chỉ vài ngàn km thoi B oi. Hien tuong rung dau se tro lai sao nguyen bản cũ hi hi
Ôi cái quần. Mang cái quần ngủ của vk ra làm giẻ lau🤣🤣🤣
Xe mới mua có đc bảo hành sửa miễn phí k ạ? Xe của e đề lên là nó cứ tăng ga như bị kẹt
anh ơi xe em khởi động lên chưa kéo ga lên mà xe nghe tạch ...tạch là bị sao anh xe em cung mới đi hơn 8 ngàn thôi
Theo anh có lên bọc giây xăng cua dong xe ab lài ko
Nên quấn lỡ có chuột vào nó cắt đứt dây xăng dò gỉ gây cháy nổ
Vẫn bị như lúc đâu.ko hết đk.xe của mình cũng như thế lên vệ sinh nồi côn đều đều.
Chào bạn. Tp hcm có cơ sở của bạn không ạ?
Làm vậy chưa đúng. Lúc ráp nồi vào phải lấy vải sạch lau chùi sạch sẽ mới đúng. Còn ở đây vải toàn là nhớt o. Sao mà tốt được. Mở xem lại xem có phải o.
Cho mở vào nhiều quá chạy nóng nó văng ra ngoài trượt nồi bôi mở vừa phải
Rung ran co anh huong gi toi dong co dau ?
Vs ko ăn thua,tưởng thế nào,vs ko hết làm thế nào
Anh ơi cua hang cua minh o dau vay ạ va cho xin so dt de hoi truc tiếp dc kg ah
Muốn trị triệt để bệnh rung ga đầu phải giải quyết nồi trước _ tập trung vào mômen tinh
Ve sinh kiu3 này 1 tháng bị lại bao luôn..lạy mấy ông thợ hãng
Mình sửa quán gần mình. Nó lại kêu cái nồi đó thiếu bám dính nên nó thay 4 cái mới mà mình thấy cái củ giống của ad k hết miếng sắt mà cái nó thay đoạn đúc đó hết miếng sắt. Có ls k bạn.
Tương làm dịch ji hay ho
Mình đi 8000km hết sạch bố côn ms ra hãng thay mất 550k họ bảo do côn văng ko thu hết lên nhanh mòn.đi khó chịu ghê kêu rào rào luôn
Bố k thu hồi , do k vệ sinh , cháy chuông
Xe sh mới đi sao bị giựt ga đầu nhiều…. Vệ sinh nồi vẫn kg hết…
tôi đảm bảo vệ sinh được mấy ngày lại bị lại,này là do chất liệu bố ba càng và chuông..
AirBlade 125cc
AirBlade 160cc
AirBlade 150cc
AirBlade Fi
Cửa hàng mình ở đâu vậy
Sao lại thế nhỉ,xe thì đắt tiền,kiểu dáng đẹp,mà đi trả ngon tẹo nào,đời ko như mơ mà
Bác đang đI bản 125 hay 160 z ạ
Head mình ở đâu thế a
bon ngoài head ko làm như vậy ngoài tphcm đâu.nó làm biếng nói ko cần
Toi tho ong lam kg biet sach cho nao troi lam kg toi kg them o la troi
Chữa đui thành mù luôn
Nhìn thợ tháo ly hợp xong để trên tấm dẻ lau rất bẩn,đồ nghề nghiệp dư.
Ở nước ngoài mà làm kiểu này chủ nó cho nghỉ việc
Hon đa liên quan tới nồi bỏ luôn cái xe...tôi bảo đảm không ai sửa được...trừ ra mua xe mới...tóm lại xe tay ga hon đa hư nồi mua xe mới...
Hư nồi thì sửa nồi, hoặc thay nồi mới, sao lại bỏ xe mua xe mới!????
@@xuanthuytran9318 bạn ơi mua biết mấy cái nồi mới của hãng luôn...Bởi vậy giờ nói xe tay ga sợ muốn chết...
@@baovu5803 Bạn mua bố nồi Lê Lo ở Cần Thơ gắn vào. Không hết mình tặng bạn 5 triệu xài chơi. Họ dán bố mềm hơn bố hãng.
Ngu đi phát biểu
honda bị lỗi mãi mãi : dòng SH mode chạy 9.000 bị run giật khi lên ga . sai lầm khi mua dòng xe hãng honda
Cửa hàng mình ở đâu anh
E ở honda đức anh 1 - nghi sơn thanh hoá
Lm vậy chỉ gạt mấy đứa k bt j về xe. Đi đk vài hôm lại bị
Lại ra vệ sinh tiếp a
Chẳng đc mấy vài bữa lại giật, cảm giác rất bực
ah ở đâu thế ak
Vậy xe mới mua đi bị rung đầu cũng tháo ra vs hả ?? Ngáo à ??
Phải thay chuông voi bố 3 càng xe BCX mới hết dc
Tiết kiệm cho khách a ạ
Head này chưa có tiền mua mỡ bò chịu nhiệt
Đói a ạ
Cửa hàng mình ở đâu vậy a
Nghi sơn - th ạ
Hed chỗ mk xịt vài cái lấy 5 chục
Dây 2 mặt này có cần lắp đúng chiều k bác
Có bạn nhé
Sao vào head, thợ tháo ra, ko làm giống như video của a, tháo ra xịt bụi xong lắp dô, lấy công 50k, đi mấy hôm lại bị như cũ
Làm vậy ko đúng ạ, phải vệ sinh xong đánh dấy nhám, cho mỡ chịu nhiệt vào ạ
vệ sinh nó ăn 150k chứ hk phải 50k đâu bào lắm ra hãng là chém đủ thứ
1 tuần sau lại bị tiếp, má thằng Honda làm ăn như cái nồi tao vậy
Làm như này dễ ăn tiền của phụ nữ... chứ đàn ông rành xe mà vệ sinh như này thì ăn chửi..
Tui đi xe su êm ru chẳng thấy rung giật gì bao giờ :))
👍👍👍
Xe vậy rớt đầu nồi rồi chạy ccc gì nữa
Uh
Xe mới mờ đã bị chán
Ong lay cai khay ra dung do ho toi cai
Thợ thiếu kiến thức làm nghề mà mấy ông cũng tự tin quay clip. Ko ai mà vệ sinh nồi cho mỡ bò kiểu ông nội đó. Tay thì dơ lắp nồi vào mấy ông thấy vậy là ổn ko. Vệ sinh nồi mà mấy ông làm ko đúng quy trình thì mấy ông làm cái gì đc
Làm miễn phí đòi hỏi gì lắm bác, có gì dùng nấy, công ty có cung cấp mới có dùng chứ, bảo khách mua lọ mỡ bò honda khách ko chịu
Hon đa nay tệ vải lon ra
Địa chỉ haet ở đâu vậy…
Hon đa càng ngày càng xuống cấp
Xe tay ga ab đoi mới 125cc chạy bình thường mà báo lỏi đen vàng vài xóa rồi cũng bị lại nữa kiểm tra không ra loi là bị gì vậy anh
Xoá rồi mà bị lại , sợ dây điện có chỗ bị chuột cắn đứt nên nó báo lỗi
E mang ra thợ kiểm tra đường dây điện nhé
Dạ em cảm ơn anh
Đem ra bảo hành cũng mất tiền nữa à
Tuỳ hạng mục sẽ mất ạ
13nghin km mà kêu là chất lượng xe không tốt tôi đi novou 5 mà vẫn OK
Có xe đi là được bác ạ
Nha may ko cho mo sao ong lai cho mo nhi
Xe e mua về chạy đc 500km mà rung giật như máy gạo, chán k chịu đc
Thay ngay bộ bố 3 càng là xong, bây giờ honda VN dùng toàn loại cứng bám chuông kém lắm !
B ơi mk dự định mua mà nghe chán quá.b khắc phục dk chưa.
@@MinhNguyen-wu7by honda hầu như tay ga đều bị rung ga đầu trị kh hết đâu bạn
Thay bố thái càng dài nó đầm hơn.gào thi đi bi nặng hơn chút
Xe mình mua hôm trước thì hôm sau đem ra chổ mua thay luôn bộ bố 3 càng của xe pcx, bố càng dài(bố mềm) nên chạy tới giờ ko thấy rung giật gì cả
Về chạy đảm bảo dở hơn cũ
K quá 1 tuần rung lại như cũ
Bao dung lại
Côn mà dám bảo hành 3 năm á
Vậy mà hôm trước mang ra hãng ở mình nó thay một mớ chém mấy trăm
Mình cũng sợ ra hãng, cảm giác cưa bị chém, đa số thay mới chứ ít sửa.
Các bạn còn non lắm
Mời bác chỉ giáo ae học hỏi ạ
Chạy chậm xe nào chả rung.bọn mày bôi bác honda quá
bị như ngta đi roi biết cảm giác . xe tôi bị như nhảy ngựa. từ 0km tới 10km nó rung muốn rớt cái đầu xe. mới mua mấy tháng bỏ 70tr mà chạy khó chịu thà kua xe cũ còn hơn
thi nhau mua làm gì, mua xe khác mà đi!
Cụ này tháo thế hỏng hết con gì
Thợ kỹ thuật e tháo chuyên nghiệp lắm bác yên tâm
1 tuần hả cảm nhận cu
Mỗi lần ra head là họ toàn kiếm chuyện thay thế đồ. Thật sự phiền phức đi ra head nhưng không trị dứt điểm được có cái nồi mà chạy chán nản
có đem ra các tiệm làm nồi uy tín thì hết
click 110 của tôi trước bị xuống nồi, lì ga, đem ra tiệm thay nồi bốc dc 1 tgian xong g bị rung ga đầu
Không trị được buột phải kêu thay mới đi đở vài ngàn cây. Hảng xe ko bao giờ gạt ai đâu. Chỉ có mấy bá dơ ở ngoài lừa khách trị được bệnh rung đầu thôi. Trị hết rung đầu sẻ bị gợn và gào máy. Kỉ sư thiết kế ra chiếc xe ko lẻ ngu hơn mấy thợ lăn tăng lương ba đồng ba cọc
Vệ sinh k ăn thua gì đâu, 1 thời gian lại bị. Thay lò xo 3 càng nhẹ hơn và lò xo trụ dài hơn sẽ dứt điểm
Xe bạn thay rồi à xe mình mới mua cứ bảo dưỡng vài ngàn km là bị lại mình thay lò xo trụ của FCC ko thay lò xo 3 càng có đc ko
@@quochuy2867 do cấu tạo bộ nồi rồi, không hết được đâu bạn a
Để zin mà đi thay tùm lum lòi bệnh tè le.lo xo trụ nặng thì bốc ga đầu thôi nhưng máy sẽ ồn hơn,nước hậu ko có
@@thangquang8002 mình đã fix đi hơn 1 năm và ngon rồi nhé, trừ hôm nào trời mưa hoặc sương mù không khí ẩm quá chuông nồi bị ẩm thì mới chạy hơi bị 1 tí, nóng máy lên là hết
@@Tintin16998 lò so trụ dài hơn, ép puly động nhiều hơn thì chậm tăng tốc hơn lò so trụ gin, dài hơn 1 chút như chêm vòng bi trượt (tăng khoảng 5÷7 mm) thì được, chứ lò so dài hẳn ra khác biệt cách tăng tốc, đi khó chịu vãi.