Ребята подписывайтесь на наш Instagram для совместных покатушек instagram.com/insta_volt_stavropol/ и Telegram t.me/joinchat/GfN8hCbQWM5VenrA И вот мой Instagram instagram.com/diman_lion30/
И то что он проиграл - я была права- мощность он занижает, там лично мой папа проверял он шарит в электрике - моно не даст в Бустере выгореть контроллеру - для Бустера -моно привод безопасен. Видео на стоп - на полном не догнать)- включается полная мощность. Это даже переднее еще не прижатое - папа моей вес подложил под передняя - теперь максимально по GPS -64км в час! Сказать что я в шоке - ничего не сказать. Теперь на полном - работает вся полноценная тяга. А без груза - Бустер мой 48 выдавал максимально - что было то было. Вчера тесты замеряла. Дело в том что сейчас у него работают всё токи - что бы не горели контры - на них распределение тока. У других - Якомур - токи были на моно прекрасные - и там выгорали контрики, и динамика была там сразу хорошая, каталась и помню RX якомуру на моно и полном приводе. Одинаковая динамика. И потому перегрев - самокат тяжелый, но тащит, нагрев сильный и выгорание происходило у людей. И проводка даже плавилась. А бустер - это уже папа подсказал - УСИЛИТЕЛЬ, и работает как усилитель, там так заточено. Я многое стала узнавать про самокаты.
@@ИльмирГайнутдинов я раньше в детстве катал на мопеде и чуть постарше на мотоцикле Восход.Потом всё продал и забыл эту тему.Взял машину и даже не вспоминал про двухколёсных братьев ) Но потом увидел в интернете видео как люди катают на самокатах.Меня это заинтересовало.Потом я начал более углублённо увлекаться этой темой.Далее купил М4 про и был просто в восторге как же это круто ехать на электро тяге.Тихий и такой шустрый.Потом продал М4 про и приобрёл Куго М5.Это новые эмоции и драйв!Вот теперь готовлюсь к покупке следующего самоката )
Спасибо.Ты одна из наиболее активных подписчиков и это приятно.Возможно в будущем я придумаю небольшие презенты для самых активных подписчиков моего канала.
Встречаются два бизнесмена. У первого магазин спортивных товаров, у второго бюро ритуальных услуг. Вот второй спрашивает у первого "ты сколько в прошлом месяце мотоциклов продал?" Тот отвечает "четырнадцать" Второй прикинул, и говорит "Значит один еще катается где-то"
А я говорила - Бустер эмоции вызывает! Не покупай дорогие и быстрые. Этот заметь. А к скорости - открою тайну и к 75км привыкаешь и эмоций нету. Захочется 90 валить как я на иксе валила 90км... но это первого падения с него, или встреча с авто, да да, бывает и такое. 90км- тоже привыкаешь и становится мало, почему бы до 120 км не сделать, и как бы предел. Дальше мото. Вывод - 50км в час-65км в час - ОПТИМАЛЬНОЕ! А вот травмы при падение уже в 5-15 раз сильнее. Минимум. Удачи на дорогах друг! 47 вольт( Бустер разряжен- попроси Макса до 54 загнать и дать тебе. Это новые эмоции вызовет. Разница будет огромная! Как два разных Бустера. Я сама просто на таком на свежем. при 53-54 - навал жесткий. 47.. вялый очень. Ну валит как на видео. Подрыв на свежем заряде процентов на 15% больше - а это много - или даже 20% тело это замечает. Не в скорости дело а в динамике - это знают всё автолюбители спорт машин, мото. И повторюсь - Бустер на полном заряде держит 54км в час. На днях померила, ой 56! Батка раскачалась. Но главное - не в максималке - а его возможность подниматься в такие уклоны - пока сам борт не отпадает из за уклона. Это важно! Даже с подругой отлично забирается на 1 скорости! С такого уклона даже страшно спускаться. И тут м5 становиться просто не нужной и бесполезной техникой. Я еду в наш Дендропарк - там есть огромные горы, просто невероятные горки. И всё моноприводной даже метра протащить не может. Всё моноприводы - даже 1500W - не могу меня сдвинуть а Бустер вдвоем тащит. И тут +++++++++++++++ вот зачем нужен УСИЛИТЕЛЬ Бутер! Это реальный офигенский внедорожник. Он нигде тебя не оставит пешком чапать. Слазить с него не придется!
@@TotSamyjLION скажи об этом в сл раз - проверить вам самим нужно горы! И сравнить - но не просто с долгим а большие. Просто снимите с Максом и сразу станет понятно и скучно на м5, м4, и подобных, на WS LUNA скучно станет, и аналогах м5, и даже по 1500W с моно. Вот это будет толчек к продаже м5 и покупку Бустера. Я сама не топлю за Бустер. Но он меня не подводит. И цена хорошая. А так нравится Ультрон - можно его X3, т108, нравится Якомура - можно ультру, нравится Халтен - rs-03 есть. Заходит Свадж - есть с11. Про дюалтроны молчу, смысла нету. Просто тогда максимальная скорость становится не интересной. Так же- проведите замер именно на трассе - протяженность в 7 км пути! Бeстер и м5- невидимые для глаза подъемы - сделают своё дело, бустер будет продолжать топить, а м5 уже резко отстанет. Я уже проверяла. а вот G-1- уже быстрее бустера и имеет два привода - из на этом пути сравнивала - одинаковое получается G-1 уходит вперед и Бустер его не догоняет. Легче ли мне от этого? Нет. Всё хорошо.
Бустер уже не народный - 71к-88к сейчас новые партии будут. Остатки распродают которых уже нету по 65990. Лафа прошла иметь внедорожник за 51к. Который тащит в любые горки.
зачем привирать в любые горки, топы не во все горки заезжают и даже не от нехватки мощности,а банально из за недостатка сцепления в большинстве своём переднего колеса
Тут проблема не в том,что Бустер становится не народным.А в том,что у нас в стране огромная инфляция и всё дорожает слишком в ускоренном темпе.Ведь толком нигде самокаты так не подорожали как у нас.И не только самокаты.У нас всё дорожает,а ЗП не растут.Поэтому Бустер народный самокат,был-есть-будет им всегда.
И еще - на трассе - когда м5 сдуется при небольшом подъемчике, Бустер мигом догоняет и обгоняет - т.к его пофиг а не ровности уклонов трассы. Тоже проверяла. Вам дать -10 км пути по трассе твой 54 возьмёт - Бустер 48, ты долго долго будешь догонять догнал, но догнал дуется м5 из за невидимого уклоны - Бустер мигом обгонит, это будет невероятно заметно, просто лютая дичь какая то. Лично сравнивалась с м5 по трассе. У парня 2020 м5 куго. Сказать что мы и меняли самиками и всё одинаковое. Догнать уже по сути невозможно опять из за уклонов невидимых и подъёмов. А вот Догнать Бустер легко сможет м5 по трассе и обгнать даже легко - потом что всегда есть уклоны и подъёмы. Учите физику Господа райдеры. А Максу привет
@@TotSamyjLION Ну что за бред!!! М5 похож на 99% самокатов Halten, Utron и т.д. А Booster на кого же похож ? Ну да есть INOKIM, есть еще 1 не помню какой!!! Рычаги с одной стороны, широченная и при этом короткая дека он очень необычный!
@@TotSamyjLIONНу и сравнивать бустера с М5, ну такое... Бустер и динамичнее и тяговитее, сбитый и вообще другово уровня аппарат. Это пока не владеешь полно приводным думаешь что сильной разницы нет, на самом деле небо и земля!
@@TotSamyjLION дружище а можно за консультации в ватсап к вам написать? Мне важно качество потому что хочу максимально эксплуатировать и на дальняк вот думаю что то между бустером и м5 но если лучше варианты именно сидячие потому что я нахожу в саудии тут 50-60 градусов жары стоять совсем желания нет
Это у вас было - в низ - максимально больше у м5- читайте другие мои сообщения - так что максималка не спасает. Вам 10-7км нужно пути трассы - поймете что Бустер это ракета - которому пофиг - м5 сильно да эти невидимые уклоны и подъемы будет в хвосте. повторить хочу- 7км! Мы проверяли путь в 7 км! У Макса было - 47 км в час, что очень мало.
а добавить переднему колесу к Максу грузит - и даже вниз - Бустер уже к 60 подойдет. Потому что переднее на "дыбах" - Макс тяжелый и давит зад. А зад у Бустера - слабее выдает - это сделали специально. Мы пробовали с грузом - на зад ставим - скорость только падает. Сразу на 45км-43 км в час, вместо 48км в час. На перед - сразу увеличение скорости - сразу заметно, когда я увидела это по GPS я офигела, у меня он на руле стоит телефон. Переднее колесо должно быть ПРИЖАТОЕ.
Ездил из Ялты в Гаспру и обратно 20 км точно, проехал по горочкам и спускам, как раз хватило на полном заряде. Потом стоял на зарядке 9 часов. Да мой вес 70-75 кг.Всю дорогу на 3 скорости гнал.
@@Vanek_Bass согласен что вес играет огромную роль. Но с одним и тем же человеком или если вес будет абсолютно идентичен, то на моноприводн бустер проиграет М5. Бустер в пике выдаёт на полном приводе 2400 а на моно в районе 800. А М5 всегда на 1000
@@TotSamyjLION я общем Зарядил до конца,поехал кататься Покатался 2 часа Приехал и просто вставляю зарядку и ничего не происходит Вольтаж на тот момент был 46 Думаю вот может тока пропустить надр бы Понхать покатался Вольтаж 43 5 и все равно заряд не идет
Здравствуйте)С вашим ростом ниже уровня М5 точно рассматривать не стоит.А выше вполне.Почему именно глаз упал на М5 ?Ведь есть ещё вполне отличные самокаты и их много.Или дело в стоимости?
@@zlayageografichka5118 я бы рекомендовал взять куррус М10 это отличный самокат и по цене и по параметрам. Также можно рассмотреть Джексон Неотрон или Куго Кирин G1pro , также вайт сибирия как фирма неплохая и есть достойные модели. Ну а если ещё круче, то это спидсаваж s12 или выше, Якомура от G и выше, Ультрон т11 и Курпус р11 про. Есть конечно и ещё круче, но там уже цены неразумные.
Вы меня простите, но сравнивать эти 2 самоката по меньшей мере глупо. По всем параметрам, кроме веса Gбуха уделывает М5. Я катался на обоих и знаю как себя ведут на разном покрытии они оба. Выбор очевиден при любом раскладе
@@TotSamyjLION Потому что у G Booster честные 800 Ватт на колесо (общая 1600), а 2400 Ватт пиковая мощность!!! Магниты 30 мм, ток 25 Ампер. Поэтому тяга с низов хуже. Но Бустер огонь!!! Уникальный аппарат, он и динамичный, сбитый и легкий в своем классе!!! Хаить его могут только те кто им не владел, все кто реально пользовались все говорят что он офигенный!!! Не зря у него огромное количество поклонников. Огромное количество тюнинга.
С огромной горки? У моего друга сначала был м4 про сейчас у него кабо он по ровной разгонялся максимум 38-40 это первая неделя при покупке сейчас максимум 34 едет
@@TotSamyjLION да какую нахй полную .её нет там и в помине.....мощность колеса например халтен рс -03 или спидвей 5 минимоторс... тоже 2400..по 1200 на колесо..НО ТАМ моторы весят в два раза тяжелее и по ширине они больше в полтора раза.. я видел лично сравнение... там магниты и мотор шириной 4.5 см...а у бустера всего 3 см....
Лучше поменять. Во-первых шуметь не будет и комфорт езды станет значительно приятнее. И на поворотах меньше риск, что занесёт. Моё мнение менять однозначно.
@@TotSamyjLION еще такой вапрос собираюсь купить м5 или м4про у какого самоката меньше люфтит рулевая да и вообще какой из этих самокатов лутше в плане надежности спасибо.
@@ГеннадийВитчак я катался и на М4 про и на М5. Хоть в новых версиях М4 про доработали эту проблему с люфтом руля, но М5 на 100% надёжнее будет.Он практически неубиваемый.Если выбирать между М4 про и М5, то тут выбор очевиден.
Ребята подписывайтесь на наш Instagram для совместных покатушек instagram.com/insta_volt_stavropol/
и Telegram t.me/joinchat/GfN8hCbQWM5VenrA И вот мой Instagram instagram.com/diman_lion30/
И то что он проиграл - я была права- мощность он занижает, там лично мой папа проверял он шарит в электрике - моно не даст в Бустере выгореть контроллеру - для Бустера -моно привод безопасен.
Видео на стоп - на полном не догнать)- включается полная мощность. Это даже переднее еще не прижатое - папа моей вес подложил под передняя - теперь максимально по GPS -64км в час! Сказать что я в шоке - ничего не сказать. Теперь на полном - работает вся полноценная тяга. А без груза - Бустер мой 48 выдавал максимально - что было то было. Вчера тесты замеряла. Дело в том что сейчас у него работают всё токи - что бы не горели контры - на них распределение тока. У других - Якомур - токи были на моно прекрасные - и там выгорали контрики, и динамика была там сразу хорошая, каталась и помню RX якомуру на моно и полном приводе. Одинаковая динамика. И потому перегрев - самокат тяжелый, но тащит, нагрев сильный и выгорание происходило у людей. И проводка даже плавилась. А бустер - это уже папа подсказал - УСИЛИТЕЛЬ, и работает как усилитель, там так заточено. Я многое стала узнавать про самокаты.
Ребят как вам вообще этот формат видео,нравится и стоит ли дальше делать что-то подобное?Спасибо всем за ответы.
Полюбому делай чувак, я тоже на днях взял себе м5 так прикольно поугорать))) ну я на тачках в основном, ну самокат оказывается тема
@@ИльмирГайнутдинов я раньше в детстве катал на мопеде и чуть постарше на мотоцикле Восход.Потом всё продал и забыл эту тему.Взял машину и даже не вспоминал про двухколёсных братьев ) Но потом увидел в интернете видео как люди катают на самокатах.Меня это заинтересовало.Потом я начал более углублённо увлекаться этой темой.Далее купил М4 про и был просто в восторге как же это круто ехать на электро тяге.Тихий и такой шустрый.Потом продал М4 про и приобрёл Куго М5.Это новые эмоции и драйв!Вот теперь готовлюсь к покупке следующего самоката )
Не знаю но есть ещё кто болел исключительно за поведу куго М5 ?
И мне кажется можно делать почаще такие обзоры.Они тоже очень интересные.Но мне понравилось.Лайк как всегда поставила.
Спасибо.Ты одна из наиболее активных подписчиков и это приятно.Возможно в будущем я придумаю небольшие презенты для самых активных подписчиков моего канала.
@@TotSamyjLION презенты )))Всё тогда я полностью твой самый активный подписчик )))
@@КсюшаБор-с7р круто ))
Встречаются два бизнесмена. У первого магазин спортивных товаров, у второго бюро ритуальных услуг. Вот второй спрашивает у первого "ты сколько в прошлом месяце мотоциклов продал?" Тот отвечает "четырнадцать" Второй прикинул, и говорит "Значит один еще катается где-то"
Давно его слышал.Но прикольный.Хоть и немного жуткий )
И правда очень классный обзор вышел.Смотрела прям на одном дыхании.Прям интрига была ))
Мы с Максом старались и выложились по полной )
А я говорила - Бустер эмоции вызывает! Не покупай дорогие и быстрые. Этот заметь. А к скорости - открою тайну и к 75км привыкаешь и эмоций нету. Захочется 90 валить как я на иксе валила 90км... но это первого падения с него, или встреча с авто, да да, бывает и такое. 90км- тоже привыкаешь и становится мало, почему бы до 120 км не сделать, и как бы предел. Дальше мото. Вывод - 50км в час-65км в час - ОПТИМАЛЬНОЕ! А вот травмы при падение уже в 5-15 раз сильнее. Минимум. Удачи на дорогах друг!
47 вольт( Бустер разряжен- попроси Макса до 54 загнать и дать тебе. Это новые эмоции вызовет. Разница будет огромная! Как два разных Бустера. Я сама просто на таком на свежем. при 53-54 - навал жесткий. 47.. вялый очень. Ну валит как на видео. Подрыв на свежем заряде процентов на 15% больше - а это много - или даже 20% тело это замечает. Не в скорости дело а в динамике - это знают всё автолюбители спорт машин, мото. И повторюсь - Бустер на полном заряде держит 54км в час. На днях померила, ой 56! Батка раскачалась. Но главное - не в максималке - а его возможность подниматься в такие уклоны - пока сам борт не отпадает из за уклона. Это важно! Даже с подругой отлично забирается на 1 скорости! С такого уклона даже страшно спускаться. И тут м5 становиться просто не нужной и бесполезной техникой. Я еду в наш Дендропарк - там есть огромные горы, просто невероятные горки. И всё моноприводной даже метра протащить не может. Всё моноприводы - даже 1500W - не могу меня сдвинуть а Бустер вдвоем тащит. И тут +++++++++++++++ вот зачем нужен УСИЛИТЕЛЬ Бутер! Это реальный офигенский внедорожник. Он нигде тебя не оставит пешком чапать. Слазить с него не придется!
Ну вообще видео хоть понравилось ? Всё в видео было честно как есть.
@@TotSamyjLION да понравилось - это зачетное
@@TotSamyjLION честное - но недосказанное я написала что именно. лайк поставила давно
@@Agata24 не всегда в одном видео получается сделать всё на 100%
@@TotSamyjLION скажи об этом в сл раз - проверить вам самим нужно горы! И сравнить - но не просто с долгим а большие. Просто снимите с Максом и сразу станет понятно и скучно на м5, м4, и подобных, на WS LUNA скучно станет, и аналогах м5, и даже по 1500W с моно. Вот это будет толчек к продаже м5 и покупку Бустера. Я сама не топлю за Бустер. Но он меня не подводит. И цена хорошая. А так нравится Ультрон - можно его X3, т108, нравится Якомура - можно ультру, нравится Халтен - rs-03 есть. Заходит Свадж - есть с11. Про дюалтроны молчу, смысла нету.
Просто тогда максимальная скорость становится не интересной. Так же- проведите замер именно на трассе - протяженность в 7 км пути! Бeстер и м5- невидимые для глаза подъемы - сделают своё дело, бустер будет продолжать топить, а м5 уже резко отстанет. Я уже проверяла.
а вот G-1- уже быстрее бустера и имеет два привода - из на этом пути сравнивала - одинаковое получается G-1 уходит вперед и Бустер его не догоняет. Легче ли мне от этого? Нет. Всё хорошо.
Бустер уже не народный - 71к-88к сейчас новые партии будут. Остатки распродают которых уже нету по 65990. Лафа прошла иметь внедорожник за 51к. Который тащит в любые горки.
зачем привирать в любые горки, топы не во все горки заезжают и даже не от нехватки мощности,а банально из за недостатка сцепления в большинстве своём переднего колеса
@@slava37224 внедорожные CST ставите и будет вам счастье.
@@slava37224 в любые - пока не отваливается сам! в любые!!!!!!!
Тут проблема не в том,что Бустер становится не народным.А в том,что у нас в стране огромная инфляция и всё дорожает слишком в ускоренном темпе.Ведь толком нигде самокаты так не подорожали как у нас.И не только самокаты.У нас всё дорожает,а ЗП не растут.Поэтому Бустер народный самокат,был-есть-будет им всегда.
@@TotSamyjLION она на Украине дорогие и Белоруссии
на джибустере что плавный старт не настраивается?
Он плавный лишь на моно приводе.А на полном он дёрганный )
Макс- привет если читаешь - закрути шурупы сбоку на сидушке. Это важно
Добрый день, есть один вопрос, у меня вес 95кг, как вы думаете на сколько хватит акб, проехать км на джигустере полном приводе
Добрый. Мне кажется что небольше 35км
25 не больше
И еще - на трассе - когда м5 сдуется при небольшом подъемчике, Бустер мигом догоняет и обгоняет - т.к его пофиг а не ровности уклонов трассы. Тоже проверяла. Вам дать -10 км пути по трассе твой 54 возьмёт - Бустер 48, ты долго долго будешь догонять догнал, но догнал дуется м5 из за невидимого уклоны - Бустер мигом обгонит, это будет невероятно заметно, просто лютая дичь какая то. Лично сравнивалась с м5 по трассе. У парня 2020 м5 куго. Сказать что мы и меняли самиками и всё одинаковое. Догнать уже по сути невозможно опять из за уклонов невидимых и подъёмов. А вот Догнать Бустер легко сможет м5 по трассе и обгнать даже легко - потом что всегда есть уклоны и подъёмы. Учите физику Господа райдеры. А Максу привет
Ребят,посоветуйте самокат,какой мощнее и дальность хода держит,halten 02 v1 2019 или g booster или m5
Болел за М5
Спасибо.По итогу М5 всё равно показал себя более чем достойно.
Он сидя едет ты стоя ха-ха брат тебе знакома сила сопротивление ветра
По внешнему виду М5 лучше чем джебустер
Тут я согласен полностью.М5 выглядит очень достойно.Ну может Джибустер доработают в будущем и будет круто.Но пока внешка у Бустера реально не айс.
G Booster футуристичный, М5 классический...
Я бы сказал наоборот 😁
@@TotSamyjLION Ну что за бред!!! М5 похож на 99% самокатов Halten, Utron и т.д.
А Booster на кого же похож ? Ну да есть INOKIM, есть еще 1 не помню какой!!! Рычаги с одной стороны, широченная и при этом короткая дека он очень необычный!
@@TotSamyjLIONНу и сравнивать бустера с М5, ну такое... Бустер и динамичнее и тяговитее, сбитый и вообще другово уровня аппарат. Это пока не владеешь полно приводным думаешь что сильной разницы нет, на самом деле небо и земля!
У меня М5 , динамики конечно иногда не хватает (вес 84кг), но в целом для адекватной езды очень хорошо!
В идеале нужно было в М5 поставить мотор колесо хотя бы в 1200-ватт и было бы отлично.
Как думаешь для 55 килограммового парня норм будет м5?
Будешь как на ракете летать 👍Единственное таскать его будет сложно.
Если в настройках БК мощность выставить на 100%, динамики хватит за глаза. У меня щас 80%, максималка до 50 км/ч
Дружище привестствую посоветуй хороший электросамокат ? Спасибо,я от этих обзоров уже не знаю что брать
Приветствую.Скажите в какую сумму хотите уложиться и примерно что хотите получить от самоката?
@@TotSamyjLION дружище а можно за консультации в ватсап к вам написать? Мне важно качество потому что хочу максимально эксплуатировать и на дальняк вот думаю что то между бустером и м5 но если лучше варианты именно сидячие потому что я нахожу в саудии тут 50-60 градусов жары стоять совсем желания нет
Вот группу САМОКАТОВ в ВК vk.com/club197930920 Также там я уже давал комментарий насчёт Куго М5 и Бустера.Один человек тоже интересовался.
Монопривод на 1000w разгоняется до 56, как у меня Нерпа с её 2400w.
Но зато у тебя разгон более шустрый.А М5 медленно набирает свои 56.
@@TotSamyjLION хоть какое-то утишение)
Если на м5 будет полный привод он точно обгонит Gbuster
Если на М5 полный привод,то он не только бустер обгонит )
@@TotSamyjLION хотел спросить, если мой вес 80 кг м5 может достичь скорости на прямой 52-53 км в час?
@@kinovaeld4049 на полном заряде по гпс ,думаю, да.
Но на подсевшем нет.
Его обычная максималка скорость +-45-47
@@al3xsaan508 ок спасибо
@@kinovaeld4049 у меня вес 70 я разогнал 57, так что думаю да
как в жаркую погоду греится мотор и контролер?
Греется достаточно сильно,но проблем из-за этого не возникало.
Это у вас было - в низ - максимально больше у м5- читайте другие мои сообщения - так что максималка не спасает. Вам 10-7км нужно пути трассы - поймете что Бустер это ракета - которому пофиг - м5 сильно да эти невидимые уклоны и подъемы будет в хвосте. повторить хочу- 7км! Мы проверяли путь в 7 км!
У Макса было - 47 км в час, что очень мало.
а добавить переднему колесу к Максу грузит - и даже вниз - Бустер уже к 60 подойдет. Потому что переднее на "дыбах" - Макс тяжелый и давит зад. А зад у Бустера - слабее выдает - это сделали специально. Мы пробовали с грузом - на зад ставим - скорость только падает. Сразу на 45км-43 км в час, вместо 48км в час. На перед - сразу увеличение скорости - сразу заметно, когда я увидела это по GPS я офигела, у меня он на руле стоит телефон. Переднее колесо должно быть ПРИЖАТОЕ.
Дже буха нефега не монстр у него магнит статор 30 мм у м 5 в калесе могнит 50 стартер
не монстр... пхахаххаха
@@forbie7361 не так ращёска
*статор
Не верю м 5 должен делать по максимальной скорости ну конечно если магниты хорошие и намотка правельная
Кто на М5 ездит, скажите на сколько километров на заряженном акуме хватает, у кого?
Если по ровным дорогам и не газ в пол то до 45км хватит
Очень сильно влияет на дальность именно вес райдера и режим езды.С моим весом он 55 км проходил.Мой вес 80кг.
@@ZaPoBeDU123 спасибо
@@TotSamyjLION спасибо
Ездил из Ялты в Гаспру и обратно 20 км точно, проехал по горочкам и спускам, как раз хватило на полном заряде. Потом стоял на зарядке 9 часов. Да мой вес 70-75 кг.Всю дорогу на 3 скорости гнал.
Парнишка просто крупный )
Ну есть немного.Но это не критично.
@@TotSamyjLION Не критично? Если я со своим весом в 55кг сяду, то g booster обгонит м5(проверено)
@@Vanek_Bass согласен что вес играет огромную роль. Но с одним и тем же человеком или если вес будет абсолютно идентичен, то на моноприводн бустер проиграет М5. Бустер в пике выдаёт на полном приводе 2400 а на моно в районе 800. А М5 всегда на 1000
@@TotSamyjLION Не знаю, я на моно приводе обогнал м5 когда только купил.
@@Vanek_Bass значит на м5 был слишком тяжёлый райдер или самокат плохо заряжен
Привет,подскажи пожалуйста,у меня перестало заряжать самокат
Отдавал зарядку,она в подном порядке
В чем может быть проблема?
Если зарядка в порядке то скорее всего дело в разъёме. А ты батарею высаживал прям до самого конца ?
@@TotSamyjLION я общем
Зарядил до конца,поехал кататься
Покатался 2 часа
Приехал и просто вставляю зарядку и ничего не происходит
Вольтаж на тот момент был 46
Думаю вот может тока пропустить надр бы
Понхать покатался
Вольтаж 43 5 и все равно заряд не идет
@@jamesd5083 а когда вставляешь зарядку, то начинает шуметь вентилятор и красная лампа загорается?
@@TotSamyjLION неа,просто зеленый свет и ничего не крутится
@@jamesd5083 значит заряд не идёт.Если говоришь зарядку проверял и она рабочая.То скорее всего проблема именно в разъёме самоката.
Здравствуйте) так и не знаю, что брать. По росту 190, вес +-72, глаз пал давно на м5, а теперь и не знаю даже 😅
Здравствуйте)С вашим ростом ниже уровня М5 точно рассматривать не стоит.А выше вполне.Почему именно глаз упал на М5 ?Ведь есть ещё вполне отличные самокаты и их много.Или дело в стоимости?
@@TotSamyjLION если не трудно, скажите, пожалуйста, какие выше есть?
@@zlayageografichka5118 я бы рекомендовал взять куррус М10 это отличный самокат и по цене и по параметрам. Также можно рассмотреть Джексон Неотрон или Куго Кирин G1pro , также вайт сибирия как фирма неплохая и есть достойные модели. Ну а если ещё круче, то это спидсаваж s12 или выше, Якомура от G и выше, Ультрон т11 и Курпус р11 про. Есть конечно и ещё круче, но там уже цены неразумные.
@@TotSamyjLIONа как же speed savage s11?
@@maksrerety9367 что вы хотите сказать ?
Вы меня простите, но сравнивать эти 2 самоката по меньшей мере глупо. По всем параметрам, кроме веса Gбуха уделывает М5. Я катался на обоих и знаю как себя ведут на разном покрытии они оба. Выбор очевиден при любом раскладе
Цель была именно в том,чтоб доказать,что Джибустер на моноприводе слабее,чем М5. Естественно что М5 по характеристикам слабее будет.
Ну конечно на бустере жирдяй. Вес играет роль 10 кг.
Максим,я попрошу не переходить на оскорбления людей.У каждого человека есть свои недостатки.
@@TotSamyjLION причём тут недостатки, надо измерять с одним весом, 1 человек мог сначала на том потом на другом , конечно друг не худой у вас
Вот поэтому мы и поменялись самокатами. Но скажу честно, что с одинаковым весом Джибустер на моноприводе все равно проигрывает М5
@@TotSamyjLION Потому что у G Booster честные 800 Ватт на колесо (общая 1600), а 2400 Ватт пиковая мощность!!! Магниты 30 мм, ток 25 Ампер. Поэтому тяга с низов хуже. Но Бустер огонь!!! Уникальный аппарат, он и динамичный, сбитый и легкий в своем классе!!! Хаить его могут только те кто им не владел, все кто реально пользовались все говорят что он офигенный!!! Не зря у него огромное количество поклонников. Огромное количество тюнинга.
Я не спорю, что Джибустер отличный аппарат. Перед покупкой М5 я рассматривал и покупку Джибустера. Но он внешне мне не понравился.
я разогнался на куга м5 62 км ч
Ну ты даёшь!Ну что сказать могу,красавчик )
Я на м4 про до 50 км разгонялся
Я на М5 разгонялся до 56 км по приложению.Если ваш вес 53 кг,то 60 км на М5 легко можно будет сделать.
С огромной горки?
У моего друга сначала был м4 про сейчас у него кабо он по ровной разгонялся максимум 38-40 это первая неделя при покупке сейчас максимум 34 едет
Сильно на разгон влияет вес райдера и накачка колёс.
@@TotSamyjLION да, но я сам немного вешу к тому же это было года полтора назад тогда я весил 50 кг
в реале там колеса не 1200 вт а 500 ...
Нет не 500.На моно приводе около 800-ватт.А вот на полном уже выдаёт полную мощность.
@@TotSamyjLION да какую нахй полную .её нет там и в помине.....мощность колеса например халтен рс -03 или спидвей 5 минимоторс... тоже 2400..по 1200 на колесо..НО ТАМ моторы весят в два раза тяжелее и по ширине они больше в полтора раза.. я видел лично сравнение... там магниты и мотор шириной 4.5 см...а у бустера всего 3 см....
@@иваниванов-п6ц9з я не собираюсь с вами спорить. А просто останусь при своём мнении.
На м5 обязательно нужно менять заводскуб резину если ездить по тратуару и по асфальту в большинство случаях? Или она немешает ?
Лучше поменять. Во-первых шуметь не будет и комфорт езды станет значительно приятнее. И на поворотах меньше риск, что занесёт. Моё мнение менять однозначно.
@@TotSamyjLION еще такой вапрос собираюсь купить м5 или м4про у какого самоката меньше люфтит рулевая да и вообще какой из этих самокатов лутше в плане надежности спасибо.
@@ГеннадийВитчак я катался и на М4 про и на М5. Хоть в новых версиях М4 про доработали эту проблему с люфтом руля, но М5 на 100% надёжнее будет.Он практически неубиваемый.Если выбирать между М4 про и М5, то тут выбор очевиден.