Der Funkkoffer ist optimal Ausgerüstet.Es sind alle erforderlichen Geräte verbaut und Einsatzbereit. Die Versorgungsbatterie im Koffer ist momentan etwas schwach ausgelegt was aber keine große Rolle spielt da sie Problemlos durch eine mit mehr Leistung getauscht werden kann. In Der Regel würde der Koffer sowieso an einer Fahrzeugbatterie betrieben um Die maximale Spannungsversorgung sicherzustellen. Sollte die Stromspannung der Fahrzeugbatterie fallen kann man immer noch durch Starten des Fahrzeuges Die Batterie nachladen. Die Optimale Lösung für Hobbyfunker die alles an einem Platz haben wollen aber im Auto nicht Die Möglichkeit haben alles einzubauen. Top Sache 73/55 Michael
Danke für die Expertise. So manch einer hat das Projekt nicht verstanden. LG - Rabe
2 ปีที่แล้ว +4
Hallo Harald, Der Winter ist da. Und mir ist kalt In der Stadt, in der ich lebe, ist der Winter sehr warm. Der Fortschritt bei drahtlosen Funkgeräten ist schmeichelhaft. Ich bewundere immer deine Ausdauer und dein Talent. danke für dieses schöne video. Ich wünsche mir, dass 2023 Ihnen und Ihrer Familie Gesundheit, Glück und Glück bringt. Mit allem Respekt. LG Mehmet
Mein Freund, ich war jetzt bei kaltem Wetter lange mit dem Camper unterwegs. Aus diesem Grund auch die späte Antwort. Auch ich wünsche dir ein erfolgreiches und gesundes 2023 - LG - Rabe
Wünsche ein gutes und erfolgreiches Jahr. Tolles Video, toller Koffer und toller Kerl. Mach weiter so alle Videos sind sehr informativ. Top Gruß Hans-Günter und 73
Hallo Harald ich grüße Dich. Ich konnte am Montag live deinen Koffer bestaunen, aber jetzt wo ich mir das Video anschaue fällt mir was auf. Das Kabel vom LiFe Akku hat einen viel zu geringen Querschnitt und das erklärt auch den massiven Einbruch der Spannung bei Verwendung des Leistungsverstärkers. Dein Akku hat soweit ich mich erinnern kann 20aH und kann auch bestimmt mit 1C entladen werden, kurzfristig 2C. Also 250W - 450W Gruß
@@CorvusLaborat Wofür brauchst du denn in dem Koffer noch andere Spannungen als die 12V ? Ich habe zwar keinen so schönen Koffer, betreibe aber in meiner Gartenhütte oder aus dem Kofferraum bei mir direkt an einem 12V LiFePO, 2 Funkgeräte, Lüfter, LED Könnte mir noch vorstellen, dass es was mit der temporären Parallelschaltung deiner Autobatterie zu tun hat
Das Geheimnis ist tatsächlich die Parallelschaltung. Ist ein Messgerät auch parallel zu den Verbrauchern geschaltet, dann kannst du in dem Moment in dem du ein Gerät einschaltest am Messgerät einen negativen Ausschlag beobachten. Je mehr Strom der Verbraucher zieht, desto höher ist der Spannungsabfall. Das betrifft aber nur das Messgerät und nicht die wirkliche Spannung im Versorger.
Warum ein s-Meter verbaut ist in einem Notfunkkoffer.. versteh ich immer noch nicht so ganz hehe Aber sauber gearbeitet, grad mit dem Blech usw. Herzlichen Glückwunsch zum Projektabschluss :)
🤔 Wenn das jetzt der *Notfallkoffer* ist, und du möchtest ihn *im* *Notfall* verwenden, ergibt sizmir folgende Frage... "Du benötigst ihn in erster Linie im Notfall, also in einem Zustand, dass die Anlage im Crafter nicht mehr funktioniert? Oder nimmst du den Koffer "vorsorglich" stets mit, wenn du auf Wanderschaft bist? Im zweiten Fall ist der Brenner allerdings nicht zu gebrauchen (was du im Video deutlich gemacht hast 😉). Im ersten Fall wiederum ist der Anschluss ans fahrzeugeigene Bordnetz erforderlich, um den Brenner mit zu gebrauchen... Du verstehst, worauf ich hinaus will?
Der Koffer ist, was er ist und so ist er perfekt. (fast) In der Videobeschreibung kannst es nachlesen, was der Koffer ist. Das lesen hätte dir einige Schreibarbeit erspart. LG - Rabe
@@CorvusLaborat Den Text habe ich gelesen, keine Angst... Es ging mir jetzt nur darum, ob du den Koffer jetzt überall und jederzeit mit hin nimmst? Aber schon einmal an eine Draht-Antenne gedacht, die du via Heliumballon in die Luft bringst? Die Höhe ist dann nur am Limit der Zuleitungslänge gebunden...🤔☺️
Ein gutes neues Jahr erst mal. Mir persönlich wäre da für einen reinen NotfunkKoffer zu viel drin, aber ich sehe dich schon mit dem Teil irgendwo auf einer Burgruine sitzen und in die Welt hinauszusenden. Im reinen Notbetrieb wäre für mich das externe S-Meter zum Beispiel überflüssig. Da ist es für mich wichtiger das Gegenüber zu hören/verstehen als das ich den S-Wert genau kenne. Ich würde denke ich Batterie, Funkgerät, Oma und eine gut angestimmte Draht-/WurfAntenne verbauen für den reinen Notbetrieb. Aber dein Koffer, dein Konzept also baust Du auch das ein was Dir wichtig ist und nicht mir. Gruß aus Maushausen Markus der Mäusegaukler
Rechne dir mal die Einfügedämpfung deiner ganzen Kupplungen, Umschalter, SWR-Meter, Brenner, etc. aus. Gerade bei niedrigen Leistungen und sub-optimalen Antennen geht da einiges verloren...
Der Funkkoffer ist optimal Ausgerüstet.Es sind alle erforderlichen Geräte verbaut und Einsatzbereit.
Die Versorgungsbatterie im Koffer ist momentan etwas schwach ausgelegt was aber keine große Rolle spielt da sie Problemlos durch eine mit mehr Leistung getauscht werden kann.
In Der Regel würde der Koffer sowieso an einer Fahrzeugbatterie betrieben um Die maximale Spannungsversorgung sicherzustellen. Sollte die Stromspannung der Fahrzeugbatterie fallen kann man immer noch durch Starten des Fahrzeuges Die Batterie nachladen.
Die Optimale Lösung für Hobbyfunker die alles an einem Platz haben wollen aber im Auto nicht Die Möglichkeit haben alles einzubauen.
Top Sache 73/55 Michael
Danke für die Expertise. So manch einer hat das Projekt nicht verstanden. LG - Rabe
Hallo Harald,
Der Winter ist da. Und mir ist kalt In der Stadt, in der ich lebe, ist der Winter sehr warm. Der Fortschritt bei drahtlosen Funkgeräten ist schmeichelhaft. Ich bewundere immer deine Ausdauer und dein Talent. danke für dieses schöne video. Ich wünsche mir, dass 2023 Ihnen und Ihrer Familie Gesundheit, Glück und Glück bringt. Mit allem Respekt. LG Mehmet
Mein Freund, ich war jetzt bei kaltem Wetter lange mit dem Camper unterwegs. Aus diesem Grund auch die späte Antwort. Auch ich wünsche dir ein erfolgreiches und gesundes 2023 - LG - Rabe
Wünsche ein gutes und erfolgreiches Jahr.
Tolles Video, toller Koffer und toller Kerl. Mach weiter so alle Videos sind sehr informativ. Top
Gruß Hans-Günter und 73
Zuviel Lob für einen unbedeutenden Mann wie mich 🤗 55/73 - Rabe
@@CorvusLaborat .
Lob dem wer es verdient hat. Schöner Koffer, so was will ich auch mal bauen.
Also dann 73
Ja hier sieht man den Funkkoffer mal von vorne, ist wirklich toll geworden, der kann in Serie gehen würde ich sagen. LG Jörg
Ich habe mal alles eingebaut, von dem ich gedacht habe: man könne es brauchen. 🤗
@@CorvusLaborat alles richtig gemacht würde ich schreibe. LG Jörg
Alles Gute und viel Gesundheit 2023! Mach so weiter wie bisher und nochmals viele grüßen vom Schwarzwald DG1GHR 73
Ich gebe mir Mühe auch 2023 informativ und unterhaltsam zu bleiben. 55/73 - Rabe
Hallo Harald, danke für deine interessante Info. Frohes gesundes neues Jahr.
Mfg. vom Ndrh. Hans-Peter
Das frohe Neue Jahr hätte ich dir gerne persönlich überbracht.
Du liest scheinbar deinen Facebook Messenger nicht. LG - Rabe
@@CorvusLaborat ganz selten.🤦♂🤦♂Mfg. Hans-Peter
Hallo Harald ich grüße Dich. Ich konnte am Montag live deinen Koffer bestaunen, aber jetzt wo ich mir das Video anschaue fällt mir was auf.
Das Kabel vom LiFe Akku hat einen viel zu geringen Querschnitt und das erklärt auch den massiven Einbruch der Spannung bei Verwendung des Leistungsverstärkers. Dein Akku hat soweit ich mich erinnern kann 20aH und kann auch bestimmt mit 1C entladen werden, kurzfristig 2C. Also 250W - 450W
Gruß
So könnte man das auch definieren. Ich sehe den Grund an anderer Stelle. Was sagt dir das Wort Spannungsteiler ?
@@CorvusLaborat Wofür brauchst du denn in dem Koffer noch andere Spannungen als die 12V ? Ich habe zwar keinen so schönen Koffer, betreibe aber in meiner Gartenhütte oder aus dem Kofferraum bei mir direkt an einem 12V LiFePO, 2 Funkgeräte, Lüfter, LED
Könnte mir noch vorstellen, dass es was mit der temporären Parallelschaltung deiner Autobatterie zu tun hat
Das Geheimnis ist tatsächlich die Parallelschaltung. Ist ein Messgerät auch parallel zu den Verbrauchern geschaltet, dann kannst du in dem Moment in dem du ein Gerät einschaltest am Messgerät einen negativen Ausschlag beobachten. Je mehr Strom der Verbraucher zieht, desto höher ist der Spannungsabfall. Das betrifft aber nur das Messgerät und nicht die wirkliche Spannung im Versorger.
Warum ein s-Meter verbaut ist in einem Notfunkkoffer.. versteh ich immer noch nicht so ganz hehe
Aber sauber gearbeitet, grad mit dem Blech usw. Herzlichen Glückwunsch zum Projektabschluss :)
Auch dir empfehle ich dir das Wort am Mittwoch Nummer 70 anzusehen. Da greife ich das Thema Notfunkkoffer/Funkstation noch einmal auf. LG - Rabe
👍🏻😉🙋🏻♂🎗 Und ein Frohes neues 🍀 73/55 Marco
wünsche ich dir auch, Marco 55/73 - Rabe
🤔
Wenn das jetzt der *Notfallkoffer* ist, und du möchtest ihn *im* *Notfall* verwenden, ergibt sizmir folgende Frage...
"Du benötigst ihn in erster Linie im Notfall, also in einem Zustand, dass die Anlage im Crafter nicht mehr funktioniert? Oder nimmst du den Koffer "vorsorglich" stets mit, wenn du auf Wanderschaft bist? Im zweiten Fall ist der Brenner allerdings nicht zu gebrauchen (was du im Video deutlich gemacht hast 😉). Im ersten Fall wiederum ist der Anschluss ans fahrzeugeigene Bordnetz erforderlich, um den Brenner mit zu gebrauchen...
Du verstehst, worauf ich hinaus will?
Der Koffer ist, was er ist und so ist er perfekt. (fast) In der Videobeschreibung kannst es nachlesen, was der Koffer ist.
Das lesen hätte dir einige Schreibarbeit erspart. LG - Rabe
@@CorvusLaborat
Den Text habe ich gelesen, keine Angst...
Es ging mir jetzt nur darum, ob du den Koffer jetzt überall und jederzeit mit hin nimmst?
Aber schon einmal an eine Draht-Antenne gedacht, die du via Heliumballon in die Luft bringst? Die Höhe ist dann nur am Limit der Zuleitungslänge gebunden...🤔☺️
@@magnustool Als mobile Funkstation wird der Koffer fester Bestandteil des Funkmobils.
@@CorvusLaborat
Man kann also sagen, du nimmst ihn immer dann mit, wenn du höher hinaus willst, als der Crafter es kann...
In der Not frisst der Teufel Fliegen ^^
Ist das nicht den Bikern vorbehalten ? 😂
73 51 super 👌 mes meilleurs vœux 2023
Je vous souhaite la même 55/73 - Rabe
Der Notensatz vom noteinsatz hahaha
Alles Gute.73.
Lieben Dank 55/73 - Rabe
Klingt am Anfang böse nach tickendem Gegerzähler nach nem GAU… 😖
Die Ähnlichkeit ist in der Tat vorhanden. Die Eiszeitstimmung sorgt für den optischen Bezug. LG - Rabe
Ein gutes neues Jahr erst mal.
Mir persönlich wäre da für einen reinen NotfunkKoffer zu viel drin, aber ich sehe dich schon mit dem Teil irgendwo auf einer Burgruine sitzen und in die Welt hinauszusenden.
Im reinen Notbetrieb wäre für mich das externe S-Meter zum Beispiel überflüssig. Da ist es für mich wichtiger das Gegenüber zu hören/verstehen als das ich den S-Wert genau kenne.
Ich würde denke ich Batterie, Funkgerät, Oma und eine gut angestimmte Draht-/WurfAntenne verbauen für den reinen Notbetrieb.
Aber dein Koffer, dein Konzept also baust Du auch das ein was Dir wichtig ist und nicht mir.
Gruß aus Maushausen
Markus der Mäusegaukler
Ich frage mich manchmal, warum ich Videobeschreibungen verfasse.
Im Wort am Mittwoch Nr. 70 nehme ich das Thema noch mal auf. LG - Rabe
Gute HF dir 👍🏻✌🏻
Wünsche ich dir auch - 55/73 - Rabe
Rechne dir mal die Einfügedämpfung deiner ganzen Kupplungen, Umschalter, SWR-Meter, Brenner, etc. aus. Gerade bei niedrigen Leistungen und sub-optimalen Antennen geht da einiges verloren...
😂
ja - auch ! 😂
Das kann man sich garnich Anhören ist zuviel Geräusche .