только что столкнулся с этой проблемой, на небольшом участке, но правда съежился сам 1К грунт акриловый, проявились границы пластик- шпаклевка спасибо за полезное видео, пойду переделывать.
я неоднократно при покраске наносил базовую эмаль без акрилового грунта прямо на грунт по пластику. все держится уже не один год у людей. смысла в слое грунта 2к по мокрому не вижу, т.к известно что чем толще слой, тем больше вероятность паутины при нажимах и загибах.
Спасибо за эксперимент и видео , а я по дури и по неопытности не мог понять почему у меня получается такая чешуя как у вас на видео ,блин буду зачищать в третий раз и делать по уму ! Расскажите подробнее про свойства .правило нанесения и про саму технологию Акриловых грунтов и какой лучше использовать ! Если можно рассажите как для новичка дурочка ,межслойная сушка, шлифовка и т.д. Я думаю многим тоже будет полезна эта информация ! Заранее благодарен !
павел здравствуйте, столкнулся с подобной ситуацией при шпатлевании, грунта хорошего не было, втулили грунт вика для пластика, залил мокро и шпатля не держалась. теперь понятно в чем подвох
Спасибо за инфо! Скажите если деталь пролежала неделю после покрытия праймером поипластику , можно ли ее красить.? Или надо заново защищать и покрывать праймером ?
Затрудняюсь с ответом. РЕ имеет плохую адгезию к большинству материалов. Если требовалось окрасить то шлифовалось крупным абразивом не мельче р180 и далее праймер и акриловый грунт с эластификатором
Доброй день,допустим я замыл бампер -пластик 1000 на воде, после нанес праймер по пласт и, вопрос могу ли я нанести базу на этот праймер или же лучше делать через грунт наполнитель?
Скажите пожаалуйста! А когда я нанес праймер на бампер мне нужно дождаться полного высыхания или чуточку чтоб был влажным он перед нанесением грунта наполнителя?
Павел, подскажите, влияет ли на адгезию нанесение данного грунта на лкп? объясню суть: новые бампера на форд, мерседес и бмв приходят в заводском грунте, кот имеет очень тонкий слой, при шлифовании под покраску возникают много протиров до пластика, каждый из кот отдельно укрывать грунтом не очень удобно, что если нанести пластофикс на весь бампер? Спасибо)
Нельзя сушить грунт обдувом. Сверху сухая корка получается, а внутри мокрый остаётся, и потом фигня изподнизу лезет всякая. И чем слой толще, тем эффект заметнее.
Всем привет технология подготовки бампера неправильная надо краску снимать до пластика и все будет хорошо ну а если поленились вот и результат а про адгезию правильно сказали нельзя сушить из пистолета сушить правильно не более 15 мин нужно чтобы адгезия полностью не просыхала а то эффекта не будет я крашу новый бампер прохожу адгезией на два слою даю просохнуть до состояния когда рукой проводишь и он как будто бархатный и крашу базой потом лак и все Гут
@@ВиталикМазяркин Если бампер поерашен только завдом то полностью краску снимать не обязательно. На адгехионнвй грунт перед нанесением базы обязательно нужно нанести грунт наполнитель
Под абразив адгезионный вообще не нужен, нормальный адгезионный грунт нужен только при нанесении на глянец, и кстати боди вся линейка продуктов гавно полное, нормальный грунт по пластику подъедает верхний слой пластика, так что отпечаток от пальца остаётся, это что касается полипропилен, а на абс вообще ничего не нужно, кидаешь сразу краску, если дефектов нет, абс растворяется стандартным растворителем, поэтому и грунт не нужен. Короче псевдоэксперд очередной туфту гонит
В вежливость , общайтесь культурно если хотите чтобы вас слышали. Абсолютно не согласен с вашими утверждениями , если бы грунт по пластику разъедал полипропилен , который даже агрессивные растворители не разьедают, то он точно бы сильно подрывал лкп ( как смывка краски ). Грунт по пластику не разьедает верхний слой - это частое заблуждение , он имеет адгезию за счет полиолефина, который работает как клей. Перед нанесением грунта по пластику необходимо отшлифовать поверхность для усиления адгезии это рекомендация производителей. Есть грунты работающие на неотшлифованном пластике их не так много. Например грунт HB BODY 411 c добавлением усилителя адгезии можно наносить на неотшлифованный пластик. Окрашенного АБС пластика на автомобилях почти нет - основная масса окрашенных деталей это разновидности полипропилена , немного присутствует полиуретан.
Дядька, дай Бог тебе здоровья! Большое спасибо за видео!
Спасибо за обратную связь!
Молодец ! Не часто в ютубе встретишь умного человека
Ахуенный экспертмент!!!! Спасибо вам огромное!!)))) Я не знал этого!!
Спасибо за прояснение нюансов нанесения материалов.Ждем новых материалов и грамотных видео.Успехов в работе.
Мы всегда рады помочь. Спасибо вам за отзыв!
Успехов!
только что столкнулся с этой проблемой, на небольшом участке, но правда съежился сам 1К грунт акриловый, проявились границы пластик- шпаклевка спасибо за полезное видео, пойду переделывать.
Спасибо за ролик. Очень важные нюансы и отличные примеры.
Всегда пожалуйста!
Спасибо за такую наглядную информацию! Удачи и успехов в Вашем труде!
Спасибо за обратную связь!
Спасибо чётко по делу. Без кривляний .приятно смотреть.
Привет. Спасибо за обратную связь.
Круто! Спасибо! Долго искал подобное описание.
я неоднократно при покраске наносил базовую эмаль без акрилового грунта прямо на грунт по пластику. все держится уже не один год у людей. смысла в слое грунта 2к по мокрому не вижу, т.к известно что чем толще слой, тем больше вероятность паутины при нажимах и загибах.
Assserassser Толщина слоя грунта мпм не превышает 30мкм , для паутины этого маловато. Но сколы бампер держит лучше при этом.
Спасибо за эксперимент и видео , а я по дури и по неопытности не мог понять почему у меня получается такая чешуя как у вас на видео ,блин буду зачищать в третий раз и делать по уму ! Расскажите подробнее про свойства .правило нанесения и про саму технологию Акриловых грунтов и какой лучше использовать ! Если можно рассажите как для новичка дурочка ,межслойная сушка, шлифовка и т.д. Я думаю многим тоже будет полезна эта информация ! Заранее благодарен !
На этом канале есть ролик "Ошибки грунтования" и недавний ролик th-cam.com/video/nS53cBhkYtk/w-d-xo.html в них есть ответы на ваши вопросы
павел здравствуйте, столкнулся с подобной ситуацией при шпатлевании, грунта хорошего не было, втулили грунт вика для пластика, залил мокро и шпатля не держалась. теперь понятно в чем подвох
Я из за вики, перекрашивал полностью бампер с доджа. Слезло всё. Какой был слой, не помню.
А я сегодня это увидел у себя😢 только в одной плоскости .... Теперь точно уверен, перелил грунт по пластику а то грешил на мпм грунт
Спасибо ...Вам .
Спасибо за инфо!
Скажите если деталь пролежала неделю после покрытия праймером поипластику , можно ли ее красить.?
Или надо заново защищать и покрывать праймером ?
скотчбрайтом 320 проходишь бегло и дальше грунтуй наполнительным, или файном 800 и крась
@@85Lucker Привет. А не подскажешь? Можно ли только праймером прозрачным покрыть и потом покрывать раптором?
Деталь из стекло волокна.
Огромное спасибо! Очень полезное видео!
Спасибо за отзыв!
Мне как новечку.
Это очень помогло. Спасибо.
Подскажите пожалуйста по какой технологии можно окрасить качественно бампер из РЕ (полиэтилена)? Заранее большое спасибо!
Затрудняюсь с ответом. РЕ имеет плохую адгезию к большинству материалов. Если требовалось окрасить то шлифовалось крупным абразивом не мельче р180 и далее праймер и акриловый грунт с эластификатором
Полезная информация.Такой вопрос.Чем промыть краскопульт после него??
Промывочным растворителем или 646, 650.
Подскажите пожалуйста, какой дюзой и при каком давлении наносили праймер?
Рекомендуемая дюза 1.5 - 1.8 мм. Давление 1.6-1.8 кг
@@profi_autoremonta а система какая хвлп или нте она же рп( среднее давление)? И я почему-то дкмал , что эти праймеры наносяться дюзой 1.3 или 1.4...
Спасибо вам огромное!!)
Спасибо за отзыв!
Спасибо за ролик. С прозрачными понятно. А что касается грунтов по пластику, цвета серебра? Они есть в мобихеле и хамелеоне. Суть наверное та же?
Serzh1701 Там тоже самое+ пигмент для контроля нанесения
Спасибо! Но ролик я посмотрел позже, чем хотелось бы. Краска вздулась. Буду перекрашивать.
Совсем без ошибок в нашем деле никак
Доброй день,допустим я замыл бампер -пластик 1000 на воде, после нанес праймер по пласт и, вопрос могу ли я нанести базу на этот праймер или же лучше делать через грунт наполнитель?
Привет , надежнее будет через грунт- наполнитель мпм. Такое покрытие будет более устойчивым к сколам
Спасибо!
и вам спасибо!
Скажите пожаалуйста! А когда я нанес праймер на бампер мне нужно дождаться полного высыхания или чуточку чтоб был влажным он перед нанесением грунта наполнителя?
Дождаться полного высыхания праймера обязательно!
Здравствуйте, какое максимальное время выдержки перед нанесением последующих слоев?
До 6ти часов
@@profi_autoremontaТоесть если покрасить сегодня грунтом для пластика то завтра уже будет поздно наносить обычный грунт наполнитель?
Павел, подскажите, влияет ли на адгезию нанесение данного грунта на лкп? объясню суть: новые бампера на форд, мерседес и бмв приходят в заводском грунте, кот имеет очень тонкий слой, при шлифовании под покраску возникают много протиров до пластика, каждый из кот отдельно укрывать грунтом не очень удобно, что если нанести пластофикс на весь бампер?
Спасибо)
Привет Александр.Грунт по пластику или усилителя атгезии можно наносит и на лкп так как просохнутая краска уже является полимер.
Есть грунт-краска для пластика и для бампера. Это одно и то же? Можно использовать грунт для пластика на бампере или всё же, конкретно, для бампера?
Лучше на всех деталях использовать именно прозрачный грунт по пластику .
Поверхность из стеклопластика ( ЭП смола+стеклоткань) планирую покрасить малотковой эмалью(алкидная), подскажите какой грунт!? Спасибо заранее!
Можно обойтись без грунта по пластику, отшлифовать и нанести акриловый грунт наполнитель
@@profi_autoremonta благодарю за подсказку.
Нельзя сушить грунт обдувом. Сверху сухая корка получается, а внутри мокрый остаётся, и потом фигня изподнизу лезет всякая. И чем слой толще, тем эффект заметнее.
конкретно этот грунт в слое 5-10 микрон можно
@@profi_autoremonta На видео как раз и видно, как на более толстом слое после обдува исподнизу фигня полезла.
Всем привет технология подготовки бампера неправильная надо краску снимать до пластика и все будет хорошо ну а если поленились вот и результат а про адгезию правильно сказали нельзя сушить из пистолета сушить правильно не более 15 мин нужно чтобы адгезия полностью не просыхала а то эффекта не будет я крашу новый бампер прохожу адгезией на два слою даю просохнуть до состояния когда рукой проводишь и он как будто бархатный и крашу базой потом лак и все Гут
@@ВиталикМазяркин Если бампер поерашен только завдом то полностью краску снимать не обязательно. На адгехионнвй грунт перед нанесением базы обязательно нужно нанести грунт наполнитель
Всю жизнь лью прямо на пластик обычный поранаполнитель, все норм держится, никаких проблем не вознакало
С праймером по пластику держится в разы лучше
Харошшш видик
Спасибо большое
Хорошее видео💪👏
Здравствуйте! Что будет если его по верх шпаклёвки наложить?
В принципе ничего не произойдет , грунт впитается в шпатлевку .
@@profi_autoremonta спасибо!
Вот нету грунта шлифовочного, можно нанести эпокситный грунт?
Привет, да возможно эпоксидный . Желательно на пластик наносить его минимально возможным слоем.
@@profi_autoremonta спасибо
Спасибо
Спасибо , очень информативно
Спасибо за обратную связь!
Здравствуйте Павел, а межслойка какая была на жирном слое?
В ролике я об этом говорю. Сначала мы высушили все сжатым воздухом, а затем оставили на 20 минут естественной сушки.
ой! старость невнимательность)))))
я так понимаю в аэрозольном баллоне грунт тот же? И технология нанесения та же?
Привет. Абсолютно такой же грунт и технология.
сзади на баллоне написано что в 2 слоя класть нужно.. Так ли это или и одного слоя будет достаточно?
Благодарю
Одного равномерного слоя будет достаточно. Если одним слоем равномерно нанести не удается, то нужно нанести тонкий второй. Главное не переливать
я понял,главное не лить жирно,полу-сухим/мокрым слоем..
Спасибо!
Хорошее впечатление430
Спасибо!
друга своего Олежика позавите он вас на учит как с этим справиться:):)
Он пока что вне доступа
Прозрачный грунт затирать замывать
Можно?
Нет он окрашивается без шлифования
Берите реофлекс и не когда таких пробдемм не будет!
Можно сказать грунт дерьмо :)
340 оч хороший грунт , проверен годами
@@profi_autoremonta Что то грунт рыхлый под физическим воздействием.
Полная хрень, не дали толком высохнуть грунту по пластику
Совершенно верно , если он нанесен очень толсто то он не высыхает
Под абразив адгезионный вообще не нужен, нормальный адгезионный грунт нужен только при нанесении на глянец, и кстати боди вся линейка продуктов гавно полное, нормальный грунт по пластику подъедает верхний слой пластика, так что отпечаток от пальца остаётся, это что касается полипропилен, а на абс вообще ничего не нужно, кидаешь сразу краску, если дефектов нет, абс растворяется стандартным растворителем, поэтому и грунт не нужен. Короче псевдоэксперд очередной туфту гонит
В вежливость , общайтесь культурно если хотите чтобы вас слышали. Абсолютно не согласен с вашими утверждениями , если бы грунт по пластику разъедал полипропилен , который даже агрессивные растворители не разьедают, то он точно бы сильно подрывал лкп ( как смывка краски ). Грунт по пластику не разьедает верхний слой - это частое заблуждение , он имеет адгезию за счет полиолефина, который работает как клей. Перед нанесением грунта по пластику необходимо отшлифовать поверхность для усиления адгезии это рекомендация производителей. Есть грунты работающие на неотшлифованном пластике их не так много. Например грунт HB BODY 411 c добавлением усилителя адгезии можно наносить на неотшлифованный пластик. Окрашенного АБС пластика на автомобилях почти нет - основная масса окрашенных деталей это разновидности полипропилена , немного присутствует полиуретан.
@@profi_autoremonta если прозрачный грунт это есть клей, тогда зачем его сушат?🤔
Спасибо)