Bang saya motor CB150R sama aja penyakitnya. Kalo mesin dingin aja bunyi klotok", kalo mesin udh panas g bunyi lagi. Saya ganti tensioner seperti itu tapi pemasangannya kebalik😭😂tanda panahnya ke atas anggaknya ke bawah. Apakah tidak apa"? Kalo kebalik. Mohon jeb🙏. Dan apa g berisiko pake tensionernya lebih panjang dr yg bawaan pabrik.
Hahhaa😆iya sama saja mesinnya sama penyaki sama Haduhh kok bisa kebalik gitu, balikin lagi aja gampang biar aman . Cuman kelihatannya aja lebih panjang tapi kalau sudah didalam mesin tensi jenis itu nyetel otomatis bang,nanti juga memendek dgn sendirinya pas mesin menyala, malah yg ori kurang panjang sih😁
Bang gimana tuh bang udah pasang tensioner di bengkel tapi mekanik nya nggak ngetopin dulu langsung buka tensioner lama dan pasang tensioner baru terus ada suara klotok lagi apa bisa kembali normal ?
Efeknya gak stabil doang sama berisik yg mengganggu bang ...yaa jangan terlalu lama juga dibiarkan,pada dasarnya karena kestabilan mempengaruhi ketahanan
Awas bng keteng ngeplek nnti yg kena malah Noken soalnya pernah ngalamin ceroboh biarin tensioner ngelotok gitu ehh malah kluar duit 2 juga turun mesin
Itu ga perlu di kembalikan seperti semula kah bang? Bagian yang di putar pakai kunci shock 17 atau piston atau apa itu ga tau, di biarkan atau di kembalikan seperti awal nya kah?
@@rekaavrilyansyach494 itu adalah langkah pengetopan dahulu yg sebelum lepas tensi, nah sesudah pasang tensi putar lagi topkan lagi sebanyak 4x putaran untuk langkah kompresi mesin padat
@@rahmanudinsidik berarti waktu pelepasan tensi di kendorkan atau di putar ke arah depan sebanyak 4× atau sesuai dengan garis T dan sesudah memasang tensi bagian pemutaran di kembalikan seperti awal nya?
@@rekaavrilyansyach494 jadi sebelum abang lepas tensi putar ke depan 1× saja, posisikan top sejajar coakan .. berbeda dengan sesudah pasang tensi putar ke depan nya sebanyak 4x
bang mo tanya kalau posisi mesin dingin kayak suara tensioner tapi pas agak jauhan dikit jalanya gak bunyi lagi bingung mo ganti apa enggak mohon sarannya bang
@@armanfauzi-dv9ce yaa bang itu jelas ngaruh bukaan gas awal tinggi ... Tapi saya pake tensioner jenis ini aman bang sampe sekarang pake tiap hari jarak tempuh jauh
@@saifullazkhar4700 cek bagian noken as bang .. lepaskan busi lalu buka tutup head mesin dan coba goyangkan noken as nya apakah goplak/tidak, kemudian cara ke 2 pasang businya dan nyalakan mesin sambil didengarkan sebentar saja.. apakah suaranya dari noken as/bukan, kalau iya dari situ kalau tidak berarti dari stang piston...
Ouuh iyaa ... Diharuskan di setel dulu bang...sebab kalau tidak di setel TOP kan dulu kita tidak tahu posisi piston berada di bawah atau di atas . Mengetopkan fungsinya Agar tidak menimbulkan kerusakan pada komponen mesin & tidak terjadi loncatan pada piston .. juga berguna saat pemasangan tensionernya tidak susah, sebab rantai keteng dalam posisi bebas tidak kencang ... ☺️ Terimakasih sudah berkomentar 🙏
Banag kalau gw baru jalan pake gigi 123 agak di gas trus di bagian bawah kayaknya di bagian mesin kayak suara mendesis gtu itu automatis keteng nya ya yang bermasalah atau apanya bang
@@cfrchannel7390 itu memang kelemahan tipe mesin K-54/K-56, tapi tidak semuanya. Tergantung dari faktor pemakaian paling utama sering maen di rpm tinggi
kenapa ya bang sonic saya kalo ga maju suara nya klotok kaya gitu pas jalan suara mesin nya biasa, apa Sama hsrus di ganti tensioner nya mohon di jawab bang makasih🙏
Iya bang pas langsam siara klotok makin kenceng . Maju jadi berkurang tapi dimana lagi maju/jalan terkadang ada lagi klotoknya,,,itu jelas kasusnya sama seperti motor saya Tensioner rusak
@@agilnugraha1357 ya betul itu tensionernya belum parah ... Walaupun kondisi tensioner sudah rusak parah kalo di gas agak kurang berisik nya bang . Ciri² tensioner rusak di pas langsam ngeletreknya
@@agilnugraha1357 dari pengalaman saya berkali-kali ganti tensioner yg original ahas dibandingkan seperti yg di video .. lebih awet yg di video yaitu model racing bergerigi.. cbr/sonic/gtr sama bang
Mohon bantu bg, Kenapa ketika dingin kasar, dan ketika panas halus? Logika nya, bukan nya kalo panas per nya lemah ya ? Jadi ga kuat nonjok. Sya ngalamin juga
Iya bang jelas sekali puunya saya begitu juga penyakit awalna, cuman saya dulu sempat tunggu parah dulu dan ternyata makin lama ketika mesin dalam keadaan panas pun ada timbul kasar padahal mesin panas banget . Coba ganti tensioner hilang di saat dingin maupun panas tetep agak kasar cuman lebih mendekati halus,,,
Kalau untuk sonic,cbr dan jenis mesin yg sama mesin berdiri wajar ada kasarnya cuman masih di batas wajar .. kalau sampai kasarnya kebangetan tensioner dulu ganti pake jenis seperti punya saya ... Sebenernya bisa ganti per dalamnya saja cuman saya masih uji coba dulu belum berani di tutorkan .
@@rahmanudinsidik oke bang terima kasih, sya udh berkali2 ganti tpi tetap aja ngletek lagi. Rencana mau make tensioner manual aja tinggal stel, kira2 aman ga bg
Kalau dari ciri kerusakan tensioner ketika dingin berisik ngeletrek panas jadi tidak, nah kalau rante sebaliknya... Ganti aja tensionernya dulu pake yg seperti punya saya bang. Tau aja sembuh dari itunya aja
@@gonzabos8451 kalo suaranya dari sampinh kiri itu rante keteng/rante kampat, kalau dari atas mesin berarti noken as sudah aus... Apakah sudah mencapai 100rb km ?
@@alhakijr1830 waduhh saya belum pernah coba bang ,, sepertinya bakal lebih lemah tonjokan tensionernya, soalnya kalau timbul suara ngelitik pada mesin itu pernya yang sudah lemah
@@ilhammaulana9170 iyaa itu resikonya kok bang sama saja di bengkel juga begitu cara pemasangannya.. soalnya kalau mau mudah jelas bongkar dudukan sedangkan hanya mau masang/buka tensioner saja kan
@@KhoirunNisa-ry8my ouhh begitu beda bahannya bang kalo yg kw .. sebenarnya yg saya pake juga ntah kw atau ori .. namun dari pengalaman sudah pakai lama terus beli dari toko yg sama Alhamdulillah awet bang, yaa dengan spek bawa motor anak muda begitulah .. tapi awet lebih lama ini taunan
Bang motor saya biar pun mesin dingin sama panas .ngelitik kecil itu apanya
.apakah tonjokkan rantai keteng ny atau ap?!!!
@@FikiAll cek dulu kapasitas oli kurang/tidak .. kalo tidak berarti itu tensioner udah mulai gejala
Bang saya motor CB150R sama aja penyakitnya. Kalo mesin dingin aja bunyi klotok", kalo mesin udh panas g bunyi lagi. Saya ganti tensioner seperti itu tapi pemasangannya kebalik😭😂tanda panahnya ke atas anggaknya ke bawah. Apakah tidak apa"? Kalo kebalik. Mohon jeb🙏. Dan apa g berisiko pake tensionernya lebih panjang dr yg bawaan pabrik.
Mohon jawab🙏
Hahhaa😆iya sama saja mesinnya sama penyaki sama
Haduhh kok bisa kebalik gitu, balikin lagi aja gampang biar aman . Cuman kelihatannya aja lebih panjang tapi kalau sudah didalam mesin tensi jenis itu nyetel otomatis bang,nanti juga memendek dgn sendirinya pas mesin menyala, malah yg ori kurang panjang sih😁
Bang gimana tuh bang udah pasang tensioner di bengkel tapi mekanik nya nggak ngetopin dulu langsung buka tensioner lama dan pasang tensioner baru terus ada suara klotok lagi apa bisa kembali normal ?
Bisa bang minta top kan lagi aja
Ke bengkelnya atau ada kunci² , bisa lakukan sendiri mudah kok
Okey bang terima kasih
@@MUH.ALDIADITHYARH-qj5fy sama sama
Setelah Dipasang Tensioner Posisi Mesin Masih Dalam Keadaan Top itu ga perlu Di stel ke keadaan Semula Bang?
Top kan lagi aja biar kompresi padat
@@rahmanudinsidik itu abang di video dibiarkan saja posisi top nya apa tidak apa" Bang?
Maklum Baru Main Motor
Mau sekali atau dua kali pengetopan bisa saja ... Yang penting awal pembongkaran harus top kan dulu
@@rahmanudinsidik ada nomor WA nya ga bang biar enak klw konsultasi seputar motor
@@iqbalofficial15 bisa langsung saja di komen bang, ingsya Allah fast repon kok
Kalo pakai tensioner kharisma bisa gak bang,kata orang orang lebih awet
Bisa bang . Iya sama kok suprax125 memang sama
Bg aku kemarin kirain mesin rusak udah ada 1 bulan gak perbaiki tensioner apaka ada efek ke piston
Efeknya gak stabil doang sama berisik yg mengganggu bang ...yaa jangan terlalu lama juga dibiarkan,pada dasarnya karena kestabilan mempengaruhi ketahanan
Awas bng keteng ngeplek nnti yg kena malah Noken soalnya pernah ngalamin ceroboh biarin tensioner ngelotok gitu ehh malah kluar duit 2 juga turun mesin
Itu ga perlu di kembalikan seperti semula kah bang? Bagian yang di putar pakai kunci shock 17 atau piston atau apa itu ga tau, di biarkan atau di kembalikan seperti awal nya kah?
@@rekaavrilyansyach494 itu adalah langkah pengetopan dahulu yg sebelum lepas tensi, nah sesudah pasang tensi putar lagi topkan lagi sebanyak 4x putaran untuk langkah kompresi mesin padat
@@rekaavrilyansyach494 ini video untuk pengetopan nya bang th-cam.com/video/LboherTSe7Y/w-d-xo.html
@@rahmanudinsidik berarti waktu pelepasan tensi di kendorkan atau di putar ke arah depan sebanyak 4× atau sesuai dengan garis T dan sesudah memasang tensi bagian pemutaran di kembalikan seperti awal nya?
@@rahmanudinsidik terus untuk mengembalikan seperti semula harus di putar 4× lagi kah bang tapi berlawanan arah?
@@rekaavrilyansyach494 jadi sebelum abang lepas tensi putar ke depan 1× saja, posisikan top sejajar coakan .. berbeda dengan sesudah pasang tensi putar ke depan nya sebanyak 4x
bang mo tanya kalau posisi mesin dingin kayak suara tensioner tapi pas agak jauhan dikit jalanya gak bunyi lagi bingung mo ganti apa enggak mohon sarannya bang
Iyaa seperti itu bang penyakitnya .. sama punya saya juga kalo dah panas mah hilang suaranya tapi kalo mesin dingin parah ngeletrek nya
@@rahmanudinsidik itu tensioner nya kah bang mohon di jawab takutnya kalau mo di ganti bukan tensioner nya
Yaa pas pengalaman saya memang itu tensionernya bang .. jadi per dalam nya sudah lemah
@@rahmanudinsidik oghey bang thk bang untuk penjelasan nya
@@rikisaifulloh7513 sama sama bang ☺️
Mas cara membedakan atas sama bawah nya tensioner gimana
@@DimastonFello terdapat kode huruf .. sama seperti pada video
Bang gua kan hbis gnti tensioner sekitar 5 6 bulan lalu, tpi klotok lgi, apa speeding ngaruh bang, gua juga pernah limitin motornya
@@armanfauzi-dv9ce yaa bang itu jelas ngaruh bukaan gas awal tinggi ... Tapi saya pake tensioner jenis ini aman bang sampe sekarang pake tiap hari jarak tempuh jauh
@@armanfauzi-dv9ce dari tutor ini di publik belum ganti lagi bang
Setau sy limit yg bikin cpt kalah tensioner sonic bro
Cek kopling bg
Bang bunyi kasar saya di sebelah kanan abis ganti seal mechanical waterpump itu apanya ya bang maaf baru pemula🙏
@@saifullazkhar4700 cek bagian noken as bang .. lepaskan busi lalu buka tutup head mesin dan coba goyangkan noken as nya apakah goplak/tidak, kemudian cara ke 2 pasang businya dan nyalakan mesin sambil didengarkan sebentar saja.. apakah suaranya dari noken as/bukan, kalau iya dari situ kalau tidak berarti dari stang piston...
@@saifullazkhar4700 **tutup head mesin masih terbuka saat mesin di nyalakan**
Bang kalo gak di setel top nya sebelum di ganti gak apa" kah ? Mohon di balas 🙏
Ouuh iyaa ...
Diharuskan di setel dulu bang...sebab kalau tidak di setel TOP kan dulu kita tidak tahu posisi piston berada di bawah atau di atas . Mengetopkan fungsinya
Agar tidak menimbulkan kerusakan pada komponen mesin & tidak terjadi loncatan pada piston .. juga berguna saat pemasangan tensionernya tidak susah, sebab rantai keteng dalam posisi bebas tidak kencang ... ☺️
Terimakasih sudah berkomentar 🙏
@@rahmanudinsidik oh mkasih ya bang infonya 🙏🙏
@@gabrielwaani2587 samsam
Banag kalau gw baru jalan pake gigi 123 agak di gas trus di bagian bawah kayaknya di bagian mesin kayak suara mendesis gtu itu automatis keteng nya ya yang bermasalah atau apanya bang
Kalau lagi laju ngeletrek itu rante keteng bang,,, berbeda dengan dari suara tensioner itu saat langsam
Kalo boleh tau itu penyebab nya apa ya? Saya punya sonic tahun 2015 sampai skrng 2024 aman aman aja gk klotok keras kayak gitu
@@cfrchannel7390 itu memang kelemahan tipe mesin K-54/K-56, tapi tidak semuanya. Tergantung dari faktor pemakaian paling utama sering maen di rpm tinggi
ya sama punya Sonic 2015 sampe sekarang ga klotok2 mungkin jarang bgt di rpm tinggi
@@johutavarat9724 yaaa bang kalo kita sering bukaan gas tinggi tiba² itu pengaruhnya
Sy main di 5-6 Rpm bang. Main gigi 4 maksimal krn pemakaian dalam kota. Aman gak bang?@@rahmanudinsidik
@@farchymuqoddas2222 wuhh itu aman banget bang 👍
Om berarti series msesin k56 mesinnya aga kasar wajar ya?terimakasih informasinya
Iya betul bang ... 3 sumber suara kasar 1. Tensioner 2. Noken as 3. Loker arm . Yang penting harus ganti oli setiap 2000 km satu kali
Gausah di TOPin dulu gpp,krn fungsi tensioner hanya untuk menekan rantai keteng doang
Mungkin tujuan maksud dan cara antara kita berbeda ya bang
Punya saya per.a di ganti sama baut di dalemnya bang,soalnya geriginya udah aus,jadi gk nyantol,udah pake baut mh aman 3 taun gk klotok2🙏
Punya saya panjang ka tensioner nya sama kaya d video ini pke per
Iya bang seperti itu
@@UdinJubleg yang Merk xtr bukan mas ??
Bang kalo ganti tensioner pake supra 125 bisa nga bang
@@PatcheVarela bisa bang
@@PatcheVarela SupraX 125, kirana, karisma bisa
klau diganti pke tensioner yg manual gmna? udh beli tensioner racing yg manual soalnya
@@myf2102 tidak apa apa juga bang ☺️ namun pengalaman saya kurang awet saja ... Pasang saja tanggung sudah beli sayang dibuang uang itu
@@rahmanudinsidik okey terimakasi mas 🫡🙏🏻
@@myf2102 sama sama bang
kenapa ya bang sonic saya kalo ga maju suara nya klotok kaya gitu pas jalan suara mesin nya biasa, apa Sama hsrus di ganti tensioner nya
mohon di jawab bang makasih🙏
Iya bang pas langsam siara klotok makin kenceng . Maju jadi berkurang tapi dimana lagi maju/jalan terkadang ada lagi klotoknya,,,itu jelas kasusnya sama seperti motor saya Tensioner rusak
Persis kaya punya saya ...tapi kalo di gas ngga ada suara berisik nya...kira² apa nya ya??apa tensioner rusak tapi belum parah ya ???
@@agilnugraha1357 ya betul itu tensionernya belum parah ... Walaupun kondisi tensioner sudah rusak parah kalo di gas agak kurang berisik nya bang . Ciri² tensioner rusak di pas langsam ngeletreknya
@@rahmanudinsidik nah betul mas....pas kodisi langsam aja suara berisik nya ...
@@rahmanudinsidik ada recomendasi tensioner yang awet ngga mas ???
@@agilnugraha1357 dari pengalaman saya berkali-kali ganti tensioner yg original ahas dibandingkan seperti yg di video .. lebih awet yg di video yaitu model racing bergerigi.. cbr/sonic/gtr sama bang
@@rahmanudinsidik siap bang ...makasih info nya🙏🙏
Mohon bantu bg,
Kenapa ketika dingin kasar, dan ketika panas halus?
Logika nya, bukan nya kalo panas per nya lemah ya ? Jadi ga kuat nonjok.
Sya ngalamin juga
Iya bang jelas sekali puunya saya begitu juga penyakit awalna, cuman saya dulu sempat tunggu parah dulu dan ternyata makin lama ketika mesin dalam keadaan panas pun ada timbul kasar padahal mesin panas banget . Coba ganti tensioner hilang di saat dingin maupun panas tetep agak kasar cuman lebih mendekati halus,,,
Kalau untuk sonic,cbr dan jenis mesin yg sama mesin berdiri wajar ada kasarnya cuman masih di batas wajar .. kalau sampai kasarnya kebangetan tensioner dulu ganti pake jenis seperti punya saya ... Sebenernya bisa ganti per dalamnya saja cuman saya masih uji coba dulu belum berani di tutorkan .
Iya sebenarnya per lah masalah utamanya , per lemah tonjokan lambat, itu yg menyebabkan klotok keluar
Dari postingan ini di publikasikan sampai sekarang tensioner saya belum di ganti lagi belum ada klotok, cuman baru kasar ada dikit ..
@@rahmanudinsidik oke bang terima kasih, sya udh berkali2 ganti tpi tetap aja ngletek lagi. Rencana mau make tensioner manual aja tinggal stel, kira2 aman ga bg
Link pembeliannya dong bang.
Saya pake model bawaan delernya tapi yang KW gak tahan lama yang parahnya sekarang 3 bulan sudah 2 kali ganti😢
shopee.co.id/product/18653008/957483255?d_id=b8fc7&UFr5jXiEC1ey1nGEztgoJmnteB
Nama tokonya ivan yanuar part
Tinggal top'in mesinya aja bang ya lalu copot ganti baru LATnya ?
@@kangidoy963 yaaa bang top kan dulu - ganti tensionernya - top kan lagi 4 putaran untuk kompresi nya
Memang agak susah lepaskannya itu tapi emang begitulah bang daripada harus bongkar sasis rangka
Bang punya saya per nya susah di masukan itu gimana ya bg
@@AndreHerdiantoro-b1y agak di tekan memang bang
@@AndreHerdiantoro-b1y kalo tensionernya nempel di mesin TOP kan dulu mesinnya bang, kalau tdk bakalan susah nekken pernya
Tapi tetep aja keras bg susah ngepasin nya
@@AndreHerdiantoro-b1y per bawaan tensioner bukan pak ?
Oh pakek per bawaan ya ya pak
Kok punya saya pake tensioner kayak gitu suara mesinnya kayak ada suara dengungnya bg,kayak padat bgt suaranya
Karena tensionernya nyetel otomatis kalo yg gerigi bang
Ka sonic saya awalnya mesin diingin bunyi kasar. Trerus udh di benerin. sekarang palah klo di gas ngletek
Hmm beda kasusu yaa .. saya dulu gitu pas udah ganti tensioner ini hilang sampe sekarang bang
Km udah lewat 100rb belum ?
Rantai keteng udah pernah ganti ?
Udh 340 rbu. Udh sekali
Mesin klo di nyalain kondisi dingin / panas adem. Cuma klo di gas ngeletek. Pusing gw ngletek mulu. Tensioner udh ganti 5×
@@mazraffa oalah km.350
Bg kalo gak di posisikan ke posisi top gimna?
@@Marchel_GX bisa mempengaruhi pada loncatan piston bang
Bang pasang sama ngecengin tutu pegasnya gimana?
Seperti pengencangan pada umumnya ke arah kanan menggunakan kunci L.(5)
Bang tensoner nya beli dmna?
@@ilhammajid5788 itu beli di sopi bang, aweettt sampe sekarang bang madep tensioner nya ini .. 70rb an
@@ilhammajid5788 link pembelian Tensioner ada di deskripsi bang
Yang saya pakai ori sonic kaka
@@DimastonFello pengalaman saya tidak awet walaupun beli dari ahas pula
Suaranya persis kya sonic saya kalo digas nambah besar suaranya itu penyakit nya drmn
Yaa itu dari tensionernya bang sudah kaku ☺️
@@rahmanudinsidik nnti dh ganti tensioner ttp kasar itu yg sdh pernah sy rasakan udh berkali² sya bgni kasar trs ni mtr
@@m.rizalferdy2531 itu rantai ketengnya udah kena kalo kasusnya seperti itu
@@rahmanudinsidikbengkelnya daerah mana ya
@@ilhamabadi12 belum bisa buka bengkel bang . Masih di rumah kecil²an saja
Posisi yg di top kan tdi di biarin ja/gmna bos?
Iya begitu cara pengetopannya .. garisnya harus sampe lurus
4 putaran itu dimulai dari posisi garis lurus
Kalo g di top kan terlebih dahulu tapi bisa di pasang gimana BG?
@@rahmanudinsidikgaris lurus gmna ya bang ,dari cari dulu posisi top nya habis itu di putar 4x top kah bang
@@vcsmotovlog4805 iya bang di luruskan dulu patokannya.. kemudian ke proses pemgetopan
Kalau dingin halus, tapi pas panas berisik itu apanya bang
Rante keteng atau rante kampatnya itu udah memuai
@@rahmanudinsidik kalau di ganti tensioner apa bisa sembuh ya
@@z55-w5x tidak ada salahnya mencoba bang ganti aja dulu tensionernya, nanti juga kalo gnti rante ttep harus ganti tensioner juga...
Kalau dari ciri kerusakan tensioner ketika dingin berisik ngeletrek panas jadi tidak, nah kalau rante sebaliknya... Ganti aja tensionernya dulu pake yg seperti punya saya bang. Tau aja sembuh dari itunya aja
@@rahmanudinsidik rensioner ya itu apa nama ya bang ke CB150R new bisa gak bang
Bang saya punya sudah ganti tensioner masih bunyi
@@gonzabos8451 kalo suaranya dari sampinh kiri itu rante keteng/rante kampat, kalau dari atas mesin berarti noken as sudah aus... Apakah sudah mencapai 100rb km ?
@@rahmanudinsidik udah mau sampe 100rb bang
@gonzabos8451 udah pernah ganti rantai keteng belum bang ?
@@rahmanudinsidik kalau Rante keteng emang udah lama si bang
@@rahmanudinsidik udah mau 1 tahun
Persis kaya motor saya suaranya di gas kencang ilang
Iya itu dari tensioner bang ..
Info link pembelian tansioner
@@msaggapamin5076 oke sebentar bang
@@msaggapamin5076 ini bosku id.shp.ee/iezBf1G . Nama tokonya ivan Yanuar Motopart
Itu kerana takaran olinya kurang
Takaran oli 1,2 ML
penutup tensioner di pasang waktu kapan, kok susah banget ke tutup
Di pasang pas sudah masuk 2 baud 8 nya bang .. yaa memang agak sulit karna sempit bang
@@rahmanudinsidik kalo per nya di potong dikit, bahaya gk ya ?
@@alhakijr1830 waduhh saya belum pernah coba bang ,, sepertinya bakal lebih lemah tonjokan tensionernya, soalnya kalau timbul suara ngelitik pada mesin itu pernya yang sudah lemah
Iya bener bang susah banget pasang tutup nya jirr😢
@@ilhammaulana9170 iyaa itu resikonya kok bang sama saja di bengkel juga begitu cara pemasangannya.. soalnya kalau mau mudah jelas bongkar dudukan sedangkan hanya mau masang/buka tensioner saja kan
Kalo mesin kasar apa nya ya bang?
Rante kampat atau tensionernya bang
itu buka block mesin pake apah bang 😅😅
Bahahahaha pake alat seadanya 🤣
brarti bongkar tensionernya enakan motor CB 150 R...
Yaa betul sekali bosque
punya saya pun kaya gitu bg padahal baru ganti tensioner jgk
Pakai tensioner yg ori atau yg racing seperti di video bang ?
@@rahmanudinsidik saya pake yg harga 25k bg yg kw
@@KhoirunNisa-ry8my ouhh begitu beda bahannya bang kalo yg kw .. sebenarnya yg saya pake juga ntah kw atau ori .. namun dari pengalaman sudah pakai lama terus beli dari toko yg sama Alhamdulillah awet bang, yaa dengan spek bawa motor anak muda begitulah .. tapi awet lebih lama ini taunan
@@KhoirunNisa-ry8my beli dari toko online saya
@@rahmanudinsidik apa nama tokonya bg?
Link pembelinya dimana
shp.ee/nenvkfr
Nama tokonya yanuar part
Di shope juga ada tensioner racing harga 80 k nan itu juga ori atau kw bang?
Iya yg extreme tipe bambu segitu harganya... Gak bisa jamin dan tergantung toko kalau di online bang apalagi yg bermerk ke ori annya
Itu yg di tutorial saya beli di online link nya da di deskripsi
Lagunya asik bang
Hehhe .. judulnya itu (Dig)
Merek apa itu bany
Hmmm ini pake merk biasa bang lokal bagus.. nama toko onlinenya saya sertakan di dalam deskripsi bang
Kuat berapa taun bangg
Sekitar 4 tahun bang
Bang, kalo habis pasang, terus motor nya nda bisa hidup itu gimana ya
Sebelum menghidupkan motor itu di top kan dulu kalo sesudah ganti tensi bang....klo dari kasus seperti itu biasanya kompresinya bocor bang
@@rahmanudinsidik alhamdulillah sudah bisa bang , tadi di bongkar lagi, mungkin ada yg kurang pas
@@pemulaaofficial Alhamdulillah bang
@@rahmanudinsidik Jadi sebelum dan sesudah ganti tensi harus di top kan dulu ya bang ?
Yang saya pakai ori sonic kaka
@@DimastonFello ada kode angka/huruf