Cara memasang engine mounting atau karet dudukan mesin Cara memasang engine mounting atau karet dudukan mesin Cara memasang engine mounting atau karet dudukan mesin
Sudh pusing truk rusak dah, pas nonton tutor mas bro...wah tinggal beli karet pasang sukses mas bro, dlu ada bagian mobil yg klo pas ganti oli sya selalu mikir ini namanya, eh pas nonton tutor bang bro baru ngerti oh carter oli
@young fuji pak bos, mobilku kalau di starter getar kasar sampai goyang kbinnya, tp kalau di starter dengan gas di injak engga getar, apakah mslhnya sama mounting engine nya jg, mohon pencerahanya
Kemungkinan engine mounting ( karet dusukan mesin) pecah baik sebelah kiri atau kanan bos,,,cara melihat mounting yg pecah atau engga juga sdh ada vidionya bos
Mas mobil saya bru bongkar posneleng karna gigi 3.4.5 saat langsam bunyi seperti lahar pecah tpi setelah di cek tidak ada yg rusak apa penyebab nya ya mass
Klo laher yg rsk biasanya oli porsneling klo dibuka kelihatan keruh banyak gram/kotoran besi, kemungkinan dari joint kopel atau laher gantung atau bisa jg sok kooelnya bos, gini aja bos roda belakang didongkrak/digantung kanan kiri trus mesin hidupin trys masukin gigi 3 atau 4 trus dengerin bagian mana yg bunyi nanati ketauan bos mana mana yg rsk
Klo kopling di buka mas dri depan cuman posneleng aja malah yg bunyi cuman gigi 5 aja tpi klo di pasang koplingnya malah gigi 4 yg bunyi Maaf ya mas pusing ni uda dua kali bongkar blm dpt juga masalahnya
Karena dulu sy pernah ngalami seperti itu,jd kli buat oper disamping susah jg bunyi, jd waktu ngrakit sebelum dinaikan dicoba dibawah dulu, dan pastikan waktu posisi netral, as pris muternya lancar(ngga seret/macet)
Kko kejadianya ky gitu bisa jg per kampas kopling rusak, bisa jg dekrup(matahari) lemah, bisa jg garpu(sendokan ) drex kaher yg rusak, trus cek jg oli porsneling ada gram (kotoran besi) ngga, caranya baut bukaan (pembuangan oli) buka bentar lalu lihat olinya, klo banyak gram berarti ada laher pirsneleng yg rsk, tpi menurut sy kerusakan antara kampas kopking dan dekrup(matahari) bosss,,,
@@YOUNGFUJI sy hbis ganti karet kopling bawah, awalx bagus, stlah jalan skitar 100 km tiba perseneling alot. Apa mngkin ada yg slah pasang dari karet kopling bawah itu?
Sudh pusing truk rusak dah, pas nonton tutor mas bro...wah tinggal beli karet pasang sukses mas bro, dlu ada bagian mobil yg klo pas ganti oli sya selalu mikir ini namanya, eh pas nonton tutor bang bro baru ngerti oh carter oli
🙏 makasih bos sdh nonton, masih. banyal kekurangan msh harus belajar terus
makasih mas atas pencerahan ilmunya...
Sama** bos
Makasi bang
Terus berkarya 💪
Siap bosss,,,,
Om Fuji bikin cara meletakan bohlam canter yang kaki 3..agar tak kebalik
Sdh ada vidionya bosq,,,
Saat setater atau matikan mesin truk center.
Ada suara deguk di mesin,apa engien mounting atau metal bos
Biasamya engine mounting ( karet dudukan mesin) yg pecah boh
@@YOUNGFUJI klau metal bukan ya bos
Kli metal itu klo mesin hidup bunyinya nyrecek bos
Sbelumnya maaf.Masa smua video tutorialnya hanya truk canter ajah. Nggk ada truk tronton 10 roda atau fuso 6 roda yah.
Mkasih sebelumya
Assalamualaikum,, bang itu KLO di pke buat bantalan bawah,mesin pompa YANMAR,dengan bobot mesin 200 kg,bisa gk bang?biar gk getar pada lantai beton.
🙏bisa bosq,,,
Kalau yg pecah cuma sebalah kanan hrus di ganti kanan kiri atau sebelah kanan aja mas
Yg diganti yg pecah aja bos, tapi klo mau diganti dua duanya ya ngga papa ,,,yg penting yg pecah dulu aja
Bang mau nanya,klw bok nya, keliatan miring,apa bisa pengaruh dr engine monting nya bang,krn lihat per nya utuh semua,
Bukan pengaruh engine mounthing,,kemungkinan boshper mati,,,bisa juga pengaruh dari per yv lemah sebelah
Jos mas
Oke bosss,,,,
Njenengan sih dikota mana om
Jabar bos
@young fuji pak bos, mobilku kalau di starter getar kasar sampai goyang kbinnya, tp kalau di starter dengan gas di injak engga getar, apakah mslhnya sama mounting engine nya jg, mohon pencerahanya
Kemungkinan engine mounting ( karet dusukan mesin) pecah baik sebelah kiri atau kanan bos,,,cara melihat mounting yg pecah atau engga juga sdh ada vidionya bos
mksh pak, apabila di mounting baik semua, yg perlu di control di bagian apalagi pak young fuji
Karet dudukan transmisi , itu jg ngaruh klo pecah bos
Kalo truk umplung gmn pak de??
Kabinny g bs djungkit
🙏caranya sama aja bosku,,,,bua joknya dulu
kalo kipas radiator kandas apakah penyebabnya engine mountuing juga om?
Biasanya iya bos
Canter saya dipendakian kenapa bergetar dalam kabin nya ya mas..??
🙏coba di ek karet dudukan mesin ( engine mounting) barangkali pecah,,, cara pengecekanya juga ada vidionya bosku🙏
Tanpa pake sengkrup obeng boleh gk bos?
Boleh bos,,yg pe ting masangnya kenceng
mobil saya putus juga karet dudukan mesin sebelah kiri apa itu juga penyebab perjalanan 30 KM mobil bergetar..
Terimakasih sebelumnya
Iya bos,,
@@YOUNGFUJI ok bos terimakasih
Harga engine Mountong sepasang berapa ya kang fuji
🙏satu ,,kurang lebih sekitaran 150ribu bisku
mas klu b3rgtar sat jln awal pas lepas kopling apanya tu masku🙏
Klo pas.buat angakatan bergetar,,kemungkinam plendea sdh ngga rata bosq,,,
Mas mobil saya bru bongkar posneleng karna gigi 3.4.5 saat langsam bunyi seperti lahar pecah tpi setelah di cek tidak ada yg rusak apa penyebab nya ya mass
Klo laher yg rsk biasanya oli porsneling klo dibuka kelihatan keruh banyak gram/kotoran besi, kemungkinan dari joint kopel atau laher gantung atau bisa jg sok kooelnya bos, gini aja bos roda belakang didongkrak/digantung kanan kiri trus mesin hidupin trys masukin gigi 3 atau 4 trus dengerin bagian mana yg bunyi nanati ketauan bos mana mana yg rsk
Klo kopling di buka mas dri depan cuman posneleng aja malah yg bunyi cuman gigi 5 aja tpi klo di pasang koplingnya malah gigi 4 yg bunyi
Maaf ya mas pusing ni uda dua kali bongkar blm dpt juga masalahnya
Maksudnya yg dibuka bak porsnelingnya apa bos,, klk itu kemjngkimam penempatan laher terlalu masuk kedalm bos
Apa pengaruh ya mas klo terlalu masuk ya soalnya bunyi nya cuman di gigi 4 aja terasa keras
Karena dulu sy pernah ngalami seperti itu,jd kli buat oper disamping susah jg bunyi, jd waktu ngrakit sebelum dinaikan dicoba dibawah dulu, dan pastikan waktu posisi netral, as pris muternya lancar(ngga seret/macet)
Mas.. Engine mounting padahal udah di ganti ya.. Tapi masih getar gtu mesin nya.. Ap nya ya kira² mas..?
Coba bos cek dudukan transmis/ porsneling,,,,itu jg ada karetnya dan kadang jg plat besinya patah atau karetnya bos
Iya mas. mkasih atas pencerahan nya.. Cba ta cek lg ntar.. Trus berkarya mas.. Sukses slalu ke depan nya ..
Siaaap bos,,,mksh bos atas dukunganya
Kalau karet maunting sama ukuran nya?
Tergantung jenis mobilnya bos,,,
Ooh makasih banyak
Kalau dutro 130HD sama kak mas cranya?
Caranya sama aja, kita main dongkrak bos
@@YOUNGFUJI oke mas matursuwon
Sama** bos
@@YOUNGFUJI mas, boleh minta WA nyaa
Klo mbil tiba2 persenelingx keras, kopling terasa sedikit skli yg mkan. Apax itu pak?
Kko kejadianya ky gitu bisa jg per kampas kopling rusak, bisa jg dekrup(matahari) lemah, bisa jg garpu(sendokan ) drex kaher yg rusak, trus cek jg oli porsneling ada gram (kotoran besi) ngga, caranya baut bukaan (pembuangan oli) buka bentar lalu lihat olinya, klo banyak gram berarti ada laher pirsneleng yg rsk, tpi menurut sy kerusakan antara kampas kopking dan dekrup(matahari) bosss,,,
@@YOUNGFUJI sy hbis ganti karet kopling bawah, awalx bagus, stlah jalan skitar 100 km tiba perseneling alot. Apa mngkin ada yg slah pasang dari karet kopling bawah itu?
Kemungkinan karetnya klo ngga nilep ya sobek bos,,
@@YOUNGFUJI yg mana diblang nilep pak?
Karet koplingnga bos,
Kalo mesin hidup dlm keadaan berhenti kok mesin goyang itu kenapa ya pak.mksh.
Klo ada waktu coba bos engine mounting( karet dudukan mesin dicek barangkali pecah bos
@@YOUNGFUJI mksh.iya ternyata