Agro Show | Japończyk z FSM | Fiat 126p Diesel Kubota #12

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 22

  • @DamianKurcz
    @DamianKurcz  ปีที่แล้ว +5

    Kto zobaczył kadr z kolejnego odcinka? :)

    • @patryk_gra
      @patryk_gra ปีที่แล้ว

      Czy wogóle da się kupić wszystkie części by przerobić malucha na tą wersję? Noi ile zł trzeba

    • @3011maciek
      @3011maciek ปีที่แล้ว

      Oczywiście że obejrzałem kadr 😃 Wasz wierny widz

  • @redalf4044
    @redalf4044 ปีที่แล้ว +3

    Kurde, jak on super wygląda, mariaż tego silnika ze 126p to nieodżałowana strata dla naszej motoryzacji, jak czas pokazał to była słuszna droga.
    Gratuluję projektu, byłem z Wami od początku i efekt przerósł moje oczekiwania.
    Gratulacje dla Kubota że wsparła projekt!!!
    Pozdrawaim serdecznie :)

    • @tombouu
      @tombouu ปีที่แล้ว

      Niesłuszna droga. Silnik z maszyny rolniczej do osobówki.....

  • @Kapitan-u9g
    @Kapitan-u9g ปีที่แล้ว +1

    Super odcinek pozdrawiam serdecznie

  • @dobretesty8804
    @dobretesty8804 ปีที่แล้ว +1

    Fajna relacja. Zaciekawiło mnie to że ten silnik jest tak wyważony, w końcu Diesle mają najczęściej większe wibracje niż benzyniaki. Wasz Maluszek wyglądał zjawiskowo, w śród tych traktorów. Pozdrawiam :).

    • @tombouu
      @tombouu ปีที่แล้ว

      Bo silnik ten jest 4 cylindry

    • @Pieteros21
      @Pieteros21 ปีที่แล้ว

      @@tombouu co jest ciekawe jak na tak "niską" pojemność :D , acz wiadomo na plus

    • @tombouu
      @tombouu ปีที่แล้ว +2

      @@Pieteros21 nie do końca na plus. Małe cylindry to spore straty w silniku,niski moment obrotowy, większe spalanie itp. ale kiedyś wszystko było możliwe. dzisiaj konstruowany silnik o tej pojemności miałby 2 cylindry, może maksymalnie 3. Ale Nigdy 4. Nie do pomyślenia dzisiaj.

    • @Pieteros21
      @Pieteros21 ปีที่แล้ว +1

      @@tombouu porównaj sobie jak chodzi 1.0 w yarisie 1gen a jak chodzi 1.0 w 2gen ... silniki konstrukcyjnie zbliżone , nawet moc i moment prawie identyczne ... ALe jednak kultura pracy i elastycznośc w 4 cylidrowym z pierwszego yarisa wypada o wiele lepiej .
      Dziś gubi nas pseudo ekologia , auta mają się psuć i wkurzać właścicieli żeby łatwiej przeszli na elektryczne z wizją bezobsługowości ...

    • @tombouu
      @tombouu ปีที่แล้ว +2

      @@Pieteros21 wiem że 4 cyl w Yaris był przyjemniejszy. Nowy miał więcej momentu obrotowego, i to mimo że być zdławiony ostrzejszą normą czystości spalin. gdyby miał spełniać normę spalin pierwszego Yarisa, moment byłby jeszcze większy. Co do kultury wiadomo, było tylko gorzej. Moim zdaniem pierwszy silnik 4 cylindry pracował genialnie. ale przegrał z normami spalin i kosztem wytwarzania.

  • @wojker1234
    @wojker1234 ปีที่แล้ว

    Fajny odcinek i pozdrawiam Damiana

  • @wudecoturbo3875
    @wudecoturbo3875 ปีที่แล้ว +5

    Damianku, kręć kamerką AUTKO a nie pana sympatycznego i siebie też sympatycznego. Pozdro ;-)

  • @piotrkudynowski2727
    @piotrkudynowski2727 ปีที่แล้ว

    Widziałem 😉
    Ciekawe jakie parametry pokaże na hamowni ta jednostka 🤔
    Ps. Dźwięk silnika super 👌

    • @tombouu
      @tombouu ปีที่แล้ว

      W teorii 24 KM i 48 Nm

  • @p.s.2795
    @p.s.2795 ปีที่แล้ว +3

    Ale mnie wkurza jak gadacie pokazując swoje facjaty zamiast auto

  • @theblackhand6485
    @theblackhand6485 ปีที่แล้ว

    Much more interesting is a electric motor and battery kit for the little 126.
    Or, extremely, a engine that runs on Hydrogen.
    That's the funtrue. Not diesel.

  • @piotrkudynowski2727
    @piotrkudynowski2727 ปีที่แล้ว

    Czy to nie jest ten sam maluch co na kanale @krzysztofdiesel z przed 12 lat?

    • @kondziu5133
      @kondziu5133 ปีที่แล้ว +1

      Krzysiekdiesel. Tak to ten egzemplarz.

  • @MrPulpet33
    @MrPulpet33 ปีที่แล้ว

    Kubota spełnia marzenia ;) wiecie co trzeba zrobić żeby chociaż przez chwilę być traktorzystą na orka 24 ??

  • @moniaamic-uw5hi
    @moniaamic-uw5hi ปีที่แล้ว

    Należało dołożyć starań by ten model wszed na stałe do produkcji zawdzięczamy tylko naszym nieudolnym wladzom