Selisih struk 3ml berarti kalau blok 1.3 pakai kruk as 1,6 bisa pakai piston dum 1,3 papras dumnya 3ml. Coba kalau ada piston dum bekas papras 3ml sisah ketebalan brapa mili mas dumnya. Kebetulan ada rencana mau turumesin classy kalau memungkinkan mau tak kasih kruk asnya 1,6.... Kemaren aku baru garap mesin holden gemini piston tak pakai panter 2,3 papras piston 3mili aman secara dum piston ketebalannya masih cukup lumayan....
@@arifbayuwicaksono Insya Allah kalau untuk biaya gak ada masalah mas, mungkin nanti pack sylinder head tak buatkan tak tambah ketebalannya 2ml dari standardnya, jadi papras dumnya di angka 1,2ml saja biar komprensi sedikit lebih rendah toh untuk sedan gak perlu torsi terlalu besar juga....
@@arifbayuwicaksono apa bener mas cuman beda 3 mm klo di data spek nya yang 1.3 langkah nya 76 mm klo yang 1.6 stroke nya 87,6 ya klo di kurang aja selisihnya 11,6 mm ya klo di bagi 2 berarti bedanya 5,8 mm, jadi klo dalam keadan standar kruk as 1,6 di pasang di 1,3 iston nya bakalan nongol 5,8 mm, pernah juga tuh kepikir pengen kaya gitu kan enak tuh apalagi klo pembatasan maksimak cc kendaraan di 1400cc yang bisa beli pertalit kan enak cc 1,6 masih bisa isi pertalit
Bos.... Espass pick up saya tahun 2007 di STNK 1500cc tapi sudah injeksi comonrail....bbm seperti nya agak boros.... penyebab nya apa bos.... minta no wa nya bos
tandai km om pas ganti timing belt biar ga bablas, klo aman ya tuh di atas ada 2 piston yang beda dome, klo mau aman pas putus timing belt justru pake piston yang jenong yang ada coakan klep nya
![TEEDEE TADA - DIAMOND NARAKORN X LEGO LYKN [Special Dance Performance]](http://i.ytimg.com/vi/QgtZedFeumA/mqdefault.jpg)
Terima kasih banyak om sudah berbagi ilmu dan pengalamannya, sukses selalu 👍🙏
Mohon maaf mas .. mau tanyak. Berapa..kg .kekencangan metal jln/ duduk.. espas 1,3... terimakasih..
Mas saya pantengin terus vidio nya🎉
Trims om ...
Selisih struk 3ml berarti kalau blok 1.3 pakai kruk as 1,6 bisa pakai piston dum 1,3 papras dumnya 3ml.
Coba kalau ada piston dum bekas papras 3ml sisah ketebalan brapa mili mas dumnya.
Kebetulan ada rencana mau turumesin classy kalau memungkinkan mau tak kasih kruk asnya 1,6....
Kemaren aku baru garap mesin holden gemini piston tak pakai panter 2,3 papras piston 3mili aman secara dum piston ketebalannya masih cukup lumayan....
Repot & biayanya cukup lumayan,tapi kalau untuk engine perform oke si, biayanya gak jadi masalah
@@arifbayuwicaksono Insya Allah kalau untuk biaya gak ada masalah mas, mungkin nanti pack sylinder head tak buatkan tak tambah ketebalannya 2ml dari standardnya, jadi papras dumnya di angka 1,2ml saja biar komprensi sedikit lebih rendah toh untuk sedan gak perlu torsi terlalu besar juga....
@@arifbayuwicaksono apa bener mas cuman beda 3 mm klo di data spek nya yang 1.3 langkah nya 76 mm klo yang 1.6 stroke nya 87,6 ya klo di kurang aja selisihnya 11,6 mm ya klo di bagi 2 berarti bedanya 5,8 mm, jadi klo dalam keadan standar kruk as 1,6 di pasang di 1,3 iston nya bakalan nongol 5,8 mm, pernah juga tuh kepikir pengen kaya gitu kan enak tuh apalagi klo pembatasan maksimak cc kendaraan di 1400cc yang bisa beli pertalit kan enak cc 1,6 masih bisa isi pertalit
Itu pnp bang 1.3 pake 1.6 krukasnya? Kalo beda struk doang kedudukan metal pnp semua boleh juga buat yg doyan lari larian tinggal seting piston josss.
Blok mesin zebra 1.3 dipasang kop silinder feroza bisa ya bang
Om.. espass q thn 2001. Pistonya sdh jenong apa datar ya
Espas thn 2003 apa udh jenong
Bos.... Espass pick up saya tahun 2007 di STNK 1500cc tapi sudah injeksi comonrail....bbm seperti nya agak boros.... penyebab nya apa bos.... minta no wa nya bos
Coba cek dulu kekencangan busi
Mantap
Bos, saya punya Espass 13 standar tapi sering bengkok, solusi supaya saat v belt nya putus klep nya aman
tandai km om pas ganti timing belt biar ga bablas, klo aman ya tuh di atas ada 2 piston yang beda dome, klo mau aman pas putus timing belt justru pake piston yang jenong yang ada coakan klep nya
jenggot arang kading.. hahahahaha.. suwun infone masseeh, ga bahaya taa..
mas taruna saya diubah blok zebra 1.3 dan piston jenong, tapi setelah dirakit kok trotel body gak mau hisap udara, kenapa yaa?? bisa dijelaskan ?
Jangan-jangan low stroke, jadi low kompresi, tapi coba cek timing belt lagi om
Bos mau tanya saya punya espas 1,6 kri as tidak ada ,apa bos punya barangnya,atau ganti mesin apa punya
Lokasi dimana om
Konten opo iki. Max .
No hp atau wa