Sono un "anziano"di 63 anni😉,che meraviglia rivedere un vecio maico😃😘,mi è rimasto nel cuore il mio vecchio maico 490 alpha 2😄 4 marce🦾del 93😈bellissimi ricordi ed emozioni,grazie🤷🏁
Io negli anni 70 e 80 ho fatto motocross anche a livello agonistico, ho corso più che altro con Maico modello 250 Alpha 1, niente a che vedere con questi motori con raffreddamento a liquido. Erano potenza allo stato puro, comunque ho ancora Maico 250 Apha 1 del 1982 un vero "mostro".
Bellissima complimenti👍...io dopo trent'anni ho ritrovato un YZ465 dell'81 ............... è stata la mia prima moto da cross con cui ho rischiato di morire ma che mi è rimasta ugualmente nel cuore...
Minchia che spettacolo , sono del 69 e sono cresciuto a regolarità e cross , a 8 anni andavo sotto casa e passava la mitica gara regolarità a Siracusa , queste moto mi facevano sballare a 1000 , infatti adesso giro con una moto simile , si somigliano 😃, ho una 1100 hypermotard con lo scarichetto alto come questa bestia di 500 Maico Meno male che si è rotta la caldaia hahahahaha 🤣 Mirko mitico 💪
Suoni del 2t che evocano lontani ricordi con nostalgia, anche se oggi praticamente sono motori fuorilegge...ottimo video senza enfasi o false competenze fatto da veri appassionati e intenditori, complimenti 😊
Spettacolare moto avevo il 250, dell'81 poi sono passato al villa 500 che era cattivissima anche lei, per poi passare alla Yamaha 490, tutte spettacolari
Bellissima, è ancora una belva, mi vengono in mente tanti ricordi dell'epoca di questi 2T, le gare che da ragazzi si andava a vedere e il profumo della miscela che bruciavano queste bestie, ricordo che allora andava in uso molto l'olio da competizione Bardahl al ricino, che allo scarico aveva un odore tutto particolare, bei tempi quelli anche perché ero un giovane ragazzo.salutil
Le valvole sulle teste delle forcelle nn servono assolutamente a NIENTE..solo per rifare lo ZERO. E cioè per scaricarle...come ha giustamente detto il proprietario..ma chi dice che sono pee inserire aria dentro, sarebbe bene che parlasse meno e desse più gas
Ciao. Mi ricordo. Un modello 490 con serbatoio in alluminio naturale non verniciato, squadrato di cui si vedevano le saldature. in mezzo giro a serramazzoni distrusse letteralmente il pneumatico PENTA. grazie grazie di cuore del video!!
L'aria della forcella si pompava per indurire l'affondamento, scaricandola completamente la forcella diventa più morbida, quando si voleva la forcella molto morbida ogni tanto anche se era già stato fatta prima dell'ingresso in pista, magari tra una manche e l'altra era uso scaricare ancora l'aria, in una forcella tradizionale c'è comunque un pò d'aria che non si può scaricare, questa si riscalda a furia di comprimerla durante l'uso in pista e quando l'aria si riscalda aumenta di pressione indurendo l'affondamento della forcella, per qualcuno la differenza è irrilevante (di solito per quelli che non avevano la valvola per scaricarla), il mio Aspes 125 (fortemente modificato) montava una forcella così della Corte & Cosso. ✌
Fidati, le valvole sulle teste della forcella, servono SOLO PER RIFARE LO ZERO, e cioè per scaricarle...inserire l'aria dentro? Leggenda metropolitana. Chiacchiere da bar
Tu per accenderla usi lo sgabellino, io usavo la cassetta di plastica dell'acqua minerale e comunque la botta di ritorno della pedalina ha rotto la caviglia al mio amico.
😁 è successo anche a me😉,ho prestato il mio vecchio maico 490 ad un'amico dell'epoca e si ruppe la gamba cercando di metterla in moto con le scarpe" Superga da tennis"non sapevo se piangere per lui o ridere😈😁😘
Gran moto,io ho una Honda cr 500 del '99,me la sono 1 po' personalizzata,le moto completamente originali non mi piacciono,anch'io la mia la metto in moto con gli stivali,tantissima compressione,ho provato 1 volta ad accenderla a spinta in 1 disciesa in pista in 4arta marcia e saltando sulla sella,non si è accesa,la ruota posteriore come ho lasciato la frizione si è bloccata 😂
Non sai quanto ti invidio. Il rotax mi ha affascinato a quel tempo. Dal 125(troppo poco potente), al 250 e poi arrivare al 347.DA PAURA. ripeto, da paura. Ma il maico e un sogno mai realizzato purtroppo. Di honda cr500 in scozia ne girano diverse. INVENDIBILI!!
@@SimonSilverMotocrossquando un caldaista da controllo fumi, va da un artigiano con i controcoglioni: "fresco che azienda è " 😮😮😮? Oppure il "carburatore lamellare" 😂😂😂. Cmq al "la spingiamo" ? Io ti avrei tirato la tanica addosso...questa anche in quarta, la ruota è bloccata, e in quinta IDEM. Nn è un morini zeta 50.
Un Mostro. .brividi a sentirla accesa,musica x le mie orecchie..🖤🔥..
Sono un "anziano"di 63 anni😉,che meraviglia rivedere un vecio maico😃😘,mi è rimasto nel cuore il mio vecchio maico 490 alpha 2😄 4 marce🦾del 93😈bellissimi ricordi ed emozioni,grazie🤷🏁
Stupenda quando abitavo in Germania avevo il maico gm star 500. Enduro. Brutale ❤️
Bellissima quanti bei ricordi complimenti💯
I used to race a red one 490 water cooled. . I also owned and raced a 250-400-440-490 over the years and loved them. Wish I had them now.
I didn't realize they were around in the water cooled years.
Io negli anni 70 e 80 ho fatto motocross anche a livello agonistico, ho corso più che altro con Maico modello 250 Alpha 1, niente a che vedere con questi motori con raffreddamento a liquido. Erano potenza allo stato puro, comunque ho ancora Maico 250 Apha 1 del 1982 un vero "mostro".
Bellissima complimenti👍...io dopo trent'anni ho ritrovato un YZ465 dell'81 ...............
è stata la mia prima moto da cross con cui ho rischiato di morire ma che mi è rimasta ugualmente nel cuore...
Bella e brutale..Avevo un Maico GS 400 del 1978..che bestia!
Minchia che spettacolo , sono del 69 e sono cresciuto a regolarità e cross , a 8 anni andavo sotto casa e passava la mitica gara regolarità a Siracusa , queste moto mi facevano sballare a 1000 , infatti adesso giro con una moto simile , si somigliano 😃, ho una 1100 hypermotard con lo scarichetto alto come questa bestia di 500 Maico
Meno male che si è rotta la caldaia hahahahaha 🤣
Mirko mitico 💪
"La parola d'ordine è una sola: viuuuleeenza!" (cit.)
Suoni del 2t che evocano lontani ricordi con nostalgia, anche se oggi praticamente sono motori fuorilegge...ottimo video senza enfasi o false competenze fatto da veri appassionati e intenditori, complimenti 😊
Indiscutablement. ..la plus belle de son époque 😊
Faut pas exagérer... Les 500 KX et CR n'était pas mal... La Maîco kik à gauche...J'ai eu un 125 Maîco GS ... Une partie cycle incroyable...Very good.
Spettacolare moto avevo il 250, dell'81 poi sono passato al villa 500 che era cattivissima anche lei, per poi passare alla Yamaha 490, tutte spettacolari
Bellissima che rombo! 2 tempi “da paura vera “
Bellissima ....che moto in quegli anni .... e che ricordi.
moto meravigliosa, azzurra e spettacolare! complimenti
Spupenda Moto
opera d’arte, fosse mia la metterei in salotto 😍
Che spettacolo
Egy vadállat, gyönyörű színösszeállításban!
Ciao, che pezzo da 90, mi pento di aver venduto la mia precedente un kx 250 del 2006 2t, ora ho un k 350sxf ma il suono del 2t è fantastico
Der Klang ist wie Musik in meinen Ohren 😊
Questa persona è un artista come il tuo meccanico Bosetti!2 grandi....💯
solo persone Top vi porto sul canale.. Cuore e Passione
@@SimonSilverMotocross a quando un nuovo video di modellismo??
maaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaammmmmaaaaaaaaaaaaaa !!!!! Maico.....only LOOOOVEEEE
bel.500 2t 👍🏻🎵🎶🎶🎵
Che bomba!!!
Beautiful 💪🏴
Bellissima, è ancora una belva, mi vengono in mente tanti ricordi dell'epoca di questi 2T, le gare che da ragazzi si andava a vedere e il profumo della miscela che bruciavano queste bestie, ricordo che allora andava in uso molto l'olio da competizione Bardahl al ricino, che allo scarico aveva un odore tutto particolare, bei tempi quelli anche perché ero un giovane ragazzo.salutil
Tanta roba!!!!
Good 👍 I love
Se “ciocca” bene! Complimenti, stupenda!🤩
A sentirla in moto, già incute timore. Non oso immaginare portarla in pista, roba da Superman
BELLISSIMA
Che meraviglia..
Bellissima….grazie Ragaaa’!
Le valvole sulle teste delle forcelle nn servono assolutamente a NIENTE..solo per rifare lo ZERO. E cioè per scaricarle...come ha giustamente detto il proprietario..ma chi dice che sono pee inserire aria dentro, sarebbe bene che parlasse meno e desse più gas
Sono introvabili specialmente di quella colorazione
Ciao. Mi ricordo. Un modello 490 con serbatoio in alluminio naturale non verniciato, squadrato di cui si vedevano le saldature. in mezzo giro a serramazzoni distrusse letteralmente il pneumatico PENTA. grazie grazie di cuore del video!!
Era un SWM
@@marcorossato2860 bevuto??
@@semperoccultus agli inizi degli anni 80, mi ricordo che la SWM faceva le moto da cross con il serbatoio in alluminio con le saldature.
If it was red it would look like a Honda cr 500.
Assassina ❤️ho provato un 500 due tempi , l'esperienza più terrificante della mia vita
Ça arrache les bras ??
Che meraviglia
Non posso che dire moto spettacolare... ❤️
Bella Mirkooooo che sveglia tutto il quartiere! Grande boysssssss! 💪🏻💪🏻💪🏻
Hey frangin top ta moto ❤
Stupenda....io avevo una rm 500 2t....mostruosa
Bellissima unica grande bel mezzo
L'aria della forcella si pompava per indurire l'affondamento, scaricandola completamente la forcella diventa più morbida, quando si voleva la forcella molto morbida ogni tanto anche se era già stato fatta prima dell'ingresso in pista, magari tra una manche e l'altra era uso scaricare ancora l'aria, in una forcella tradizionale c'è comunque un pò d'aria che non si può scaricare, questa si riscalda a furia di comprimerla durante l'uso in pista e quando l'aria si riscalda aumenta di pressione indurendo l'affondamento della forcella, per qualcuno la differenza è irrilevante (di solito per quelli che non avevano la valvola per scaricarla), il mio Aspes 125 (fortemente modificato) montava una forcella così della Corte & Cosso. ✌
Fidati, le valvole sulle teste della forcella, servono SOLO PER RIFARE LO ZERO, e cioè per scaricarle...inserire l'aria dentro? Leggenda metropolitana. Chiacchiere da bar
Tu per accenderla usi lo sgabellino, io usavo la cassetta di plastica dell'acqua minerale e comunque la botta di ritorno della pedalina ha rotto la caviglia al mio amico.
😁 è successo anche a me😉,ho prestato il mio vecchio maico 490 ad un'amico dell'epoca e si ruppe la gamba cercando di metterla in moto con le scarpe" Superga da tennis"non sapevo se piangere per lui o ridere😈😁😘
wow che sound ...altri tempi
Che spettacolo di moto 😍😍😍😍
Che animale raro.... stupenda
Che sound 🎉
un mostro
La vera bara del motocross
Om 🎉grande saund la migliore 🎉
sin duda es el mejor sistema, es el segundo equipo que tengo para la moto, es genial!!
Beautiful 👍
Moto Maico Champion💥
I due tempi...ah i due tempi....godo!!!
Madonna mia 💙💪🏻
Molto bella complimenti. Io sono più per i restauri di serie su qualsiasi componente soprattutto per il fatto del valore
what a sound
Gran moto,io ho una Honda cr 500 del '99,me la sono 1 po' personalizzata,le moto completamente originali non mi piacciono,anch'io la mia la metto in moto con gli stivali,tantissima compressione,ho provato 1 volta ad accenderla a spinta in 1 disciesa in pista in 4arta marcia e saltando sulla sella,non si è accesa,la ruota posteriore come ho lasciato la frizione si è bloccata 😂
Non sai quanto ti invidio. Il rotax mi ha affascinato a quel tempo. Dal 125(troppo poco potente), al 250 e poi arrivare al 347.DA PAURA. ripeto, da paura. Ma il maico e un sogno mai realizzato purtroppo. Di honda cr500 in scozia ne girano diverse. INVENDIBILI!!
bella..fai piu video sulle vintage o le milf del motocross
very nice
AWESOME 👌
FF by Fresco
Ciao Mirkoooo !!!!!!
Praticamente.....😀
Bel video, una domanda l'ammissione sai se è nel cilindro o nel carter?
Bel cancello 🤣, io ho un cancelletto del 91 ktm 125 gs, restaurata tutta.. Da mettere i brividi 😅
BREM-BREM-TA-TA-BREM
Now go ride it.💪👍🤠
Ricordo la pubblicità sulla rivista Motocross della Simonini: Simonini ti strappa i polsi
Ohhh… questa si che tuona!! 😅
65 hp?? Extraordinaire!!
We boys
Tttenzione 🤟🏻
@@SimonSilverMotocross link in descrizione 😂😂😂
@@Robosini88 😂😂😂
@@SimonSilverMotocrossquando un caldaista da controllo fumi, va da un artigiano con i controcoglioni: "fresco che azienda è " 😮😮😮? Oppure il "carburatore lamellare" 😂😂😂. Cmq al "la spingiamo" ? Io ti avrei tirato la tanica addosso...questa anche in quarta, la ruota è bloccata, e in quinta IDEM. Nn è un morini zeta 50.
Magnifica moto.
Pero el vídeo un rollo!!!!
Io ho’ un kramit 500 .. bei ricordi
Adesso ci sono le 4 tempi con il controllo di trazione
dovevano chiamarla Maico 500 TP dove TP sta per Tibie e Peroni
😂😂🎉
Sono Aldo è possibile sapere se è possibile andare a vedere il maico del video almeno solo avere un contatto da appassionato collezionista
miiiiiinnnnchia !!!!!!!!!!!
che contenuti mamma mia
Mako sharks: fastest in the sea, Maico motorcycles fastest on the land and that's no BS!!!
Looks like a Cagiva WMX500
È un arma non una moto 😂
😂😂😂
was Maico an Italian brand or not
German
Sembra una motosega castor C70 all'avviamento 😂😁
Blue maico ? Red were the best
PuliRapid
Fa ancora paura
È bellissima
avevo il 440 ad aria
Un istituzione.....una bomba a mano....fantastica....
la vendete
Va più bene 🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄
Io no.parlo Italiano pero. Io capiche cuesto Italiano
Great bike with a horrible color