من لون السيخ اعرف قطر سيخ الحديد بمجرد النظر

ببساطة ازاي تعرف قطر حديد التسليح في الموقع من لون السيخ كمان عدد الاسياخ في كل طن الخديد والعلاقة بين لون الحديد وقطر الحديد والعلاقة بين لون مقطع سيخ حديد التسليح وقطر سيخ الحديد والعلاقة بين اللون و مقاس قطر سيخ الحديد
هذا الفيديو يناقش كيفية معرفة قطر سيخ حديد التسليح عن طريق لون مقطع السيخ وعدد الاسياخ في طن الحديد
10 مم اللون اخضر ( 3 لينية )= 135 سيخ في الطن
12 مم اللون احمر ( 4 لينية ) = 94 سيخ في الطن
16 مم اللون ازرق ( 5 لينية ) = 53 سيخ في الطن
18مم اللون ابيض( 6 لينية )= 42 سيخ في الطن
22 مم اصفر ( 7 لينية )= 28 سيخ في الطن
25 مم اللون اخضر غامق ( 8 لينية )= 22 سيخ في الطن
حديد الكانات :
الحديد الـ6 مم و الـ8 مم:
يصنع حديد التسليح للأقطار 6 مم ، 8 مم على هيئة مجموعة من الحلقات الدائرية المتصلة يطلق عليها (ربطه) و يكون وزن كل ربطه 2 طن و تسمى كل حلقه من تلك الحلقات (طارة) و لا يستخدم الحديد الـ6 مم إطلاقاً في أعمال تسليح الخرسانة حيث يتم إستخدامه فقط في بعض أعمال تقويات النجارة (الزراجين) بينما يستخدم الحديد الـ8 مم فقط في عمل الكانات، و كلاً من الحديد الـ6 مم و الـ8 مم يكون أملس (غير مشرشر) و قبل إستخدام الحديد قطر 6مم أو 8 مم يجب فرده أولاً و إستعداله ليصبح على هيئة أسياخ طوليه بدلاً من الهيئة التي تم توريده عليها و يطلق على عمليه فرد و إستعدال لفات الحديد في الموقع (تحريب الحديد) و ذلك لأنه يتم دق حربه في أرض الموقع و صب خرسانة حولها لتثبيتها بشكل جيد و يتم ربط طرف لفه الحديد في هذه الحربه جيداً و يتم شد الطرف الآخر للفه الحديد بإستخدام جرار أو لودر و يمكن شدها بطريقة يدوية من خلال الحدادين بطريقة الساقية
يلجأ بعض الحدادين في الموقع أحياناً للإستغناء عن دق الحربه في الأرض لتوفير الوقت و المجهود و يقوموا بربط طرف لفه الحديد في أي عمود خرساني بالموقع ثم شد الطرف الآخر و هذا خطأ قاتل لأنه يولد قوي أفقية على العمود من الممكن ألا يتحملها و بالتالي يلحق ضرراً شديداً بالعمود
أسياخ الحديد المشرشر:
جميع أقطار حديد التسليح بدءاً من 10 مم فما أعلى يتم تصنيعها على هيئة أسياخ مشرشرة و طول كل سيخ 12 متر، و تربط كل حزمة من الأسياخ ببعضها و تسمى (طرد).. و وزن طرد حديد التسليح يكون 2 طن من أي قطر
إستلام و تعتيق و تشوين حديد التسليح في الموقع:
يتم توريد حديد التسليح إلى الموقع على تريلا أو سيارة نقل مناسبة و يجب على مهندس الموقع إستلام وزن الحديد المورد من خلال بون الميزان الذي يكون مع سائق السيارة و الذي يذكر فيه وزن السيارة فارغة و وزن السيارة بعد تحميلها و وزن الحديد الصافي المورد للموقع، و يجب أن يرسل مهندس الموقع مندوباً من طرفه لحضور تلك الوزنات حتى لا يحدث تلاعب من قبل المورد أو السائق و يمكن أيضاً لمهندس الموقع أن يتأكد من وزن الحديد المورد بأن يحصر عدد الأسياخ في كل طرد و يتأكد من مطابقتها للمذكور في الفاتورة أم لا
لتعتيق الحديد الموجود على السيارة يجب أن يكون متاح لدينا ونش أو لودر أو جرار و قت وصول السيارة و ذلك لإنزال الحديد المورد من على السيارة و تشوينه بالموقع، و في حاله عدم و جود معده مناسبه لتعتيق الحديد فإنه يمكن إنزال الحديد بالطريقة البلدي و تكون بإستخدام عرق خشب بطول مناسب و وضعه بشكل شبه عمودي بين طرود الحديد و الأرض ثم يتحرك سائق السيارة إلى الأمام و يكرر تلك العملية عده مرات حتى يتم إنزال الحديد بالموقع (تحتاج تلك الطريقة إلى سائق ماهر و يجب إعطاءه إكراميه للقيام بذلك)
يعتبر حديد التسليح هو أغلى الخامات التي يتم توريدها للموقع على الإطلاق لذا فإن المحافظه عليه هي من أهم مهام مهندس الموقع
للمحافظة على حديد التسليح بشكل جيد
#لون_الحديد_و_قطر_الحديد
#قطر_السيخ_من_لون_الحديد
#الفيتك_المهندس_رمضان_فوزي
#معرفة_قطر_سيخ_الحديد
#اقطار_اسياخ_التسليح
#حديد_التسليح
#اسم_حديد_التسليح_من_الرمز_المكتوب
#معاني_الرموز_المكتوبة_علي_سيخ_الحديد
#رموز_اسياخ_حديد_التسليح
#اسماء_شركات_الحديد_في_مصر
#سعر_الحديد_اليوم
#الفيتك_رمضان_فوزي
يسعدنا فضلا وليس امرا اشتراككم في القناة ودعما بعمل لايك like ومشارك للفيديو share مع الاصدقاء للوصول لاقصي استفادة ممكنة للجميع
كما يمكن الدعم المادي للقناة من خلال الاتصال علي 00201012657486 او المراسلة علي الواتساب whats #الفيتك_المهندس_رمضان_فوزي
#الفيتك_رمضان_فوزي
#الفيتك
For business please contact on
Whatsapp:[phone]
Call:01011563455
Email: [e-mail]
Facebook: www.facebook.c...

[@hamadaeladwa4546]

روعه يا هندسة

[@abdrahmanlotfy986]

عندى سؤال لحضرتك يا هندسة
ليه مش بيكتبو قطر حديد تسليح على اسياخ الحديد نفسها
زي السعودية مثلا ؟؟؟