Agora sei por que aquele meu ex mecânico fajuto, não mexeu no câmbio do meu Escort Zetec SW, pelo menos ele podia ter sido sincero comigo. Bom trabalho Ivan.
@@melhormecanicosorocaba deixa te falar, tem uma caixa aqui AP que tá escapando a ré, agora ele entra e quando vc solta a embreagem ela já escapa e ficar tipo raspando, aí eu abrir a caixa e vi que a engrenagem luva da 1° e 2° está um pouco comida e alguns dentes quebrado e aquela pequena da ré tbm ta Aí tem um garfo desgastado tbm Vc acha que se trocar essas peças a caixa fica boa?? Comprando usado Ou não compensa arrumar???
@@Marlon-qb3ke as veses vc acha caixa do AP por 500 reais , vai sair mais barato que arrumar está , lógico que vc tem que ter certeza que a usada vai está boa
Muito bem Ivan, cada área é específica, mecânico de motores, suspensão, câmbio, borracheiro, elétrica ,etc....se é específico em uma área, dá pra aprender bem e ser bom nisso, fica a dica, ó...,..
sim , eu tentei agregar câmbio junto , só que na hora de começar a comprar pecas , rolamento , engrenagem a cliente começa a chorar e acaba estrapolando o orçamento e aí acaba que não compensando , mexe na terceira que estava rapnando e aí aparece a segunda marcha raspando , eai só mão de obra perdida , aí acaba fadigando a gente que está no dia a dia
Beleza Ivan, eu cabei de mexer na minha porque conecou escapar a 3ª, só não tem nada de errado. Só que percebi uma folga grande e a terceira não engata direito. Eu até ja fechei só que estou achando que pode ser os burriquetes ou o cubo gasto. Ou essa caixa foi montada errada. Pois desde que comprei as marchas se mechem quando ta andando e a primeira vez que abri vi que to o conjunto trabalhava de for desalinhado. Agora ta certo so percebi uma folga grande nad engrenagem da 3 e 4ª só que só tirei a luva da 4ª
ela vaza sempre pelo pino que tem a molinha , onde faz o aprendizado , já quando não tem aí vaza pelo retentor que tem na tampa , na verdade teria que existir uma defletora ali pra não subir tanto óleo
Amigo parabéns pelo conteúdo! Eu tenho um g4 1.8 2006, a terceira escapa quando eu meto ela em algum lugar que o caminho seja ruim, ela escapa, mas se eu estou em uma reta, ela nao escapa. Qundo ela escapa, so naquele momento que estou jogando ela, aí eu joga de novo, ela engata. O que será mais ou menos???
Boa tarde seu ivan desculpa a pergunta tenho um celta e ele ta murchando o tanque.vi um video seu ixplicando en outro carro seria o mesno defeito válvula canister. Desculpe a pergunta.
@@josefranciscogramostinifra259 esse defeito ele vem d caixa canister , todas elas tem um respiro que o motor puxa do tanque o ar e se ele não conseguir puxar ele puxa ar de fora pra não murchar o tanque
Bom dia Ivan,meu gol g4 está com o comando de válvulas um pouco arranhado. Então vi alguns vídeos seus falando sobre acender a luz em altas temperaturas e vc indicando usar o Bardal ,mas não te vi falar sobre o comando de válvulas arranhado. Pergunto pode ser o motivo? Obrigado Deus nos abençoe. Amém!
sim pode usar o prolonga que ele ajuda a melhorar a lubrificação , o que faz arranhar o comando é a falta de pressão na parte debaixo , vc pode arrumar hoje o comando mas se não arrumar a parte debaixo da uns 6 meses volta o problema
O meu quando engato a ré na subida o carro não sobe , motor balança/pula de um lado para o outro é não sobe a subida faz barulho de ferro batendo oque seria?
Ivan meu chefe dar uma força. Tenho uma Strada 1.6 16v 2000. A mesma só retorna água para o reservatório se acelerar o carro, A temperatura não aquece,ficar normal abaixo do meio um pouquinho, Todas as manqueira de água fica muito quente , e o local onde tira o ar do sistema que fica colado no radiador,a água só sai gelada ao tirar o ar,pode ser válvula termostática esse defeito?há a ventoinha dispara a cada 10 min
É a luva que está escapando ,,porém tem qie verificar o que faz ela escapar , se tiver folga assim pode ser até o começo do mesmo problema , mas o certo era analizar no abrir , tem coisa que eu difícil pegar de primeira se não passa batido
Na cabeça do pistão vem marcado , quando não tem marcação vc mede com paquímetro o diâmetro do cilindro e por está medida vc passa pro vendedor da auto peças que ele já vai te dar a medida exata
eu montava somente com urba , mas ultimamente só deu b.ó isso foi um lote na linha GM , aí estou sempre montando com schadek por enquanto e não tô tendo problema , tá indo bem
pensei nisso também , mas não posso nem pensar em abrir , tenho que deixar pro cara que já vai fazer a desmontagem, se chegar todo aberto tem cara que nem pega pra fazer
Agora sei por que aquele meu ex mecânico fajuto, não mexeu no câmbio do meu Escort Zetec SW, pelo menos ele podia ter sido sincero comigo. Bom trabalho Ivan.
@luia beto kkkk e vc então. Q o cara tava falando😅😅😅
Kkkk
@@melhormecanicosorocaba deixa te falar, tem uma caixa aqui AP que tá escapando a ré, agora ele entra e quando vc solta a embreagem ela já escapa e ficar tipo raspando, aí eu abrir a caixa e vi que a engrenagem luva da 1° e 2° está um pouco comida e alguns dentes quebrado e aquela pequena da ré tbm ta
Aí tem um garfo desgastado tbm
Vc acha que se trocar essas peças a caixa fica boa?? Comprando usado
Ou não compensa arrumar???
@@Marlon-qb3ke as veses vc acha caixa do AP por 500 reais , vai sair mais barato que arrumar está , lógico que vc tem que ter certeza que a usada vai está boa
@@melhormecanicosorocaba aqui onde moro conseguir por 1200 a base de troca ,oq vc acha? Garantia de 3 meses
Muito bem Ivan, cada área é específica, mecânico de motores, suspensão, câmbio, borracheiro, elétrica ,etc....se é específico em uma área, dá pra aprender bem e ser bom nisso, fica a dica, ó...,..
sim , eu tentei agregar câmbio junto , só que na hora de começar a comprar pecas , rolamento , engrenagem a cliente começa a chorar e acaba estrapolando o orçamento e aí acaba que não compensando , mexe na terceira que estava rapnando e aí aparece a segunda marcha raspando , eai só mão de obra perdida , aí acaba fadigando a gente que está no dia a dia
eu sou especifico em muita coisa,,,
Parabéns Deus abençoe sempre 🙌
Beleza Ivan, eu cabei de mexer na minha porque conecou escapar a 3ª, só não tem nada de errado. Só que percebi uma folga grande e a terceira não engata direito. Eu até ja fechei só que estou achando que pode ser os burriquetes ou o cubo gasto. Ou essa caixa foi montada errada.
Pois desde que comprei as marchas se mechem quando ta andando e a primeira vez que abri vi que to o conjunto trabalhava de for desalinhado.
Agora ta certo so percebi uma folga grande nad engrenagem da 3 e 4ª só que só tirei a luva da 4ª
Vdd mano os serviços é mais caro ,é tem cliente que não entendi mesmo.
ta gasto... pode ser so rolamento, mas ja vi sincros gastos tbb ai na imagemm,,phoda arrumar cambio velho..
Tô com b.o dessa tampa seletora do astra, já coloquei junta, cola a destragaca vaza óleo de cambio ivan
ela vaza sempre pelo pino que tem a molinha , onde faz o aprendizado ,
já quando não tem aí vaza pelo retentor que tem na tampa , na verdade teria que existir uma defletora ali pra não subir tanto óleo
Amigo parabéns pelo conteúdo! Eu tenho um g4 1.8 2006, a terceira escapa quando eu meto ela em algum lugar que o caminho seja ruim, ela escapa, mas se eu estou em uma reta, ela nao escapa. Qundo ela escapa, so naquele momento que estou jogando ela, aí eu joga de novo, ela engata. O que será mais ou menos???
Aí é luva com sincronizado ruim
@@melhormecanicosorocaba Então, não é a caixa de marcha aparentemente!?? Todas as outras marchas estão boa
@@evandrorodrigues8431 a caixa a gente fala que é porque o problema está nela , aí tem que arrumar um cara bão que troque só o que está ruim
@@melhormecanicosorocaba eita!! Obrigado
Boa tarde seu ivan desculpa a pergunta tenho um celta e ele ta murchando o tanque.vi um video seu ixplicando en outro carro seria o mesno defeito válvula canister. Desculpe a pergunta.
sim mesma coisa
Pode ser também o suspiro do tanque entupido, próximo a tampa do tanque.
@@josefranciscogramostinifra259 esse defeito ele vem d caixa canister , todas elas tem um respiro que o motor puxa do tanque o ar e se ele não conseguir puxar ele puxa ar de fora pra não murchar o tanque
Bom dia Ivan,meu gol g4 está com o comando de válvulas um pouco arranhado. Então vi alguns vídeos seus falando sobre acender a luz em altas temperaturas e vc indicando usar o Bardal ,mas não te vi falar sobre o comando de válvulas arranhado. Pergunto pode ser o motivo? Obrigado Deus nos abençoe. Amém!
sim pode usar o prolonga que ele ajuda a melhorar a lubrificação , o que faz arranhar o comando é a falta de pressão na parte debaixo , vc pode arrumar hoje o comando mas se não arrumar a parte debaixo da uns 6 meses volta o problema
@@melhormecanicosorocaba valeu!
MUITO BOM
O meu quando engato a ré na subida o carro não sobe , motor balança/pula de um lado para o outro é não sobe a subida faz barulho de ferro batendo oque seria?
👏👏👏👏👏
Ivan meu chefe dar uma força.
Tenho uma Strada 1.6 16v 2000.
A mesma só retorna água para o reservatório se acelerar o carro,
A temperatura não aquece,ficar normal abaixo do meio um pouquinho,
Todas as manqueira de água fica muito quente , e o local onde tira o ar do sistema que fica colado no radiador,a água só sai gelada ao tirar o ar,pode ser válvula termostática esse defeito?há a ventoinha dispara a cada 10 min
Cheguei primeiro
Ivan, meu corsa de vez em quando, escapa a segunda marcha , sera q pode ser so o garfo da segunda que tem fouga , ou pode ser engrenagem tbm?
É a luva que está escapando ,,porém tem qie verificar o que faz ela escapar , se tiver folga assim pode ser até o começo do mesmo problema , mas o certo era analizar no abrir , tem coisa que eu difícil pegar de primeira se não passa batido
Então Ivan , a luva pega a primeira e a segunda né? A primera nao escapa so a segunda mesmo , valeu pela atenção. 👍👍👍
Ivan bom dia esta dando número incorreto pra fazer o pix poderia verificar. Obrigado
15 996277865
Deu certo mandei comprovante no Zapp, é nois
Chegou aqui pra mim , valeu obrigado
Boa noite gostaria de comprar a rifa do golf, blz é nois
manda o comprovante no ZAP 015 996277865
manda o pix no mesmo número pra mim
Ivan como sabe si pistão do meu Clio 1.0 16v e std
Na cabeça do pistão vem marcado , quando não tem marcação vc mede com paquímetro o diâmetro do cilindro e por está medida vc passa pro vendedor da auto peças que ele já vai te dar a medida exata
Alguém ajuda aí qual é a melhor marca de bomba d'água para o astra 8 válvulas
eu montava somente com urba , mas ultimamente só deu b.ó isso foi um lote na linha GM , aí estou sempre montando com schadek por enquanto e não tô tendo problema , tá indo bem
ta pareçeno rolamento estorado
pensei nisso também , mas não posso nem pensar em abrir , tenho que deixar pro cara que já vai fazer a desmontagem, se chegar todo aberto tem cara que nem pega pra fazer
Do meu Corsa ficou 1200 pra fazer
Esse é 1.6 mosca branca aqui em Sorocaba