Đã trải nghiệm em inter này đc hơn 1 năm theo cảm nhận thì rất ok từ động cơ đến điện đóm ,cảm giác rất là bền hầu như chưa thấy hỏng hóc gì nhiều ,qua hãng bảo dưỡng định kỳ các anh kỹ thuật làm chu đáo cẩn thận,mà cụ chủ thớt mới cảm nhận đc 2 ngày thì chưa đủ em nó k những chạy phố ngon mà những tour dài còn mượt mà k tưởng luôn.
Cho mình hỏi chút thường mình thấy xe anh quốc cái việc bảo trì nó khá là gắt (ý mình là phải chuẩn chỉ thời gian) bạn có thể cho mình về giá cả bạn đã trải nghiệm qua nhũng lần bảo dưỡng cũng như tiền xăng không ? mình cũng mê em này nhưng hơi lo ngại phí duy trì
@@TuTran-wj2ht mình đang chạy 1 chiếc gần 7k odo ở TP HCM, service thì 500 - 4000 - 10.000km mỗi lần bạn nhé (theo chuẩn của hãng là vậy), service thì tầm 2tr/lần (đã bao gồm thay nhớt 3 chai castrol). Chủ yếu do thuần classic và các chi tiết hoàn thiện chưa thật sự tốt (các chi tiết mạ chrome, điện đóm...) nên khi vận hành phải chú ý tự bảo dưỡng thường xuyên. Xăng thì mình chủ yếu đi trong phố Q7->Q2, 3 ~ 4 ngày/tuần, 1 tháng mình đổ 2~3 lần full bình tầm 150k/lần. Nói chung chủ yếu mua về độ đẽo mới tốn gạo chứ vận hành thì ko lo bạn nhé. Đã từng tour solo Đà Lạt, chạy rất khỏe, từ TP HCM -> ĐL chạy tà tà 60km/h - 7 tiếng đến nơi mà vẫn ko thấy mệt, còn khỏe hơn đi xe khách.
Mình quan tâm xe này, cho mình hỏi xe này chạy êm ko, trừ khi đi tour minh thường chạy trong phố khoảng 25--35km//h. Nêu chạy ở vận tôcs này xe có bị giật ko. Cám ơn
Interceptor thực sự là một mẫu xe khá thú vị, đem lại cảm giác lái rất phấn khích, ok cả chạy phố và đi tour. The Interceptor 650 wins the Bike of the Year 2019 at the Times Auto Awards 2019 powered by Top Gear
Review dở , quanh đi quẩn lại chỉ nói lên 1 điều các bạn chả hiểu gì về các dòng xe. Quanh quẩn chỉ thấy so sánh mã lực, các bạn chả hiểu rõ về các mẫu xe giành cho ai, chỉ phán bừa là : già, cha chú.. Tóm lại là chả hiểu gì về xe, review theo phong trào là chính
Cảm ơn bác, mình có góp ý sau này đc thì thêm clip test bô nghe cho phê nữa bạn. Mình cungz đề xuất review thêm chiếc kawa w250 cũng là 1 xe classic và vulcan s 😏😏😏
Vulcan S thuộc dòng Cruiser bạn, còn đây là Orignal Classical nguyên thủy. Và Vulcan S 650 là chiếc xe tuyệt vời thú vị nhưng để trải nghiệm thì dở tệ do chia sẻ động cơ từ Ninja650 Z650 Versys 650 nên tiếng máy tiếng pô khá khá chán và nhàn bù lại trong phân khúc thì Vulcan S 650 khá thú vị..
Ổng sở hữu triumph street twin 900 mà ông bảo không có kinh nghiệm với những dòng xe này? Không có kinh nghiệm với royal enfield thì nghe đc nhé, còn chủ kênh sở hữu xe classic triumph đó bạn.
1. Rake 24 độ như sport và linh hoạt nhưng lại nặng? 2. Xe roadster nhưng lại để chạy phố mặc dù lái nặng? 3. Dùng hơi bị nhiều từ nguy hiểm kiểu kiểu torque, rebound damping nhưng khi bàn về cảm giác lái thì lại rất "lông bông": Phuộc này nó... mềm à? Hãy biết mình đang nói gì nha. 4. Các bạn đừng review mỗi trong phố nữa, thì chỉ có đánh giá xe ở trong phố thôi :) Túm lại review thì cũng như nội dung nói, ừ thì cũng được, bình bình và không có gì đặc sắc :)
4 ปีที่แล้ว +1
Cảm ơn bạn vì những phản hồi cho Đường 2 Chiều. Mình có để ý là bạn rất hay góp ý cho bọn mình. Mong rằng trong tương lai chúng mình sẽ đủ khả năng để làm bạn hài lòng :D
Thật ra là mình nghĩ như này, các bạn không cần và không nên cố gắng để làm hài lòng tất cả mọi người, để làm hài lòng mình thì chắc còn lâu lắm. Có điều là, bớt "có vẻ hiểu biết", thông tin chính xác, logic chặt chẽ và thực sự hiểu thì hẵng nói, thì nó đỡ bị bắt lỗi Mà hình như các bạn quay review này hồi cuối tuần trước ở 3 con giun hồ Tây thì phải, mình phóng qua 2 lần đều thấy
Vi Trọng review chưa chính xác đâu bạn ơi. Tôi kéo lên hơn 100 quá bình thường, khó chịu chỉ là do dáng ngồi thẳng chạy tốc độ cao ăn gió nhiều. Đoạn vào cua tốc độ cao lắc đít xe thì đúng vì lốp bản nhỏ chưa tốt lắm, lên lốp 150 khắc phục tốt. Các vđ còn lại chưa chính xác lắm.
Đã trải nghiệm em inter này đc hơn 1 năm theo cảm nhận thì rất ok từ động cơ đến điện đóm ,cảm giác rất là bền hầu như chưa thấy hỏng hóc gì nhiều ,qua hãng bảo dưỡng định kỳ các anh kỹ thuật làm chu đáo cẩn thận,mà cụ chủ thớt mới cảm nhận đc 2 ngày thì chưa đủ em nó k những chạy phố ngon mà những tour dài còn mượt mà k tưởng luôn.
Cho mình hỏi chút thường mình thấy xe anh quốc cái việc bảo trì nó khá là gắt (ý mình là phải chuẩn chỉ thời gian) bạn có thể cho mình về giá cả bạn đã trải nghiệm qua nhũng lần bảo dưỡng cũng như tiền xăng không ? mình cũng mê em này nhưng hơi lo ngại phí duy trì
@@TuTran-wj2ht mình đang chạy 1 chiếc gần 7k odo ở TP HCM, service thì 500 - 4000 - 10.000km mỗi lần bạn nhé (theo chuẩn của hãng là vậy), service thì tầm 2tr/lần (đã bao gồm thay nhớt 3 chai castrol). Chủ yếu do thuần classic và các chi tiết hoàn thiện chưa thật sự tốt (các chi tiết mạ chrome, điện đóm...) nên khi vận hành phải chú ý tự bảo dưỡng thường xuyên.
Xăng thì mình chủ yếu đi trong phố Q7->Q2, 3 ~ 4 ngày/tuần, 1 tháng mình đổ 2~3 lần full bình tầm 150k/lần. Nói chung chủ yếu mua về độ đẽo mới tốn gạo chứ vận hành thì ko lo bạn nhé. Đã từng tour solo Đà Lạt, chạy rất khỏe, từ TP HCM -> ĐL chạy tà tà 60km/h - 7 tiếng đến nơi mà vẫn ko thấy mệt, còn khỏe hơn đi xe khách.
@@haiho5673 uầy cảm ơn bác nhiều ạ :^
Mình quan tâm xe này, cho mình hỏi xe này chạy êm ko, trừ khi đi tour minh thường chạy trong phố khoảng 25--35km//h. Nêu chạy ở vận tôcs này xe có bị giật ko. Cám ơn
Anh em chơi xe này cho mình hỏi thăm, côn nó có nặng lắm không
Interceptor thực sự là một mẫu xe khá thú vị, đem lại cảm giác lái rất phấn khích, ok cả chạy phố và đi tour. The Interceptor 650 wins the Bike of the Year 2019 at the Times Auto Awards 2019 powered by Top Gear
facebook.com/310887012881317/videos/276262596623206/
facebook.com/310887012881317/videos/451177008792316/
facebook.com/310887012881317/videos/457992058358126/
GÓP Ý VỚI KÊNH!
Là các bạn cần thêm tiếng động cơ xe khi chạy chứ đừng mute âm thanh như vậy thì video sẽ sống động hơn!
Xe đẹp, giá tốt nhất trên thị trường trong phân khúc tầm 650cc
Mình đang chạy 1 con Inter650 độ Scamber, con này chạy tour cực mượt & ngon nhé các thanh niên :P
mong chờ cái review đi tour này, ông Tân toàn nói chuyện chạy phố :)) lên tốc cao trên 100 xe có mượt ko bạn, có bị gằn, rung gì ko?
Review dở , quanh đi quẩn lại chỉ nói lên 1 điều các bạn chả hiểu gì về các dòng xe. Quanh quẩn chỉ thấy so sánh mã lực, các bạn chả hiểu rõ về các mẫu xe giành cho ai, chỉ phán bừa là : già, cha chú.. Tóm lại là chả hiểu gì về xe, review theo phong trào là chính
Em thích kênh anh vì em mê xe classic kênh anh review về mấy xe classic em ủng hộ
Cho em xin thông tin kính râm anh đeo với. Đó là dạng clip on hay là tròng kính mát có độ vậy anh?
con này hình như có thể nâng cấp thẳng lênh thêm 1 đĩa phanh trước nữa mà không cần độ đẽo gì !
Cảm ơn bác, mình có góp ý sau này đc thì thêm clip test bô nghe cho phê nữa bạn. Mình cungz đề xuất review thêm chiếc kawa w250 cũng là 1 xe classic và vulcan s 😏😏😏
Vulcan S thuộc dòng Cruiser bạn, còn đây là Orignal Classical nguyên thủy. Và Vulcan S 650 là chiếc xe tuyệt vời thú vị nhưng để trải nghiệm thì dở tệ do chia sẻ động cơ từ Ninja650 Z650 Versys 650 nên tiếng máy tiếng pô khá khá chán và nhàn bù lại trong phân khúc thì Vulcan S 650 khá thú vị..
cho em hỏi,hiện tại muốn mua xe Royal Enfield mới thì mua được ở dâu ạ ?
Màu cam thấy nhiều ng chạy nhất mà thích bản trắng đỏ đẹp hơn
từ phút thứ 8:00 có vệt đen trên video. Cứ tưởng máy bị đốm vuốt mãi ko thấy hết :
AD review benelli 502c đi ạ. 1 lý do rất quan trọng mà e theo dõi kênh đó là e cũng cao m69 ạ :3
ơ cho mình hỏi sao video đánh giá smc bị xoá rồi nhỉ?
Mình cao 1m62 thì đi mẫu này có ổn ko bạn?
Review kỹ quá. Thanks
Làm về leocino 500 đi ad ơi so sanh trong tầm giá các hãng cx ngon ạ
Tân ơi, review chiếc Meteor 350 đi Tân :D
có tài chính tầm 100tr-120tr tầm giá này thì xe nào ok vậy các bác ơi. Cho e xin ý kiến nhé e xin cảm ơn
Xe nhìn yêu quá bạn ơi, không biết có đắt không?
giá dòng Interceptor 650 từ 173 đến 177 triệu tùy theo từng phiên bản mầu sắc khác nhau bạn nhé, một mức giá rất tốt
Tân review cb1300 super four SP đi, mong !
Con này có bán chính hãng đâu. Hóng ai mua rồi cho mượn review :)
Trẻ trung thì chơi màu trắng đỏ với gắn chắn gió vào là nhìn cá tính trẻ trung hơn ngay..))
Làm về chiếc sym husky 125 đi a
Chiều cao yên là bao nhiêu vậy bạn
Anh làm về cb400 thử ii anh
Chủ video còn thiếu kinh nghiệm đánh giá những dòng xe này. Royal Enfield chạy rất bền, giá tốt trong phân khúc
Ổng sở hữu triumph street twin 900 mà ông bảo không có kinh nghiệm với những dòng xe này? Không có kinh nghiệm với royal enfield thì nghe đc nhé, còn chủ kênh sở hữu xe classic triumph đó bạn.
@@Mochi_KA ok
Làm về xe cub 82 đi ad ơi
Cho em hỏi k liên quan đến xe lắm. Quả kính anh mua đâu thế =)))))
Anh review con harley 48 đi.
Tôi đã mua rồi và trải nghiệm thật phê :D
bao nhiêu vậy bạn ? ra giấy tờ luôn ấy ạ
cả cái clip test xe toàn thấy nói - ko thấy có tiếng động cơ xe - nên có thêm yếu tố này cho thêm phần thuyết phục và hấp dẫn
góp ý : review thêm tiếng pô ak
nãy đi chơi xong gặp ông nào đi xe này :))
Co ve team nay nghien Royal
làm mấy quả harley đi các a :))
harley giờ giống như hãng thời trang làm xe ấy, k còn chất như ngày xưa nữa :(
@@k12_hcmhoangdinhbao85 ui có tiền t vẫn mua vội :)))
Có tiền tôi lại nhắm dòng khác 🤣🤣🤣
@@k12_hcmhoangdinhbao85 cơ bản t thích mấy dòng kiểu cổ điển nên harley là ngầu nhất rồi còn gì :))
@@metalarch tôi thích triumph hơn, mặc dù nó k bằng harley nhưng nhìn nó ít bị mất cá tính của hãng xe hơn
Nói chung ko thích kiểu pô 2 bên anh em ạ, sợ phỏng pô với nhìn nó ko gấu như 1 pô
t thì ngược lại thấy 2 pô gấu hơn nhiều :))
@@hogilee2795 pô kép mới gấu chứ pô cả bên trái bên phải nhìn cứ thế nào ấy
@@hogilee2795 pô đút đít là đẹp nhất 😘
so sánh con này vs rebel 500 di anh
hôm nào làm con TRK 502 đi anh
R15V3 vs MT15 đi anh Tân ơi :3
Làm về xe cũ của mây đi anh kawazaki w175
=)) 2 ông này vào vườn nhãn thu âm ak =)) toàn nghe tiếng ve haizz
- Cùng cha khác Trứng.
- Nóng thì mùa này ngồi trên xe không chạy đã nóng. Thich cách nói chuyện hài hài của Tân
review kiếm tiền thôi mà b chứ có chuyên môn hay am hiểu gì đâu :))
@@DuongHoang-lm9qm bạn có thì góp ý, hoặc mở kênh xem, chắc sẽ có nhiều người xem bạn lắm ! :P
review kawasaki vulcan s đi a
nhìn na ná Triimph, giá cũng rẻ, con này chắc ít tiền mua dc
Nên tham khảo xe ở kênh này
Klq nhưng cắt quần ngắn bớt đi ad ơi..nhìn lượm thượm quá😀
Ông anh đeo mic lúc lái ấy, vừa lái vừa nhận xét hay hơn nhiều
Mình cũng muốn làm thế mà đi như vậy không tập trung nói được, cũng không tập trung lái được nên đứng nói cho hoàn thiện ạ =))))
tại sao xe như vậy mà chỉ nói là chạy phố, chơi, may mắn chạy đi làm. Nói vậy thì xe này tệ lắm ak
Ngta nói vậy thôi , bạn mua về đi đâu chả được🙂
Xe này ổn ha, nghe tiếng pô độ đã vch
harley đi anh êi 🥰🥰🥰
interceptor màu bạc đẹp hơn bản màu cam
Mivi Diễm Anh tuỳ mỗi ng, em lại thích cam vì nó giống tone màu logo của RE
Phanh có abs ko a
co ban oi
Chíp Béo làm về yamaha yzf r1 đi ạ
ABS 2 kênh bạn nhé
vũ hùng sơn vag ạ là về r1 đi ạ đời 2k12
Bâyh đố đường 2 chiều làm H2 thì phê thôi r 😂😂
Kênh Lê Gia Huy có đấy
@@JohnWick64bit bt mà
Muốn xem đường 2 chiều review 😊
Nhìn ông em này mới đầu tưởng tuấn tiền tỉ trong hài Loa Phường 🤣🤣🤣
Bonneville đi anh :))
Nhiều tiếng ve kêu qua :))
hè thì phải có ve chứ =))
5:13 :))))
Đánh giá ba phải vãi. Đánh giá thế thì đánh giá làm bòi gì.
Đi mưa vẫn ướt cả người và xe
DAY ROI DOI MAI ANH OI =)))))
klq nhưng mình xin infor túi chéo :>
Sao thấy kì vậy ta xe mới chưa tới 200 mà xe cũ sao còn tới 170-180tr lận
Xe này giữ giá ạ
Win 100 detech đi ông =))
review vulcan đi page oi
tiếng ve nhộn nhịp
nghe tiếng ve là đủ thấy nóng vãi ra rồi =))
Cho em xin info đôi giày a mang ạ:))
😊😊😊😊😊👍
Kawasaki w800 ddi Đ2C ơi :P
Sn 93 đi xe này ổn ko mọi ngươi nhỉ
Ổn nha bạn.Có thể về độ lại cho trẻ trung 1 xíu
Mua màu trắng đỏ thì phải nói bố của đẹp
@@manhdungtran7823 là sao bác??
1. Rake 24 độ như sport và linh hoạt nhưng lại nặng?
2. Xe roadster nhưng lại để chạy phố mặc dù lái nặng?
3. Dùng hơi bị nhiều từ nguy hiểm kiểu kiểu torque, rebound damping nhưng khi bàn về cảm giác lái thì lại rất "lông bông": Phuộc này nó... mềm à? Hãy biết mình đang nói gì nha.
4. Các bạn đừng review mỗi trong phố nữa, thì chỉ có đánh giá xe ở trong phố thôi :)
Túm lại review thì cũng như nội dung nói, ừ thì cũng được, bình bình và không có gì đặc sắc :)
Cảm ơn bạn vì những phản hồi cho Đường 2 Chiều. Mình có để ý là bạn rất hay góp ý cho bọn mình. Mong rằng trong tương lai chúng mình sẽ đủ khả năng để làm bạn hài lòng :D
Thật ra là mình nghĩ như này, các bạn không cần và không nên cố gắng để làm hài lòng tất cả mọi người, để làm hài lòng mình thì chắc còn lâu lắm.
Có điều là, bớt "có vẻ hiểu biết", thông tin chính xác, logic chặt chẽ và thực sự hiểu thì hẵng nói, thì nó đỡ bị bắt lỗi
Mà hình như các bạn quay review này hồi cuối tuần trước ở 3 con giun hồ Tây thì phải, mình phóng qua 2 lần đều thấy
Ve kêu vlon to🤣dme mùa hè luôn
đánh giá xe mà không nghe được tiếng máy, tiếng pô. Toàn nghe tiếng ve. :)
Pô zin êm như cup à. Khỏi cần nghe đâu bạn :)
650cc = ? Hp?
47 hp
Xe này nhìn hơi bị già
SH núp gió =))
Sao con này giống mấy con modern classic của triumph vãi
Lại là ve kêu
What is this language
Vietnamese.
con này chạy đc 180 chứ đùa :)))))
Thế mà lên 100 đã khó chịu thì chán nhở
Vi Trọng bạn đã chạy chưa ?
Pham Thai chưa có cơ hội chạy mà trong video ô ý nói chỉ ở dải tốc độ thấp và vừa khoảng 100...
Pham Thai thì nó dễ chịu. Còn nhanh hơn giảm sóc k ổn định khi vào cua, phanh ko ổn định do xác nặng
Vi Trọng review chưa chính xác đâu bạn ơi. Tôi kéo lên hơn 100 quá bình thường, khó chịu chỉ là do dáng ngồi thẳng chạy tốc độ cao ăn gió nhiều. Đoạn vào cua tốc độ cao lắc đít xe thì đúng vì lốp bản nhỏ chưa tốt lắm, lên lốp 150 khắc phục tốt. Các vđ còn lại chưa chính xác lắm.
*_Review xe mà mọp gió, có phải là trẻ trâu khuyến khích trẻ trâu không vậy._*
200 triệu cho 1 con xe Ấn Độ với độ hoàn thiện kém, không xứng đáng với số 650, mua Triump lướt các đời cũ còn hơn =]]
200 chai mua đc mẹ triump Street twin r
Triumph streettwin? Xe đó mình nghĩ là ladybike, gái chạy hợp hơn
@@duongtran8129 triump street twin nào 200 tr ??????