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懷念上海！看到這些熟悉的場景很親切！十多年前在PVG基地做了5年半的空服員。
这是个好消息，每次想到长途旅行后还要带着大件行李从浦东机场赶往虹桥就头大。虽然二号线地铁票价便宜很多，但是时间长，停站多，还拥挤。
為什麼不用磁懸浮連接兩個機場，速度更快一些。
@@zcbbw太贵了
四个美元，你还嫌贵呀？我在东京做这个，大概是花了4000日元@@xinzhang6729
@@zcbbw 有居民反对
@@zcbbw 噪音，成本
太好了，上次到浦東機場入境要到虹橋坐高鐵，坐磁懸浮+地鐵二號線，以後不用換車，浦東機場直達虹橋高鐵站
这个联络线开通后，乘坐磁悬浮的旅客更少了。
磁懸浮太贵了 地铁二号线人多 路线太长啊
一直想去上海，但每次都因故去不成。感謝UP主分享這些上海的事情，尤其是新開通的軌道運輸，真的是看了就令人神往。
这才是真心为人民服务,太方便了.
成天还得在别人扯淡的口水下为人民服务，的确值得敬佩
真正的人权
英文流畅，整个购票乘车过程流畅，完美且潇洒地到达浦东机场。非常惬意, 成功！
很好的消息，大幅节约了从浦东到虹桥的时间
太好了, 比打车省时省钱, 还不用担心堵车。下月回国就可以坐了😆😆😆
太好了，很及时的分享，谢谢。
昨天带了轨道爱好者的儿子坐了一趟，说40分钟到就40分钟到，不快1分不慢1分，非常棒。可惜地面部分太少，不能观赏沿途景观~
轨道爱好者 ? 哈哈
以后给他学习驾驶高铁，当个司机。前途无量哦。
小孩子都喜欢乘地铁玩，小时候在上海只要出去都是要求坐地铁，现在回上海出行还是地铁，我说我们不赶时间坐公交还能观光市容，可人家不干呀😂
@@shasanmaz 等他长大了，高铁都是无人驾驶了，其实现在上海很多线路已经是无人驾驶的了。
喷子真的死不完，这种视频都有人喷。
谢谢分享，太好了👍👏👏现在出行，真的方便快捷
非常棒的信息，很有用！
这是期待太久的线路，终于，终于。。。不容易！
將近兩個小時的地鐵行程變成40多分鐘👍
中春路站就在我家小区南门口，对我来说去机场和虹桥火车站方便多了。之前从虹桥回来必须去虹桥天地门口打车，火车站被出租车骂过
5月回国，希望能用到，正好是两个机场转换😂，太及时了
真好，连接2个机场很方便，有机会必须试下，票价也不贵，全程才26🥰
是的 而且很快
才26元？一家人就80多了
@@hudiemi 人多就打车，不过也要200多了，坐大巴车价格也差不多但是时间太长了。如果你很介意这个差价就买好机场呗，一般来说浦东的票价比虹桥低，因为交通成本。这个主要是给国际换乘国内航班的人，其他人可以坐地铁
50几公里呢
与地铁比价高，但是比地铁快。估计按高铁来计价的。
這條線真是盼望已久了。如果22點之後每半小時再加一班到24點就更好了。兩小時地鐵變成40分鐘。贊！這條通道規劃了至少20年，原本是要經過蓮花南路虹梅路，居民區太多就放棄了。現在這樣直接在郊區繞，雖然路遠了。但終於通了。
太棒了，非常感謝資訊❤❤❤
太好了. 我有过虹桥机场到浦东机场, 地铁花了两个多小时. 人太多, 最后要缺氧了. 再也不敢坐这么长的地铁了.
谢谢分享 上海出行越来越便利
下个月回上海，打算带儿子试坐一次，赞👍
赞👍，我有过到达浦东机场然后发现应该是虹桥机场的经历，当时一路狂奔坐上磁悬浮到达龙阳路，好运搭乘的士司机是个上海本地老法师，一路上南浦大桥运气好遇到救护车双跳灯一路双跳灯跟着到虹桥高架路段，一路四十五分钟…赶上了虹桥机场的航班
我是在虹桥机场自助机上换登机牌换不出来，去问航空公司才知道飞机在浦东机场起飞，当时有点懵，但航空公司给我改签到虹桥机场了，就不用再赶往浦东机场了，赶过去也没有用，赶不上预定的航班了。那一趟航班的目的地航班较多，改签很方便。
不错👌今年回去可以用了
下次回国一定要试试，浦东机场到中春路，然后打的回家。
完整 表達 清楚 真好
中國 錢.真的好多
前几个月上海虹桥的飞机，我跑到了浦东机场，然后再慌慌张张地打车一个小时到虹桥。当时要是有这条线就不用慌了。
打车贵死了吧
@enishiyukishiro6751 计价260. 没办法，要赶飞机。司机很给力，给了他300。
@@yunshenghe932 没误机就好，现在多一个选择了真好
上海的硬件设施越来越好，但人气却越来越差😢
Good 👍
Can't wait to use this. In the meantime, could you record a video of the Shanghai International Resort station and the walk to Disneyland? Thank you
These two places are too far apart. It will take you 49mins to walk and there are some steps on the route.
这次回国必须坐，不然每次从浦东到嘉定做2号倒11号2.5小时。希望这次回去1.5小时搞定
感谢分享！
Excellent airports link, will try next time. ❤❤🎉🎉
喜大普奔 这是天大的好消息。
这流线型的地铁车头好看，而且风阻系数小。
棒！
我20年前坐过龙阳到浦东机场碰铁约9分钟就到了
贵 班次少 且到虹桥还是不便
那是磁悬浮
你 9分钟的磁悬浮但是还没出浦东😂
碰铁是啥？
这个对浦东很方便，以前2个多小时赶高铁太难了
多少年了，终于有了
兩個機場相連而且時間大幅縮短實在太太太重要‼️是個里程碑。感嘆這麼重要的建設居然到2024才完成
嗯，怎样都不对
两个机场之间有地铁2号线相连的，也有磁浮线从浦东机场到市区。不过两个机场之间太远了，地铁要两个多小时，这次的机场专线其实是市域铁路，站点少速度更快
原本磁悬浮造好不久就准备延伸至虹桥的，结果被不明真相的群众带节奏说磁悬浮噪音大有辐射会危害周边居民的健康，再到后来高铁发展压过磁浮一头，机场联络线才换用城际列车开始建造
黄浦江，我的母亲河！下次有机会回来，看看是否也坐一次磁悬浮，或者是这条新的轨道，不知道经过市区吗？
从松江去浦东机场2小时起步。有了这个联络线，在中春路换乘，能节省一个小时。方便多了。
浦东机场里面步行就要一个多小时
迷路的話一天都出不來...
太真实了我天
很舒服的一期视频，没有多余的废话，声音和口音都很好。
當年不是說要把磁懸浮從龍陽路站延伸到虹橋機場的嗎??
厲害
太好了，2号线要快2小时真的太浪费时间了，26的价格我也觉得合理
回国体验一下。
这个好，从浦东回嘉定省很多了
好消息
乘坐体验如何？应该比磁浮稳当吧
心聲小姊姊口齒清晰，敘述流麗…❤🎉🎉
虹桥机场出口 走路多远到达 上车位置？谢谢
希望能修个环线，这样也方便背面出行的人们。如果机场快线南北环线，磁悬浮又有延伸至市区，这样的配置无敌了，只是如果仅仅是如果
中国进步日新月异，有两大机场直通列车，以后去上海专机就太方便了。磁悬浮有点老化了，以前记得能跑到420公里，现在只有300公里，比高铁还慢了。
不是老化，是省钱，跑30公里电费省一半😂
跑420 这辈子从来没有的事情懂吗 吹牛逼先打打草稿
不拖泥，不带水，一看就懂点赞订阅祝元旦快乐🍾🥂👏👍🙏
Very good
这是好消息，上次花了两个多小时
強國人就是適合安檢，獨步全球的安檢產業。超棒的懸浮列車，無比搖晃
沒錯，不像是我們台灣捷運帶刀行刺
另外要說搖晃，我們的高鐵也是獨步全球
我們弱島人實在需要祖國來建設了
速度哇塞吗？
浦東機場最大的缺點就是沒有高鐵銜接....還得跨越整個上海市區跑到虹橋。。。
上海東站是位於中華人民共和國上海市浦東新區祝橋鎮、浦東國際機場西南側正在興建中的大型客運火車站，預計於2027年7月1日通車啟用，建成後將是上海第二大火車站。
故意的，創造GDP
说上活说好伐😂
早该如此。之前从市内乘地铁去浦东机场中间都要换一次车。不过龙阳路站的磁悬浮怕要变成鸡肋？
现在好像坐2号线导机场已经不需要换车了 不过花的时间太多了
@@minglou3684我几个月前还是要换，看运气
地铁2号线一部地铁就把虹桥机场、虹桥火车站和浦东机场连接在一起了，不需要换乘，缺点是中间停靠站太多，两个机场通勤时间需要两个小时。
@ 大部分2 号线车次不到底站浦东机场，要在中间换车
@@yinshantang磁悬浮原来就是鸡肋
各种安检过来过去，明明可以更方便
真好，夏天回去的时候还要坐大巴
如果能将两大机场行程连接在30分钟以内抵达就更完美了。毕竟时间就是金钱，期待后期能提速。
到龙阳路下，转已有的磁悬浮吧？机场间的新线好像就一般地铁吧！看到视频里有一点列车显示时速就160公里？
又看了一遍，车顶有“辫子”，应该就是高铁类。磁悬浮应该没车顶电刷（辫子）
不是首条吧，首条是上海南站到金山市域铁路
过几天回国，方便回苏州了！🎉🎉🎉
一路地铁直达
@@allenmoon545地铁就算了😅，十几个小时飞机在坐地铁疯了。做这个去虹桥转高铁。
虹桥机场去虹桥高铁站方便吗？
@ 太方便了，就在一起，体力好走十几分钟，体力不好坐地铁一站路。
@@fox2004yuan虹桥机场和虹桥火车站在一栋大楼里，下飞机后直接从航站楼走15分钟就可以到达火车站大厅，也可以坐地铁一站路，我平时都是走过去，很方便。
这么多年了都，总算有高速直通的磁悬浮联通两大机场了，浦东国际机场的人气与便利性，多年证实下来不及虹桥机场，从静安寺航站楼出发的包车大巴，到浦东龙阳路磁悬浮的开通直达，再到地铁二号线的直达等等都显著着不是特别方便(特指时效上)。。。市域铁(磁悬浮)这点来的算是太晚了！当然这也和当时那几年(1999-2001)其沿线规划建造区的市民普遍上访反对建造磁悬浮(普遍认为距离太近，电磁波有碍身体健康为由)，导致该项目搁置有关！于是就有了龙阳路磁悬浮工程试验段的开通。想不到，这一试近似快二十年了🤣
挺好的大上海…
只能跑在来线的速度 要是用磁悬浮链接就方便了😂
这么多年了。。终于有了。。
哦， 磁悬浮降速了， 20多年前坐时， 最高速度是450km/h
@@djyang3796 记录在案是430，你那个450是哪来的🤪
我坐过的磁悬浮的最高时速是426km/h，那还是2010年的时候了
18年還是400出頭
最后都是8分钟到没区别😅 当初真修了沪杭磁悬浮还可以说说
但有一說一 400乘坐體感很差 非常晃 限速卡300稍微好一點
如果走虹桥高铁站去浦东机场，能坐这个高铁吗？不知道方便换乘吗？
没问题，虹桥高铁站和虹桥机场2号航站楼的机场联络线是连在一起的，走五分钟就到了，不需要换乘其它地铁
@@kevinzhang5201 谢谢回复，这真是太好了，可以不用坐2号线了
虹桥高铁站就有2号线，坐一站就到了虹桥2号航站楼了，然后换这个线就行了
終於看到上海本地的TH-camr哈哈哈 可以可以 交通卡全通 180公里還是160公里的速度啊？
时速160km
讚讚讚！
磁悬浮减速了吗？ 我记得07年回国的时候那会儿450公里每小时
这条看起来不像是磁悬浮的
降速了
对的，磁悬浮生意不太好，实际上跑300的速度也足够了
还要买票？不可以用手机上的公交卡吗？
可以公交卡二维码，不过很多人为了纪念，会去买纸质的票
太好了，今年夏天我还说 2 号线就好😊
太慢了，应该修一条高铁连接虹桥和浦东。等沪乍杭高铁开通，杭州人到浦东只要一小时不到，不比虹桥到浦东时间长。
这个市域铁是24小时运营的吗？
暂时是6:00-22:00 可能以后会延长时间吧
我感觉漏了很多主要信息，比如，从高铁站到联络线要怎么走，多少分钟。 下车后到T1和T2分别怎么走，要多少分钟，这些信息对于旅行人员非常重要， 希望能补上。
这只是vlog又不是tutorial，博主好心拍给你看语气还这么差
记得浦东机场有一段磁悬浮列车，还体验过一次，没什么人坐，估计是赔钱的一条线。不知道现在还有没有磁悬浮火车了。
还有的。浦东机场到浦东龙阳路。
什么时候北京也修个联络线，这从大兴折腾到顺义人都要没了。
這總捷運每個城市多來幾條還不飛天😊
便宜，才26元，但以後客車營運的怎麼活下去！
政府掏钱，高铁地铁也不赚钱，靠房地产赚钱
机场联络线属于申通地铁集团运营，客车属于久事公交集团运营，两者本身不是属于一个运营方。机场联络线主要是为了联动虹桥高铁，虹桥机场和浦东机场，辐射范围主要是外省和境外。上海其他地方要去浦东机场的公交客车是不受影响的。
磁悬浮全程? 不是吧？你是去了浦東機場，回市區的時候搭乘的磁悬浮。怎麼跟虹桥，浦东两大机场机场联络线有關係呢？
已经有了地铁2号线和机场大巴连接浦东机场和虹桥机场，为何还要建一条专用线？
太慢，对转乘的人来说太不方便了
时间就是金钱，我的朋友
長知識了🎉內裝看起來像磁浮但速度160不到磁浮😢
磁悬浮分高速和低速的。磁悬浮是制造原理，速度是建造标准
路程太短了，限速而已，可以跑450左右
@@leowang-r8b so ga
从浦东机场到虹桥高铁站也可以坐吗？
机场联络线到2号航站楼，到高铁站需要再换乘一站地铁
@@BrendaWang2046 2号航站楼里可以直接进高铁站，很快很舒适
22：00 末班有点早啊 航班晚到pvg后 还得坐别的交通方式
没办法，和高铁一样的，每天晚上都要清洗、检修、维护的，如果运营到太晚就赶不上第二天的早班车了。
太好了，只有想不到，没有做不到
郊区，重读第二个音节。
刷交通卡磁浮也是40啊！！
以前坐磁懸浮每小時時速430...
当年如果有钱 磁悬浮通过市区 那会更快 更方便 可惜那时市里钱不够
这个虹桥站到高铁口方便吗？
到高铁站就再换乘一站地铁
步行不超过5分钟就到
请问一下 机场线人多吗？ 会不会等很久人挤人这种情况
目前人不算多，间隔15分钟一班
@@BrendaWang2046 谢谢 我最近要去浦东机场 担心人多 需要站40分钟
建设的确实是好，趁现在政府有钱，能用就多用
懷念上海！看到這些熟悉的場景很親切！十多年前在PVG基地做了5年半的空服員。
这是个好消息，每次想到长途旅行后还要带着大件行李从浦东机场赶往虹桥就头大。虽然二号线地铁票价便宜很多，但是时间长，停站多，还拥挤。
為什麼不用磁懸浮連接兩個機場，速度更快一些。
@@zcbbw太贵了
四个美元，你还嫌贵呀？我在东京做这个，大概是花了4000日元@@xinzhang6729
@@zcbbw 有居民反对
@@zcbbw 噪音，成本
太好了，上次到浦東機場入境要到虹橋坐高鐵，坐磁懸浮+地鐵二號線，以後不用換車，浦東機場直達虹橋高鐵站
这个联络线开通后，乘坐磁悬浮的旅客更少了。
磁懸浮太贵了 地铁二号线人多 路线太长啊
一直想去上海，但每次都因故去不成。感謝UP主分享這些上海的事情，尤其是新開通的軌道運輸，真的是看了就令人神往。
这才是真心为人民服务,太方便了.
成天还得在别人扯淡的口水下为人民服务，的确值得敬佩
真正的人权
英文流畅，整个购票乘车过程流畅，完美且潇洒地到达浦东机场。非常惬意, 成功！
很好的消息，大幅节约了从浦东到虹桥的时间
太好了, 比打车省时省钱, 还不用担心堵车。下月回国就可以坐了😆😆😆
太好了，很及时的分享，谢谢。
昨天带了轨道爱好者的儿子坐了一趟，说40分钟到就40分钟到，不快1分不慢1分，非常棒。可惜地面部分太少，不能观赏沿途景观~
轨道爱好者 ? 哈哈
以后给他学习驾驶高铁，当个司机。前途无量哦。
小孩子都喜欢乘地铁玩，小时候在上海只要出去都是要求坐地铁，现在回上海出行还是地铁，我说我们不赶时间坐公交还能观光市容，可人家不干呀😂
@@shasanmaz 等他长大了，高铁都是无人驾驶了，其实现在上海很多线路已经是无人驾驶的了。
喷子真的死不完，这种视频都有人喷。
谢谢分享，太好了👍👏👏现在出行，真的方便快捷
非常棒的信息，很有用！
这是期待太久的线路，终于，终于。。。不容易！
將近兩個小時的地鐵行程變成40多分鐘👍
中春路站就在我家小区南门口，对我来说去机场和虹桥火车站方便多了。之前从虹桥回来必须去虹桥天地门口打车，火车站被出租车骂过
5月回国，希望能用到，正好是两个机场转换😂，太及时了
真好，连接2个机场很方便，有机会必须试下，票价也不贵，全程才26🥰
是的 而且很快
才26元？一家人就80多了
@@hudiemi 人多就打车，不过也要200多了，坐大巴车价格也差不多但是时间太长了。如果你很介意这个差价就买好机场呗，一般来说浦东的票价比虹桥低，因为交通成本。这个主要是给国际换乘国内航班的人，其他人可以坐地铁
50几公里呢
与地铁比价高，但是比地铁快。估计按高铁来计价的。
這條線真是盼望已久了。如果22點之後每半小時再加一班到24點就更好了。兩小時地鐵變成40分鐘。贊！這條通道規劃了至少20年，原本是要經過蓮花南路虹梅路，居民區太多就放棄了。現在這樣直接在郊區繞，雖然路遠了。但終於通了。
太棒了，非常感謝資訊❤❤❤
太好了. 我有过虹桥机场到浦东机场, 地铁花了两个多小时. 人太多, 最后要缺氧了. 再也不敢坐这么长的地铁了.
谢谢分享 上海出行越来越便利
下个月回上海，打算带儿子试坐一次，赞👍
赞👍，我有过到达浦东机场然后发现应该是虹桥机场的经历，当时一路狂奔坐上磁悬浮到达龙阳路，好运搭乘的士司机是个上海本地老法师，一路上南浦大桥运气好遇到救护车双跳灯一路双跳灯跟着到虹桥高架路段，一路四十五分钟…赶上了虹桥机场的航班
我是在虹桥机场自助机上换登机牌换不出来，去问航空公司才知道飞机在浦东机场起飞，当时有点懵，但航空公司给我改签到虹桥机场了，就不用再赶往浦东机场了，赶过去也没有用，赶不上预定的航班了。那一趟航班的目的地航班较多，改签很方便。
不错👌今年回去可以用了
下次回国一定要试试，浦东机场到中春路，然后打的回家。
完整 表達 清楚 真好
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前几个月上海虹桥的飞机，我跑到了浦东机场，然后再慌慌张张地打车一个小时到虹桥。当时要是有这条线就不用慌了。
打车贵死了吧
@enishiyukishiro6751 计价260. 没办法，要赶飞机。司机很给力，给了他300。
@@yunshenghe932 没误机就好，现在多一个选择了真好
上海的硬件设施越来越好，但人气却越来越差😢
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These two places are too far apart. It will take you 49mins to walk and there are some steps on the route.
这次回国必须坐，不然每次从浦东到嘉定做2号倒11号2.5小时。希望这次回去1.5小时搞定
感谢分享！
Excellent airports link, will try next time. ❤❤🎉🎉
喜大普奔 这是天大的好消息。
这流线型的地铁车头好看，而且风阻系数小。
棒！
我20年前坐过龙阳到浦东机场碰铁约9分钟就到了
贵 班次少 且到虹桥还是不便
那是磁悬浮
你 9分钟的磁悬浮但是还没出浦东😂
碰铁是啥？
这个对浦东很方便，以前2个多小时赶高铁太难了
多少年了，终于有了
兩個機場相連而且時間大幅縮短實在太太太重要‼️是個里程碑。感嘆這麼重要的建設居然到2024才完成
嗯，怎样都不对
两个机场之间有地铁2号线相连的，也有磁浮线从浦东机场到市区。不过两个机场之间太远了，地铁要两个多小时，这次的机场专线其实是市域铁路，站点少速度更快
原本磁悬浮造好不久就准备延伸至虹桥的，结果被不明真相的群众带节奏说磁悬浮噪音大有辐射会危害周边居民的健康，再到后来高铁发展压过磁浮一头，机场联络线才换用城际列车开始建造
黄浦江，我的母亲河！下次有机会回来，看看是否也坐一次磁悬浮，或者是这条新的轨道，不知道经过市区吗？
从松江去浦东机场2小时起步。有了这个联络线，在中春路换乘，能节省一个小时。方便多了。
浦东机场里面步行就要一个多小时
迷路的話一天都出不來...
太真实了我天
很舒服的一期视频，没有多余的废话，声音和口音都很好。
當年不是說要把磁懸浮從龍陽路站延伸到虹橋機場的嗎??
厲害
太好了，2号线要快2小时真的太浪费时间了，26的价格我也觉得合理
回国体验一下。
这个好，从浦东回嘉定省很多了
好消息
乘坐体验如何？应该比磁浮稳当吧
心聲小姊姊口齒清晰，敘述流麗…❤🎉🎉
虹桥机场出口 走路多远到达 上车位置？谢谢
希望能修个环线，这样也方便背面出行的人们。如果机场快线南北环线，磁悬浮又有延伸至市区，这样的配置无敌了，只是如果仅仅是如果
中国进步日新月异，有两大机场直通列车，以后去上海专机就太方便了。磁悬浮有点老化了，以前记得能跑到420公里，现在只有300公里，比高铁还慢了。
不是老化，是省钱，跑30公里电费省一半😂
跑420 这辈子从来没有的事情懂吗 吹牛逼先打打草稿
不拖泥，不带水，一看就懂点赞订阅祝元旦快乐🍾🥂👏👍🙏
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这是好消息，上次花了两个多小时
強國人就是適合安檢，獨步全球的安檢產業。超棒的懸浮列車，無比搖晃
沒錯，不像是我們台灣捷運帶刀行刺
另外要說搖晃，我們的高鐵也是獨步全球
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速度哇塞吗？
浦東機場最大的缺點就是沒有高鐵銜接....還得跨越整個上海市區跑到虹橋。。。
上海東站是位於中華人民共和國上海市浦東新區祝橋鎮、浦東國際機場西南側正在興建中的大型客運火車站，預計於2027年7月1日通車啟用，建成後將是上海第二大火車站。
故意的，創造GDP
说上活说好伐😂
早该如此。之前从市内乘地铁去浦东机场中间都要换一次车。不过龙阳路站的磁悬浮怕要变成鸡肋？
现在好像坐2号线导机场已经不需要换车了 不过花的时间太多了
@@minglou3684我几个月前还是要换，看运气
地铁2号线一部地铁就把虹桥机场、虹桥火车站和浦东机场连接在一起了，不需要换乘，缺点是中间停靠站太多，两个机场通勤时间需要两个小时。
@ 大部分2 号线车次不到底站浦东机场，要在中间换车
@@yinshantang磁悬浮原来就是鸡肋
各种安检过来过去，明明可以更方便
真好，夏天回去的时候还要坐大巴
如果能将两大机场行程连接在30分钟以内抵达就更完美了。毕竟时间就是金钱，期待后期能提速。
到龙阳路下，转已有的磁悬浮吧？
机场间的新线好像就一般地铁吧！看到视频里有一点列车显示时速就160公里？
又看了一遍，车顶有“辫子”，应该就是高铁类。磁悬浮应该没车顶电刷（辫子）
不是首条吧，首条是上海南站到金山市域铁路
过几天回国，方便回苏州了！🎉🎉🎉
一路地铁直达
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虹桥机场去虹桥高铁站方便吗？
@ 太方便了，就在一起，体力好走十几分钟，体力不好坐地铁一站路。
@@fox2004yuan虹桥机场和虹桥火车站在一栋大楼里，下飞机后直接从航站楼走15分钟就可以到达火车站大厅，也可以坐地铁一站路，我平时都是走过去，很方便。
这么多年了都，总算有高速直通的磁悬浮联通两大机场了，浦东国际机场的人气与便利性，多年证实下来不及虹桥机场，从静安寺航站楼出发的包车大巴，到浦东龙阳路磁悬浮的开通直达，再到地铁二号线的直达等等都显著着不是特别方便(特指时效上)。。。市域铁(磁悬浮)这点来的算是太晚了！当然这也和当时那几年(1999-2001)其沿线规划建造区的市民普遍上访反对建造磁悬浮(普遍认为距离太近，电磁波有碍身体健康为由)，导致该项目搁置有关！于是就有了龙阳路磁悬浮工程试验段的开通。想不到，这一试近似快二十年了🤣
挺好的大上海…
只能跑在来线的速度 要是用磁悬浮链接就方便了😂
这么多年了。。终于有了。。
哦， 磁悬浮降速了， 20多年前坐时， 最高速度是450km/h
@@djyang3796 记录在案是430，你那个450是哪来的🤪
我坐过的磁悬浮的最高时速是426km/h，那还是2010年的时候了
18年還是400出頭
最后都是8分钟到没区别😅 当初真修了沪杭磁悬浮还可以说说
但有一說一 400乘坐體感很差 非常晃 限速卡300稍微好一點
如果走虹桥高铁站去浦东机场，能坐这个高铁吗？不知道方便换乘吗？
没问题，虹桥高铁站和虹桥机场2号航站楼的机场联络线是连在一起的，走五分钟就到了，不需要换乘其它地铁
@@kevinzhang5201 谢谢回复，这真是太好了，可以不用坐2号线了
虹桥高铁站就有2号线，坐一站就到了虹桥2号航站楼了，然后换这个线就行了
終於看到上海本地的TH-camr哈哈哈 可以可以 交通卡全通 180公里還是160公里的速度啊？
时速160km
讚讚讚！
磁悬浮减速了吗？ 我记得07年回国的时候那会儿450公里每小时
这条看起来不像是磁悬浮的
降速了
对的，磁悬浮生意不太好，实际上跑300的速度也足够了
还要买票？不可以用手机上的公交卡吗？
可以公交卡二维码，不过很多人为了纪念，会去买纸质的票
太好了，今年夏天我还说 2 号线就好😊
太慢了，应该修一条高铁连接虹桥和浦东。等沪乍杭高铁开通，杭州人到浦东只要一小时不到，不比虹桥到浦东时间长。
这个市域铁是24小时运营的吗？
暂时是6:00-22:00 可能以后会延长时间吧
我感觉漏了很多主要信息，比如，从高铁站到联络线要怎么走，多少分钟。 下车后到T1和T2分别怎么走，要多少分钟，这些信息对于旅行人员非常重要， 希望能补上。
这只是vlog又不是tutorial，博主好心拍给你看语气还这么差
记得浦东机场有一段磁悬浮列车，还体验过一次，没什么人坐，估计是赔钱的一条线。不知道现在还有没有磁悬浮火车了。
还有的。浦东机场到浦东龙阳路。
什么时候北京也修个联络线，这从大兴折腾到顺义人都要没了。
這總捷運每個城市多來幾條還不飛天😊
便宜，才26元，但以後客車營運的怎麼活下去！
政府掏钱，高铁地铁也不赚钱，靠房地产赚钱
机场联络线属于申通地铁集团运营，客车属于久事公交集团运营，两者本身不是属于一个运营方。机场联络线主要是为了联动虹桥高铁，虹桥机场和浦东机场，辐射范围主要是外省和境外。上海其他地方要去浦东机场的公交客车是不受影响的。
磁悬浮全程? 不是吧？你是去了浦東機場，回市區的時候搭乘的磁悬浮。怎麼跟虹桥，浦东两大机场机场联络线有關係呢？
已经有了地铁2号线和机场大巴连接浦东机场和虹桥机场，为何还要建一条专用线？
太慢，对转乘的人来说太不方便了
时间就是金钱，我的朋友
長知識了🎉內裝看起來像磁浮但速度160不到磁浮😢
磁悬浮分高速和低速的。
磁悬浮是制造原理，速度是建造标准
路程太短了，限速而已，可以跑450左右
@@leowang-r8b so ga
从浦东机场到虹桥高铁站也可以坐吗？
机场联络线到2号航站楼，到高铁站需要再换乘一站地铁
@@BrendaWang2046 2号航站楼里可以直接进高铁站，很快很舒适
22：00 末班有点早啊 航班晚到pvg后 还得坐别的交通方式
没办法，和高铁一样的，每天晚上都要清洗、检修、维护的，
如果运营到太晚就赶不上第二天的早班车了。
太好了，只有想不到，没有做不到
郊区，重读第二个音节。
刷交通卡磁浮也是40啊！！
以前坐磁懸浮每小時時速430...
当年如果有钱 磁悬浮通过市区 那会更快 更方便 可惜那时市里钱不够
这个虹桥站到高铁口方便吗？
到高铁站就再换乘一站地铁
步行不超过5分钟就到
请问一下 机场线人多吗？ 会不会等很久人挤人这种情况
目前人不算多，间隔15分钟一班
@@BrendaWang2046 谢谢 我最近要去浦东机场 担心人多 需要站40分钟
建设的确实是好，趁现在政府有钱，能用就多用