Florian bonsoir, ne sois pas défaitiste. Tout le monde traverse des difficultés et des moments pénibles. Dans quelques jours ça ira mieux, tu retrouveras le moral et la joie de vivre. Nous suivons toujours tes vidéos avec attention et bonheur. Bravo continue, la vie de routier est intéressante et elle comporte de multiples rebondissements. Comme dans beaucoup de métier.
Bonjour Florian, pour l'hiver un petit sceau de 5kgs de sel de déneigement ça fait le taf . pour ma part j'ai commencé par un sac sur la passerelle du tracteur, mais il ne résiste pas aux intempéries , de la le sceau. Aujourd'hui en CFA, je suis ravie de suivre tes vidéos, une carrière de conducteur routier ça ne s'oublie pas. Bon courage et au plaisir.👍🚛👍
Salut Florian ( et moustique lol ). J'aime te suivre car ton authenticité t'honore et fait de toi une belle personne qu'on aime à suivre. Les aléas font partis de bons nombres de métiers et ton humeur reste digne. Courage à toi et tous mes vœux pour cette année et pleines de bonnes choses à venir je te le souhaite 🙏
Salut Flo je vois où plutôt j'écoute t'ont commentaire, qui sont comme dabe super bien ❤❤ Mais bon juste un petit truc pour le camion quand on change un injecteur ill faut tous l'es changé pour la 4l t as pas le blême mais la 205.GTI 1.6L 🎉🎉 tu ❤connais
1,4 bar 500 tr/min température d'huile 95 degrés. 4 bar 1500 tr/min 2,8 voir 3 bar sur autoroute. Salut! J'ai exactement le même camion que toi. Je suis toute les 2 semaines au garage. Je fait de la carrière avec, route de montagne. Haute-Savoie principalement le massif des Bauges secteur Annecy + Montagne alentours. Tout exactement tout sûr mon camion à été changé. 360000 km turbo, capteur nox, boîte de vitesse, vannes EGR , coussin de cabine plis les autres, capteur de pression gasoil, gicleur ad blue ect.... enfin je ressens bien ce que tu ressens.
@Purple-Zoiseau tu pense vraiment ?? Regarde aujourd'hui nous sommes dimanche. La je suis passez au camion qui est chez moi tout les jours . Je fait les niveaux comme dab, boum plus de liquide de refroidissement plus rien du tout ! Pas moyen de voir la fuite il pleut ! J'en ai marre pourtant je suis fan de la marque. Voilà.
@@adrienfournel9178 ça fait plus de 4 ans que j’ai le miens et j’ai pas autant de soucis, si tu as un retarder ta consommation de liquide de refroidissement peut venir de la. Faut contrôler si ça fuit pas au niveau du raccord c’est sous le camion au niveau de la boîte. Moi j’ai juste quelques litre d’huile à remettre 2 fois dans l’année et encore c’est pas urgent car je suis jamais au minimum. Et le liquide de refroidissement j’ai du en remettre un peu 2 fois depuis que j’ai le tracteur
Salut Florian belle vidéo🎥, je suis pas routier, mais quand j ai vue ton Volvo de pret 550 FH 16 , je me suis dit il doit arracher, de plus une boîte manuelle sa doit changer. Courage pour la suite bonne route. ✌
J’ai été puni pendant 10 ans à changer jusqu’à 3 fois par jour de tracteur ! Tu prends quelques habitudes. Pour info je me suis fait brûler mon Renault d’un an et demi donc punition 🥴 bon courage
Salut flo😉 je te croise souvent sur la rocade de renne je conduit un scania v8 520 r2 bleu cyan et je suis aussi en boite manuelle tout les jours cest un plaisir cest dans les vieux pot qu'on fait les meilleure confiture comme on dit au plaisir a la croisette
Bonjour je viens de regarder la vidéo je suis mécano normalement quand on change les injecteurs arriver à certains kilométrage on change les 6 automatiquement, d'où ton problème de puissance à mon avis et son risque de casser le moteur pour à cause d'un déséquilibre d'injection
Bonjour Florian j avais un Daf xf 105 suite a une casse turbo Échange chez Daf et manque de puissance en charge , en réalité les turbo sont pré réglé en usine il n y touche plus au montage . Donc de retour chez Daf après essai il m ont refait le réglage a l ancienne et ça marchait beaucoup mieux
Salut Florian je sais que tu es fan de Volvo, mais bon moi ça fait 25 ans que je roule en Scania, et ça ne m’a jamais laissé sur le bord de la route tu devrais essayer 😉
Salut Florian force à toi en se début d année.tu aurai pu prendre ton ancien daf il es chez le frère de ton chef à côté de chez moi.en tout merci pour être consciencieux au niveau de ton camion je suis mécanicien pl et je confirme sa devient rare des chauffeur comme toi
Bonjour Flo, c'était quoi ton accident ?? tu aurait pu en parler... Tu devais nous montrer comment la boite fonctionne en roulant... pas vu.... tu devais nous monter tes pressions ??? et puis chez le particulier, c'était secret défense ? tu aurais pu nous en parler un peu plus. C'est dommage, les 3/4 de tes vidéos, on t'entends râler sur tes problèmes, mais il y à aussi des points positifs que tu pourrais nous faire partager...... raconte ce que tu transporte, des personnes sympas que tu croises, montre nous de beaux paysages, des vidéos de manoeuvres, ...
Il en a parlé, il a dit qu'il avait besoin de temps pour digérer, et qu'il nous de dirait plus en détail un jour peut être... (Vidéo précédente) Cordialement
bonjour Florian, pour la neige au lieu de la litiere pour chat pense tu la sciure de bois ou meme un sac ou seau avec du sable cela peut aider sur la neige.
Pour ta pelle tu peut la mettre avec tes outils dans le coffre ou au pire si tu veut quelle soit dans la cabine tu la met dans le placard avec les documents du camion et tout au moins tu c’est quelle bougera pas d’ici
IL me semblait bien t’avoir vu sur la route en direction de Blois en début de semaine, mais j’étais pas sur de moi 😅. Bonne route à toi et prudence sur la route.
Je pense que sur la rentabilité tu te trompe étant donné que le 550 est payé depuis belle lurette je pense c'est pas 10L au 100 de plus sur 2 jours qui te bouffe le bénéfice
De mes souvenirs lointains (années 1980...), nos F10 consommaient environ 40 litres au 100, on a rentré un des premiers F12 qui ne consommait que 35 litres. Je découvre ici que les consos n'ont pas vraiment diminuées depuis cette époque.
"C'est la merde, mais c'est pas si grave." J'ai l'impression que tu essais juste de ne pas sombrer moralement. ^^ Courage, moi aussi en ce moment c'est la merde. 1 jour = une merde. ça se calme depuis quelque jours, mais là, j'en ai au moins jusqu'à fin Mars à récupérer toute les merdes. Bref, c'est comme ça, faut garder son calme, et croiser les doigts pour que ça s'arrange au plus vite.
Salut Fréro yas pas plus pire de changer de camion ça m'arrive des fois il féaux une demie heure pour prendre tout les affaires force a toi sur les routes
En effet avec mon Némo Citroen 1.4 HDI boite robotisée si je roule sur départementale nationale j'économise du carburant à du 80 km/h avec un régime moteur camion 1500 - 2000 t/mn. Sur autoroute sa monte à 3000 - 4000 t/mn et la consommation monte en flèche !
Le FH 16 le bon camion la bonne époque👌et surtout zéro soucis c'était les bons moments et les camions de maintenant ses de la Merde 😮💨 toujours des soucis qu'avec les camions d'avant c'était le top 👌
Bonsoir Florian... Vu les pannes à répétitions de ton camion que pense tu de passer sur un camion électrique... Confort de conduite Calme et volupté et surtout fiabilité.... Je sais c'est différent mais bon .... donne ton avis Merci
Bonjour Florian, Effectivement la loi des séries peut exister; mais péquin lambda (aucunement professionnel de la route), je me dit quand même que: * les temps de développement réduit à peau de chagrin, et, * la diminution de l'assurance qualité en sortie de chaine de production aide bien à cet état de fait (aussi bien dans les poids lourd que l'automobile, ...). A un certain moment pourquoi dis-tu "regarde ce comique" (private joke?) Bonne route.
salut perso mes xm 30 piges en moyenne 250 000 et 315 000 kms pas de soucis hydraulique et encore moins calculateur comme quoi ça tenait mieux a l'époque,maintenant c'est du consommable
Salut Florian mes meilleurs vœux pour 2025 super vidéo mais moi je n'ai pas hâte de retrouver la boîte manuelle car depuis 3 ans j' ai découvert la boîte automatique en TP j' adore, et le pont de Normandie à 30 ans ça calme et on voit qu'on vieilli car je l'ai pris il y a 26 ans on debut de ma carrière de chauffeur routier et bah ça calme. Merci pour tes vidéos que j'adore même si je m'ai pas beaucoup de commentaires je regarde toutes tes vidéos.
Salut Florian je ne suis pas routier et je me pose la question suivante : ton problème cela ne viendrait pas de la viscosité de ton huile ou filtre à huile ou circuit huile pas propre. Super tes vidéos et bonne continuation à toi.
Slt flo, pour ma part le disque il fallait ouvrir le compteur avec la clé dessus et inséré le disque. Tout une époque. Sinon va brûler un cierge à Lourdes.ou fait toi exorciser 😅. Bon courage et reste positif.
Je sais pas se que tu utilises comme prise pour charger ton téléphone, moi j’utilise depuis plus de 10 ans des chargeurs allume cigare et ça fonctionne très bien. Tu as eu une mauvaise série je pense car moi j’ai aussi un Volvo et pas de soucis comme toi, par contre normalement à 90 sur le plat tu devrais avoir 3 bars de pression d’huile.
salut flo je pense que le constructeur Volvo pour reglée le probleme sur tous les nouveau FH 16 750 il devrait pour plus que se me meme probleme se répète
Le commentaire « on dirait que tu es patron » heureusement qu’il pense et que nous pensons comme ça ! Il y’a que comme ça qu’on peux faire avancer une entreprise travailler comme si c’était la nôtre Bon courage flo
Je te félicite pour tes vidéos qui transmette une véritable passion de ce métier, je suis sûr que pour certains grâce à toi ce métier redevient une vocation 👏👏👏
Un bon 16L boîte mécanique le top. C’est chiant de déménager mais ça pourrait être bien pire. Changer 3 injecteurs sur 6 🤔 Désolé je roule en Scania Next Gen’ mais les BON garage çà devient compliqué, ils faut prendre RDV avant que la panne arrive 🙃😆
Salut Florian je te rassure problème de pression d'huile sur le FH comme le tien j'ai le cas ils arrivent pas à diagnostiquer le problème as-tu récupéré le tien et qu'elle a été le diagnostic ? Merci
Hello Florian ton taxi fait un rafu comme un 3 cylindres Zétor 😅😅 t'as pas d'chance, courage demain le ciel sera bleu mais faut être mathématicien pour changer de vitesse sur ton antiquité 😢😢
@@julienjouen9131 Et oui ils ne font plus leur service militaire pour avoir tous les permis pour porte char et conduite AMX13. j'ai conduit camion Berlier 6x4, char VCG AMX13 , porte char AMX 13 , MPG moyen polyvalant du génie pour creuser phosé anti chars dans les FFA en allemagne
Je suis chauffeur de bus en urbain, une entreprise de transport de marchandise ma contacté car jai le permis CE aussi, jai des bonnes horaires en chauffeur de bus (soit matin soit aprem) et la je sais que routier je vais travailler surement jusqu'à 18h du soir, vous me conseillez d'essayer ce métier ou de rester en 35h tranquille ? Merci
A 32:30 il y a un boîtier sur la droite avec une molette verte colle a parbrise et je me demande ce que c est depuis un long moment, j'adore regarder tes vidéos je ne suis pas du métier je suis aide soignant merci pour tes videos cela me fait plaisir et changer mes idée avec des vue a couper le souffle
Bonsoir tu a vraiment raison quelle belle philosophie de vie Courage , je pence que la roue tourne ,toujours un jour Mai selon les personnes , le temps du changement es olus ou moin long BISS eric du 94
@FlorianTruck non a toi vraiment un grand respect pour toi Et comme tu la ci bien expliquer ,ton retour d'experience pour nous les mécanos Sa nous eguille vraiment et sa nous fais garnier du temps et aussi a vous les chauffeurs Aura il ni a plus beaucoup de personne qui le fait Courage a toi Stp continue a nous faire vivre tes aventures
Salut Florian je sais pas si c est les routes ou quoi mais j ai l impression sur la vidéo que ton camion tremble beaucoup se qui ne me semblait pas être le cas avant et je trouve qu'il ne fait pas le même bruit non plus surtout quand il est dans le dur.
Bonjour Florian je voit que tu n'a pas de chance le f 16 tir mais gouffre ya de moments pas bien ta pelle peut servir merci à toi tu es super sympa Alain 80700 Roye 👍👍👍❤️
Florian bonsoir, ne sois pas défaitiste. Tout le monde traverse des difficultés et des moments pénibles. Dans quelques jours ça ira mieux, tu retrouveras le moral et la joie de vivre. Nous suivons toujours tes vidéos avec attention et bonheur. Bravo continue, la vie de routier est intéressante et elle comporte de multiples rebondissements. Comme dans beaucoup de métier.
Génial ce passage avec le FH 16, encore des bruits qui me bercent et bon courage pour la suite 😉😉
Merci à toi 👍
Bonjour Florian, pour l'hiver un petit sceau de 5kgs de sel de déneigement ça fait le taf . pour ma part j'ai commencé par un sac sur la passerelle du tracteur, mais il ne résiste pas aux intempéries , de la le sceau. Aujourd'hui en CFA, je suis ravie de suivre tes vidéos, une carrière de conducteur routier ça ne s'oublie pas. Bon courage et au plaisir.👍🚛👍
Ca fait tjrs plaisir de voir tes vidéos même en ces temps difficie pr toi. Lâche rien
Salut Florian ( et moustique lol ). J'aime te suivre car ton authenticité t'honore et fait de toi une belle personne qu'on aime à suivre. Les aléas font partis de bons nombres de métiers et ton humeur reste digne. Courage à toi et tous mes vœux pour cette année et pleines de bonnes choses à venir je te le souhaite 🙏
Bonjour Florian
Moustiques va souvent voir le docteur les 2 DAF le beu et le gris y aller moins souvent
C'est une impression
Bo' courage à toi
Salut Flo je vois où plutôt j'écoute t'ont commentaire, qui sont comme dabe super bien ❤❤
Mais bon juste un petit truc pour le camion quand on change un injecteur ill faut tous l'es changé pour la 4l t as pas le blême mais la 205.GTI 1.6L 🎉🎉 tu ❤connais
1,4 bar 500 tr/min température d'huile 95 degrés.
4 bar 1500 tr/min
2,8 voir 3 bar sur autoroute.
Salut! J'ai exactement le même camion que toi.
Je suis toute les 2 semaines au garage. Je fait de la carrière avec, route de montagne. Haute-Savoie principalement le massif des Bauges secteur Annecy + Montagne alentours.
Tout exactement tout sûr mon camion à été changé. 360000 km turbo, capteur nox, boîte de vitesse, vannes EGR , coussin de cabine plis les autres, capteur de pression gasoil, gicleur ad blue ect.... enfin je ressens bien ce que tu ressens.
Tu es tombé sur la même mauvaise série je pense
@Purple-Zoiseau tu pense vraiment ?? Regarde aujourd'hui nous sommes dimanche. La je suis passez au camion qui est chez moi tout les jours . Je fait les niveaux comme dab, boum plus de liquide de refroidissement plus rien du tout ! Pas moyen de voir la fuite il pleut ! J'en ai marre pourtant je suis fan de la marque. Voilà.
@@adrienfournel9178 ça fait plus de 4 ans que j’ai le miens et j’ai pas autant de soucis, si tu as un retarder ta consommation de liquide de refroidissement peut venir de la. Faut contrôler si ça fuit pas au niveau du raccord c’est sous le camion au niveau de la boîte. Moi j’ai juste quelques litre d’huile à remettre 2 fois dans l’année et encore c’est pas urgent car je suis jamais au minimum. Et le liquide de refroidissement j’ai du en remettre un peu 2 fois depuis que j’ai le tracteur
Salut Florian belle vidéo🎥, je suis pas routier, mais quand j ai vue ton Volvo de pret 550 FH 16 , je me suis dit il doit arracher, de plus une boîte manuelle sa doit changer. Courage pour la suite bonne route. ✌
J’ai été puni pendant 10 ans à changer jusqu’à 3 fois par jour de tracteur ! Tu prends quelques habitudes. Pour info je me suis fait brûler mon Renault d’un an et demi donc punition 🥴 bon courage
Salut flo😉 je te croise souvent sur la rocade de renne je conduit un scania v8 520 r2 bleu cyan et je suis aussi en boite manuelle tout les jours cest un plaisir cest dans les vieux pot qu'on fait les meilleure confiture comme on dit au plaisir a la croisette
Super vidéo !!!
Ton métier n est pas évident
Bon courage !!!
Florian courage a toi !!! Apres la pluie vient le beau temps !
Et oui Florian, la vie n'est pas " un long fleuve tranquille" ! 😂
Aller courage, après la pluie, vient le beau temps ! 👍
Bonjour je viens de regarder la vidéo je suis mécano normalement quand on change les injecteurs arriver à certains kilométrage on change les 6 automatiquement, d'où ton problème de puissance à mon avis et son risque de casser le moteur pour à cause d'un déséquilibre d'injection
37 min ça fait plaisir
Bonjour Florian j avais un Daf xf 105 suite a une casse turbo Échange chez Daf et manque de puissance en charge , en réalité les turbo sont pré réglé en usine il n y touche plus au montage .
Donc de retour chez Daf après essai il m ont refait le réglage a l ancienne et ça marchait beaucoup mieux
Slt, on est là tous ls jours avec toi.
Salut Florian je sais que tu es fan de Volvo, mais bon moi ça fait 25 ans que je roule en Scania, et ça ne m’a jamais laissé sur le bord de la route tu devrais essayer 😉
Salut Florian force à toi en se début d année.tu aurai pu prendre ton ancien daf il es chez le frère de ton chef à côté de chez moi.en tout merci pour être consciencieux au niveau de ton camion je suis mécanicien pl et je confirme sa devient rare des chauffeur comme toi
Courage à toi mon loulou🙏💪🙋
Fatiguant à écouter le lascar ! On pourrait en couper les 2/3 sans que ça en diminue l'intérêt.
@@MrYvm bah n'écoute pas 🤣
@MrYvm encore un bouffon regarde pas alors
Pourquoi tu le regarde alors ??? Bon vent !!
Va te coucher alors Mr Loose
Bonjour Flo, c'était quoi ton accident ?? tu aurait pu en parler... Tu devais nous montrer comment la boite fonctionne en roulant... pas vu.... tu devais nous monter tes pressions ??? et puis chez le particulier, c'était secret défense ? tu aurais pu nous en parler un peu plus. C'est dommage, les 3/4 de tes vidéos, on t'entends râler sur tes problèmes, mais il y à aussi des points positifs que tu pourrais nous faire partager...... raconte ce que tu transporte, des personnes sympas que tu croises, montre nous de beaux paysages, des vidéos de manoeuvres, ...
Il en a parlé, il a dit qu'il avait besoin de temps pour digérer, et qu'il nous de dirait plus en détail un jour peut être... (Vidéo précédente) Cordialement
Digérer quoi sérieux..? Il paye rien il fait juste bon profit .. mais mal malheureusement
bonjour Florian, pour la neige au lieu de la litiere pour chat pense tu la sciure de bois ou meme un sac ou seau avec du sable cela peut aider sur la neige.
Salut Flo, et oui la route et ses aléa 😅. Continue ta positive attitude.
A bientôt sur la route les amis routier.
Merci pr la vidéo ! Bonne fin de semaine 😉
J adore tes vidéos et je continuerai à te suivre
Pour ta pelle tu peut la mettre avec tes outils dans le coffre ou au pire si tu veut quelle soit dans la cabine tu la met dans le placard avec les documents du camion et tout au moins tu c’est quelle bougera pas d’ici
Beau coins quand même 😂😂🎉🎉
Tu gardes le sourire bravo !!!!
IL me semblait bien t’avoir vu sur la route en direction de Blois en début de semaine, mais j’étais pas sur de moi 😅. Bonne route à toi et prudence sur la route.
Je pense que sur la rentabilité tu te trompe étant donné que le 550 est payé depuis belle lurette je pense c'est pas 10L au 100 de plus sur 2 jours qui te bouffe le bénéfice
Ben si .. ce que tu gagne justement
De mes souvenirs lointains (années 1980...), nos F10 consommaient environ 40 litres au 100, on a rentré un des premiers F12 qui ne consommait que 35 litres. Je découvre ici que les consos n'ont pas vraiment diminuées depuis cette époque.
@@LAGUYANEPNVC Ajd on peut faire moins de 25 selon les modèles, c'est difficile de faire mieux je pense
Le seul réel problème de rentabilité mon ami c’est effectivement la consommation et ce qui est perdu est perdu
@@LAGUYANEPNVCtout dépend se que tu fais et les routes que tu empruntes mais tu peux descendre à 25 l au 100
Salut Florian 😊 bonne route à toi 😊😊😊😊😊
Bravo pour la vidéo
Continue comme ça nickel les vidéos que tu fait
tes un super gars est ce que t'aurait pas un probleme du turbo pour qui est manque puissance
"C'est la merde, mais c'est pas si grave."
J'ai l'impression que tu essais juste de ne pas sombrer moralement. ^^
Courage, moi aussi en ce moment c'est la merde.
1 jour = une merde.
ça se calme depuis quelque jours, mais là, j'en ai au moins jusqu'à fin Mars à récupérer toute les merdes.
Bref, c'est comme ça, faut garder son calme, et croiser les doigts pour que ça s'arrange au plus vite.
Salut Fréro yas pas plus pire de changer de camion ça m'arrive des fois il féaux une demie heure pour prendre tout les affaires force a toi sur les routes
Salut Florian superbe vidéo comme d'habitude et courage à toi sa va le faire
Salut flo vidéo superbe chaque métier à un inconvénient mais bravo à toi et je te souhaite à toi et ta famille meilleures vœux amitiés
En effet avec mon Némo Citroen 1.4 HDI boite robotisée si je roule sur départementale nationale j'économise du carburant à du 80 km/h avec un régime moteur camion 1500 - 2000 t/mn. Sur autoroute sa monte à 3000 - 4000 t/mn et la consommation monte en flèche !
Le FH 16 le bon camion la bonne époque👌et surtout zéro soucis c'était les bons moments et les camions de maintenant ses de la Merde 😮💨 toujours des soucis qu'avec les camions d'avant c'était le top 👌
Les boite auto était pas très fiable...et si tu la changeait valait mieux vendre le camion car les conso était énorme
Salut Flo
Super vidéo
Le FH 16 👌👌 j'espère avoir l'occasion de le croiser
Plein de courage pour la fin du mois 🤞
Hello merci à toi !
Bonsoir Florian...
Vu les pannes à répétitions de ton camion que pense tu de passer sur un camion électrique...
Confort de conduite
Calme et volupté et surtout fiabilité....
Je sais c'est différent mais bon .... donne ton avis
Merci
Est ce pertinent pour du container 🤔
Ahhh la fameuse pelle retractable 😂👌 ca peut effectivement te depanner de moultes galeres.. comme on dit bon chance mousaillon 😂😂🫡
Bonsoir 35 de 35 de route partir dimanche soir au samedi 😅 le confort 😮😮😮 et on roule tur avec 500 volvo
Prochain truc que tu change... C'est le moteur :p Pas de bol. Super video Flo ;)
Merci
Bonjour Florian,
Effectivement la loi des séries peut exister; mais péquin lambda (aucunement professionnel de la route), je me dit quand même que:
* les temps de développement réduit à peau de chagrin, et,
* la diminution de l'assurance qualité en sortie de chaine de production
aide bien à cet état de fait (aussi bien dans les poids lourd que l'automobile, ...).
A un certain moment pourquoi dis-tu "regarde ce comique" (private joke?)
Bonne route.
Maintenant que tu as une pelle tu peux rouler avec la neige😊 à la croisure 👍
salut perso mes xm 30 piges en moyenne 250 000 et 315 000 kms pas de soucis hydraulique et encore moins calculateur comme quoi ça tenait mieux a l'époque,maintenant c'est du consommable
Salut Florian mes meilleurs vœux pour 2025 super vidéo mais moi je n'ai pas hâte de retrouver la boîte manuelle car depuis 3 ans j' ai découvert la boîte automatique en TP j' adore, et le pont de Normandie à 30 ans ça calme et on voit qu'on vieilli car je l'ai pris il y a 26 ans on debut de ma carrière de chauffeur routier et bah ça calme.
Merci pour tes vidéos que j'adore même si je m'ai pas beaucoup de commentaires je regarde toutes tes vidéos.
Salut Florian je ne suis pas routier et je me pose la question suivante : ton problème cela ne viendrait pas de la viscosité de ton huile ou filtre à huile ou circuit huile pas propre.
Super tes vidéos et bonne continuation à toi.
J’y pensais justement voir si l huile moteur n a pas changé de propriété ! Une analyse d huile pourrait donner pas mal d infos !
Slt flo, pour ma part le disque il fallait ouvrir le compteur avec la clé dessus et inséré le disque. Tout une époque. Sinon va brûler un cierge à Lourdes.ou fait toi exorciser 😅. Bon courage et reste positif.
Hello haha oui j'ai connu aussi ! 😅😅
Salut Florian sa te change de la boîte auto et dû démarrage bonne semaine à toi
Super vidéo TH-cam tu gère trop bien l ami routier florian truck
Cela continue et sa dure !😢😢😢2025😢😢😢 bon courage 🙏
Quel chance de conduire un F16 quel beau véhicule petit veinard 😉😀👍
Je sais pas se que tu utilises comme prise pour charger ton téléphone, moi j’utilise depuis plus de 10 ans des chargeurs allume cigare et ça fonctionne très bien. Tu as eu une mauvaise série je pense car moi j’ai aussi un Volvo et pas de soucis comme toi, par contre normalement à 90 sur le plat tu devrais avoir 3 bars de pression d’huile.
Optimiste pour la pelle 😂😂😂😂
Connais tu le relais routier à Beaulieu, après Pontchateau ? Histoire de t’éviter une autre péripétie.
Bon courage
salut flo je pense que le constructeur Volvo pour reglée le probleme sur tous les nouveau FH 16 750 il devrait pour plus que se me meme probleme se répète
Le commentaire « on dirait que tu es patron » heureusement qu’il pense et que nous pensons comme ça ! Il y’a que comme ça qu’on peux faire avancer une entreprise travailler comme si c’était la nôtre
Bon courage flo
Cest gentil ! Merci
Si ta un moments marche pour le moral c'est magique
Salut il y a des soucis de pression d huile il y a des rappelle suivant les DTC on n'a chargeur des moteur je suis chez volvo
Salut Florian combien de kilomètres ton camion en panne? Bon courage
Hello 270milles
Je te félicite pour tes vidéos qui transmette une véritable passion de ce métier, je suis sûr que pour certains grâce à toi ce métier redevient une vocation 👏👏👏
Parfait si pas de toilettes tu as la litière et la petite pelle pour nettoyer 😅😅😅
Un bon 16L boîte mécanique le top. C’est chiant de déménager mais ça pourrait être bien pire.
Changer 3 injecteurs sur 6 🤔
Désolé je roule en Scania Next Gen’ mais les BON garage çà devient compliqué, ils faut prendre RDV avant que la panne arrive 🙃😆
Haha oui bizard ..
Salut Florian je te rassure problème de pression d'huile sur le FH comme le tien j'ai le cas ils arrivent pas à diagnostiquer le problème as-tu récupéré le tien
et qu'elle a été le diagnostic ? Merci
tu le veras bien sur tes consos
A wé en + ce genre de VOLVO FH 🚛 ☝️ il est en vitesse boite manuelles 🔩🔧 a l ancienne , jle dja conduit ya plus de 15ans
bonjour et la série continue. ça va bien finir par sourire. à plus
Hello j'espère aussi !
Bonjour Florian dit à ton patron de changer de camion prend daf ça marche très bien
Je m en doutais que c etais une pelle
Pour le sac de litière trouve une caisse en plastique etanche et tu l attache deriere la cabine.
Hello Florian ton taxi fait un rafu comme un 3 cylindres Zétor 😅😅 t'as pas d'chance, courage demain le ciel sera bleu mais faut être mathématicien pour changer de vitesse sur ton antiquité 😢😢
Hello cest ma passion les ancien
Tu es à ton compte, c’est à toi le camion ,? Si tu es à compte j comprend, bonne route
Début d année difficile 37 h d attente pour charger à castelsarrasin bon courage mon ancien collègue
Et bah ! Dur dur !
Mon beau père me disait que quand il y avait du broullard il fallait ouvrir la fenêtre et chasser le broulliard avec la main ! Lol!
Il n'a pas connu ça le pti
@@julienjouen9131 Et oui ils ne font plus leur service militaire pour avoir tous les permis pour porte char et conduite AMX13. j'ai conduit camion Berlier 6x4, char VCG AMX13 , porte char AMX 13 , MPG moyen polyvalant du génie pour creuser phosé anti chars dans les FFA en allemagne
De quelle année est le fh16??
Le kilométrage est impressionnant💪
Je suis chauffeur de bus en urbain, une entreprise de transport de marchandise ma contacté car jai le permis CE aussi, jai des bonnes horaires en chauffeur de bus (soit matin soit aprem) et la je sais que routier je vais travailler surement jusqu'à 18h du soir, vous me conseillez d'essayer ce métier ou de rester en 35h tranquille ? Merci
Arrete de pleurer !!!!
Quelle chance de pouvoir toucher à une boîte manuelle 😋
Bonsoir il y a une panoplie d'écran dans son tracteur quand je pense qu'on veut arrêter l'utilisation des écrans aux plus jeunes âges 😂
Prend un BERLIET 😊
Ou 1 RENAULT R 310 MOI AVEC MON DAF XF 430 G DÉPASSÉ LE MILLION DE KMS
Salut Flo dur le début année 37 h d attente pour charger à castelsarrasin à toi
Euuuhh! Démarrer en 3ème même à vide c’est pas un peu chaud pour l’embrayage ? Grand max 2ème petite non ? Allez bon courage 😉
Tu as enlevé le frein de parc 😂
Il y a une série qui a u pas mal de problèmes sur la verssion de ton Volvo , baucoup de moteur en lair pistons bièlles
Oui effectivement ! Affaire à suivre
La première généralement on ne ce sert pas des demi ....c'est une fois l etage passé surtout avec un fh16....
A 32:30 il y a un boîtier sur la droite avec une molette verte colle a parbrise et je me demande ce que c est depuis un long moment, j'adore regarder tes vidéos je ne suis pas du métier je suis aide soignant merci pour tes videos cela me fait plaisir et changer mes idée avec des vue a couper le souffle
C’est le boîtier télé-péage pour plusieurs pays
Salut , le mien y passe aussi injecteur , pompe à huile et même le fap vraiment déçu du 4b le fh4 étais bcp mieux
C'est l'ancien de Arnaud ?
Bonne et heureuse année, le pire est derrière maintenant. Au plaisir de te croiser. Routier sympa parmi tant d'autres.
Rolala, vla la pelle🤣🤣
Je suis sûr que tu te contraries plus que ton patron pour ton camion😂
Quand tu sombre ds le matos 😅
et la p'tite pelle pour la neige, en espérant qu'elle ne servira jamais...
J'espère aussi !
Bonsoir tu a vraiment raison quelle belle philosophie de vie
Courage , je pence que la roue tourne ,toujours un jour
Mai selon les personnes , le temps du changement es olus ou moin long
BISS eric du 94
Hello merci à toi
@FlorianTruck non a toi vraiment un grand respect pour toi
Et comme tu la ci bien expliquer ,ton retour d'experience pour nous les mécanos
Sa nous eguille vraiment et sa nous fais garnier du temps et aussi a vous les chauffeurs
Aura il ni a plus beaucoup de personne qui le fait
Courage a toi
Stp continue a nous faire vivre tes aventures
Courage à toi moi osi j aime rouler avec du vieux bahut
Salut Florian je sais pas si c est les routes ou quoi mais j ai l impression sur la vidéo que ton camion tremble beaucoup se qui ne me semblait pas être le cas avant et je trouve qu'il ne fait pas le même bruit non plus surtout quand il est dans le dur.
Bonsoir Florian, bon courage pour 2025 . Bonne année.
Bonjour Florian je voit que tu n'a pas de chance le f 16 tir mais gouffre ya de moments pas bien ta pelle peut servir merci à toi tu es super sympa Alain 80700 Roye 👍👍👍❤️
Hello et oui c'est ca merci