Так же наши новые видео площадки... ну так. - на всякий случай) Яндекс Дзен zen.yandex.ru/dmitruk_alk Рутуб rutube.ru/channel/18610251/ ВК vk.com/dmitrukrs ОК ok.ru/dmitrukALK Telegramm t.me/Dmitruk_Alk Свернуть
Ну скажу, автобус 2018 года, и всё ещё в хорошем состоянии, в Алматы хоть и 6118 много, они в не самом лучшем состоянии, 6118 АП но.2 например, есть Ютонги 2019 года производства, но у них проблемы с дверями, они слишком резко открываются и закрываются, иногда даже не работают, и касательно салона, кнопки стоп например сломаны. Но в целом автобусы работают хорошо, ещё 2-3 года смогут продержаться если продолжать такое обслуживание.
@@DmitrukRomanBus если будет желание то там в Алматы есть 2 автобусный парк и у них есть ютонги 6118 так же у талап т есть 6108 (последние были на дизели и механике водилы передачи вкалачивали только так) но если они их не отправили в металоприёмку
Ага😑 это автобусы с 34 маршрута, их продали, а взамен них сейчас ездят маршрутки Марко Поло, хотя эти зеленые еще остались, они все равно смогли вытеснить Дэу бс106
Так же наши новые видео площадки... ну так. - на всякий случай)
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/dmitruk_alk
Рутуб rutube.ru/channel/18610251/
ВК vk.com/dmitrukrs
ОК ok.ru/dmitrukALK
Telegramm t.me/Dmitruk_Alk
Свернуть
Качество автобусов Yutong 👍
У нас в Казахстане городе Караганды одни Ютонги.
Ходят 10 лет если конечно ухаживать хорошо. 😁
Время доказало. Вы правы
@@DmitrukRomanBus не был в Казахстане, но подозреваю у вас климат сухой у нас в Башкортостане климат влажный вот тут проводка у них гниет на 3 й год
@@МаратАка47 я из снг ))
@@DmitrukRomanBus откуда
@@МаратАка47 да я везде. Практически везде был
Ну скажу, автобус 2018 года, и всё ещё в хорошем состоянии, в Алматы хоть и 6118 много, они в не самом лучшем состоянии, 6118 АП но.2 например, есть Ютонги 2019 года производства, но у них проблемы с дверями, они слишком резко открываются и закрываются, иногда даже не работают, и касательно салона, кнопки стоп например сломаны. Но в целом автобусы работают хорошо, ещё 2-3 года смогут продержаться если продолжать такое обслуживание.
Обслуживание наше все ()
Очень сильно не верится😂ремонтируем ютонги 2 ...3 года все по электрике беда с ними
Тут понимаете в чем дело - для кого то беда, для кого то обыденное дело. Да, безусловно , вопрос масштабности беды и дел )
Хорошое видео! Побольше таких надо
Спасибо!
5 лет говоришь..., на линейном маршруте..., это 540 тыс км примерно. А выдио речь идет о 350 тыс км
Линии разные 😉
А будут когда-нибудь обзоры на корейские автобусы?
th-cam.com/video/i8NYO6kkmPs/w-d-xo.html. ну напимер, были на межгород)).
😂 блин чуть не подумал что это автобусы из алматы
Им тяжело было б доехать))
@@DmitrukRomanBus если будет желание то там в Алматы есть 2 автобусный парк и у них есть ютонги 6118 так же у талап т есть 6108 (последние были на дизели и механике водилы передачи вкалачивали только так) но если они их не отправили в металоприёмку
@@blog_kurera что с ними можно сделать?)
@@DmitrukRomanBus так же секенд Хэнд снять, если будет желание
@@blog_kurera забыл куда накатать, когда буду в Казахстане?)
Роман, а как на счет вида с низу? Ферма, пневма, балансиры.
Все живое
Фото есть😌
Ютонгов модели 6118,6852 сиденье одинаковые
это вопрос или утверждение?
Да помню просто в начале у них ранних версиях было другие пластиковые сиденье
Будет ли обзор на Нефаз?
Наверное, скоро)
@@DmitrukRomanBus С нетерпением жду!)
Ага😑 это автобусы с 34 маршрута, их продали, а взамен них сейчас ездят маршрутки Марко Поло, хотя эти зеленые еще остались, они все равно смогли вытеснить Дэу бс106
могу ошибаться, там должны были выехать новые Ютонги.
Есть еще ютонг 6108 но он чуть короче, чем этот тоже неплохой автобус
да - скоро посмотрю).
Средние дороги качества