終電ウォッチ☆東京メトロ明治神宮前駅 （千代田線・副都心線）
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- 東京メトロ千代田線・副都心線 明治神宮前駅で、各方面への最終を撮影しました。
※平日の撮影です。
☆見どころ（終電案内自動放送のある列車は◎印）
0:04 22時32分発 東急5050系 各停湘南台行き
（相鉄線直通 湘南台直通最後の電車）
1:57 23時1分発 相鉄20000系 各停海老名行き
（相鉄線直通 海老名直通最後の電車）
◎3:59 23時22分発 16000系 準急成城学園前行き
（小田急線直通最後の電車）
◎6:16 23時26分発 E233系 各停北綾瀬行き
（千代田線 北綾瀬直通最後の電車）
◎8:19 23時41分発 東急5050系 各停元町・中華街行き
（みなとみらい線 横浜～元町・中華街への最終電車）
◎10:20 23時49分発 E233系 各停我孫子行き
（常磐線 松戸～我孫子への最終電車）
◎12:29 23時56分発 17000系 各停和光市行き
（副都心線 池袋～和光市への最終電車）
◎13:42 23時58分発 Y500系 各停横浜行き
（東急東横線 菊名～横浜への最終電車）
◎15:33 ★終電★ 0時4分発 E233系 各停松戸行き
（千代田線北千住方面 最終電車）
17:59 0時7分発 Y500系 各停菊名行き
（東急東横線 元住吉～菊名への最終電車）
◎19:06 0時10分発 17000系 各停池袋行き
（副都心線 新宿三丁目～池袋への最終電車）
◎21:01 0時16分発 東急5050系 各停元住吉行き
（東急東横線 渋谷～元住吉への最終電車）
◎22:57 ★終電★ 0時22分発 17000系 各停新宿三丁目行き
（副都心線北参道方面 最終電車）
◎25:03 ★終電★ 0時29分発 東急5050系 各停渋谷行き
（副都心線渋谷方面 最終電車）
◎27:22 ★終電★ 0時45分発 16000系 各停代々木上原行き
（千代田線代々木公園方面 最終電車）
30:53 終電後の原宿・竹下通りの様子
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※「終電ウォッチ」及び「終電ウォッチャー」は、終電ウォッチャー浦島太郎の商標です。
](/img/n.gif)
明治神宮前の終電が松戸行きって地味に長い距離ですね…
渋谷から東急線内は急行で運転する物と各停で運転する物がややこしい。
北綾瀬行きも東京メトロ車でなくE233系。
コメント失礼します 明治神宮前の副都心線の発車メロディーの ゆっくり歩こう という題名 かわいらしくて 好きです
今日も終電ウォッチャー浦島太郎さんの動画投稿待ってました😊
常磐線各駅停車のE233系2000番台マト19編成が列車番号の末尾がSなのでメトロ車運用の代走ですね。
233系2000番号の場合は、列車番号の末尾がK 運用です。
列車番号を見るのが好きなので。
列車番号でわからない事があったらいつでも教えて下さい。
5:15 3回繰り返すと、立山黒部アルペンルートトロリーバス(現・電気バス)黒部ダム駅・扇谷駅の発車メロディーに。
菊名行きの最終電車がポケモントレイン！
0:04 57K 区間急行 東急線経由 湘南台行き 東急4000系
Section Exp. for Shonandai (SO-37).
湘南台直通の最終列車
1:57 95G 区間急行 東急線経由 海老名行き 相鉄20000系
Section Exp. for Ebina (SO-18).
相鉄車は開業時は乗降促進だけで発車していましたが、いまは発車サイン音を鳴らして出発する乗務員もいます
6:21 17SK 各駅停車 北綾瀬行き
E233系 マト19
Local for Kita-Ayase (C-20).
綾瀬入庫なのにE233系運用です！
各駅停車北綾瀬行最終電車としてやってきたE233系2000番台東ﾏﾄ19編成は「17S」運用。メトロ車運用の代走ですね。
最近毎日のように17SをJR車が代走してるんですが何故ですかね？
北綾瀬終を撮影する度に毎回E233系が入っているので、定期運用だと勘違いしていました。メトロ車運用なんですね。
@@LastTrainWatcher
JR車所定の運用は列番の末尾が「K」になります。
メトロ車所定は「S」
小田急車所定は「E」になります。
今回の場合、「17S」表示なのでメトロ車所定の運用であるもののJR車がその運用を走っていることから代走と分かります。
車両前面に列車番号を表示するスペースがありますのでそこを見てみるのも面白くなる要素のひとつだと思いますよ！
0:15、2:14 正しくは東急線・相鉄線経由です。
「東急線経由、相鉄線直通」の放送パーツが出来れば面白かったのですが、みなとみらい線直通でも聴ける「東急線経由」だけだと面白味に欠けますよね。