En ole alaan pahemmin tutustunut aiemmin, mutta mielenkiintoisia laitteita ja varsinkin erittäin visuaalisia. Tikkakoskella on vielä todella hienosti laitettu esille. Parasta tietenkin oli se kun pääsi ohjaamoon istumaan, mikä varmasti selviää videoltakin :)
Achtung, donnerwetter! Aitoa korkkari-kamaa👍. Pääsi pitkästä aikaa ihmisten ilmoille ja piti heti pitää pitkä istunto laatuvideoiden parissa (paitsi se Pipsa-possu😉). Häpeä myöntää ajaneeni lukuisia kertoja Tikkakosken museon ohi, ajatuksella "ensi kerralla sitten". Tuosta maailman ainoasta säilyneestä Brewster 239:stä on Yle areenassa hyvä dokkari (Brewster-taivaan helmi). Oli häpeä ja rikos, että se joutui rikkaitten jenkkien haltuun ja siihen oli häpeällisesti myötävaikuttamassa eräs naispresidenttimme😤🤬. Museon kokoelmista käy myös hyvin ilmi miten sekalaisella, ympäriinsä haalitulta kalustolla ilmavoimamme operoi menestyksekkäästi sotien aikana.
Brewsterillä onkin mielenkiintoinen tarina. Kannattaa vierailla Tikkakosken museossa pelkästään Brewsterin takia, sehän on lainassa siellä ja jatkoaika on otettu käyttöön jo vuonna 2020.
Insinööriä aina ovat tekniset museot kiinnostaneet, laitteiden käyttötarkoituksesta riippumatta. Berliinissä vastaavassa museossa käynti oli varsin kiinnostava, siis parissakin. Myös Tikkakoskella käynti näyttäisi olevan perustellun mielenkiintoinen kokemus.
Kiiitos videosta.
❤
Kiitos!
Erittäin mielenkiintoinen video,tykkäsin👍👍👍
En ole alaan pahemmin tutustunut aiemmin, mutta mielenkiintoisia laitteita ja varsinkin erittäin visuaalisia. Tikkakoskella on vielä todella hienosti laitettu esille. Parasta tietenkin oli se kun pääsi ohjaamoon istumaan, mikä varmasti selviää videoltakin :)
Achtung, donnerwetter! Aitoa korkkari-kamaa👍. Pääsi pitkästä aikaa ihmisten ilmoille ja piti heti pitää pitkä istunto laatuvideoiden parissa (paitsi se Pipsa-possu😉). Häpeä myöntää ajaneeni lukuisia kertoja Tikkakosken museon ohi, ajatuksella "ensi kerralla sitten". Tuosta maailman ainoasta säilyneestä Brewster 239:stä on Yle areenassa hyvä dokkari (Brewster-taivaan helmi). Oli häpeä ja rikos, että se joutui rikkaitten jenkkien haltuun ja siihen oli häpeällisesti myötävaikuttamassa eräs naispresidenttimme😤🤬. Museon kokoelmista käy myös hyvin ilmi miten sekalaisella, ympäriinsä haalitulta kalustolla ilmavoimamme operoi menestyksekkäästi sotien aikana.
Brewsterillä onkin mielenkiintoinen tarina. Kannattaa vierailla Tikkakosken museossa pelkästään Brewsterin takia, sehän on lainassa siellä ja jatkoaika on otettu käyttöön jo vuonna 2020.
Insinööriä aina ovat tekniset museot kiinnostaneet, laitteiden käyttötarkoituksesta riippumatta. Berliinissä vastaavassa museossa käynti oli varsin kiinnostava, siis parissakin.
Myös Tikkakoskella käynti näyttäisi olevan perustellun mielenkiintoinen kokemus.
Kannattaa kyllä käydä Tikkakosken museossa. Mielenkiintoisia laitteita ja hienosti laitettu esille.
Brewster 239 on upea kone! Pitää käydä paikan päällä, soppari tais olla enää vuodeksi 2024? Sitten palaa jenkkeihin.
Näin luki museon sivuilla. Brewster on kyllä hieno ja museossa käymisen arvoinen.
kukahan oli tikkakosken mannekiini
Eikös Rokka siitä ainakin puhunut?
Alunperin alikersantti Viljam Pylkänen. Tunnetuin tietysti eräs maanviljelijä Kannakselt.