Ciao guzz bel video e davvero bel booster! Sarebbe molto interessante magari in un prossimo video (se ne avrai la possibilità) di mostrare anche come viene lucidata la canna del cilindro e la varie lavorazioni come la rimozione di bave dal carter e la raccordatura al cilindro, oppure anche come smussi le parti del pistone Attendo con ansia altri episodi dell'rt e del fast🔥 Bella guzz❤
Ciao Andrea , se volessi eliminare il miscelatore , basterebbe non metterlo e basta , così da rifornire direttamente miscela o si deve fare qualche accorgimento ? Grazie
Ciao Guzz, io ho un italjet pista per ora minarelli verticale tutto stock le uniche modifiche sono il carburatore al posto del 12 originale ho messo su un 16 e ho lavorato cilindro e pistone ma nulla di che... lo avrai visto all'ultima di misano era quello tutto bianco e blu con il.125 fatto a bomboletta...ora sto togliendo ruota libera e ho cambiato guarnizione di base perche quella di prima perdeva... e domani lo provo... stavo pensando di montare su un dr 70 con stage 6 bigvalve, carburatore 21, e variatore da decidere... tu che ne pensi?
La centralina non deve essere cambiata per forza ma se vuoi puoi farlo ha una campana malossi i correttori possono essere lasciati quelli originali anche quelli se vuoi puoi cambiarli
ciao guzz. ho un problema con il mio gt athena sport. l ho montato sotto il mio scarabeo minarelli, ho calcolato lo squisc a 1 mm. ho preso una candela passo lungo come sceitto su manuale. il problema è che andando a mettere la candela, il pistone tocca la candela. ho pensato di aggiungere un altra rondella. secondo te puo funzionare? grazie. continua cosi.
guz mi hai fatto tornare voglia di rifarmi un mezzo.. piu che altro x correrci e tenerlo a vita.. spiegami qual'è il motore piu spinto che posso prendere senza dover lavorare i carter (cosa che non so fare) o al massimo per un mhr o tpr tu esegui i lavori sul carter se t vengono spediti? grazie
Senza fare lavori il massimo che puoi prendere è un intermedio, ti consiglierei un Athena Sporting, Pinasco G force monofascia, top 2plus (testa scomponibile se hai Minarelli orizzontale, per i Minarelli verticale si chiama top Gold line) ecc.
Dio bo con quel " Vi esorto" mi hai emozionato
Dio bo vecchio la carena anteriore fa paura😍😍🔥🔥🔥
Come si chiama
@@carmelavigilante3484 chi
@@carmelavigilante3484bcd la carena fa fuori produzione da parecchi anni
Guzz dovresti provare a lavorare un cilindro originale a liquido magari piaggio e vedere come va!!!
Bella Andrea... Grande come al solito 💚
Ciao guzz bel video e davvero bel booster!
Sarebbe molto interessante magari in un prossimo video (se ne avrai la possibilità) di mostrare anche come viene lucidata la canna del cilindro e la varie lavorazioni come la rimozione di bave dal carter e la raccordatura al cilindro, oppure anche come smussi le parti del pistone
Attendo con ansia altri episodi dell'rt e del fast🔥
Bella guzz❤
Grande bro sempre il migliore
Sei un grande come sempre
Ottimo video !
Alla prossima
Bella serie, ci sta ✌️
Bel video Guzz, ma sbaglio o é l'ex booster di Carlini 😂
Bravo bel video continua cosi sei un grande
Sei bravissimo complimenti, ma quanti anni hai? Una vera officina super attrezzata, ma lo fai di lavoro o solo per amici?
Come mai non hai messo dei cuscinetti C4 guzz🧐?
Grande
NICE :D
Grande guzz
Ciao Andrea , se volessi eliminare il miscelatore , basterebbe non metterlo e basta , così da rifornire direttamente miscela o si deve fare qualche accorgimento ? Grazie
Ci fai vedere come va dopo i cicli?
potresti fare un video dove monti il termometro?
Booster di carlini?
Ciao,volevo sapere dove avevi preso la mascherina blu. Grazie
È della bcd e puoi trovarla su diversi siti
Ciao Guzz, io ho un italjet pista per ora minarelli verticale tutto stock le uniche modifiche sono il carburatore al posto del 12 originale ho messo su un 16 e ho lavorato cilindro e pistone ma nulla di che... lo avrai visto all'ultima di misano era quello tutto bianco e blu con il.125 fatto a bomboletta...ora sto togliendo ruota libera e ho cambiato guarnizione di base perche quella di prima perdeva... e domani lo provo... stavo pensando di montare su un dr 70 con stage 6 bigvalve, carburatore 21, e variatore da decidere... tu che ne pensi?
dove si compra il collettore di aspirazione in quel modo?
Centralina esterna ! Monta ? La top sul mio rendeva parecchio ,era una top da 60 /70 euri vale la pena saluti guz
come si chiama la carena? Bcd per spirit?
ciao guzz, mi diresti dove hai preso il convogliatore?
Tpr ok...ma perché non dici mai la cc? Tpr 70, 77 oppure 86
Sai com'è... Verticale fanno solo il 70
@@enricoberto8725 stai scherzando vero?
@@alessiopanfoli Vai su biollamotors, gruppi termici, minarelli verticale, top, di tpr trovi solo il 70
Sul minarelli verticale esiste solo il 70, è inutile specificare
Scusate la mia ignoranza ma la shot non tappa con il tpr ?
Sì, ma nulla che possa danneggiare il motore, ovvio che sarebbe meglio una FRO
Ad aria😱
Guzzzzz ma come hai settato la carburazione alla fine mi trovo in difficoltà adesso
Guzz ma con un top tpr e un booster mbk bisogna cambiare la centralina (ad esempio la malocci TC unit) è poi che campana hai montato
Ah e poi se si possono lasciare i correttore di coppia originale o va cambiato?
La centralina non deve essere cambiata per forza ma se vuoi puoi farlo ha una campana malossi i correttori possono essere lasciati quelli originali anche quelli se vuoi puoi cambiarli
mi consigli una marmitta con i bassi x booster?
Lorenzo g. TT
una roost come marmitta va bene su un tpr?
Si se la fai calcolare per il tuo tpr
Guzz una domanda cosa sono i cicli termici?, non l'ho mai capito
@@GuzzGarage ok, capito grazie mille 👍
Che scarico mi consigli per un atena racing 76
ciao guzz. ho un problema con il mio gt athena sport. l ho montato sotto il mio scarabeo minarelli, ho calcolato lo squisc a 1 mm. ho preso una candela passo lungo come sceitto su manuale. il problema è che andando a mettere la candela, il pistone tocca la candela. ho pensato di aggiungere un altra rondella. secondo te puo funzionare? grazie. continua cosi.
guz mi hai fatto tornare voglia di rifarmi un mezzo.. piu che altro x correrci e tenerlo a vita.. spiegami qual'è il motore piu spinto che posso prendere senza dover lavorare i carter (cosa che non so fare) o al massimo per un mhr o tpr tu esegui i lavori sul carter se t vengono spediti? grazie
Senza fare lavori il massimo che puoi prendere è un intermedio, ti consiglierei un Athena Sporting, Pinasco G force monofascia, top 2plus (testa scomponibile se hai Minarelli orizzontale, per i Minarelli verticale si chiama top Gold line) ecc.
Guzz potresti portare un minarelli orizzontale
Ma con il serbatoio originale non devi sempre metter benza ?
getti del 21?
Ma sta mascherina bellissima dove la trovo
Wow
Ciao Guzz io dovrei mettere una marmitta Malossi mhr su un dr lavorato e airbox pensi che è troppo aperta
Metti una nardó o v4
Ciao guzz di dove sei?
Fai il video per mette il doppio serbatoio
Guzz di dove sei?
che asprirazione monta'
ciao mi passi la ventola e convogliatore ke li vorrei acquistare
Cmq il booster era di carlini ora e mio
AHAHAHAHAHA
Quanti anni hai?
ma la corsa e la cilindrata?'
Cilindrata 70 corsa mi sembra tipo 39,2 alesaggio 47,6
Ma il minarelli verticale non è am6?
@Peppe Migliorisi lo so ma comunque si chiama verticale anche quello no?
Getti 17,5 con filtro a cono
Che cilindrata e ?
250
Shot v4 su base???
È una shot v2 su intermedio
Con la mia shot v4 non riesco a mettere il convogliatore perché non ci sta fisicamente, come fai? Grazie
@@GuzzGarage ok grazie mille
Il miscelatore l'avete levato?
Guzz quand'è che fai vedere come fare a convertire la vaschetta dell'olio ad un secondo serbatoio?
Voglio quelle ruote
anglishhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
Albero e biella 85
Guzz
No
Mi saluti?
Raoul Carroccia ciao
Si ma provalo sennò che senso a
Non sei un vero meccanico se aggiusti e fai partire i motorini in ciabatte😂
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