откатал MAXXIS AT 771 в размере 265/60/18 три сезона, на полноприводном авто массой более 2.5 тонн , прошли около 60 тысяч км, что могу сказать?; - износились довольно быстро, но это смотря с чем сравнивать (континенталь отходил шесть сезонов) - нечувствительность к акваплану - СКАЗКА (в луже всплывёт любое, даже трамвайное колесо, всё зависит от скорости) - слабый держак на влажном асфальте в крутых поворотах и при резком торможении (возможно здесь играет роль вес автомобиля) + прекрасная курсовая устойчивость (удивительно для АТ, но это так) + действительно очень тихая + достаточно неплоха на песке + ВЕЛИКОЛЕПНА на гравии в общем MAXXIS AT 771 оставил очень приятные впечатления ... сильно подорожал с момента появления на рынке
Шины самые оптимальные по соотношению цена-качество. Аквопланирование норм, в дождь по мокрой глине и грязище более-менее справились) По шуму особых проблем не заметил. Хорошие шины по не дорогой цене). п.с. отьездил сезон, подожду пока стихнет очередь на шиномонтаж и переобуюсь на зимку. Визуально хорошо смотрятся из-за белых надписей по бокам )
Здравствуйте. Присматриваюсь к покрышкам фирмы Maxxis A/T 771 для Тойоты Прадо в 120-ом кузове, размер 265/65/17, интересно Ваше мнение, советуете ли данную шину?
Есть у них маркетинг, но это скорее мало рекламируемая технология, называется "максисила". Суть в том что герметизирующий слой увеличен и чуть выше высота протектора. Так же, дополнительные два слоя текстильного корда и дополнительный резиновый слой в боковине, что положительно влияет на прочность и стойкость к порезам. Я сам лично использую только шины максис, лето и зима. Буквально вчера, выкрутил очередной саморез 2.5 см из правого переднего, прокола нет) это пятый по счету саморез в этом колесе за 5 лет и порядка 100 тысяч пробега. Прокалывал шины всего три раза. Переднее правое один раз и два раза переднее левое, но там и калибр был посерьёзнее. Вобщем, технология у них рабочая, шины действительно надёжнее в отличие от остальных. Из минусов, они больше весят, тормозить на них первое время не привычно. На пятый сезон, летняя резина задубела, стала шуметь и хуже держать воду, по протектору осталось 2-3 мм, так что логично. Но в целом, я ими очень доволен, теперь хочу попробовать модель представленную в видео, так как немного сменил приоритеты и посещаемые места при эксплуатации шин
Всем привет! Сказать честно на воде действительно самая лучшая шина из всех на которых доводилось ездить! Не всплывает от слова - совсем! Гребет по снегу и грунтовке тоже лучше зимней! Не застревал на ней нигде! Откатал две зимы, к концу второй стало Ооочень страшно, не тормозит даже на снегу и особенно мокром и каше от слова - совсем. Пришлось купить комплект зимы. Еще не понравилось торможение на ней, педаль словно деревянная. Особенно чувствуется разница с зимней Йокой! На китай больше не вернусь, планирую взять АТ но японскую. Все таки велосипедные шины у Maxxis получаются получше.. 🤙😎
У Дaнлопа и Виaтти тоже хорошие АТ-шки. Касательно негатива на Максис, то это по каждой такое есть, даже самую дорогую взять и всегда найдется тот, кто недоволен.
доброго дня, сейчас колёса 275/65/20 toyo open country , пробег на них 4 года 95% асфальт живу за городом в день по 60 км минимум.....уже пришло время менять и наткнулся на ваш Обзор шин MAXXIS AT 771 ...... подскажите, насколько сильна разница в этих шинах ?
На ниве-шевроле, в размере 205 х 70 R 15 проехал всего 35 000 км. Едет хорошо и по грунту и по снегу. Застревал при диагональном вывешивании либо в яме размером с колесо. Следующий комплект купил теже.
@@aleksandrbond2362 Да, за 4 года. На передних осталось 1,7 мм на задних 3,5 мм. Но по рыхлому снегу ехал куда хотел, по грязи тоже хорошо гребли, даже не травился.
@@aleksandrbond2362 Я себе взял второй такой же комплект. По рыхлому снегу по целене глубиной по фары ехал куда хотел и рулилось хорошо. Наверное я больше ездил по асфальту поэтому и стерлись. На грунте и на асфальте максис лучше, чем заводской баргузин.
Езжу круглый год и в -20 в том числе. На подмороженом асфальте держит хорошо. На не чищенной дороге гребет и поворачивает нормально, но тормози так себе. Для путешествий по России это, наверное, лучший вариант!
Спасибо за обзор, приятно слушать, очень информативно!
откатал MAXXIS AT 771 в размере 265/60/18 три сезона, на полноприводном авто массой более 2.5 тонн , прошли около 60 тысяч км, что могу сказать?;
- износились довольно быстро, но это смотря с чем сравнивать (континенталь отходил шесть сезонов)
- нечувствительность к акваплану - СКАЗКА (в луже всплывёт любое, даже трамвайное колесо, всё зависит от скорости)
- слабый держак на влажном асфальте в крутых поворотах и при резком торможении (возможно здесь играет роль вес автомобиля)
+ прекрасная курсовая устойчивость (удивительно для АТ, но это так)
+ действительно очень тихая
+ достаточно неплоха на песке
+ ВЕЛИКОЛЕПНА на гравии
в общем MAXXIS AT 771 оставил очень приятные впечатления ... сильно подорожал с момента появления на рынке
Шины самые оптимальные по соотношению цена-качество.
Аквопланирование норм, в дождь по мокрой глине и грязище более-менее справились) По шуму особых проблем не заметил. Хорошие шины по не дорогой цене).
п.с. отьездил сезон, подожду пока стихнет очередь на шиномонтаж и переобуюсь на зимку. Визуально хорошо смотрятся из-за белых надписей по бокам )
Здравствуйте. Присматриваюсь к покрышкам фирмы Maxxis A/T 771 для Тойоты Прадо в 120-ом кузове, размер 265/65/17, интересно Ваше мнение, советуете ли данную шину?
Спасибо тоже присматриваюсь
Аквапланирование огонь, на шоссейке в лужу вьезжаешь на скорости и стабилизация устойчивости всегда притормаживала, а тут незаметно абсолютно.
Привет добрым людям подскажите люди , на кроссовере в качестве чисто летней использовать её можно ?
Есть у них маркетинг, но это скорее мало рекламируемая технология, называется "максисила".
Суть в том что герметизирующий слой увеличен и чуть выше высота протектора. Так же, дополнительные два слоя текстильного корда и дополнительный резиновый слой в боковине, что положительно влияет на прочность и стойкость к порезам.
Я сам лично использую только шины максис, лето и зима.
Буквально вчера, выкрутил очередной саморез 2.5 см из правого переднего, прокола нет) это пятый по счету саморез в этом колесе за 5 лет и порядка 100 тысяч пробега. Прокалывал шины всего три раза. Переднее правое один раз и два раза переднее левое, но там и калибр был посерьёзнее. Вобщем, технология у них рабочая, шины действительно надёжнее в отличие от остальных.
Из минусов, они больше весят, тормозить на них первое время не привычно. На пятый сезон, летняя резина задубела, стала шуметь и хуже держать воду, по протектору осталось 2-3 мм, так что логично.
Но в целом, я ими очень доволен, теперь хочу попробовать модель представленную в видео, так как немного сменил приоритеты и посещаемые места при эксплуатации шин
Пользовался. Йокохама Геолендер АТ изнашивается примерно на 55 т.км. Максис Браво проехала у меня почти 70 т. км. Отличная резина.
Здравствуйте, сейчас у вас на эту резину цена какая? На Патриот надо 235)60/16.
какая твёрдость? сколько единиц?
Всем привет! Сказать честно на воде действительно самая лучшая шина из всех на которых доводилось ездить!
Не всплывает от слова - совсем!
Гребет по снегу и грунтовке тоже лучше зимней! Не застревал на ней нигде!
Откатал две зимы, к концу второй стало Ооочень страшно, не тормозит даже на снегу и особенно мокром и каше от слова - совсем. Пришлось купить комплект зимы.
Еще не понравилось торможение на ней, педаль словно деревянная. Особенно чувствуется разница с зимней Йокой!
На китай больше не вернусь, планирую взять АТ но японскую. Все таки велосипедные шины у Maxxis получаются получше.. 🤙😎
Щас бы на ат шине зимой ездить
У Дaнлопа и Виaтти тоже хорошие АТ-шки. Касательно негатива на Максис, то это по каждой такое есть, даже самую дорогую взять и всегда найдется тот, кто недоволен.
Виати не тягаться с Максис 771
какая модель у виатти ат? боско? это дорожные шины не имеющие к ат вообще никакого отношения
доброго дня, сейчас колёса 275/65/20 toyo open country , пробег на них 4 года 95% асфальт живу за городом в день по 60 км минимум.....уже пришло время менять и наткнулся на ваш Обзор шин MAXXIS AT 771 ...... подскажите, насколько сильна разница в этих шинах ?
И как вам тойо? Тоже между ними выбираю)
Где можно купить?
На ниве-шевроле, в размере 205 х 70 R 15 проехал всего 35 000 км. Едет хорошо и по грунту и по снегу. Застревал при диагональном вывешивании либо в яме размером с колесо. Следующий комплект купил теже.
Всего 35т и, что проектор стёрся?
Тоже на ниву 3д, хочу 215 65 16 купить, брать или?
@@aleksandrbond2362 Да, за 4 года. На передних осталось 1,7 мм на задних 3,5 мм. Но по рыхлому снегу ехал куда хотел, по грязи тоже хорошо гребли, даже не травился.
@@aleksandrbond2362 Я себе взял второй такой же комплект. По рыхлому снегу по целене глубиной по фары ехал куда хотел и рулилось хорошо. Наверное я больше ездил по асфальту поэтому и стерлись. На грунте и на асфальте максис лучше, чем заводской баргузин.
Резина как резина, в грязи мылится, по снегу толком не едет. Катаю такую на паджеро, единственное ее преимущество это цена.
Езжу круглый год и в -20 в том числе. На подмороженом асфальте держит хорошо. На не чищенной дороге гребет и поворачивает нормально, но тормози так себе. Для путешествий по России это, наверное, лучший вариант!
@Alex D получи права, купи машину)
Лучший вариант для зимы это зимние шины.
На шниве стоит второй сезон 205/75/15 притензий вообще никаких,в грязь не попадал в так едет нормально.
Мой Крузак прошол 45 тис , протекто где то 6 мм(На 771)
А что по расходу топлива сильно отличается от шоссейной?
+1.5 литра
@@user-us8cj6pj4vмного ☹️
а какой индекс износа у нее?
500
Кто нибудь знает ВЕС шины Максис браво а/т 771 в размере 215/70 р16 ??? Только реальный вес
215 65 16 12,800 весит
Долго решался, брать или нет! Решился!
И как?
Живой?
3 минус что через год трескаются
Зачем так руками махать.
Голова закружилась.
может у него в крови итальянские гены. Говорят, если итальянцу связать руки, он не скажет ни слова.
Ну вот и тут одни круглый год ездят, а другие считают их сумасшедшими ))), ну так как на самом деле? на одних сайтах она все сезонка на других летняя.
на раскисшую не надо
на копейке кого? копец! про ракету Юрия Гагарина весь мир знает , а про какую-то там копейку, видимо, ты.
Я, к своему стыду, не узнал бы ракету Гагарина среди остальных) речь о копейке которую собирал Константин «Академик».
3 года летом на этом извините говне , аквапланирование 0, дорогу не держит износ космос…
Взял бы еще раз не в жизнь.
А ПО ДЕНЬГАМ ЧТО ПО ЧЕМ