*Birkaç hatayı düzeltelim.😂 Forklift yola çıkamaz diye bir yasak yok. Pnömatik mobiliteye sahip yani şişme ya da dolgu tekerlekli makineler yola çıkabilir. Tek şartı, forklift lisansının ehliyete işlenmesidir. Bu yazdığım tarihte 4300tlde seyrediyor işletme bedeli. Ehliyete işletmezseniz ya da hiç ehliyetiniz olmasa bile forklift belgenizle çalışabilirsiniz. Hangi karayoluna çıkamazsınız? Karayolunun asgari hızı, forkliftinizin ulaşamayacağı hızdaysa o karayoluna çıkamazsınız. Diğer yanlış anlaşılmayı düzelteyim. Mazotlu makineye bindiğinde soldaki pedalı debriyaj zannetti ancak o da frendir. Hem ortada hem en soldaki pedal birbirlerine bağlı tek frendir. Peki ne işe yarar? Ustalaştıysanız sol ayak frende sağ ayak gazda hareketler yapabilirsiniz ama asıl kullanım alanı, asansörü yükseltirken motor gücünü full hidroliğe vermek için sol ayağınızı frende basılı tutup sağ ayakla gaz verirsiniz, tabi vitesi de boşa alın😂, böylece gaza bastıkca asansör 3 kat hızlı yükselir, zaman kazanırsınız. Mazotlu forklift otomatik araç gibidir. N den D ye alırsanız rölantide hareket eder. Kısa hareketler için vitesi ileri alıp frenden ayağınızı yavaşça çekerseniz ağır ve güvenli hareket edersiniz. Palete hiç sürtme yapmadan, ataşman bıçaklarını temiz sokarsınız. Ayna üzerinde mıknatıslı su terazisi koyun. Böylece bomunuzu 90 derece olduğu noktayı en azından düz zeminde %100 emin olursunuz. Bomunuzu düzlemeden palete girerseniz palete sürter hatta devirebilirsiniz. Forklifte soldan binin. Sağdaki kollara yeleğinizi takmadan oturursunuz. Forkliftte direksiyon yalnızca sol elle tutulur. Sağ el levyeler için serbest kalmalıdır. Levyelerin üzerinde ya da yakınında hazır durmalıdır. Modern forkliftlerde koltuk ağırlık sensörü vardır. Kimisinde 60, kimisinde 55 kilonun koltuk üzerinde olması lazım. Kilosu bu ağırlıkların altında olan operatörler için 😂 teknik ekipten yardım alınız. Yoksa makine koltuk boş kabul edip hareket etmez. Eski makinelerde bu özellik yoktur. Hayırlı işler.*
9 aylık bir forkliftçi olarak alman malı olan still marka forklifti kendim 7 ay boyunca kullandım ancak benimki dizel yakıtla çalışıyordu. Gerçekten still RC 41 /30 efsane bir tork gücüne sahip sonuna kadar verdiğiniz parayı hakeder . Yalnız burada gösterilen forklift ve zemin epoksi (depo zemini tarzı ) zeminde çalışacak şekilde bir still forklift. Bununla çamura veya sokakta bir malzeme istiflemeye gidemezsiniz . Bir santiyede rampa inip çıkarken en ufak bir tümsekte makine askıda kalır çünkü makinenin alt kısmı aşırı alçak. Benim bahsettiğim olay aslında tam olarak forklift kullanımının günümüzde iki farklı alanda olması. Biri piyasa diğeri antrepo (epoksi zemin) . Antrepolarda istediğiniz kadar altı alçak makine kullanabilirsiniz ancak piyasada kullanacağınız makine tercihen altı yerden yüksek ve marka olarak Komatsu, Clark, Mitsubishi, Teu(iyi performansı yoktur ama TR de yedek parçaları uygundur) , Lonking , Cat , Still tarzı sağlam forkliftler olması daha iyi olur. Still piyasada aşırı mazot tüketimi dolayısıyla pek tercih edilmez lakin yinede güçlü bir makinadır. Komatsu ve Clark en sağlamları arasına girer. Forklift tercih ederken motor ömrüne dikkat ediyorsanız japon malı , alman malı yada Mitsubishi motora sahip forkliftler tercih etmek sizin için en iyisi olacaktır. Ayriyetten piyasada alçak tavanlı garajlara rahat girmek için tripleks asansörlü 2 metre ve altı forkliftler daha iyidir . Forklift kullanırken dikkat edilmesi gereken en önemli üç şey ise şunlardır. 1 -) çevredeki insanlar ( asansör tripleks ise görüşü aşırı kapattığı için sağa sola iyice bakmak gerekir bir insana çarpmak istemeyiz . Neticede çoğu piyasa makinesi 4.5 ton ve üzeri ağırlıkta ) 2-) çevredeki malzemeler ve eşyalar, maddi kayıp ( manevra yaparken kendimize güvenmediğimiz dar bir alan varsa dikkatli olarak iş yaptığımız yerde herhangi bir şeye zarar vermemeliyiz ) 3-) Üç numara ki bu aynı zamanda piyasada forklift in teknik konusunun başında gelir ; ZEMİN forklift ile iş yapılacak zemin kaygansa(yağmur yada mazot kaçağ, su kaçağı vs) , çamursa, dolgu çakılsa vb bir kaç örneği daha vardır . Mutlaka ağır yavaş hareketlerle kullanmak gerekir. Dolgu çakılda gaz vermeden rolantide gitmek lazımdır aksi takdirde makine çakıla saplanır . Kurtarıcı araç olmadan çıkarmak işkencedir. Islak zeminde tekerler kayabilir fren bassanız dahi çatalları yere indirmeden durmaz . Çamurda direksiyon aşırı cevirilirse makine ters yöne gidebilir . Örneğin sağa doğru tam kırdınız sola gidebilir veya tam tersi . Aynı zamanda çamurda direksiyonu aşırı kırma nedeniyle forklift yere göbekten oturabilir dolgu çakıl örneğinde olduğu gibi makineyi saplandığı yerden kurtarmak işkenceye dönüşebilir. Anlatacaklarım bu kadardı umarım faydalı olmuştur. Aklınıza takılan bir durum olursa yazmaktan çekinmeyin vakit buldukça cevaplamaktan çekinmem. Instagram @murat_bey52_34
G sınıfını ilk aldığım zaman tecrübem yoktu iş aramaktayım iş arıyordum işveren dedi tecrubelimisin dedim tecrübeliyim halbuki tecrübe yok öyle böyle öyle böyle o iş bu iş derken ancak öyle tecrube kazanıyorsun yoksa g sınıfını al ise başla olmuyor herzamn gözun arkada olacak dar alanda Manevraya dikkat edecen aslinda basit iş ama çok dikkat isteyen bir iş en ufak hatta affetmez otomabilden birazdaha dikkat ister sahada çalışıyorsan öteki insanlarında düşünmek ilk önce senin görevin
mazotlu masraflı ? 1 elektrikli = 3 mazotlu bakımları da eklersek her ikisine de kaç çalışma saatinde denk hale gelir acaba işte o zaman ekonomik deriz :))))
abi ben vinç forklift işi yapıyorum bu makina asimato büyük ihtimalle bunlarda çin motorlu olanlar böyle çalışıyor lifti falan da yavaş kaldırıyor ancak çin malı olupta japon motorlu (yanmar motor en iyisi bence) olanlar böyle değil rölantisi düzgün lift hareketleri hızlı oluyor
Takip ettiğim o kadar otomobil ile ilgili en harika olan senin kanalın...
Başarılar diliyorum
Bi bu eksikti bu arada mikrofonun hayırlı olsun
*Birkaç hatayı düzeltelim.😂 Forklift yola çıkamaz diye bir yasak yok. Pnömatik mobiliteye sahip yani şişme ya da dolgu tekerlekli makineler yola çıkabilir. Tek şartı, forklift lisansının ehliyete işlenmesidir. Bu yazdığım tarihte 4300tlde seyrediyor işletme bedeli. Ehliyete işletmezseniz ya da hiç ehliyetiniz olmasa bile forklift belgenizle çalışabilirsiniz. Hangi karayoluna çıkamazsınız? Karayolunun asgari hızı, forkliftinizin ulaşamayacağı hızdaysa o karayoluna çıkamazsınız. Diğer yanlış anlaşılmayı düzelteyim. Mazotlu makineye bindiğinde soldaki pedalı debriyaj zannetti ancak o da frendir. Hem ortada hem en soldaki pedal birbirlerine bağlı tek frendir. Peki ne işe yarar? Ustalaştıysanız sol ayak frende sağ ayak gazda hareketler yapabilirsiniz ama asıl kullanım alanı, asansörü yükseltirken motor gücünü full hidroliğe vermek için sol ayağınızı frende basılı tutup sağ ayakla gaz verirsiniz, tabi vitesi de boşa alın😂, böylece gaza bastıkca asansör 3 kat hızlı yükselir, zaman kazanırsınız. Mazotlu forklift otomatik araç gibidir. N den D ye alırsanız rölantide hareket eder. Kısa hareketler için vitesi ileri alıp frenden ayağınızı yavaşça çekerseniz ağır ve güvenli hareket edersiniz. Palete hiç sürtme yapmadan, ataşman bıçaklarını temiz sokarsınız. Ayna üzerinde mıknatıslı su terazisi koyun. Böylece bomunuzu 90 derece olduğu noktayı en azından düz zeminde %100 emin olursunuz. Bomunuzu düzlemeden palete girerseniz palete sürter hatta devirebilirsiniz. Forklifte soldan binin. Sağdaki kollara yeleğinizi takmadan oturursunuz. Forkliftte direksiyon yalnızca sol elle tutulur. Sağ el levyeler için serbest kalmalıdır. Levyelerin üzerinde ya da yakınında hazır durmalıdır. Modern forkliftlerde koltuk ağırlık sensörü vardır. Kimisinde 60, kimisinde 55 kilonun koltuk üzerinde olması lazım. Kilosu bu ağırlıkların altında olan operatörler için 😂 teknik ekipten yardım alınız. Yoksa makine koltuk boş kabul edip hareket etmez. Eski makinelerde bu özellik yoktur. Hayırlı işler.*
9 aylık bir forkliftçi olarak alman malı olan still marka forklifti kendim 7 ay boyunca kullandım ancak benimki dizel yakıtla çalışıyordu. Gerçekten still RC 41 /30 efsane bir tork gücüne sahip sonuna kadar verdiğiniz parayı hakeder . Yalnız burada gösterilen forklift ve zemin epoksi (depo zemini tarzı ) zeminde çalışacak şekilde bir still forklift. Bununla çamura veya sokakta bir malzeme istiflemeye gidemezsiniz . Bir santiyede rampa inip çıkarken en ufak bir tümsekte makine askıda kalır çünkü makinenin alt kısmı aşırı alçak. Benim bahsettiğim olay aslında tam olarak forklift kullanımının günümüzde iki farklı alanda olması. Biri piyasa diğeri antrepo (epoksi zemin) . Antrepolarda istediğiniz kadar altı alçak makine kullanabilirsiniz ancak piyasada kullanacağınız makine tercihen altı yerden yüksek ve marka olarak Komatsu, Clark, Mitsubishi, Teu(iyi performansı yoktur ama TR de yedek parçaları uygundur) , Lonking , Cat , Still tarzı sağlam forkliftler olması daha iyi olur. Still piyasada aşırı mazot tüketimi dolayısıyla pek tercih edilmez lakin yinede güçlü bir makinadır. Komatsu ve Clark en sağlamları arasına girer. Forklift tercih ederken motor ömrüne dikkat ediyorsanız japon malı , alman malı yada Mitsubishi motora sahip forkliftler tercih etmek sizin için en iyisi olacaktır. Ayriyetten piyasada alçak tavanlı garajlara rahat girmek için tripleks asansörlü 2 metre ve altı forkliftler daha iyidir . Forklift kullanırken dikkat edilmesi gereken en önemli üç şey ise şunlardır. 1 -) çevredeki insanlar ( asansör tripleks ise görüşü aşırı kapattığı için sağa sola iyice bakmak gerekir bir insana çarpmak istemeyiz . Neticede çoğu piyasa makinesi 4.5 ton ve üzeri ağırlıkta ) 2-) çevredeki malzemeler ve eşyalar, maddi kayıp ( manevra yaparken kendimize güvenmediğimiz dar bir alan varsa dikkatli olarak iş yaptığımız yerde herhangi bir şeye zarar vermemeliyiz ) 3-) Üç numara ki bu aynı zamanda piyasada forklift in teknik konusunun başında gelir ; ZEMİN forklift ile iş yapılacak zemin kaygansa(yağmur yada mazot kaçağ, su kaçağı vs) , çamursa, dolgu çakılsa vb bir kaç örneği daha vardır . Mutlaka ağır yavaş hareketlerle kullanmak gerekir. Dolgu çakılda gaz vermeden rolantide gitmek lazımdır aksi takdirde makine çakıla saplanır . Kurtarıcı araç olmadan çıkarmak işkencedir. Islak zeminde tekerler kayabilir fren bassanız dahi çatalları yere indirmeden durmaz . Çamurda direksiyon aşırı cevirilirse makine ters yöne gidebilir . Örneğin sağa doğru tam kırdınız sola gidebilir veya tam tersi . Aynı zamanda çamurda direksiyonu aşırı kırma nedeniyle forklift yere göbekten oturabilir dolgu çakıl örneğinde olduğu gibi makineyi saplandığı yerden kurtarmak işkenceye dönüşebilir.
Anlatacaklarım bu kadardı umarım faydalı olmuştur. Aklınıza takılan bir durum olursa yazmaktan çekinmeyin vakit buldukça cevaplamaktan çekinmem.
Instagram @murat_bey52_34
Islak zeminde yavaşça çalışılabilir . Eğer yokuş aşağı gidiyosanız aşırı yavaş kullanmalısınız . Tabiri caizse salyangoz hızında . Yoksa tekerler frene bassanız bile fren tutmayabilir . Heleki zemin mermer zeminse .
Benim sorum var
Maaşallah abi videosunu çekmediğin tekerli taşıt kaldı mi😂
3:59 elektrikli araçlar, her alanda gümbür gümbür geliyor, hadi hayırlısı,,,
Senin ilk beyaz lada samara videonu hatırlıyorum bir de bu videoya bak kendini gerçekten çok iyi geliştirdin başarılarının devamını dilerim 👏👏
Bildirim geldi, geldik 😍
Abi 2 sorum olacak
1-120 de kaç bin devirde oluyor
2-Pedallar heel and toe ye uygun mu
120 ye çıkmaz bu kardeşim şaka mı yapıyorsun
@@ahmetmehmet1237 yok ciddi ciddi soruyorum
Süper bi adamsın ya her şey gönlünce olsun
Çok güzel bir inceleme olmuş keyifli 👏👏👏👏👏
Eline emeğine sağlık, tekeri ve motoru olması senin için yeterli.
Güzel bir çalışma olmuş. Ellerinize sağlık
Biliydim böyle olacağını otobüs videosundan belliydi #helalolsun
sırada uçak varmış abi doğru mu 😆
G sınıfını ilk aldığım zaman tecrübem yoktu iş aramaktayım iş arıyordum işveren dedi tecrubelimisin dedim tecrübeliyim halbuki tecrübe yok öyle böyle öyle böyle o iş bu iş derken ancak öyle tecrube kazanıyorsun yoksa g sınıfını al ise başla olmuyor herzamn gözun arkada olacak dar alanda Manevraya dikkat edecen aslinda basit iş ama çok dikkat isteyen bir iş en ufak hatta affetmez otomabilden birazdaha dikkat ister sahada çalışıyorsan öteki insanlarında düşünmek ilk önce senin görevin
Oğuz Abe efsanesin sen Allah yolunu açsın inşallah 5 milyon abonen olur
Diyarbakır’a bekleriz ☺️👑
Abi traktör bekliyoruz massey ferguson olsun lütfen🥺😂😂
Mikrofon hayırlı olsun 🙏🏻
Traktör de isteriz👍
Şükür 2. Mikrofonu aldın abi. Hayırlı olsun
mazotlu masraflı ? 1 elektrikli = 3 mazotlu bakımları da eklersek her ikisine de kaç çalışma saatinde denk hale gelir acaba işte o zaman ekonomik deriz :))))
Pazar gunu sinavim var denk geldi video 😁
Bunlarla yanlamayı hayal etmişimdir hep 😂
Kullandım 2 sini de günlük bitiyordu tabi beyefendinin dediği gibi kullanma işin yoğunluğuna duruma baglı
guzel bir video olmus 😄😄
-evet abi ne çekcez
-forklift abi
-ney
-forilift çekcen forklift
-kapat telefonu a.....
@@batuhanalemin5625 😁
Forklift çektin alfa romeo 159/156 çekmedin be reis sağlık olsun
linde portlifin fiyatını bilsen dokun mazsın.seviliyorsun devam.
Spacex vs blue origin videosu ne zaman?
Aga askeri reo lar var benzinli onlardan bulsan da çekimini yapsan ...çok güzel olur...(saygılar.......
Eğlenceli olmuş, öbür türlü almak istediğimiz arabaların fiyatını söyleyip canımızı sıkıyordun :D
Koleos veya talisman ceker misin abi
Dizelin rölantisi tuhaf geldi bizdeki anca soğukta ilk çalıştığında 30 sn 1 dk böyle çalışır toparlar rölantiyi (bizdeki de çin malı)
abi ben vinç forklift işi yapıyorum bu makina asimato büyük ihtimalle bunlarda çin motorlu olanlar böyle çalışıyor lifti falan da yavaş kaldırıyor ancak çin malı olupta japon motorlu (yanmar motor en iyisi bence) olanlar böyle değil rölantisi düzgün lift hareketleri hızlı oluyor
Bizim fabrikada toyota var elektrikli harika bişey bunlar
Benzin varken
O çektiğin still in servisiyim abi TH-cam da ilk defa gördüm inceleyen bende mi çeksem 😏😜😂😂
Abiı gömlek güzelmiş neredem bulabilirim
Abi tır videosuda çek
abi traktör incelermisin çift çeker
Pazar arabası incelermisin
Abi beni unutma. Focus 1 hatchback 1.6 ghia bulursan efsane olur abi.
Takipteyiz
Abi geleri hikayeleri bölüm 2 gelsin
Standarttan şaşmamak lazım tabi
Üff bunla ne yanlanır hskdkfçdöd
Sonu iyiymiş :D
Evet şunu da izleyeyim mazallah biyerde kendi kendine giden folklif falan denk gelir belki
Abi niye hep 15.15 de video atıyorsun
Traktör tanımda güzel olur
Abi benim focusuda videolayalim mevlana mah. Oturuyorum ben
Yok portif.!
:)
Gerek yoktu
FORKLİFTİN AGA BABASI LINDE GERİSİ HİKAYEDİR
Abi OPEL VECTRA C KASA 2004 COMFORT GELSINN 😄😄
1 tur bişey ataydık ya
👍🏿👍🏿👏🏽👏🏽🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Bizdrkı kontaktan kapatiyor 8 tonluk
Forklift operatörü olarak elektrikli forkliftler varken mazotlu forkliftler beş para etmez
📌Sıradaki video en iyi çöp kamyonları 📌😁
Abi 0-100 nerde
el arabası kaldı
Forklift tırafiye çıkar
Jcb, hidromek, cat, komatsu madem iş makinasını girdiniz bunlarida bekliyoruz
Sa
.