Fantastic video, prietene. Foarte frumoasa este aceasta ramă Alstom. Abia astept cand se va baga in circulatie, si sper sa se bage si prin zona noastra (Blaj, Medias, Copsa Mica). Felicitari maxime pentru realizare 👏👏 Salutari si numai bine iti doresc 👍👋👋👍 👉 Trainspotting Romania🚂👈
@@martin-bs4gf Nu este adevarat. ETCS functioneaza la Chitila Brazi si Arad 614. Sunt vreo 40 de locomotive echipate si certificate. Pe la OTF privati e adevarat. Vin ramele ARF care vor fi echipate... pana in 2025 va fi gata si Simeria Sighisoara si vom incepe operarea in ETCS.
@@martin-bs4gf Din experienta noastră cu Lenutele de la Călători nu merita sa pui ETCS daca nu au comenzi digitale. Sistemul ETCS a fost gândit intr-adevar pentru viteze mari ,dar acum este impus pe asa numitele coridoare pentru Interoperabilitatea trenurilor, adică un Tren din Germania sa poată sa meargă si in Romania cu aceeași loco pentru a evita schimbarea ei la granite. E un deziderat pe termen lung ca sa fie Schengen-ul Schengen. Noi schimbam semnalizarea veche cu relee cu calculatoare si de aia e mai ieftin si mai sigur sa punem ce e mai modern. Intr-o zi si noi vom scoate semnalele dar sa avem suficiente trenuri echipate.
@@martin-bs4gf Nu este chiar asa de usor. Stiu ca din filme pe net pare simplu dar sunt foarte multe sisteme ascunde in spatele trenurilor. De exemplu Romania are sistem ATP Indusi. Ungaria are EVM. Deci locomotivele care circula de colo colo trebuie sa aibă ambele sisteme. Austria are LZB. Germania are ATB si asa mai departe, nu poti sa pui 15 sisteme pe o locomotiva. Faci unul european deci ETCS.
Salut, foarte frumoasă filmarea. Frumoasă și,, jucăriaaa,, abia aștept să mă plimb cu ea . Respectele meleee. Salutări de la Berceni, nenea Nicuuu 🙋🙋🙋🙋👍👍👍🛤️🛤️🚆🚆🛤️🛤️🚂🚂🛤️🛤️
Dupa sunet pare a avea un mic motor diesel, este intalnit la destul de multe garnituri electrice si este folosit ca motor "de urgenta". Nu are foarte multa putere, poate atinge undeva la 20-30km/h si este gandit pentru manevrari in depouri/gari unde poate nu are linie de curent.
DA DESIGUR FRUMOASA FILMARE CU ACEASTA RAMĂ ELECTRICĂ SĂ VEDEM CATE VOR CUMPĂRA ȘI CÂND AJUNG IN ROMÂNIA DESPRE TRASEU AM VĂZUT LA TV PE CE RUTE VOR CIRCULA CE AM VĂZUT PRIMA DATĂ ERA UN MODEL DE CULOARE ROȘIE 🙋♂️🚄🚅
Un fel de metrou mai dichisit. Doar că utilizat suprateran. Rahat! dacă și acesta e tren io accept un bluzeanu cu Papa! pfff... Dar suntem încântați de model, nevoie mare! văleu!
La noi se testează. Cum testata în Polonia. După 20-30 ani de teste o vor baga în circulatie
Excelent video dragă prietene. FELICITĂRI ptr realizare 😀👍👍👍👍
Fantastic video, prietene. Foarte frumoasa este aceasta ramă Alstom. Abia astept cand se va baga in circulatie, si sper sa se bage si prin zona noastra (Blaj, Medias, Copsa Mica). Felicitari maxime pentru realizare 👏👏
Salutari si numai bine iti doresc 👍👋👋👍
👉 Trainspotting Romania🚂👈
Nu va circula niciodată cu călători. Este un tren de testat ETCS, GSM-R si Indusi dinamic.
@@martin-bs4gf Nu este adevarat. ETCS functioneaza la Chitila Brazi si Arad 614. Sunt vreo 40 de locomotive echipate si certificate. Pe la OTF privati e adevarat. Vin ramele ARF care vor fi echipate... pana in 2025 va fi gata si Simeria Sighisoara si vom incepe operarea in ETCS.
@@martin-bs4gf Din experienta noastră cu Lenutele de la Călători nu merita sa pui ETCS daca nu au comenzi digitale. Sistemul ETCS a fost gândit intr-adevar pentru viteze mari ,dar acum este impus pe asa numitele coridoare pentru Interoperabilitatea trenurilor, adică un Tren din Germania sa poată sa meargă si in Romania cu aceeași loco pentru a evita schimbarea ei la granite. E un deziderat pe termen lung ca sa fie Schengen-ul Schengen. Noi schimbam semnalizarea veche cu relee cu calculatoare si de aia e mai ieftin si mai sigur sa punem ce e mai modern. Intr-o zi si noi vom scoate semnalele dar sa avem suficiente trenuri echipate.
@@martin-bs4gf Nu este chiar asa de usor. Stiu ca din filme pe net pare simplu dar sunt foarte multe sisteme ascunde in spatele trenurilor. De exemplu Romania are sistem ATP Indusi. Ungaria are EVM. Deci locomotivele care circula de colo colo trebuie sa aibă ambele sisteme. Austria are LZB. Germania are ATB si asa mai departe, nu poti sa pui 15 sisteme pe o locomotiva. Faci unul european deci ETCS.
Vă salut, foarte frumos videoclipul, foarte frumos trenul/automotorul.
Salut, foarte frumoasă filmarea. Frumoasă și,, jucăriaaa,, abia aștept să mă plimb cu ea . Respectele meleee. Salutări de la Berceni, nenea Nicuuu 🙋🙋🙋🙋👍👍👍🛤️🛤️🚆🚆🛤️🛤️🚂🚂🛤️🛤️
Să sperăm că acest tren o să fie bine întreținut. Ce fain arată pe tronsonul modernizat.
Super fain video ! E superbă rama asta
Sa le vezi si trenurile Pesa, trenuri RE-IR si alea arata superb!
Uimitor big like👍
super
Super video
Nice video.
thank you.
No problem.
Superb!
Cand ajunge in Gara de Nord?
Cand e conferința feroviara in gara de Nord.
@@motorzbh cand e conferinta feroviara in gara de nord? :)
@@mrengineer1234 E o data pe an, se face un show. Cred ca a fost anul asta.
@@motorzbh eu citisem undeva ca prima rama ajunge la inceput de decembrie in Gara pt teste.
@@mrengineer1234 Alea sunt ramele ARF pentru Călători. Asta e o rama speciala de teste cumpărată de CFR Infrastructura pentru teste ETCS.
7:02 What? Cum merge fara pantograf ridicat?
Poate are baterii
Dupa sunet pare a avea un mic motor diesel, este intalnit la destul de multe garnituri electrice si este folosit ca motor "de urgenta".
Nu are foarte multa putere, poate atinge undeva la 20-30km/h si este gandit pentru manevrari in depouri/gari unde poate nu are linie de curent.
@@AdrianMihu super raspuns, merci fain
@@Davidnw2010_ chiar si locomotivele EA au baterii si pot sa se deplaseze izolate si cu viteza redusa.
Are motoare diesel pentru liniile neelectrificate. Poate circula cu 120km/h in mod diesel.
Ce e tramvaiul ăla?
Ai tu ceva mai bun? Ma indoiesc.
3😢😮😅😊
Salut ...Frumoasa jucarie❤❤ .. dar ce nu inteleg eu Andreea Esca😂😂😂 parca acum cateva zile ca vine primul si posrarea are 3 saptamani..
Frumoasă pe naiba. Nimic nou, e tot un Desiro dar cu alt design.
🧐🤪🤪🤪🤯🤯🫡
Nu trebuia testată în Polonia , ptr a nu consuma curent de la noi ? !
😂😂
Ce zgârcit poți fi! Pai msi contează câte sute de mioane de euro costul curentului?
nu testează trenul, ci infrastructura (noul sistem de semnalizare)
DA DESIGUR FRUMOASA FILMARE CU ACEASTA RAMĂ ELECTRICĂ SĂ VEDEM CATE VOR CUMPĂRA ȘI CÂND AJUNG IN ROMÂNIA DESPRE TRASEU AM VĂZUT LA TV PE CE RUTE VOR CIRCULA CE AM VĂZUT PRIMA DATĂ ERA UN MODEL DE CULOARE ROȘIE 🙋♂️🚄🚅
Rama deabea ieri a intrat in tara,și are 6 vagoane nu cred că e ea
Pai nu este. Am citit comentariile si cineva spunea ca e un tren de test cumparat separat pt a testa infrastructura.
Un fel de metrou mai dichisit. Doar că utilizat suprateran. Rahat! dacă și acesta e tren io accept un bluzeanu cu Papa! pfff... Dar suntem încântați de model, nevoie mare! văleu!