누유 작업 후 "이것"을 꼭 하세요! 제네시스G80 오일 누유 딱 대! 확실하게 잡아보자! Automobile maintenance

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 มี.ค. 2023
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    ※저희 영상에는 시청자의 재미를 돕기위한 픽션(스토리 구성 및 연출)이 첨가되며, 손발 오그라드는 병맛 연기도 포함되어 있습니다. 또한 가끔씩 광고 영상도 포함된점 양해바랍니다.(카맨패밀리가 많아요^^)
    1.자동차 정비 영상 공개
    2.홍보 영상 아닙니다.(수리 불가)
    3.자동차 궁금증:sakura4824@naver.com
    4.즐거운 정비숍 이야기
    5.영상 업로드 [월요일,수요일,금요일 오후 6시 ]
    #자동차엔진수리 #엔진오일누유 #자동차의모든것
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 91

  • @user-yp7gy4vv3j
    @user-yp7gy4vv3j ปีที่แล้ว +15

    작업 진짜 깔끔하게 잘하시네요
    역시 쇼미님 최고

  • @user-ey2qb9dn8b
    @user-ey2qb9dn8b ปีที่แล้ว +12

    금연 성공하길 옆에서 응원할게요

  • @user-ij4ht1wm6d
    @user-ij4ht1wm6d ปีที่แล้ว +9

    현대차가 정비 편의성이 정말 좋군요
    프론트 케이스 누유 됐는데
    엔진을 안내릴 수 있다는 사실을
    다시 한 번 알게 되었습니다

  • @user-si9pn6xy9b
    @user-si9pn6xy9b ปีที่แล้ว +4

    카메라 앵글 ,편집 너므 훌륭하네요

  • @user-oj2sn9no9t
    @user-oj2sn9no9t ปีที่แล้ว +5

    쇼미님 대단해요 👍 멋져요 ~~^^

  • @user-gl5cm1dm4z
    @user-gl5cm1dm4z ปีที่แล้ว +3

    정비계의 시트콤 카맨패밀리 흥해라.
    아무거나 해도 재미있어요.

  • @user-gy9bp7ih4i
    @user-gy9bp7ih4i ปีที่แล้ว

    쇼미님 화이팅!
    볼때마다 힐링되네요~

  • @user-qz354
    @user-qz354 ปีที่แล้ว +2

    와우~^^♥쇼미님.오랜만에보내요.ㅎㅎ좋아요.굿굿.영상잘봤습니다

  • @user-sq5li9eg9i
    @user-sq5li9eg9i ปีที่แล้ว +1

    쇼미님은 엔진작업할때 가장멋있어요!

  • @JAPAN110
    @JAPAN110 ปีที่แล้ว +2

    사장님 건강하시고화이팅하세요^^~

  • @2470
    @2470 2 หลายเดือนก่อน

    뜯은김에 로카암카바까지 같이 교환하셨으면 한동안 누유걱정은 없이 맘편히 타실듯 ㅎㅎ

  • @artte3042
    @artte3042 ปีที่แล้ว

    차에 올라앉아 정비하는거 개귀욤

  • @user-tx6qt6ug9l
    @user-tx6qt6ug9l ปีที่แล้ว +1

    마지막 아도겐 B급감성 좋았습니다.

  • @user-bt4gq7dw7v
    @user-bt4gq7dw7v ปีที่แล้ว

    쇼미님 푹쉬다 오셔서 열일하시네요

  • @user-ck8zt7cf4g
    @user-ck8zt7cf4g ปีที่แล้ว +1

    카맨패밀리 화이팅^^

  • @kingstar8863
    @kingstar8863 ปีที่แล้ว +4

    공정이 힘드네요!전문가 다운 모습 엄지척!!

  • @user-dm5bz2uj6s
    @user-dm5bz2uj6s ปีที่แล้ว

    역시의리에 싸나이쇼미 멋짐 ㅡㅡㅡㅡ금연 성공하시길 ㅡㅡㅡ화이팅

  • @user-yd2sj3uk3x
    @user-yd2sj3uk3x ปีที่แล้ว +1

    작업잘하네요 내차도 고처주세요~

  • @yun-sikjeong5635
    @yun-sikjeong5635 ปีที่แล้ว +2

    역시 분해 조립은 쇼미형이라니깐요!

  • @bongo3
    @bongo3 ปีที่แล้ว +2

    가장 힘든 작업은,...
    금연이죠.. ㅜㅜ 홧팅입니당..!

  • @hayu812
    @hayu812 ปีที่แล้ว

    참 우리나라차 정말 잘만드는거 같습니다
    부식하나없고..쇼미님이 쏙들어가서 조립하는데 놀랬네요

  • @user-zh5sr8uu7s
    @user-zh5sr8uu7s ปีที่แล้ว

    보다가 예약을 하려고 하는데 월요일 부터 된다네요

  • @taeyounghan80
    @taeyounghan80 ปีที่แล้ว +1

    세척이 중요한데도 대충 닦아놓으면 같은 곳 문제 발생시에 헷갈리게 만드는 요인.
    이번에 흡기매니폴드 가스켓 두번째 작업하는데 긴가민가 했음.

  • @user-zm9xl5yg5v
    @user-zm9xl5yg5v ปีที่แล้ว

    힘들게 일하고 한대 쫙~~~
    금연 성공하세요

  • @maintenance6171
    @maintenance6171 ปีที่แล้ว

    아도겐으로 차량출고👍

  • @lucifeification
    @lucifeification ปีที่แล้ว

    와.. 내차도 맡기고 싶다..

  • @dokdokorea6640
    @dokdokorea6640 ปีที่แล้ว

    금연중❓❗
    인내와 갈등과 유혹
    부디 성공해 쇼미❗
    👍카맨페밀리👍

  • @sgs8131
    @sgs8131 7 หลายเดือนก่อน +1

    구g80프론트케이스누유만 정비금액이 궁금합니다

  • @muko3434
    @muko3434 ปีที่แล้ว +1

    저도 한 업체에서 정비 맡겼다가 마지막에 클리닝 제대로 안해줘서 나중에 다른 업체에서 누유 의심된다고 따로 공임주고 클리닝했네요. 작업자 의지가 정말 중요한 듯해요.

  • @yallyconi
    @yallyconi ปีที่แล้ว

    매번 느끼지만 이렇게 봐주는곳.. 우리동네에만 없어..

  • @user-dn8zp3fz3v
    @user-dn8zp3fz3v ปีที่แล้ว

    트랙스 후속 이야기가 가장 궁금

  • @cryingbug134
    @cryingbug134 ปีที่แล้ว

    가제트 눈빛연기 쩔었다

  • @user-kr4ju3yh4b
    @user-kr4ju3yh4b ปีที่แล้ว

    쇼미님 금연의 고통을 잊을수있게 일을 몰아주세요~~~!!

  • @kwlee6222
    @kwlee6222 ปีที่แล้ว

    오일펜 형상이 후륜모델이네요 ㅎㅎ DH나 G80 흡기쪽 탈거 난이도가 상당하죠

  • @sunz-hx9gd
    @sunz-hx9gd ปีที่แล้ว

    원격포맷 지룡자✔

  • @withoutme1040
    @withoutme1040 ปีที่แล้ว +2

    저도 쇼미님 의견에 동감입니다.
    G80은 구형이 더 예뻐요.

  • @kickic0419
    @kickic0419 ปีที่แล้ว

    람다 타우 엔진이 현대 기아 차종에선 조금 까다롭죠..ㅎ

  • @user-bw3ml4zz7v
    @user-bw3ml4zz7v 20 วันที่ผ่านมา

    여기는 경기도 하남 작업장이신건가요?

  • @einyou
    @einyou ปีที่แล้ว

    쇼미형 변기앉았어~~ 정비시작해줘요~~~ㅋㅋㅋㅋ

  • @fuukuu
    @fuukuu ปีที่แล้ว

    18년식이 프론트케이스 누유... 대단하네

  • @user-pq6hl8hk6v
    @user-pq6hl8hk6v ปีที่แล้ว

    뜯은김에 로커암 가스켓도 갈아주시지 ㅠ

  • @user-pf2he6si2k
    @user-pf2he6si2k ปีที่แล้ว

    후드안에 들어가서 작업하는 클라쓰.
    윤성로가 더 작을까 쇼미가 더 작을까?

  • @user-qe3sj7rc9l
    @user-qe3sj7rc9l 5 หลายเดือนก่อน

    여기 위치가?
    같은 차종
    동일증상 21만키로

  • @user-cj5fw7dj6l
    @user-cj5fw7dj6l ปีที่แล้ว +4

    차량 정비 최적화 신장. 쇼미! 심지어 엔진룸에 들어가도 쾌적?한 싸이즈...
    ? 오늘은 출근할때 화통을 안삶아먹고 나온듯! 앞으로는 잘 챙겨먹고 다니길... ㅋㅋ
    18년 10만이면 신차구만 뭐 벌써 누유가...

  • @user-hu9ep8rz6l
    @user-hu9ep8rz6l 7 หลายเดือนก่อน

    작업비용은어떻게되나요?

  • @user-ki1wj7ql4t
    @user-ki1wj7ql4t ปีที่แล้ว +2

    18년식이 벌써 누유가 생기네 ㅠㅠ

  • @user-ie4on7hy7d
    @user-ie4on7hy7d ปีที่แล้ว +1

    😊👍

  • @user-cz9dv9li5k
    @user-cz9dv9li5k ปีที่แล้ว

    같은 차 타고 있습니다.
    심심해서 직접 작업 해봤는데 타 차량 대비 뜯을게 너무 많아요
    공임xx에서도 다른 6기통 흡기매니폴드 위에 달려 있는 차량대비 공임 2배 받습니다.
    저차 매니폴드 뜯으려면
    영상 보셨다시피 좌우 다 뜯어야 하고 위에 와이퍼도 빼야 하고 작업량이 많고 까다로운 차량이에요
    저는 제차고 개인이라 한번 하고 낑낑 댔는데
    정비사분들은 정말 대단하십니다

  • @pil018
    @pil018 ปีที่แล้ว +2

    저모델이 젤이쁜거 같은.

  • @user-wo5jb2qw2e
    @user-wo5jb2qw2e ปีที่แล้ว

    3분쯤에요. 기름때제거 하는데 쓰는 뿌리는거 제품과명칭좀 알수 있을까요? 저도 구매좀 할려구 해서요.. 답글 부탁드립니다. 카맨님~~

  • @user-po6dm7gj9b
    @user-po6dm7gj9b ปีที่แล้ว

    g80가 큰차이긴하지만 오늘따라 유독 더 커보입니다 ㅋㅋㅋ

  • @user-moneytoday
    @user-moneytoday ปีที่แล้ว

    토요일은 안하나요? ㅎ

  • @CSICSICSI
    @CSICSICSI ปีที่แล้ว +1

    흐미 대공사네요

  • @user-jz7gw6zo8d
    @user-jz7gw6zo8d ปีที่แล้ว

    처음 보았을 땐 세척 한게 아니라 새 제품으로 착각 했어요

  • @user-jz7gw6zo8d
    @user-jz7gw6zo8d ปีที่แล้ว

    금연이 힘들면 전자담배도 괜찮아요

  • @ndi2940
    @ndi2940 ปีที่แล้ว

    제네시스 옆 자동차 쌍용 렉스턴 스포츠 😮

  • @romeoms2112
    @romeoms2112 ปีที่แล้ว

    매번 영상 보면서 궁금해서 글 남기는데요 냉각수는 정비 할떄마다 빼는지?

    • @user-cz9dv9li5k
      @user-cz9dv9li5k ปีที่แล้ว

      정비 할때마다 빼는게 아니라 빼야 작업이 가능해서 빼는거에요
      지금 영상에 올라와 있는 제네시스 차량 냉각수를 빼는 이유는
      오일 누유가 프론트케이스에 있는데
      저걸 빼려면 앞에 먼저 달려 있는 워터펌프를 빼야 합니다
      워터펌프를 빼면 냉각수가 콸콸 나오니까 미리 빼시는거에요~
      그리고 영상에 엔진오일도 빼셨는데요
      프론트케이스를 빼려면
      엔진오일이 담겨 있는 하부 오일팬도 탈착 해야 해서
      엔진오일,냉각수 빼시는거에요
      보시다시피 저거 하나 커버 빼려고
      위아래로 탈착을 많이 해서 공임이 비쌉니다
      부품포함 50이상 나오셨을거에요

    • @user-rk3gj5do4f
      @user-rk3gj5do4f ปีที่แล้ว

      @@user-cz9dv9li5k 저작업이 50밖에 안나오나요..?

  • @user-fh6hv5xj3q
    @user-fh6hv5xj3q ปีที่แล้ว

    쇼미가 인간성과 기술력은 독3사 현기차에서도 탐낼정도지요,
    동료 광천사람과 섞이다보니 저렴하게 보일때가 있어서 그렇지~
    일 참잘해요 그나저나 10년식 12년식 제차는 누유란걸 모르는데~~
    12년식 반쯔는 1년 3천키로 탔는데 오일 갈아야하나요?
    만져보면 점도는 살아있는데 우짤까나?

    • @user-fh6hv5xj3q
      @user-fh6hv5xj3q ปีที่แล้ว

      쇼미님 건실하고 열정적 에너지 좋아요 글구 가제트 모내기하니 한결 인물살고 애들 같아보이네요 진즉에 심었으면 초등 자식 뒀을텐데~
      옷걸이도 좋지~
      가끔 쇼미를 망가트려 그렇지

  • @vaza3987
    @vaza3987 ปีที่แล้ว

    토크렌치로 토크줄때 안에서 부터 밖으로 사선으로 해야되지않나요...? 궁금해서 여쭤봅니다. 요즘 자가정비에 빠져가지고;; 하핳; ㅠㅠ

    • @user-cz9dv9li5k
      @user-cz9dv9li5k ปีที่แล้ว

      맞습니다 사선으로 x 로 해야죠
      그게 정석이에요
      그래야 고무 가스켓이 눌리지 않고 잘 안착 됩니다
      그런데
      영상에는 마치 처음부터 끝까지 토크랜치로 조립 한걸로 편집 되어 있지만
      토크랜치 쓰기 직전에
      미리 전동랜치로 가조립 하셨을겁니다
      그리고나서 마무리는 토크랜치로

  • @user-gn9kx4sj6f
    @user-gn9kx4sj6f ปีที่แล้ว +1

    18년식이면 워런티가 남아있는데... ..as가능 하지않나요.?

    • @user-ij4ht1wm6d
      @user-ij4ht1wm6d ปีที่แล้ว

      워런티 연장을 안하셨을 수도 있으나
      10만이면 아마 엔진쪽은 이미 종료됐을 거 같습니다

  • @user-ds2si2sx3f
    @user-ds2si2sx3f ปีที่แล้ว +1

    트랙스는 살렸어요?

  • @user-jg9eh9le9o
    @user-jg9eh9le9o ปีที่แล้ว

    벨놈이 그냥 완전 분해 시키죠 ㅋㅋ

  • @choongheehan7380
    @choongheehan7380 ปีที่แล้ว

    금연 쉽던데 전 금연 50번 이상 했습니다.

  • @user-rz9tx1bx5f
    @user-rz9tx1bx5f ปีที่แล้ว

    차값이 얼만데 겨우 5년만에 누유가 저 정도.. 그것도 전에 한번 작업한..

    • @user-rk3gj5do4f
      @user-rk3gj5do4f ปีที่แล้ว

      독삼타보면 현기는 양반이다싶음

  • @user-my2iu8lp2l
    @user-my2iu8lp2l ปีที่แล้ว

    보증수리될텐데 사비로수리하시나보네요

  • @xvivix23
    @xvivix23 ปีที่แล้ว

    우리 동네 였으면 .. 월매나 좋겠누

  • @user-oq5gs9qi5i
    @user-oq5gs9qi5i ปีที่แล้ว

    저도 K9차주지만...프론트케이스 누유는 고질병이죠

  • @stom2040
    @stom2040 ปีที่แล้ว

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아도겐~~~

  • @CKP-ox1hr
    @CKP-ox1hr ปีที่แล้ว

    내차도 dh

  • @user-qv2rx9cz2t
    @user-qv2rx9cz2t ปีที่แล้ว

    보증 안남았으려나...

  • @user-sy5wp4dy8p
    @user-sy5wp4dy8p ปีที่แล้ว +2

    전문가의 손길이 느껴짐니다.

  • @IamChoA_X
    @IamChoA_X ปีที่แล้ว

    5년 10만 탔는대 누유라니.. 넘혹사시킨건가

  • @user-iv1yk1xw1h
    @user-iv1yk1xw1h ปีที่แล้ว +1

    제네시스 10만 키로면 엔진 분해 청소 필수입니다 현기GDI엔진의 한계입니다 일단 열어보세요 아무 증상 없다고 정상은 아닙니다

    • @user-cz9dv9li5k
      @user-cz9dv9li5k ปีที่แล้ว +1

      맞는 말 입니다.
      그러나 다른 제조사 gdi 엔진도 마찬가지 입니다
      gdi엔진 구조 특성상 카본이 생길수밖에 없어요
      인잭터가 연소실안에서 직분사로 쏘니까요
      출력,연비는 mpi 구 엔진 대비 좋습니다.
      다만 말씀 하신대로 카본이라는 결함이 ㅠ
      5~10만에 흡기포트+연소실 청소 작업 해주시면 좋을듯
      아우디 gdi 엔진도 똑같습니다.
      일본은 gdi직분사 기술 쓰려다가
      결함이 많다고 버린 기술이라고 인터넷에서 우연히 봤네요

    • @LVTR-kr3rz
      @LVTR-kr3rz ปีที่แล้ว

      @@user-cz9dv9li5k 그런데 일본 혼다 차량들은 지구 꿈 이라는 (Earth Dreams) 4기통 6기통 내연기관 할거없이 흡기밸브 찌꺼기가 쌓이는 직분사로 모조리 바꾸었어요.

  • @indi-you
    @indi-you ปีที่แล้ว

    현기차는 프론트케이스 누유 왜 이리가 많은 거야...
    거기가 고질인 차종이 한둘이 아님...

  • @user-jy6zv8po7m
    @user-jy6zv8po7m ปีที่แล้ว

    엔진룸에 앉아서 작업 실화 ?

  • @Park-Gwangu
    @Park-Gwangu ปีที่แล้ว

    킹 쇼 미

  • @Greeeeeeeed
    @Greeeeeeeed ปีที่แล้ว

    가제트 아저씨가 여자친구가 생겨???

  • @vallantine5491
    @vallantine5491 ปีที่แล้ว

    쇼미야 이발좀하자 홍금보같어

  • @tes_hyung4153
    @tes_hyung4153 ปีที่แล้ว

    G80고질병 입니다

  • @user-kn3dr3pr6h
    @user-kn3dr3pr6h ปีที่แล้ว +1

    3등

  • @user-ex6pp1vm8i
    @user-ex6pp1vm8i ปีที่แล้ว +1

    1등

  • @cheonanman
    @cheonanman ปีที่แล้ว

    4등