Chú ra video này đúng lúc quá. Lần gần nhất cháu đi xe là lúc thi xong bằng A2 tức là hơn 1 tuần rồi cháu chưa đụng vào xe, đang tính chăm xe thì chú ra video luôn
Lần đầu mua xe, mua luôn xe côn tay. Không biết đi, để nhà 3 tháng để lên trường đi học. Nhờ bạn chỉ cho 1 buổi, còn lại thời gian xem các video dậy chạy côn tay, mô phỏng các trường hợp gặp trên đường. Sau 3 tháng mình thi xong về quê, tập xe được 5 bữa, đóng thẳng lên HN. Tất cả cách chăm xe học từ chú Khải, mình chạy được hơn 10.000 km, xe ngon choét chả sao cả. À quên mới thay con bugi vì đi làm bảo dưỡng hãng 10.000 km, và bộ nhông xích vì chỗ mình học hay mưa với lại không có chỗ để tự rửa xích, bộ nhông xích xuống rất nhanh (H mình có chỗ rửa xe ruột r nên vấn đề này đã được giải quyết). Mình cứ làm theo y chú Khải, chả thấy có cái bệnh quái j như mấy ông thầy thuốc nhân dân bảo cả (trừ vụ đổ xăng khác petrolimex thì kiểu gì xe cũng bị lịm dọc đường). Nói chung xe mà hỏng trước hết hỏi mình trước đã, mĩnh đã dùng xe đúng chưa, mình đã để ý đến cái xe chưa. Sau đó mới tới chất lượng xe như này hay như kia. Theo như mình thấy chả có hãng nào dở mà bỏ cả danh tiếng xây dựng bao nhiêu năm đi chỉ để ăn bớt đi ít chất lượng xe của các bạn cả, trừ khi là tất các hãng đều làm thế. Không thì khác gì họ tự cầm súng bắn thẳng đầu họ. Xe cộ là máy móc, mà đã là máy móc thì phải có độ hao hụt và đi xuống, dùng kỹ thì hao mòm ít không thì tuỳ duyên, đỏ thì còn ngon, đen thì đổ tại hãng. Đến con người còn hao mòm theo thời gian nói gì là cái xe, cái máy.
Cháu lại thấy winner màu đỏ đời nào cũng đẹp. Bố cháu chỉ thích màu đen, trắng khi mua xe. Nhưng khi thấy các màu của winner v3, thì lại thích nhất màu đỏ bản đặc biệt
Con chào chú Khải, con coi video thấy chú rửa xe xài có một khăn để rửa thôi, rửa như vậy dễ bị xước xe lắm chú, do bụi đất tùy chỗ nó đóng nhiều hay ít, lúc lau qua chỗ dính nhiều nó sẽ mang theo để làm xước những chỗ khác. Con nghĩ chú nên mua thử cái bông rửa xe tầm vài chục thôi chú, nhưng nó dễ ngấm xà bông, mỗi lần mình lau xong mình vắt nó ra nước là nó ra cả đất với bụi theo, còn khăn để lau xe khô xe thôi. Bị xước thì không ảnh hường nhiều phần ngoại quan, nhưng đối với người chăm kĩ như chú lâu ngày để ý xe nó bị bạc màu, không còn bóng khi soi kĩ.
Thợ thầy quay video thì làm như có tâm lắm để tăng lượt like,lượt xem còn mang cái xe qua tiệm là rõ bộ mặt quẻ kiếm ăn đủ kiểu liền, ít hay nhiều thôi
A ơi e thấy cùm công tắc bên trái xe PG1 giống y ex 155. Nhưg cùm đó co nút passing ở trước nên rất tiện bấm. Và e k thíc kiểu phát sing tich hợp ở nút pha cốt bấm k đc thuật tay. Mong a làm video hướng dẫn mua cùm đó về nghiên cưu đường dây cho mọi ng tham khảo để gắn vào ex 155 đi a. E nghĩ lắp thì vừa như zin chỉ khác rắc đi dây thôi. E tìm hiểu tren các nền tảng chưa ai co video ai làm. Và e nghĩ cũg rất đông người thic cai cùm PG1 co nút pasing rời muốn lắp nó sang ex 155 như e. Cảm ơn a chúc a và gia đ nhiều sức khoẻ.
xe con winer v3 màu bạc lúc 15kđem đi vá lốp sẵn rửa xe luôn , a thợ nhìn những ốc nhàn dựa còn hỏi xe con mới rap hả, keng dữ dị , thấy vui quá chồ , lúc xem lại 15k ảnh còn nói xe sài kĩ dữ
Hello anh Khải Phạm, e đang đi xe satria f150 em đi được 8.000km rồi mấy tháng trước e đi xado racing, hiện tại bây giờ e lên motul 300v chạy thử hôm nay e chạy nhớt 300v cũng được 170km rồi, hổm nay e thấy xe e nó bị gì kỳ lắm lúc sáng mới nổ máy e nghe tiếng máy bị rõ nhẹ e để không tải khoảng 1 phút mới vào số để chạy khi từ số 1 lên số 2 e lên ga e nghe có tiếng hú ở dưới máy e lên số 3 nó cũng hú và số 4 cũng vậy e lên ga càng cao thì tiếng hú phát ra càng lớn chạy tầm 5 phút thì nó hết hú e đang hoang mang quá không biết xe e nó bị gì trong máy hay là do nhớt motul 300v nhớt nó đặt quá nên xe nó như vậy huhu, thường thì e thay 1lit300 đợt này e thay nhớt 1lit350, mong anh giải đáp giúp em❤.
Kênh Motey gì đó đợt làm clip rã máy nói là ko có lệch tâm, thời gian sau thì có clip ông bảo là nó có lệch tâm từ lâu rồi 😂😂,ko biết đâu mà lần đúng là lùa gà 🐔😂😂😂😂
cái tiếng tăng cam nghe nhức đầu dữ lắm như tiếng pô bị lủng vậy chứ không phải lóc bóc nhẹ nhẹ đâu. mình đi tới 60nghìn cây mới bị. ban đầu lúc kêu lúc không mình vẫn để đi thêm 1k km, kêu quá nên tự thay cái redleo tự động vào nó êm ru
😂 có bạn đi 6 nghìn km đã đứt dây côn 😂, chịu luôn do người đi nữa đi ko giữ gìn rồi ko rành ko đúng kỹ thuật là hay bị kêu tăng cam, đứt dây côn là có đó.😂😂😂
Chú ơi cho con hỏi, winnerx con ít chạy năm qua mới chạy dc có 2500km thôi. Con thay chai nhớt đen ở hãng thì 1 năm mình thay 1 lần có ổn ko ạ chứ chai nhớt rẻ thì con thấy nó dở quá
Chú ơi cho con hỏi con đi winner v3 mới được hơn 1k km thôi . Nhưng mà xe còn nó hay bị kiêu è è ở dưới cái ba ga nghe khó chịu lắm . Đi nhưng ga đầu từ 10 đến 50 km/h nó kiêu còn đi trên 50 km/h thì ko còn kêu nữa con mới tập chơi côn tay đây thôi ạ mong chú giải đáp . Chúc chú và gia đình thật nhiều sức khỏe ...
Thay cái đấy nó cũng chẳng ảnh hưởng gì đến bảo hành về máy móc đâu, vì nó không liên quan đến máy. Hãng họ làm được nhưng giá thì nó sẽ đắt, riêng tiền mua nguyên bộ đấy mình có hỏi hộ bạn mình là 2 triệu 9 với bản tiêu chuẩn của v4, đấy là chưa tính tiền công lắp
@@hek7352 hỏng cái gì?? xe hay máy, máy đó ai thích thi mua xài có chỉnh áp hết, ko có vụ hỏng xe hay hỏng máy gì, đang sài luôn nè, hỏng hay ko là do mình
@@hek7352 tầm bậy, bạn sài máy mini loại nào thương hiệu nào mới được, mua máy dõm lỗi nhôm thì nó mau hư, một phần nữa là do cách sử dụng, chỉnh áp cao quá máy cũng dễ hư, đứt van chỉnh áp,.... T dùng máy dekton 2950 mua tầm 2tr1 tới giờ mấy năm trời chưa thấy nó bị gì
A ơi e thấy cùm công tắc bên trái xe PG1 giống y ex 155. Nhưg cùm đó co nút passing ở trước nên rất tiện bấm. Và e k thíc kiểu phát sing tich hợp ở nút pha cốt bấm k đc thuật tay. Mong a làm video hướng dẫn mua cùm đó về nghiên cưu đường dây cho mọi ng tham khảo để gắn vào ex 155 đi a. E nghĩ lắp thì vừa như zin chỉ khác rắc đi dây thôi. E tìm hiểu tren các nền tảng chưa ai co video ai làm. Và e nghĩ cũg rất đông người thic cai cùm PG1 co nút pasing rời muốn lắp nó sang ex 155 như e. Cảm ơn a chúc a và gia đ nhiều sức khoẻ.
Chú ra video này đúng lúc quá. Lần gần nhất cháu đi xe là lúc thi xong bằng A2 tức là hơn 1 tuần rồi cháu chưa đụng vào xe, đang tính chăm xe thì chú ra video luôn
Lần đầu mua xe, mua luôn xe côn tay. Không biết đi, để nhà 3 tháng để lên trường đi học. Nhờ bạn chỉ cho 1 buổi, còn lại thời gian xem các video dậy chạy côn tay, mô phỏng các trường hợp gặp trên đường. Sau 3 tháng mình thi xong về quê, tập xe được 5 bữa, đóng thẳng lên HN. Tất cả cách chăm xe học từ chú Khải, mình chạy được hơn 10.000 km, xe ngon choét chả sao cả. À quên mới thay con bugi vì đi làm bảo dưỡng hãng 10.000 km, và bộ nhông xích vì chỗ mình học hay mưa với lại không có chỗ để tự rửa xích, bộ nhông xích xuống rất nhanh (H mình có chỗ rửa xe ruột r nên vấn đề này đã được giải quyết). Mình cứ làm theo y chú Khải, chả thấy có cái bệnh quái j như mấy ông thầy thuốc nhân dân bảo cả (trừ vụ đổ xăng khác petrolimex thì kiểu gì xe cũng bị lịm dọc đường). Nói chung xe mà hỏng trước hết hỏi mình trước đã, mĩnh đã dùng xe đúng chưa, mình đã để ý đến cái xe chưa. Sau đó mới tới chất lượng xe như này hay như kia. Theo như mình thấy chả có hãng nào dở mà bỏ cả danh tiếng xây dựng bao nhiêu năm đi chỉ để ăn bớt đi ít chất lượng xe của các bạn cả, trừ khi là tất các hãng đều làm thế. Không thì khác gì họ tự cầm súng bắn thẳng đầu họ. Xe cộ là máy móc, mà đã là máy móc thì phải có độ hao hụt và đi xuống, dùng kỹ thì hao mòm ít không thì tuỳ duyên, đỏ thì còn ngon, đen thì đổ tại hãng. Đến con người còn hao mòm theo thời gian nói gì là cái xe, cái máy.
Em trai quê ở đâu vây? A cũng hay xem anh khải tâm sự về xe, cũng vui lắm.
em quê chị 25 tấn anh ơi~~~
@@dinhdaomanh5568❤ Thái Bình ơi Thái Bình ai đặt tên cho đất Thái Bình từ bao giờ mà trong nắng trong mưa ☔😂😂😂
@@giakhiem2309❤18N chào 17H nhé 😂😂😂😂
Cháu lại thấy winner màu đỏ đời nào cũng đẹp. Bố cháu chỉ thích màu đen, trắng khi mua xe. Nhưng khi thấy các màu của winner v3, thì lại thích nhất màu đỏ bản đặc biệt
Con chào chú Khải, con coi video thấy chú rửa xe xài có một khăn để rửa thôi, rửa như vậy dễ bị xước xe lắm chú, do bụi đất tùy chỗ nó đóng nhiều hay ít, lúc lau qua chỗ dính nhiều nó sẽ mang theo để làm xước những chỗ khác. Con nghĩ chú nên mua thử cái bông rửa xe tầm vài chục thôi chú, nhưng nó dễ ngấm xà bông, mỗi lần mình lau xong mình vắt nó ra nước là nó ra cả đất với bụi theo, còn khăn để lau xe khô xe thôi. Bị xước thì không ảnh hường nhiều phần ngoại quan, nhưng đối với người chăm kĩ như chú lâu ngày để ý xe nó bị bạc màu, không còn bóng khi soi kĩ.
Xem video của chú có động lực chăm xe hơn xe cháu 1 năm r mà vẫn keng nhá..
Thợ thầy quay video thì làm như có tâm lắm để tăng lượt like,lượt xem còn mang cái xe qua tiệm là rõ bộ mặt quẻ kiếm ăn đủ kiểu liền, ít hay nhiều thôi
like
Chú khải ơi con thích chú làm những video tâm sự như v mong chú sẽ ra nhiều video tâm sự chia sẽ kinh nghiệm nhiều hơn ạ😊😊😊
A ơi e thấy cùm công tắc bên trái xe PG1 giống y ex 155. Nhưg cùm đó co nút passing ở trước nên rất tiện bấm. Và e k thíc kiểu phát sing tich hợp ở nút pha cốt bấm k đc thuật tay. Mong a làm video hướng dẫn mua cùm đó về nghiên cưu đường dây cho mọi ng tham khảo để gắn vào ex 155 đi a. E nghĩ lắp thì vừa như zin chỉ khác rắc đi dây thôi. E tìm hiểu tren các nền tảng chưa ai co video ai làm. Và e nghĩ cũg rất đông người thic cai cùm PG1 co nút pasing rời muốn lắp nó sang ex 155 như e. Cảm ơn a chúc a và gia đ nhiều sức khoẻ.
xe con winer v3 màu bạc lúc 15kđem đi vá lốp sẵn rửa xe luôn , a thợ nhìn những ốc nhàn dựa còn hỏi xe con mới rap hả, keng dữ dị , thấy vui quá chồ , lúc xem lại 15k ảnh còn nói xe sài kĩ dữ
Hello anh Khải Phạm, e đang đi xe satria f150 em đi được 8.000km rồi mấy tháng trước e đi xado racing, hiện tại bây giờ e lên motul 300v chạy thử hôm nay e chạy nhớt 300v cũng được 170km rồi, hổm nay e thấy xe e nó bị gì kỳ lắm lúc sáng mới nổ máy e nghe tiếng máy bị rõ nhẹ e để không tải khoảng 1 phút mới vào số để chạy khi từ số 1 lên số 2 e lên ga e nghe có tiếng hú ở dưới máy e lên số 3 nó cũng hú và số 4 cũng vậy e lên ga càng cao thì tiếng hú phát ra càng lớn chạy tầm 5 phút thì nó hết hú e đang hoang mang quá không biết xe e nó bị gì trong máy hay là do nhớt motul 300v nhớt nó đặt quá nên xe nó như vậy huhu, thường thì e thay 1lit300 đợt này e thay nhớt 1lit350, mong anh giải đáp giúp em❤.
Kênh Motey gì đó đợt làm clip rã máy nói là ko có lệch tâm, thời gian sau thì có clip ông bảo là nó có lệch tâm từ lâu rồi 😂😂,ko biết đâu mà lần đúng là lùa gà 🐔😂😂😂😂
E cũng vậy chạy gần 40.000km rồi chỉ thay nhớt mà chỉ castrol thôi😂 nước mát vẫn còn nhiều.
Từ lúc mua xe về con toàn thay nhớt với thay lọc nhớt ở ngoài haha. Con mới thay nước mát sau 15 nghìn cây
fu mập 2015 e sơn phuộc vẫn chưa vấn đề j anh ơi. xe cũng 90k km. lốc mâm lửa bị bong chút chỗ cạ với cái inox bảo vệ lốc máy.
cái tiếng tăng cam nghe nhức đầu dữ lắm như tiếng pô bị lủng vậy chứ không phải lóc bóc nhẹ nhẹ đâu. mình đi tới 60nghìn cây mới bị. ban đầu lúc kêu lúc không mình vẫn để đi thêm 1k km, kêu quá nên tự thay cái redleo tự động vào nó êm ru
😂 có bạn đi 6 nghìn km đã đứt dây côn 😂, chịu luôn do người đi nữa đi ko giữ gìn rồi ko rành ko đúng kỹ thuật là hay bị kêu tăng cam, đứt dây côn là có đó.😂😂😂
Lâu ko ra video như này, xem hay anh❤. Xe wave 110 của anh đi nhớt gì vậy?
Mình vẫn xài nhớt Honda nhé bạn
máy winner thực sự vốn dĩ đã rất ồn số với ex nhiều ngưoi cứ lo lắng Thái quá rồi nghe người này người kia lại thêm lo
Cháu chờ mãi mới thấy video chăm xe của chú
Muốn êm đi xe đạp điện hihi
Đang đi winer v1 mà Nhìn ex 155 thèm quá
Chào a Khải 2 dong xe máy côn tay Yamaha và Honda được trải nghiệm quá êm 😂
Sao cái vè che sên lại lỏng và chạy bị kêu z a khải làm sao bây giờ cũng kêu hết
Khi nào có dịp a thay cặp maxxis cho ex thử đi a
lâu giữ lắm rồi ko thấy a ra clip nhiều như lúc trước
A ơi cho em hỏi xe winer v3 của e nó có tiếng kêu lạ thì nó bị hỏng cái gì vậy a
phốt bơm nứoc xe a sao r a khải... từ hồi mua đen giờ á a
Hiện tại vẫn bình thường, chưa vấn đề gì nhé bạn
Chú ơi cho con hỏi, winnerx con ít chạy năm qua mới chạy dc có 2500km thôi. Con thay chai nhớt đen ở hãng thì 1 năm mình thay 1 lần có ổn ko ạ chứ chai nhớt rẻ thì con thấy nó dở quá
Đi 2000 rồi thay nhớt gì cũng đc miễn chính hãng là đc
Ok nhé bạn
Chú ơi cho con hỏi con đi winner v3 mới được hơn 1k km thôi . Nhưng mà xe còn nó hay bị kiêu è è ở dưới cái ba ga nghe khó chịu lắm . Đi nhưng ga đầu từ 10 đến 50 km/h nó kiêu còn đi trên 50 km/h thì ko còn kêu nữa con mới tập chơi côn tay đây thôi ạ mong chú giải đáp . Chúc chú và gia đình thật nhiều sức khỏe ...
Bạn kẹp cái áo mưa vào ba ga rồi chạy thử xem
Xe winner X bị ngã trầy tem xe vào hãng thay dc ko ạ, mong a giải đáp ạ
Được nhe bạn
Có ai ở đây thay dàn áo của winner v3 lên v4 chưa ạ. Cho mình hỏi có cần độ chế gì không, có mất bảo hành không, hãng có làm được không.
Cảm ơn ạ
Thay cái đấy nó cũng chẳng ảnh hưởng gì đến bảo hành về máy móc đâu, vì nó không liên quan đến máy. Hãng họ làm được nhưng giá thì nó sẽ đắt, riêng tiền mua nguyên bộ đấy mình có hỏi hộ bạn mình là 2 triệu 9 với bản tiêu chuẩn của v4, đấy là chưa tính tiền công lắp
@@nhatminhpham5270 bạn có hỏi bao lâu thì xong không bạn
@@HoaiNguyen-ry3el Mình cũng không hỏi, vì sau khi bạn mình nó nghe giá là nó không làm nữa. Bạn muốn biết thì cứ ra hãng hỏi thôi
@@nhatminhpham5270 cảm ơn bạn nhiều
1 tháng nữa con mua win v3 và tính khoảng ít lâu sau lắp định vị thì có bị từ chối bảo hành ko chú
@@SIEU_NHAN_GAO hong bạn, mik mua V3
V3 nó có sẵn cái tìm xe rồi mà. Không cần lắp đâu bạn
@@nhatminhpham5270chắc định vị kiểu sợ mất xe thì dò trên đth đi tìm lại ấy
Không sao nhé bạn
A.khải ơi mua xe hãng honda dc 1 tháng giờ di lam ma e đang ở khác tỉnh vay vào hãng thay nhớt có dc ko va co tốn tiền ko nhờ a chỉ e cam ơn a ạ
Honda bảo hành bảo dưỡng xe toàn quốc nhé bạn
@@ThaiPhamKhaiPham da e cam on ạ
2:13
winner v3 , 17k chưa có tiếng gì , dùng nhớt phi 1300km thay , đi tuor xa 200km chả sao ,đừng nghe mấy thằng thợ múa lửa
Nhớt phuy honda đi bao km thay đc a
3000 cây
Nhớt thường 127k bạn chạy 1000km, 1500km thay, nhớt cao cấp thì 2000km, 2500km
sao không dùng máy rửa xe mini nhỉ
may rửa xe mini ko bên xài tuần xuất cao nhanh hỏng
@@hek7352 hỏng cái gì?? xe hay máy, máy đó ai thích thi mua xài có chỉnh áp hết, ko có vụ hỏng xe hay hỏng máy gì, đang sài luôn nè, hỏng hay ko là do mình
@@ChauNguyen.507 xài rồi máy rửa xe mini ko bên nếu mua thì mua hẳn loại lớn
@@hek7352 tầm bậy, bạn sài máy mini loại nào thương hiệu nào mới được, mua máy dõm lỗi nhôm thì nó mau hư, một phần nữa là do cách sử dụng, chỉnh áp cao quá máy cũng dễ hư, đứt van chỉnh áp,.... T dùng máy dekton 2950 mua tầm 2tr1 tới giờ mấy năm trời chưa thấy nó bị gì
@@hek7352 thỉnh thoảng lôi ra rửa xe gia đình bao giờ hỏng dc. Đang dùng con máy 5 năm rùi chưa hỏng j nè
A ơi e thấy cùm công tắc bên trái xe PG1 giống y ex 155. Nhưg cùm đó co nút passing ở trước nên rất tiện bấm. Và e k thíc kiểu phát sing tich hợp ở nút pha cốt bấm k đc thuật tay. Mong a làm video hướng dẫn mua cùm đó về nghiên cưu đường dây cho mọi ng tham khảo để gắn vào ex 155 đi a. E nghĩ lắp thì vừa như zin chỉ khác rắc đi dây thôi. E tìm hiểu tren các nền tảng chưa ai co video ai làm. Và e nghĩ cũg rất đông người thic cai cùm PG1 co nút pasing rời muốn lắp nó sang ex 155 như e. Cảm ơn a chúc a và gia đ nhiều sức khoẻ.