ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ช่วยในการไฟหน้ากระตุกด้วยใหมครับ😊
ถ้าหมายถึงในมอเตอร์ไซค์ มอเตอร์ไซค์จะปั่นไฟไม่พอในรอบเต่ำถ้าหลอดได้รับไฟเต็มที่ แบตมีโอกาศจะหมด เนื่องจากระบบชาร์ตไม่พอครับ
พอดี รีเลย์ไฟไปสวิทเสีย แล้วมีสายไฟแบตใหญ่2เส้น และไฟมา1เส้นเล็ก แต่ผมมีแค่รีเลย์ของยีห้อบอส1ตัว รีเลย์ของเก่าติดรถมันเป็น4ขา รูปแบบแนวปลั๊ก4ช่อง ผมต้องใช้รีเลย์2ตัวหรือ1ตัวครับ
เพราะผมกังวลว่าถ้าใช้แค่รีเลย์1ตัว กลัวสายไฟมันจะร้อนอะครับ
@@rapper2933 รีเลย์ใช้ควบคุมไฟหน้าหรือเปล่าครับ เท่าที่ผมเข้าใจ สายเส้นเล็กสองเส้น มีไฟตลอด1เส้น อีกเส้นน่าจะไปสวิทช์ ถ้าOn สวิทช์เส้นนี้จะลงขั้วลบ เส้นใหญ่มีสองเส้น เส้นนึงน่าจะต่อแบต อีกเส้นน่าจะต่อไปที่หลอดไฟ แต่ต้องดูว่าต่อขั้วบวก หรือลบ ครับ
@@rapper2933 ดูที่กระแสที่รีเลย์รองรับได้เลยครับ ถ้าหลอดไฟกินไฟ 20w ให้หาร 12v จะได้กระแส เช่นตัวอย่าง 20w/12v จะได้ 1.67A ดูรีเลย์ให้มีขนาดมากกว่า เช่น 2-3A ก็เพียงพอครับ สายร้อน น่าจะเกี่ยวกับสายรองรับกระแสไฟฟ้าไม่ไหว ส่วนมากความร้อนจะเกิดขึ้นที่บริเวณขั้วต่อ จุดต่อต่างๆ หรือหน้าสัมผัสด้านในของรีเลย์ ก่อนสายไฟครับ
ชุดสายไฟสปรอท์ไลท ที่มี สวิช มี ฟิว แต่ไม่มีรีเลย์ ตอแบบ แบตแยกอีกก้อน เอาใว้ใต้เบาะ ไม่ยุ่งกับไฟรถ แบตติดรถ ได้มั้ย ครับ ไฟจะไหม้รถมั้ย ครับ
ได้ครับ แต่จะชาร์ตไฟยังไงอะครับ?
@@petchpalong อยากต่อเป็นแบตอีกก้อน เวลาชาร์จ ก็ยกออกจากใต้เบาะ เพราะในซอยมันมืด ระยะไม่เกิน 3 กิโลจากถนนใหญ่ จะเปิดแค่ช่วงนั้นพอ ครับ ขอบคุณที่ทำคลิป ดีๆให้สมาชิกยูทูปได้ชม นะครับ
@@nonchaiya471 ยินดีที่เป็นประโยชน์ครับ ^_^
อยากเรียนสอบถาม รีเลย์ ไฟหน้ารถไฟต่ำ อันเก่าของผม 12 V อันเก่าเสีย อันใหม่ซื่้อมาผิด 24 V สามารถใช้แทนกันได้ไหมครับ
ไม่ได้ครับ 24V สำหรับพวกกลุ่มรถบรรทุกเป็นหลักครับที่ใช้ไฟ 24v ถ้าเอาไปใส่แรงดันจะไม่พอทำให้รีเลย์ทำงานได้ครับผม ^_^
จะติดไฟสปอร์ตไลท์ใก้รถมอเตอร์ไซค์ช่างบอกว่าต้องมีรีเลย์ด้วย ถ้าไม่มีไฟไม่ติดรึคะ
ไม่มีก็ติดครับ แต่อาจจะไม่สว่างเท่าผ่านรีเลย์
ตอนนี้ไฟตัดหมอก ใช้ข้างล้ะ30 w. รีเลย์30แอม ถ่าเราเพิ่มรีเลยเป็น50-80 เเอมความสว่างจะเพิ่มขึ้นไหม
ไม่สว่างขึ้นครับ ไฟตัดหมอกแค่ ลองคิดตามนี้ครับ 30w/12V = 2.5A เองครับ ใส่สองดวงก็ใช้กระแสแค่ 5Aรีเลย์ รองรับกระแสตั้ง 30A ถ้าเทียบก็คล้ายกับท่อน้ำ(แทนรีเลย์)ที่รองรับน้ำ 30ลูกบาศเมตรต่อวินาที แต่มีการใช้น้ำแค่ 5 ลูกบาศเมตรต่อวินาที ถึงจะเพิ่มท่อให้ใหญ่ขึ้นน้ำมันก็ไหลแค่ 5ลูกบาศเมตรต่อวินาทีเท่าที่ใช้อยู่เดิมอะครับ กรณีที่เปลี่ยนรีเลย์ให้รองรับกระแส(A)ให้สูงขึ้นแล้วจะสว่างขึ้นก็คือรีเลยจ่ายกระแสไม่พอ เช่น ไฟสปอทไลท์กินกระแส 40A รีเลยรองรับกระแสแค่30A ทำให้สปอทไลท์ได้รับไฟแค่ 30A ซึ่งหายไป 10A ทำให้สว่างไม่เต็มที่ พอเปลี่ยนเป็น 50A มันก็รับกระแสได้เต็ม 40A ในกรณีนี้ความสว่างก็จะสว่างขึ้นกว่าตอนที่ได้รับกระแสไม่เต็มที่ของหลอดน่ะครับ
@@petchpalong ตอนนี้บาลาทขับไฟอยู่ที่ 12v 10-30w ต่อข้าง รู้สึกเหมือนไฟไม่พอ แล้วสายไฟบวกเราดึงมาจากสายไฟหรี่รถยนต์ เราต้องแก้จุดไหนให้ไฟพอ โดยไม่ดึงจากแบตโดนตรงครับ
@@petchpalong ไฟผมลองเสียบสายข้างเดียวสว่างพอเสียบ2ข้างไฟจะด็อปลงนิดหน่อย
@@dechatornnanratsri8771 ต้องดึงจากแบตครับ ใส่ฟิวส์ 7-10A แล้วต่อเข้าขา 30 แล้วขา 87ต่อเข้าหลอดสปอทไลท์ครับ ใช้รีเลย์แบบที่เป็น 87สองขา (ไม่มี 87a) ก็ดี จะได้ต่อขาละหลอดเลย *ปัญหาคือดึงไฟมาจากไฟหรี่ ทำให้ไฟมาไม่พอครับ
@@petchpalong พอมีช่องทางติดต่อไหมครับ
น้าครับ ขอถามหน่อย รถผมต่อเเบบนี้เข้ามอไซค์ ทีเเรกดัง พอผมลองอีกสักพักไม่ดัง ทีนี้ทั้งไฟเลี้ยว เเละเเตร ไม่ติดเลย ดีเลไฟเลี้ยวช็อต หรือ รีเลย์ เเตรไหม้ครับ เเละมีวิธีเเก้ยังไงบอกหน่อยครับ ขอบคุนครับ
เช็คสายที่ต่อก่อนเลยครับ หลุด ขาด หรือช๊อตหรือเปล่า
@@petchpalong อย่างอื่นปกติ เเต่ไฟเลี้ยว กับ เเตร ไม่ดังครับ ผมไส่ เเบบเดิม เเล้ว ยังไม่ติดครับ
@@Kai-ju7bz เช็คฟิวส์ก่อนครับ บางทีจุดที่เราต่อ เราอาจจะต่อไม่ดี แล้วเกิดช๊อตทำให้ฟิวส์ขาด ถ้าเช็คฟิวส์แล้วไม่มีตัวไหนขาด ต้องไล่สายดูครับ ว่าไฟมาถึงประกับหรือเปล่า สายขาดใน หลุด ไหม้ตรงไหนไหม ถ้ามีค่อยไล่ต่อไปปลายทางครับ หรืออาจจะเช็คสาย GND (สาย-) จากสองจุดที่ไม่ติดว่ามันหลุด หรือขาดในไหม
@@petchpalong ขอบคุนครับ 🙏 เดี่ยวถ้ายังไง ค่อยมาถามอีกนะครับ😅🙏
พี่คับข่อสอบถ่ามหน่อย รีเล่ทำน่าที่อะไร่คับ
ยกตัวอย่างอุปกรณ์ต้นกำลังเรา 10 แอม ทีนี้เราจะเอาไฟไปใช้ขับไดสตาร์ท ที่กินกระแสสูง สวิทเราที่ใช้กดไม่กี่ทีก็พังครับเพราะกระแสเกินหน้าคอนแท๊กสวิทอาจรับได้ 2แอมแต่ไดกิน 5 แอม เราจึงต้องใช้รีเลย์ มาทำหน้าที่แทนสวิทครับเพราะรีเลอาจทนกระแสได้ถึง30แอม และคอยที่ใช้สั่งรีเลใช้ไฟไม่ถึง0.5แอมด้วยครับ จากที่เราจะต่อตรงจากแบต ก็ให้ต่อจากแบตเข้ารีเลและไปเข้าไดสตาร์ทและใช้สวิทควบคุมรีเลแทนครับ
@@weareonenopporn6841 อ่อ ขอบคุณครับพี่
ผมสอบถามหน่อยคับแล้ว แอมนี่คือค่าอะไรคับ
แอมป์คือค่ากระแสไฟฟ้าครับ
@@petchpalong ถ้าผมเปลี้ยนรีเลยที่มีค่าแอมเพิ่มขึ้นก้กระเเสมันก้มากขึ้นใช่ไหมคับ
ค่ากระแสที่ระบุไว้ที่รีเลย์คือค่าสูงสุดที่รีเลย์รับได้ครับ ถ้าอุปกรณ์เรากินกระแสเกินกว่านั้นรีเลย์อาจเสียหายได้ นี่คือความหมายของค่ากระแสที่ระบุไว้บนตัวรีเลย์ครับ
แล้วดีเลย์มันเอาใว้ใช้กับอะไรมีหน้าตายังไง ทำคลิปสอนหน่อยคับ
ดีเลย์มันคือตัวหน่วงเวลาครับ อย่างเช่นพวกไฟในเก๋ง ที่เวลาปิดประตู แล้วสักพักถึงดับ อันนี้คือหน่วงเวลาให้มันดับช้าลง เป็นต้นครับ
ผมเพิ่มแตรลม2และสปอร์ตไลท์2 รีเลย์ขาดไป2รอบขับทางไกลบ่อย v12 ต้องเพิ่มเป็น24vหรือป่าวคับ
ใช้รีเลย์ 12v เหมือนเดิมครับ ให้แยกแตร กับสปอทไลท์ แยกใช้รีเลย์คนละตัวครับ แล้วหารีเลย์บอสแท้มาใส่ดูน่าจะจบครับ
รีเลย์ขาดก็คือไฟเกินครับ เพราะมันแค่ไปเลี้ยงคอยเท่านั้นและอย่าไปต่อ วนเข้าตัวเองให้แยกจากเทอมินอลจะดีกว่าครับ
ผมขอสอบทามหน่อยครับ เข็มวัดรอบและวัดน้ำมันและวัดอุณหภูมิ ไมขึ่นครับเกิดจากสาเหตุใดครับ..ขอบคุณครับ
เบื้องต้นแนะนำงี้ครับ อันดับแรก แนะนำให้เช็สาย จุดเชื่อมต่อสายก่อนเลยครับ ตามปลั๊กต่างๆ ไล่ตั้งแต่ตัวเรือนไมล์ไป ถ้าสายปกติดี ก็ไล่ต่อไปที่เรือนไมล์ครับ ถ้าสามารถหามาเทสได้จะดี ถ้าไม่ได้ก็ลองเช็คอุปกรณ์ในเรือนไมล์ดูก่อนครับ ว่ามีตัวเก็บประจุ(C) บวม หรือตัวไหนไม่สมประกอบบ้างหรือเปล่า ถ้ามีก็เปลี่ยนซะครับ แล้วลองเทสดูก่อนครับ
รถผมอยู่ดีๆสตาร์ทไม่ติด น้ำมันไม่มา เป็นเพราะรีเลย์รึป่าวครับ
น้ำมันไม่มา เช็คไล่มาจากปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงครับ ถอดปล้๊กปั๊มที่ถังน้ำมันออกมา เอามิเตอร์ ,วัดโวลท์ หรือหลอดไฟ ต่อที่ขั้วสายไฟเข้าปั๊มฯ แล้วเปิดสวิทช์กุญแจ เช็คว่ามีไฟมาหรือไม่ ปกติเปิดสวิทช์กุญแจ จะมีไฟมาที่ปั๊ม 2-3 วิ แล้วดับ ถ้าไฟมา ประมาณได้ว่าปั๊มน่าจะเสีย ถ้าไฟไม่มาค่อยไล่ย้อนขึ้นไปครับ
ถ้าเราต่อไฟเข้ารีเลย์ไว้เลย จะเป็นไรไหมครับ
หมายถึงขาสะพานไฟใช่ไหมครับ ถ้ามีฟิวส์ก่อนก็จะดีครับ เผื่อช็อต ลัดวงจรแบตจะได้ไม่พัง
@@petchpalong ผมต่อขา 30 85 เข้าขั่วบวกแบตไว้เลย ผ่านฟิว15a ขา 87 ออกมาไฟ ผมทำสวิทเปิดปิดไฟ แบบจะเป็นไรไหมครับ
@@ว่างทํา คือต่อ+ผ่านฟิวส์ แล้วเข้าทั้ง 85,30 ใช่ไหมครับ แล้ว ทำสวิทช์ตัดที่ขา 86 ลง-ใช่ไหมครับ ถ้าใช่มันใช้งานได้ไหมต้องตอบว่าได้ครับ แต่ถ้าไม่ได้ต้องการเปิดขณะปิดสวิทช์กุญแจแนะนำ ให้เอาสาย+หลังสวิทช์กุญแจมาเข้าสวิทช์แล้วไปขา85ดีกว่าเวลาบิดกุญแจจะได้ดับทั้งหมด กันแบตหมดเพราะลืมปิดสวิทช์ แล้ว86ลงขั้ว- ไว้เลย30ก็ผ่านฟิวส์เข้าขั้วแบต+ได้เลย
ถ้าเราทำเชื่อมหน้าสัมผัสให้มันติดกันตลอดจะมีผมอะไรไหมคับ
ไม่มีอะไรเสียครับ ปกติ NC มันจะต่อกันตลอดอยู่แล้วครับ
เกี่ยวกันไหมครับรถดับกลางอากาศ อาจจะเป็นที่รีเลย์รึปล่าว
จะว่าเกี่ยวไม๊ ผมว่ามีโอกาศเป็นไปได้น้อยครับ ถ้าเป็นอาจเกิดจากการสั่นสะเทือนทำให้คอนแทครีเลย์ที่่ไม่ค่อยดีอยู่แล้ว จากกัน (เหมือนสะพานไฟขาด ไฟวิ่งผ่านไม่ได้) แต่ในกรณีนี้ ไฟน่าจะกระพริบทั้งคัน นะครับ ส่วนใหญ่น่าจะเกิดจากจุดอื่นมากกว่าครับ
คล้ายสวิทที่เพิ่มกระเเสได้หรอคัฟ ผมเขาใจถุกมั้นนิ
รีเลย์มันคือสวิทช์ที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าน่ะครับ คือใช้ไฟน้อยคุมสวิทช์ไฟตัวใหญ่ จะว่างั้นก็ได้ ตัวรีเลย์ใช้ไฟสั่งงานค่อนข้างน้อย แต่หน้าสัมผัสของมันสามารถส่งผ่านกระแสไฟได้สูง จึงใช้กับอุปกรณ์ที่ต้องการกระแสมาก นั่นคือหน้าที่หลักที่นิยมใช้กันครับ
ใช้ไฟสังงานให้รีเลทำงานตลอด24ชัวโมง หรือตลอด รีเลจะพังมั้ยคัฟ
@@Audtattoo มันก็มีอายุการใช้งานของมันน่ะครับ แต่ต้องถามก่อนว่าทำแบบนั้นเพื่ออะไรอะครับ? จะได้แนะนำถูก
ผมจะต่อรีเลใส่กับแบตเตอรี่ที่ใช้ในระบบโซล่าเซล คือแบต-ต่ำตัด-รีเล ให้รีเลจ่ายโหลดทุกอย่าง เช่นหลอดไฟ พัดลม ถ้าเราสั่งงานรีเลตลอดเวลาแล้วเราก้มาใช้สวิทที่ตัวอุปกรไฟฟ้าได้ปกติใช่มั้ยคัฟ ไม่รุ้เข้าใจรึป่าวนะ
@@Audtattoo ถ้าในกรณีนี้คงต้องใช้รีเลย์ ไปควบคุมเม็กเนติกอีกทีจะดีกว่ามังครับ
ตามมาจากติดตั้งแตร์ บอสรุ่นท๊อปในรถ เบนลี่ tnt สุดท้ายดังไม่ดีต้องติดตั้งรีเลย์เหมือนเดิม😵💫😵💫😵💫
@@therangerjungle.6651 ใช่ครับ ยังกินไฟเกินกว่าระบบในรถจ่ายพอ ^3^
ถ้าติดตั้งไฟสปอร์ตไลต์โดยไม่ใช้รีเลย์ จะมีผลยังไงบ้างกับหลอดไฟตัวนั้นครับ(..กับหลอดไฟ ไม่ใช่สวิตนะ)
อย่างที่1 นะครับ คือไม่ค่อยสว่างครับ เนื่องจากไฟที่มาจากระบบปกติ จะต้องแยกไปใช้หลายส่วน ทำให้กระแสไม่เพียงพอที่จะจ่ายให้อุปกรณ์ที่กินกระแสไฟเยอะอย่างที่2 อาจทำให้ไฟเสียหายเร็วกว่าปกติ ยิ่งถ้าไฟนั้นมีระบบอิเล็กทรอนิกส์ซับซ้อน และขนาดเล็กอย่างพวก LED
@@petchpalong ประมาณว่า รีเลย์ช่วยทำให้ไฟที่ผ่านมาทางตัวของมันนั้นคงที่สม่ำเสมอออกไปยังโหลดต่างๆได้ด้วย(มันไม่ได้เป็นแค่สวิตเฉยๆใช่ไหม)ดังที่มีบางคนบอกว่า มันแค่ช่วยประคองไฟจากสวิตเปิดปิด ทีมีแอมน้อยๆ ไม่ให้เกิดการกระชากที่รุนแรงซึ่งจะเป็นสาเหตุให้สวิตตัวนั้นร้อนและเสียเร็ว ซึ่งไม่เกี่ยวกับหลอดไฟแต่อย่างใด ผมจึงยังคง งง อยู่ และผมเคยเห็นเขาเอารีเลย์มาใส่กับแตรหอยโข่ง ทำให้เสียงดังชัดมากๆ ผมจึงคิดมาตลอดว่า มันต้องไม่ใช่แค่เป็นสวิตเปิดปิดอย่างเดียวหรอก และถ้าเป็นอย่างที่ผมคิด ถ้าเอารีเลย์มาใส่ที่ไฟหน้ามอไซค์ก็คงทำให้หลอดไฟนั้นนิ่งขึ้น,ชัดขึ้นใช่ไหมครับ(เพราะเดิมๆมันชัดมั่งเบามั่งตามรอบเครื่องไงครับ)
@@mookednadee9304 ก็คล้ายๆอย่างนั้นครับ คือรีเลย์มันเหมือนสะพานยก ที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าน่ะครับ ใช้พลังงานในการเปิดน้อย แต่พลังงานที่ไหลผ่านตัวมันได้มาก สายหลักของรถมันจะแยกไปหลายอุปกรณ์ กระแสที่จะจ่ายให้อุปกรณ์เสริมที่กินไฟเยอะๆที่ติดเพิ่มเข้าไปเลยไม่พอ(เลยทำให้แตรดังไม่เต็มที่) เราเลยใช้กระแสที่เหลือนี่ไปควบคุมรีเลย์ เพื่อสร้างเส้นทางเดินไฟเส้นใหม่ขึ้นมาเพื่อไปเลี้ยงอุปกรณ์ที่ติดตั้งเพิ่มเข้าไปโดยไม่ต้องแย่งไฟกับสายเส้นหลักของรถน่ะครับ
@@mookednadee9304 ไม่ใช่ครับตัวที่ทำหน้าที่ทำให้ไฟนิ่งคือ c ครับ ส่วนรีเล หน้าที่มันคือ ตัดต่อไฟจากซัพพลายโดยตรงและใช้กระแสที่ควบคุมรีเลต่ำครับ
@@weareonenopporn6841 (c)อยู่ไหนครับ ต้องใช้ด้วยเหรอ เวลาต่อสปอร์ตไลต์น่ะ
การเพิ่มรีเลย์ ในรถมอเตอร์ไซต์ต่อสายยังไงครับ
ลองดูตามคลิปนี้นะครับ น่าจะมีวิธีต่อ th-cam.com/video/k96kpenp3dA/w-d-xo.html
ต้องถามว่าจะเอาไปทำอะไรครับ
มีขาเลขอะใรบ้างครับ
กำลังหาเลยคะการสตาจรถเกี่ยวกับตัวนี้ไหมคะคือหมุนกุญแจรถคะแตพอหมุนกุญแจเกิดอาการสั่นตรงลีเลคะ
เกิดได้หลายสาเหตุครับ อาจเกิดจากแบตอ่อน มอเตอร์สตาร์ทถ่านคาร์บอนหมด หรือเสีย ตัวรีเลย์เป็นอีกจุดที่ต้องเช็คครับ
ถ้าเราจะต่อไฟสปอทไล้ที่รถบรรทุก22ดวงต้องใช้กี่ตัวครับ
ใช้หลอดกำลังไฟเท่าไหร่ครับ วัตต์ น่ะครับ
รีเรสองหน้าเอาไปใช้กับอะไรคัฟยังไม่เข้าใจคำคัฟ
มันใช้ได้หลายงานครับ อย่างเช่นใช้สลับไฟต่ำ ไฟสูง หรือพัดลม 2 Step แต่ใช้รีเลย์ตัวเดียว ก็ได้ครับ มันจะไม่ใช้ในการเปิด ปิด แต่ใช้ในการเลือกว่าจะให้ทำงานด้านใดด้านหนึ่งปกติถ้าแบบหน้าสัมผัสเดียว จะนิยมใช้เปิดปิด อุปกรณ์ครับ
@@petchpalong พีทำคิบทีใช้รีเรสองหน้าให้ดูน่อยคัฟคิดไม่ออกคัฟ
@@NaKon-ez6df th-cam.com/video/JLXKdRQmxtA/w-d-xo.htmlsi=4C42WE1_slFLW28b
@@NaKon-ez6df th-cam.com/video/Gxou-_dNgzM/w-d-xo.htmlsi=9iCaAHxswPVcDZbX
ได้ความรู้เพิ่มขึ้นอีกขอบคุณคริปนะครับผม
![รีเลย์ Bosch ต่อทำไม .. [ ไม่ต่อได้มั้ย ] ?](http://i.ytimg.com/vi/tYZOKE9Z4Dk/mqdefault.jpg)
ช่วยในการไฟหน้ากระตุกด้วยใหมครับ😊
ถ้าหมายถึงในมอเตอร์ไซค์ มอเตอร์ไซค์จะปั่นไฟไม่พอในรอบเต่ำถ้าหลอดได้รับไฟเต็มที่ แบตมีโอกาศจะหมด เนื่องจากระบบชาร์ตไม่พอครับ
พอดี รีเลย์ไฟไปสวิทเสีย แล้วมีสายไฟแบตใหญ่2เส้น และไฟมา1เส้นเล็ก แต่ผมมีแค่รีเลย์ของยีห้อบอส1ตัว รีเลย์ของเก่าติดรถมันเป็น4ขา รูปแบบแนวปลั๊ก4ช่อง ผมต้องใช้รีเลย์2ตัวหรือ1ตัวครับ
เพราะผมกังวลว่าถ้าใช้แค่รีเลย์1ตัว กลัวสายไฟมันจะร้อนอะครับ
@@rapper2933 รีเลย์ใช้ควบคุมไฟหน้าหรือเปล่าครับ
เท่าที่ผมเข้าใจ สายเส้นเล็กสองเส้น มีไฟตลอด1เส้น อีกเส้นน่าจะไปสวิทช์ ถ้าOn สวิทช์เส้นนี้จะลงขั้วลบ เส้นใหญ่มีสองเส้น เส้นนึงน่าจะต่อแบต อีกเส้นน่าจะต่อไปที่หลอดไฟ แต่ต้องดูว่าต่อขั้วบวก หรือลบ ครับ
@@rapper2933 ดูที่กระแสที่รีเลย์รองรับได้เลยครับ ถ้าหลอดไฟกินไฟ 20w ให้หาร 12v จะได้กระแส เช่นตัวอย่าง 20w/12v จะได้ 1.67A ดูรีเลย์ให้มีขนาดมากกว่า เช่น 2-3A ก็เพียงพอครับ
สายร้อน น่าจะเกี่ยวกับสายรองรับกระแสไฟฟ้าไม่ไหว ส่วนมากความร้อนจะเกิดขึ้นที่บริเวณขั้วต่อ จุดต่อต่างๆ หรือหน้าสัมผัสด้านในของรีเลย์ ก่อนสายไฟครับ
ชุดสายไฟสปรอท์ไลท ที่มี สวิช มี ฟิว แต่ไม่มีรีเลย์ ตอแบบ แบตแยกอีกก้อน เอาใว้ใต้เบาะ ไม่ยุ่งกับไฟรถ แบตติดรถ ได้มั้ย ครับ ไฟจะไหม้รถมั้ย ครับ
ได้ครับ แต่จะชาร์ตไฟยังไงอะครับ?
@@petchpalong อยากต่อเป็นแบตอีกก้อน เวลาชาร์จ ก็ยกออกจากใต้เบาะ เพราะในซอยมันมืด ระยะไม่เกิน 3 กิโลจากถนนใหญ่ จะเปิดแค่ช่วงนั้นพอ ครับ ขอบคุณที่ทำคลิป ดีๆให้สมาชิกยูทูปได้ชม นะครับ
@@nonchaiya471 ยินดีที่เป็นประโยชน์ครับ ^_^
อยากเรียนสอบถาม รีเลย์ ไฟหน้ารถไฟต่ำ อันเก่าของผม 12 V อันเก่าเสีย อันใหม่ซื่้อมาผิด 24 V สามารถใช้แทนกันได้ไหมครับ
ไม่ได้ครับ 24V สำหรับพวกกลุ่มรถบรรทุกเป็นหลักครับที่ใช้ไฟ 24v ถ้าเอาไปใส่แรงดันจะไม่พอทำให้รีเลย์ทำงานได้ครับผม ^_^
จะติดไฟสปอร์ตไลท์ใก้รถมอเตอร์ไซค์ช่างบอกว่าต้องมีรีเลย์ด้วย ถ้าไม่มีไฟไม่ติดรึคะ
ไม่มีก็ติดครับ แต่อาจจะไม่สว่างเท่าผ่านรีเลย์
ตอนนี้ไฟตัดหมอก ใช้ข้างล้ะ30 w. รีเลย์30แอม ถ่าเราเพิ่มรีเลยเป็น50-80 เเอมความสว่างจะเพิ่มขึ้นไหม
ไม่สว่างขึ้นครับ ไฟตัดหมอกแค่ ลองคิดตามนี้ครับ 30w/12V = 2.5A เองครับ ใส่สองดวงก็ใช้กระแสแค่ 5A
รีเลย์ รองรับกระแสตั้ง 30A
ถ้าเทียบก็คล้ายกับท่อน้ำ(แทนรีเลย์)ที่รองรับน้ำ 30ลูกบาศเมตรต่อวินาที แต่มีการใช้น้ำแค่ 5 ลูกบาศเมตรต่อวินาที ถึงจะเพิ่มท่อให้ใหญ่ขึ้นน้ำมันก็ไหลแค่ 5ลูกบาศเมตรต่อวินาทีเท่าที่ใช้อยู่เดิมอะครับ
กรณีที่เปลี่ยนรีเลย์ให้รองรับกระแส(A)ให้สูงขึ้นแล้วจะสว่างขึ้นก็คือรีเลยจ่ายกระแสไม่พอ เช่น ไฟสปอทไลท์กินกระแส 40A รีเลยรองรับกระแสแค่30A ทำให้สปอทไลท์ได้รับไฟแค่ 30A ซึ่งหายไป 10A ทำให้สว่างไม่เต็มที่ พอเปลี่ยนเป็น 50A มันก็รับกระแสได้เต็ม 40A
ในกรณีนี้ความสว่างก็จะสว่างขึ้นกว่าตอนที่ได้รับกระแสไม่เต็มที่ของหลอดน่ะครับ
@@petchpalong ตอนนี้บาลาทขับไฟอยู่ที่ 12v 10-30w ต่อข้าง รู้สึกเหมือนไฟไม่พอ แล้วสายไฟบวกเราดึงมาจากสายไฟหรี่รถยนต์ เราต้องแก้จุดไหนให้ไฟพอ โดยไม่ดึงจากแบตโดนตรงครับ
@@petchpalong ไฟผมลองเสียบสายข้างเดียวสว่างพอเสียบ2ข้างไฟจะด็อปลงนิดหน่อย
@@dechatornnanratsri8771 ต้องดึงจากแบตครับ ใส่ฟิวส์ 7-10A แล้วต่อเข้าขา 30 แล้วขา 87ต่อเข้าหลอดสปอทไลท์ครับ ใช้รีเลย์แบบที่เป็น 87สองขา (ไม่มี 87a) ก็ดี จะได้ต่อขาละหลอดเลย
*ปัญหาคือดึงไฟมาจากไฟหรี่ ทำให้ไฟมาไม่พอครับ
@@petchpalong พอมีช่องทางติดต่อไหมครับ
น้าครับ ขอถามหน่อย รถผมต่อเเบบนี้เข้ามอไซค์ ทีเเรกดัง พอผมลองอีกสักพักไม่ดัง
ทีนี้ทั้งไฟเลี้ยว เเละเเตร ไม่ติดเลย ดีเลไฟเลี้ยวช็อต หรือ รีเลย์ เเตรไหม้ครับ เเละมีวิธีเเก้ยังไงบอกหน่อยครับ ขอบคุนครับ
เช็คสายที่ต่อก่อนเลยครับ หลุด ขาด หรือช๊อตหรือเปล่า
@@petchpalong อย่างอื่นปกติ เเต่ไฟเลี้ยว กับ เเตร ไม่ดังครับ ผมไส่ เเบบเดิม เเล้ว ยังไม่ติดครับ
@@Kai-ju7bz เช็คฟิวส์ก่อนครับ บางทีจุดที่เราต่อ เราอาจจะต่อไม่ดี แล้วเกิดช๊อตทำให้ฟิวส์ขาด ถ้าเช็คฟิวส์แล้วไม่มีตัวไหนขาด ต้องไล่สายดูครับ ว่าไฟมาถึงประกับหรือเปล่า สายขาดใน หลุด ไหม้ตรงไหนไหม ถ้ามีค่อยไล่ต่อไปปลายทางครับ หรืออาจจะเช็คสาย GND (สาย-) จากสองจุดที่ไม่ติดว่ามันหลุด หรือขาดในไหม
@@petchpalong ขอบคุนครับ 🙏 เดี่ยวถ้ายังไง ค่อยมาถามอีกนะครับ😅🙏
พี่คับข่อสอบถ่ามหน่อย รีเล่ทำน่าที่อะไร่คับ
ยกตัวอย่างอุปกรณ์ต้นกำลังเรา 10 แอม ทีนี้เราจะเอาไฟไปใช้ขับไดสตาร์ท ที่กินกระแสสูง สวิทเราที่ใช้กดไม่กี่ทีก็พังครับเพราะกระแสเกินหน้าคอนแท๊กสวิทอาจรับได้ 2แอมแต่ไดกิน 5 แอม เราจึงต้องใช้รีเลย์ มาทำหน้าที่แทนสวิทครับเพราะรีเลอาจทนกระแสได้ถึง30แอม และคอยที่ใช้สั่งรีเลใช้ไฟไม่ถึง0.5แอมด้วยครับ จากที่เราจะต่อตรงจากแบต ก็ให้ต่อจากแบตเข้ารีเลและไปเข้าไดสตาร์ทและใช้สวิทควบคุมรีเลแทนครับ
@@weareonenopporn6841 อ่อ ขอบคุณครับพี่
ผมสอบถามหน่อยคับแล้ว แอมนี่คือค่าอะไรคับ
แอมป์คือค่ากระแสไฟฟ้าครับ
@@petchpalong ถ้าผมเปลี้ยนรีเลยที่มีค่าแอมเพิ่มขึ้นก้กระเเสมันก้มากขึ้นใช่ไหมคับ
ค่ากระแสที่ระบุไว้ที่รีเลย์คือค่าสูงสุดที่รีเลย์รับได้ครับ ถ้าอุปกรณ์เรากินกระแสเกินกว่านั้นรีเลย์อาจเสียหายได้ นี่คือความหมายของค่ากระแสที่ระบุไว้บนตัวรีเลย์ครับ
แล้วดีเลย์มันเอาใว้ใช้กับอะไร
มีหน้าตายังไง ทำคลิปสอนหน่อยคับ
ดีเลย์มันคือตัวหน่วงเวลาครับ อย่างเช่นพวกไฟในเก๋ง ที่เวลาปิดประตู แล้วสักพักถึงดับ อันนี้คือหน่วงเวลาให้มันดับช้าลง เป็นต้นครับ
ผมเพิ่มแตรลม2และสปอร์ตไลท์2 รีเลย์ขาดไป2รอบขับทางไกลบ่อย v12 ต้องเพิ่มเป็น24vหรือป่าวคับ
ใช้รีเลย์ 12v เหมือนเดิมครับ ให้แยกแตร กับสปอทไลท์ แยกใช้รีเลย์คนละตัวครับ แล้วหารีเลย์บอสแท้มาใส่ดูน่าจะจบครับ
รีเลย์ขาดก็คือไฟเกินครับ เพราะมันแค่ไปเลี้ยงคอยเท่านั้นและอย่าไปต่อ วนเข้าตัวเองให้แยกจากเทอมินอลจะดีกว่าครับ
ผมขอสอบทามหน่อยครับ เข็มวัดรอบและวัดน้ำมันและวัดอุณหภูมิ ไมขึ่นครับเกิดจากสาเหตุใดครับ..ขอบคุณครับ
เบื้องต้นแนะนำงี้ครับ อันดับแรก แนะนำให้เช็สาย จุดเชื่อมต่อสายก่อนเลยครับ
ตามปลั๊กต่างๆ ไล่ตั้งแต่ตัวเรือนไมล์ไป ถ้าสายปกติดี ก็ไล่ต่อไปที่เรือนไมล์ครับ ถ้าสามารถหามาเทสได้จะดี ถ้าไม่ได้ก็ลองเช็คอุปกรณ์ในเรือนไมล์ดูก่อนครับ ว่ามีตัวเก็บประจุ(C) บวม หรือตัวไหนไม่สมประกอบบ้างหรือเปล่า ถ้ามีก็เปลี่ยนซะครับ แล้วลองเทสดูก่อนครับ
รถผมอยู่ดีๆสตาร์ทไม่ติด น้ำมันไม่มา เป็นเพราะรีเลย์รึป่าวครับ
น้ำมันไม่มา เช็คไล่มาจากปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงครับ ถอดปล้๊กปั๊มที่ถังน้ำมันออกมา เอามิเตอร์ ,วัดโวลท์ หรือหลอดไฟ ต่อที่ขั้วสายไฟเข้าปั๊มฯ แล้วเปิดสวิทช์กุญแจ เช็คว่ามีไฟมาหรือไม่ ปกติเปิดสวิทช์กุญแจ จะมีไฟมาที่ปั๊ม 2-3 วิ แล้วดับ ถ้าไฟมา ประมาณได้ว่าปั๊มน่าจะเสีย ถ้าไฟไม่มาค่อยไล่ย้อนขึ้นไปครับ
ถ้าเราต่อไฟเข้ารีเลย์ไว้เลย จะเป็นไรไหมครับ
หมายถึงขาสะพานไฟใช่ไหมครับ ถ้ามีฟิวส์ก่อนก็จะดีครับ เผื่อช็อต ลัดวงจรแบตจะได้ไม่พัง
@@petchpalong ผมต่อขา 30 85 เข้าขั่วบวกแบตไว้เลย ผ่านฟิว15a ขา 87 ออกมาไฟ ผมทำสวิทเปิดปิดไฟ แบบจะเป็นไรไหมครับ
@@ว่างทํา คือต่อ+ผ่านฟิวส์ แล้วเข้าทั้ง 85,30 ใช่ไหมครับ แล้ว ทำสวิทช์ตัดที่ขา 86 ลง-ใช่ไหมครับ ถ้าใช่มันใช้งานได้ไหมต้องตอบว่าได้ครับ แต่ถ้าไม่ได้ต้องการเปิดขณะปิดสวิทช์กุญแจแนะนำ ให้เอาสาย+หลังสวิทช์กุญแจมาเข้าสวิทช์แล้วไปขา85ดีกว่าเวลาบิดกุญแจจะได้ดับทั้งหมด กันแบตหมดเพราะลืมปิดสวิทช์ แล้ว86ลงขั้ว- ไว้เลย
30ก็ผ่านฟิวส์เข้าขั้วแบต+ได้เลย
ถ้าเราทำเชื่อมหน้าสัมผัสให้มันติดกันตลอดจะมีผมอะไรไหมคับ
ไม่มีอะไรเสียครับ ปกติ NC มันจะต่อกันตลอดอยู่แล้วครับ
เกี่ยวกันไหมครับรถดับกลางอากาศ อาจจะเป็นที่รีเลย์รึปล่าว
จะว่าเกี่ยวไม๊ ผมว่ามีโอกาศเป็นไปได้น้อยครับ ถ้าเป็นอาจเกิดจากการสั่นสะเทือนทำให้คอนแทครีเลย์ที่่ไม่ค่อยดีอยู่แล้ว จากกัน (เหมือนสะพานไฟขาด ไฟวิ่งผ่านไม่ได้) แต่ในกรณีนี้ ไฟน่าจะกระพริบทั้งคัน นะครับ ส่วนใหญ่น่าจะเกิดจากจุดอื่นมากกว่าครับ
คล้ายสวิทที่เพิ่มกระเเสได้หรอคัฟ ผมเขาใจถุกมั้นนิ
รีเลย์มันคือสวิทช์ที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าน่ะครับ คือใช้ไฟน้อยคุมสวิทช์ไฟตัวใหญ่ จะว่างั้นก็ได้
ตัวรีเลย์ใช้ไฟสั่งงานค่อนข้างน้อย แต่หน้าสัมผัสของมันสามารถส่งผ่านกระแสไฟได้สูง จึงใช้กับอุปกรณ์ที่ต้องการกระแสมาก นั่นคือหน้าที่หลักที่นิยมใช้กันครับ
ใช้ไฟสังงานให้รีเลทำงานตลอด24ชัวโมง หรือตลอด รีเลจะพังมั้ยคัฟ
@@Audtattoo มันก็มีอายุการใช้งานของมันน่ะครับ แต่ต้องถามก่อนว่าทำแบบนั้นเพื่ออะไรอะครับ? จะได้แนะนำถูก
ผมจะต่อรีเลใส่กับแบตเตอรี่ที่ใช้ในระบบโซล่าเซล คือแบต-ต่ำตัด-รีเล ให้รีเลจ่ายโหลดทุกอย่าง เช่นหลอดไฟ พัดลม ถ้าเราสั่งงานรีเลตลอดเวลาแล้วเราก้มาใช้สวิทที่ตัวอุปกรไฟฟ้าได้ปกติใช่มั้ยคัฟ ไม่รุ้เข้าใจรึป่าวนะ
@@Audtattoo ถ้าในกรณีนี้คงต้องใช้รีเลย์ ไปควบคุมเม็กเนติกอีกทีจะดีกว่ามังครับ
ตามมาจากติดตั้งแตร์ บอสรุ่นท๊อปในรถ เบนลี่ tnt สุดท้ายดังไม่ดีต้องติดตั้งรีเลย์เหมือนเดิม😵💫😵💫😵💫
@@therangerjungle.6651 ใช่ครับ ยังกินไฟเกินกว่าระบบในรถจ่ายพอ ^3^
ถ้าติดตั้งไฟสปอร์ตไลต์โดยไม่ใช้รีเลย์ จะมีผลยังไงบ้างกับหลอดไฟตัวนั้นครับ(..กับหลอดไฟ ไม่ใช่สวิตนะ)
อย่างที่1 นะครับ คือไม่ค่อยสว่างครับ เนื่องจากไฟที่มาจากระบบปกติ จะต้องแยกไปใช้หลายส่วน ทำให้กระแสไม่เพียงพอที่จะจ่ายให้อุปกรณ์ที่กินกระแสไฟเยอะ
อย่างที่2 อาจทำให้ไฟเสียหายเร็วกว่าปกติ ยิ่งถ้าไฟนั้นมีระบบอิเล็กทรอนิกส์ซับซ้อน และขนาดเล็กอย่างพวก LED
@@petchpalong ประมาณว่า รีเลย์ช่วยทำให้ไฟที่ผ่านมาทางตัวของมันนั้นคงที่สม่ำเสมอออกไปยังโหลดต่างๆได้ด้วย(มันไม่ได้เป็นแค่สวิตเฉยๆใช่ไหม)ดังที่มีบางคนบอกว่า มันแค่ช่วยประคองไฟจากสวิตเปิดปิด ทีมีแอมน้อยๆ ไม่ให้เกิดการกระชากที่รุนแรงซึ่งจะเป็นสาเหตุให้สวิตตัวนั้นร้อนและเสียเร็ว ซึ่งไม่เกี่ยวกับหลอดไฟแต่อย่างใด ผมจึงยังคง งง อยู่ และผมเคยเห็นเขาเอารีเลย์มาใส่กับแตรหอยโข่ง ทำให้เสียงดังชัดมากๆ ผมจึงคิดมาตลอดว่า มันต้องไม่ใช่แค่เป็นสวิตเปิดปิดอย่างเดียวหรอก และถ้าเป็นอย่างที่ผมคิด ถ้าเอารีเลย์มาใส่ที่ไฟหน้ามอไซค์ก็คงทำให้หลอดไฟนั้นนิ่งขึ้น,ชัดขึ้นใช่ไหมครับ(เพราะเดิมๆมันชัดมั่งเบามั่งตามรอบเครื่องไงครับ)
@@mookednadee9304 ก็คล้ายๆอย่างนั้นครับ คือรีเลย์มันเหมือนสะพานยก ที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าน่ะครับ ใช้พลังงานในการเปิดน้อย แต่พลังงานที่ไหลผ่านตัวมันได้มาก
สายหลักของรถมันจะแยกไปหลายอุปกรณ์ กระแสที่จะจ่ายให้อุปกรณ์เสริมที่กินไฟเยอะๆที่ติดเพิ่มเข้าไปเลยไม่พอ(เลยทำให้แตรดังไม่เต็มที่) เราเลยใช้กระแสที่เหลือนี่ไปควบคุมรีเลย์ เพื่อสร้างเส้นทางเดินไฟเส้นใหม่ขึ้นมาเพื่อไปเลี้ยงอุปกรณ์ที่ติดตั้งเพิ่มเข้าไปโดยไม่ต้องแย่งไฟกับสายเส้นหลักของรถน่ะครับ
@@mookednadee9304 ไม่ใช่ครับตัวที่ทำหน้าที่ทำให้ไฟนิ่งคือ c ครับ ส่วนรีเล หน้าที่มันคือ ตัดต่อไฟจากซัพพลายโดยตรงและใช้กระแสที่ควบคุมรีเลต่ำครับ
@@weareonenopporn6841 (c)อยู่ไหนครับ ต้องใช้ด้วยเหรอ เวลาต่อสปอร์ตไลต์น่ะ
การเพิ่มรีเลย์ ในรถมอเตอร์ไซต์ต่อสายยังไงครับ
ลองดูตามคลิปนี้นะครับ น่าจะมีวิธีต่อ th-cam.com/video/k96kpenp3dA/w-d-xo.html
ต้องถามว่าจะเอาไปทำอะไรครับ
มีขาเลขอะใรบ้างครับ
กำลังหาเลยคะการสตาจรถเกี่ยวกับตัวนี้ไหมคะคือหมุนกุญแจรถคะแตพอหมุนกุญแจเกิดอาการสั่นตรงลีเลคะ
เกิดได้หลายสาเหตุครับ อาจเกิดจากแบตอ่อน มอเตอร์สตาร์ทถ่านคาร์บอนหมด หรือเสีย ตัวรีเลย์เป็นอีกจุดที่ต้องเช็คครับ
ถ้าเราจะต่อไฟสปอทไล้ที่รถบรรทุก22ดวงต้องใช้กี่ตัวครับ
ใช้หลอดกำลังไฟเท่าไหร่ครับ วัตต์ น่ะครับ
รีเรสองหน้าเอาไปใช้กับอะไรคัฟยังไม่เข้าใจคำคัฟ
มันใช้ได้หลายงานครับ อย่างเช่นใช้สลับไฟต่ำ ไฟสูง
หรือพัดลม 2 Step แต่ใช้รีเลย์ตัวเดียว ก็ได้ครับ
มันจะไม่ใช้ในการเปิด ปิด แต่ใช้ในการเลือกว่าจะให้ทำงานด้านใดด้านหนึ่ง
ปกติถ้าแบบหน้าสัมผัสเดียว จะนิยมใช้เปิดปิด อุปกรณ์ครับ
@@petchpalong พีทำคิบทีใช้รีเรสองหน้าให้ดูน่อยคัฟคิดไม่ออกคัฟ
@@NaKon-ez6df th-cam.com/video/JLXKdRQmxtA/w-d-xo.htmlsi=4C42WE1_slFLW28b
@@NaKon-ez6df th-cam.com/video/Gxou-_dNgzM/w-d-xo.htmlsi=9iCaAHxswPVcDZbX
ได้ความรู้เพิ่มขึ้นอีกขอบคุณคริปนะครับผม