Te agradeço até hj ,se não fosse o seu conhecimento e a sua boa vontade ,eu iria passar mal bocado . Esse cara aí estava estragado ,fui em vários mecânicos e nenhum se importou ,me disserem que eu estava andando muito e gastando gasolina . Valeu moço ,que Deus te abençoe imensamente.
Bom dia, Leandro como tinha lhe falado o meu carro corsa wind 95 EFI com o scaner opcom só lia a temperatura até 50 cº depois zerava mesmo com a troca do sensor porem ontem fiz uma limpeza no sistema de arrefecimento com limpa radiador e coloquei aditivo agora esta lendo perfeitamente chega até ligar a ventoinha e abaixa por volta de 95 º fica a dica para quem quiser testar .
Parabens Leandro pelos otimos videos ! Tenho um Corsa EFI 1.0 1.994 que apresenta um sintoma peculiar... O sensor de temperatura informa para a ECU que a temperatura do motor esta a 100 graus ( Medido pela resistencia atraves do multimetro)... detalhe o motor esta em temperatura ambiente... tendo ficado desligado por toda a noite... Isto ocorre por em torno de tres minutos, apos isto o sensor começa a informar de forma correta a temperatura... Substitui o sensor por um novo (MTE) e so deixou de 100 graus... agora informando 90 Graus... vou tentar trocar pelo Bosch e ver o que acontece...
Comportamento estranho! MTE é uma marca boa, da uma verificada nos conectores tanto do sensor quanto la no módulo, faz uma limpeza e testa a resistência do chicote de ponta a ponta
Bom dia meu amigo, sigo sempre seus vídeos tenho um Corsa super 96 mpfi queria saber se posso trocar o sensor de temperatura pois ventoinha do meu carro está acionando antes dos 90 gráus ,e qual o lubrificante posso usar pra limpar o sensor map, obrigado
Então amigo, no caso do seu corsa não é o sensor de temperatura que controla a ventoinha, quem controla a ventoinha desse modelo é o cebolão que fica lá no radiador, se ela está ligando antes dos 90 é bem provável que vc está usando um cebolão errado.
Rstou procurando pelo sensor de temperatura original pro meu corsa super 98, mas só estou achando o sensor original com o encaixe do plug quadrado mas o que está no meu meu carro tem o conector oval, posso colocar este do conector quadrado no meu carro?? Está indicado que serve pro corsa super 98 1.0 a diferença é só o conector
Leandro, esse defeito pode ser da leitura do scanner opcom, tenho um Corsa ano 95 EFI 1.0 e na leitura do scanner foi apresentado o mesmo defeito que o seu, fiz a troca do sensor de temperatura e após alguns dias o mesmo já estava apresentando a leitura zero também através do scanner.
Tenho um corsinha 2001 1.0 8 válvulas antes disparava aos 95 agora troquei todos os sensores e só dispara com 103 graus tem a possibilidade de ter trocado o sensor de temperatura errado com alto grau de temperatura
Tenho um scanner igual ao seu estou sem usar á 3 anos ,o CD de instalação veio quebrado, você pode fazer a gentileza de me dizer qual programa está usando,? Obrigado.
Boa noite Leandro! Estou acompanhando os seus vídeo e estou aprendendo bastante. Seguinte, comprei um op-com v 1.99 que chegou hoje e por infelicidade quando abri o pacote o CD estava quebrado! 😥😥 Vc sabe me dizer se tem algum link onde eu possa baixar o conteúdo do cd?
Então, obrigado pelos arquivos, o fornecedor enviou pra mim também, por enquanto está funcionando corretamente, só testei no meu carro por enquanto (um Vectra 97 gls).
Sim, normal, no caso dos corsas antigos como o exemplo desse vídeo a ventoinha não depende desse sensor para funcionar, já nos corsas mais novos depende sim desse sensor.
@@CanalDoLeandro a entendi obrigado, então meu amigo vou trocar esse sensor o meu é um Corsa Wind 99 mpfi fiz retifica do motor dele inteiro porque estava fazendo barulho de biela, daí achei que ia melhorar o consumo mais ele tá fazendo uns 8,5 a 9,0 na cidade tá gastando de mais o funcionamento dele está redondo a ventoinha liga desliga normal, foi trocado muita coisa se esse sensor que não troquei acho que já vou trocar então pois pode ser esse sensor então.
Oi Leandro eu tenho um Corsa 1.4 de 1 bico ano 96 ea temperatura só chega nos 90 gras e já dispara eu vi um video seu que vc diz que esses Corsa tem que trabalhar bem quente por causa da injeção o meu ele da umas osciladas bem pouco mas dá oq faço pra ele trabalhar mas quente ?troquei todas as pinchas, bomba d'água, válvula termostática sensor de temperatura e continua nos 90 gras.
Meu amigo tou com um Corsa Wind qui não tem geito qui pegue na partida troquei vela cabo bobina a bomba tá boa . Pegou um dia mas não aquentou subir uma ladeira
Opa bom dia amigo estou com uma dúvida no meu Corsa Wind mpfi 2001, é o seguinte já troquei válvula, bomba d'água e sensor de temperatura só que a ventoinha arma e não desarma me tira essa dúvida amigo 🙂
@@jangertongleyrodriguesnega749 depende do modelo do corsa, creio que no seu fique no canto inferior esquerdo do radiador, basta olhar e verá que tem um plug nele.
O Leonardo tudo bom, comprei 0pcon a versão dele e 1.95, não consigo fazer ele entra e comunicação com o Corsa 98 mpfi 1.0 8 v você tem uma ideia o que pode ser
Veja o vídeo onde ensino a instalar e configurar, mas já te aviso que vc comprou um falsificado, se vc atualizar a firmware vc perde ele... Original só até a 1.70
Leandro tudo bem? Uma pergunta : Eu desmontei o painel de instrumentos do meu corsa e alterei algumas lampadas. Depois disso o marcador de temperatura ficou meio louco e o carro começou a falhar. O problema é que eu nao lembro como estava os conectores originais. Poderia me ajudar? É o Corsa sedan 1.6 mpfi 1997. Muito obrigado
Provavelmente vc mexeu em alguma coisa que não devia, infelizmente me falando aqui não tenho idéia do que seja, talvez vc precise levar o painel em uma oficina especializada
Bom dia! Tenho um Corsa 95 efi 1.4, já troquei tudo que você imaginar mas o carro às vezes fica Fraco e as vezes normal forte.. nenhum mecânico conseguiu resolver o problema, ninguém tem o aparelho que passa nele por causa do ano.
Se o carro está fraco e do nada fica forte há grandes indícios de ser algo relacionado a compressão nos cilindros, pode ser anéis ou algum problema de vedação nas válvulas... Se o motor estiver fumando pode ter certeza que é isso
Cara notei que seu sensor é de cor azul a ponta dele o meu e de cor preta e minha temperatura arma ventuinha com 100 graus e normal ou devo trocar por esse sensor de cor azul?
Bom dia Leandro eu já comprei 3 sensores de temperatura de marcas diferentes e nem um marca a temperatura o MTE marca lentamente a ventoinha arma com 92 ele marca 20
@@CanalDoLeandro justo o que eu quis dizer é que a ventoinha arma e o sensor de temperatura fica com 20 graus eu sei que o sensor de temperatura e pra injeção porém to achando que no meu caso é o modulo pq já troquei 3 sensores e a temperatura não acompanha o painel muito menos o cebolao
Observe no vídeo que ele estava marcando zero graus de temperatura, em certos momentos ele marcava a temperatura normal, outra hora ele marcava zero graus.
@@CanalDoLeandro Leandro, esse defeito pode ser da leitura do scanner opcom, tenho um Corsa ano 95 EFI 1.0 e na leitura do scanner foi apresentado o mesmo defeito que o seu, fiz a troca do sensor de temperatura e após alguns dias o mesmo já estava apresentando a leitura zero também através do scanner.
Fala Leandro, tudo bom amigo, queria saber como testa o sensor com multímetro? E ele com defeito pode acender a luz da injeção ? Meu carro é Corsa GL ano 96 EFi 1.4. Tmj.
Olha o video antigo que citei neste vídeo, é um video antigo aqui do canal, um dos primeiros. Defeito nele não acusa na luz da injeção, mas o que pode ocorrer é o excesso de combustível por conta da injeção achar que o motor está frio, nisso a sonda lambda pode acusar mistura rica, aí sim a luz acende.
@@JoaoGuilherme-wi8jrcomo não?? respondi acima,! Falei que é um video antigo aqui do canal, basta ir na lista de vídeos e descer até os mais antigos, ou então clicar no card que aparece no final desse vídeo
Tô com problema nesse carinha aí, dia um teste aqui de código latejante e deu o código 15 sensor de temperatura do líquido de arrefecimento com tensão alta.
Te agradeço até hj ,se não fosse o seu conhecimento e a sua boa vontade ,eu iria passar mal bocado .
Esse cara aí estava estragado ,fui em vários mecânicos e nenhum se importou ,me disserem que eu estava andando muito e gastando gasolina .
Valeu moço ,que Deus te abençoe imensamente.
Tamo junto parceiro! Abraço
Boa tarde Leandro. Seu vídeo ajudou muito,meu carro mudou da água pro vinho,a a mudança foi instantânea. Obrigado.
Bom saber amigo! Abraço
Bom dia, Leandro como tinha lhe falado o meu carro corsa wind 95 EFI com o scaner opcom só lia a temperatura até 50 cº depois zerava mesmo com a troca do sensor porem ontem fiz uma limpeza no sistema de arrefecimento com limpa radiador e coloquei aditivo agora esta lendo perfeitamente chega até ligar a ventoinha e abaixa por volta de 95 º fica a dica para quem quiser testar .
Mano cheguei agora no canal e achei o máximo tenho um Corsa e quase todos os vídeos que vi deram certo no meu carro parabéns mano... Manda um salve aí
Opa parceiro! Valeu! Seja bem vindo ao canal 👍
@@CanalDoLeandro obrigado meu amigo tudo de bom pra vc...
Parabens Leandro pelos otimos videos !
Tenho um Corsa EFI 1.0 1.994 que apresenta um sintoma peculiar...
O sensor de temperatura informa para a ECU que a temperatura do motor esta a 100 graus ( Medido pela resistencia atraves do multimetro)... detalhe o motor esta em temperatura ambiente... tendo ficado desligado por toda a noite...
Isto ocorre por em torno de tres minutos, apos isto o sensor começa a informar de forma correta a temperatura... Substitui o sensor por um novo (MTE) e so deixou de 100 graus... agora informando 90 Graus... vou tentar trocar pelo Bosch e ver o que acontece...
Comportamento estranho! MTE é uma marca boa, da uma verificada nos conectores tanto do sensor quanto la no módulo, faz uma limpeza e testa a resistência do chicote de ponta a ponta
Melhor canal sobre os nossos.corsinhas
Parabens, mais um video de extrema utilidade e melhor usando nosso OPCOM :) Obrigado Leando!!
Opa, valeu meu parceiro! Tamo junto 👊
Que canal foda até eu que não entendo de mecânica fica fácil com seus vídeos, você ainda tem o Corsa Leandro?
Ótimo seus vídeos 👏👏👏
Cara tu é meu professor não pago a ninguém pra mecher no meu corsinha 98 parabéns
muito bom cara bom mesmo.
arabens vc noos ajuda muito velho
Bom dia meu amigo, sigo sempre seus vídeos tenho um Corsa super 96 mpfi queria saber se posso trocar o sensor de temperatura pois ventoinha do meu carro está acionando antes dos 90 gráus ,e qual o lubrificante posso usar pra limpar o sensor map, obrigado
Então amigo, no caso do seu corsa não é o sensor de temperatura que controla a ventoinha, quem controla a ventoinha desse modelo é o cebolão que fica lá no radiador, se ela está ligando antes dos 90 é bem provável que vc está usando um cebolão errado.
Muito bom
Esse sendor influencia no consumo corsa 95 monoponto?
Rstou procurando pelo sensor de temperatura original pro meu corsa super 98, mas só estou achando o sensor original com o encaixe do plug quadrado mas o que está no meu meu carro tem o conector oval, posso colocar este do conector quadrado no meu carro?? Está indicado que serve pro corsa super 98 1.0 a diferença é só o conector
Leandro, esse defeito pode ser da leitura do scanner opcom, tenho um Corsa ano 95 EFI 1.0 e na leitura do scanner foi apresentado o mesmo defeito que o seu, fiz a troca do sensor de temperatura e após alguns dias o mesmo já estava apresentando a leitura zero também através do scanner.
Pois é, já é o segundo que me fala isso, hoje já não tenho mais o carro para fazer testes, infelizmente.
Aonde acho esse scaner amigo?
Tenho um corsinha 2001 1.0 8 válvulas antes disparava aos 95 agora troquei todos os sensores e só dispara com 103 graus tem a possibilidade de ter trocado o sensor de temperatura errado com alto grau de temperatura
Muito bom Man, manja trocar embreagem??
Não é difícil o problema são as ferramentas e tem que levantar o carro no elevador.
Tenho um scanner igual ao seu estou sem usar á 3 anos ,o CD de instalação veio quebrado, você pode fazer a gentileza de me
dizer qual programa está usando,? Obrigado.
Tenho um gl 1.4 carro anda muito e não falha e nada porém bebe muito será é esses sensor ?
Olá Leonardo tudo bem, olha gostaria de saber se nesste opcom tem legenda em português
É tudo em inglês.
Qual qual é a melhor regulagem da embreagem do Corsa Wind
Meio termo, nem muito alta e nem muito baixa
Boa noite Leandro! Estou acompanhando os seus vídeo e estou aprendendo bastante. Seguinte, comprei um op-com v 1.99 que chegou hoje e por infelicidade quando abri o pacote o CD estava quebrado! 😥😥 Vc sabe me dizer se tem algum link onde eu possa baixar o conteúdo do cd?
drive.google.com/file/d/1-iBqG9DOdVDjbRoMM9ht2glFeeQNaHzK/view?usp=sharing
Ta na mão amigo
E sinto muito em dizer, opcom 1.99 é falso, tem video aqui no canal explicando
Então, obrigado pelos arquivos, o fornecedor enviou pra mim também, por enquanto está funcionando corretamente, só testei no meu carro por enquanto (um Vectra 97 gls).
Fala Leandro blz no seu caso a ventoinha ligava e desliga normal ou oque acontecia?
Sim, normal, no caso dos corsas antigos como o exemplo desse vídeo a ventoinha não depende desse sensor para funcionar, já nos corsas mais novos depende sim desse sensor.
@@CanalDoLeandro a entendi obrigado, então meu amigo vou trocar esse sensor o meu é um Corsa Wind 99 mpfi fiz retifica do motor dele inteiro porque estava fazendo barulho de biela, daí achei que ia melhorar o consumo mais ele tá fazendo uns 8,5 a 9,0 na cidade tá gastando de mais o funcionamento dele está redondo a ventoinha liga desliga normal, foi trocado muita coisa se esse sensor que não troquei acho que já vou trocar então pois pode ser esse sensor então.
O meu não tem o cebolão no radiador ele tem apenas o sensor do painel e um que vai ali no cabeçote embaixo da bobina
@@ilsonselzler2608 pode ser varias coisas, o certo é vc testar antes de sair trocando peças.
Boa tarde 'vc sabe me dizer se esse scanner opcon funciona no celta life flex 2005?pois ja comprei 3 daqueles elm baratinho e nao conectou com o carro
Sim, somente o opcom é compatível, esses ELM nenhum funciona em GM
Oi Leandro eu tenho um Corsa 1.4 de 1 bico ano 96 ea temperatura só chega nos 90 gras e já dispara eu vi um video seu que vc diz que esses Corsa tem que trabalhar bem quente por causa da injeção o meu ele da umas osciladas bem pouco mas dá oq faço pra ele trabalhar mas quente ?troquei todas as pinchas, bomba d'água, válvula termostática sensor de temperatura e continua nos 90 gras.
O problema está no cebolão, ou ele está com problema ou o que está instalado não é o correto
Meu amigo tou com um Corsa Wind qui não tem geito qui pegue na partida troquei vela cabo bobina a bomba tá boa . Pegou um dia mas não aquentou subir uma ladeira
Peça paralela
E só for de cabeça
Escolha as originais
Opa bom dia amigo estou com uma dúvida no meu Corsa Wind mpfi 2001, é o seguinte já troquei válvula, bomba d'água e sensor de temperatura só que a ventoinha arma e não desarma me tira essa dúvida amigo 🙂
Verifique o cebolão do radiador, chamado também de interruptor térmico, ele que controla o liga e desliga da ventoinha.
@@CanalDoLeandro onde fica esse cebolão
@@jangertongleyrodriguesnega749 depende do modelo do corsa, creio que no seu fique no canto inferior esquerdo do radiador, basta olhar e verá que tem um plug nele.
@@CanalDoLeandro tá ok amigo obrigado 👍
Aqui meu corsa e 95 já peguei o carro sem o chicote oque eu faço que não consigo achar os fios pelo motor sabe me dizer a cor e da onde puchar
Nesse caso recomendo levar em um auto eletricista
Com o sensor com problema faz o carro morrer tbn ?? Eu fiz o teste ecu lampejamte deu erro 15
Olá amigo,.o meu tbm deu o erro 15, resolveu seu problema? Se sim, como?
Abraço
O Leonardo tudo bom, comprei 0pcon a versão dele e 1.95, não consigo fazer ele entra e comunicação com o Corsa 98 mpfi 1.0 8 v você tem uma ideia o que pode ser
Veja o vídeo onde ensino a instalar e configurar, mas já te aviso que vc comprou um falsificado, se vc atualizar a firmware vc perde ele... Original só até a 1.70
@@CanalDoLeandro oi Leandro ele chegou para mim hoje e a versão 1.95 r tem os dois Chips que falam que e original
Tem um outro video aqui no canal onde ensino a identificar o original e o falso, acontece que a firmware original vai até a 1.70
Firmware version V01.45
leandro, fazendo esse procedimento como no vídeo, corre o risco de entrar ar no sistema?
Nao corre, tranquilo
@@CanalDoLeandro leandro, dps da troca é necessário dar reset no módulo?
No caso desse sensor não
@@CanalDoLeandro vlw mano vc é foda, mesmo n tendo mais o corsinha seus vídeos ainda ajudam bastante gente
Leandro tudo bem?
Uma pergunta :
Eu desmontei o painel de instrumentos do meu corsa e alterei algumas lampadas.
Depois disso o marcador de temperatura ficou meio louco e o carro começou a falhar.
O problema é que eu nao lembro como estava os conectores originais.
Poderia me ajudar?
É o Corsa sedan 1.6 mpfi 1997.
Muito obrigado
Provavelmente vc mexeu em alguma coisa que não devia, infelizmente me falando aqui não tenho idéia do que seja, talvez vc precise levar o painel em uma oficina especializada
@@CanalDoLeandro tem razão meu amigo.
Eu vou levar em um lugar especializado pra ver oq aconteceu.
Muito obrigado
@@CanalDoLeandro Eu vi que vc usa um Scanner , vc tem o link de compra dele?
Custou caro ?
Talvez sirva nesse modelo do meu corsa.
@@DiamonF procure no mercado livre, scanner opcom, serve pra todos os corsas
Tira ele de novo pega limpa contato e passa naquela malha verde que tem atrás e passa no conector do painel do carro também
Fala Leandro blz, no painel a temperatura marcava normal??
Sim
Bom dia! Tenho um Corsa 95 efi 1.4, já troquei tudo que você imaginar mas o carro às vezes fica Fraco e as vezes normal forte.. nenhum mecânico conseguiu resolver o problema, ninguém tem o aparelho que passa nele por causa do ano.
Se o carro está fraco e do nada fica forte há grandes indícios de ser algo relacionado a compressão nos cilindros, pode ser anéis ou algum problema de vedação nas válvulas... Se o motor estiver fumando pode ter certeza que é isso
Obrigado!!
Cara notei que seu sensor é de cor azul a ponta dele o meu e de cor preta e minha temperatura arma ventuinha com 100 graus e normal ou devo trocar por esse sensor de cor azul?
Se está armando ao 100 está tudo normal
@@CanalDoLeandro brigadao
Amigo bom dia qual o nome desse scanner
Está no título do vídeo, opcom
Bom dia Leandro eu já comprei 3 sensores de temperatura de marcas diferentes e nem um marca a temperatura o MTE marca lentamente a ventoinha arma com 92 ele marca 20
Não é o sensor de temperatura que ativa a ventoinha, quem ativa a ventoinha é o cebolão que fica na parte de baixo do radiador
@@CanalDoLeandro justo o que eu quis dizer é que a ventoinha arma e o sensor de temperatura fica com 20 graus eu sei que o sensor de temperatura e pra injeção porém to achando que no meu caso é o modulo pq já troquei 3 sensores e a temperatura não acompanha o painel muito menos o cebolao
Como você sabe que ele está falhando
Observe no vídeo que ele estava marcando zero graus de temperatura, em certos momentos ele marcava a temperatura normal, outra hora ele marcava zero graus.
@@CanalDoLeandro Leandro, esse defeito pode ser da leitura do scanner opcom, tenho um Corsa ano 95 EFI 1.0 e na leitura do scanner foi apresentado o mesmo defeito que o seu, fiz a troca do sensor de temperatura e após alguns dias o mesmo já estava apresentando a leitura zero também através do scanner.
Fala Leandro, tudo bom amigo, queria saber como testa o sensor com multímetro? E ele com defeito pode acender a luz da injeção ? Meu carro é Corsa GL ano 96 EFi 1.4. Tmj.
Olha o video antigo que citei neste vídeo, é um video antigo aqui do canal, um dos primeiros.
Defeito nele não acusa na luz da injeção, mas o que pode ocorrer é o excesso de combustível por conta da injeção achar que o motor está frio, nisso a sonda lambda pode acusar mistura rica, aí sim a luz acende.
E o teste com multímetro, fico sem resposta né?
@@JoaoGuilherme-wi8jrcomo não?? respondi acima,! Falei que é um video antigo aqui do canal, basta ir na lista de vídeos e descer até os mais antigos, ou então clicar no card que aparece no final desse vídeo
Pra facilitar:
th-cam.com/video/YU8Z2xra3m8/w-d-xo.html
Meu Corsa 96 monoponto bebendo demais ..4 km. Por litro não aguento mais
4 km/l é um consumo muito alto, nem opala é tudo isso! o problema aí é mais de um! Precisa fazer um diagnóstico completo em tudo.
Tô com problema nesse carinha aí, dia um teste aqui de código latejante e deu o código 15 sensor de temperatura do líquido de arrefecimento com tensão alta.
Boa noite amigo,.o meu erro tbm apareceu o 15, vc conseguiu resolver o seu problema? Se sim, como?
Abraço
Consegue me informar o codigo do sensor? Esse carinha ta me dando uma dor de cabeça....carro falha demais mesmo com motor quente..