Excelente vídeo Lo felicito Son algunas de las cosas que ayudan a uno decidirse por una moto Y tengan presente que las KTM son una de las motos que menos desface tienen en el velocímetro, su margen de error es bastante poco.
187 bro??? uyyyy jajajaa está reprogramada? una maravilla de máquina 150 kilos en seco, me imagino el golpe de viento, tengo la misma y claro, el torque de la "corner rocket" es su mayor carta de presentación, más allá de la velocidad final, pero mano que yo hasta ahora le he sacado 170 a la mía y ufffff agarrado con todas mis fuerzas al manillar jajajajaaj...Saludos, nuevo suscriptor (ojo que si la corres así hazle el cambio de aceite cada 1.5/2 mil kilómetros) le hice el segundo cambio a la mía hace 3 días con 3 mil km, obviamente tuvo el servicio a los mil y el aceite estaba al límite...ojo ahí)
@@albertoyasmany1182 Enero 2022 “reprogramada” preguntas bro? A 170 sin repro, he visto videos de 390 reprogramadas a 199 claro el tablero no pasa los 200 en registro quizás sea un poquito más. Saludos y disculpa acabo de ver tu comentario
@@davidbriones6607 Unos 25 kmts x litro Aunque ya sabes que eso depende de cuanto gas des. Pero esta diabla te pide que le des, es muy entretenida para el que busca buen torque
Eso es así el Superman a cual quier moto con el kit de arrastre adecuado en llano le puede dar entre 15 a 20kmh si la moto está bien adecuado, buen video y saludos desde república dominicana la tierra de los más grandes Supermanes suicidas de motos
Apenas conseguí mi xpulse 200 y ya me quiero comprar una KTM por la velocidad y la estabilidad de manejó que ofrecen pero las carreteras de mi departamento son tan pequeñas que no puedes ir a más de 120km por hora porque ya te encuentras con curvas cerradas
Yo tengo stock 390 lo único que cambie fue corona posterior el original es de 45 le instale del 42 diente eso viene en la KTM 200 le calza perfecto sin perder nada de fuerza y aumentas velocidad 10 según ví está vídeo párese tiene instalada menos dientes
Quitale el full sisten, mi rey eso hace más lentas las KTM recordá que son monocilindricas y necesitan más compresión en altas y el full sisten más bien le quita compresión de salida. La mia anda pegando 180 y está normal de agencia.
Deberían empaparse más de las características de las motos esa moto no tiene modos de manejo simplemente es la configuración para desconectar el abs, súper moto no es que corra más desactiva el abs trasero para permitir el derrape 🤦🏼♂️
Siii por eso!! Modo aleta!! Tal vez no me supe explicar 😅 de todos modos muchas gracias por la aclaración para los q no lo sabían 😁 los modos de manejo alteran los frenos mas no! La velocidad, tiene toda la razón 🙌 trataré de ser mas específico en los próximos videos 💪💪💪
Creo que anda perdido usted mi rey al desactivar el ABS la moto queda liberada del ABS que es súper invasivo en la tracción trasera de las 390 y hace que pierda velocidad. Saludos
It is not possible for bs4 Duke 390 to get 187 kmph without ecu remap or extraa mods. Plz reply your bike is stock or modify. If modify, what huv you done to get 187. Reply soon I am waiting.
Yo tuve por 10 años una gs 500 y ahora tengo la duke 390 y te digo que lo único que pierde la duke es en 20 km de velocidad máxima en el resto le gana en todo
Cómo vas a comparar una Z250 con una Duke 390... 🤦♂🤦♂🤦♂ Es una locura medir las motos por su velocidad final, no tenés en cuenta el chasis, el torque, las suspensiones, la tecnología que tienen, etc. Esa comparación que haces es completamente absurda, la Duke 390 se lleva la Z 250 por muchísimo!
mano increible la moto, que Dios te cuide ! saludos desde Argentina
Bien ahi parce!, pocos prueban normal, agachado y superman, no cualquiera hace superman y que adrenalina men uff!
Excelente vídeo
Lo felicito
Son algunas de las cosas que ayudan a uno decidirse por una moto
Y tengan presente que las KTM son una de las motos que menos desface tienen en el velocímetro, su margen de error es bastante poco.
ktm 390 es una moto incleible bro 🔥🔥🔥
187 bro??? uyyyy jajajaa está reprogramada? una maravilla de máquina 150 kilos en seco, me imagino el golpe de viento, tengo la misma y claro, el torque de la "corner rocket" es su mayor carta de presentación, más allá de la velocidad final, pero mano que yo hasta ahora le he sacado 170 a la mía y ufffff agarrado con todas mis fuerzas al manillar jajajajaaj...Saludos, nuevo suscriptor (ojo que si la corres así hazle el cambio de aceite cada 1.5/2 mil kilómetros) le hice el segundo cambio a la mía hace 3 días con 3 mil km, obviamente tuvo el servicio a los mil y el aceite estaba al límite...ojo ahí)
Hermano una duda a cuanto compraste la tuya i para que corra así debe estar cilindrada o esa es la velocidad normal
Yo he llegado a los 165 no más
@@albertoyasmany1182 Enero 2022 “reprogramada” preguntas bro? A 170 sin repro, he visto videos de 390 reprogramadas a 199 claro el tablero no pasa los 200 en registro quizás sea un poquito más. Saludos y disculpa acabo de ver tu comentario
Amigo q tal q tan económica o tragona en combustible es?
@@davidbriones6607 Unos 25 kmts x litro Aunque ya sabes que eso depende de cuanto gas des. Pero esta diabla te pide que le des, es muy entretenida para el que busca buen torque
Saludos ✨🙂✌️ mi brother 🙂 buen video 😃
De verdad para tener solo un piston 😮 me dejo azul 👏🏻👏🏻👏🏻
el modo aleta solo quita el ABS JAJAJAJAJ
Eso es así el Superman a cual quier moto con el kit de arrastre adecuado en llano le puede dar entre 15 a 20kmh si la moto está bien adecuado, buen video y saludos desde república dominicana la tierra de los más grandes Supermanes suicidas de motos
Huy siii allá es otro nivel. Gracias por el apoyo!!!
Porque tiene el testigo del motor prendido ?
Apenas conseguí mi xpulse 200 y ya me quiero comprar una KTM por la velocidad y la estabilidad de manejó que ofrecen pero las carreteras de mi departamento son tan pequeñas que no puedes ir a más de 120km por hora porque ya te encuentras con curvas cerradas
Buen video. De qué año es esa 390?
Saludos desde ecuador q modificaciones tienes, yo tngo la 390 2020 cn filtro de alto flujo, full system, bujía iridium powertronic y solo alcanza 170
Yo tengo stock 390 lo único que cambie fue corona posterior el original es de 45 le instale del 42 diente eso viene en la KTM 200 le calza perfecto sin perder nada de fuerza y aumentas velocidad 10 según ví está vídeo párese tiene instalada menos dientes
Quitale el full sisten, mi rey eso hace más lentas las KTM recordá que son monocilindricas y necesitan más compresión en altas y el full sisten más bien le quita compresión de salida. La mia anda pegando 180 y está normal de agencia.
Tiene la transmición original?
tiene sprocket de NS? 15-39
corona cdde 45 dientes?
es la camara o parece que esta cruzando un portal a otra dimension jajajaja
Algún día la tendre😢
Oye la mia tiene 400 millas apenas la agarre ase poco i nomas corre asta 65 millas por q?
Buen video bro
Parcero que modificaciones le hizo a la moto?
Mi perro toca poner esa 390 contra mi r pero con nuestro piloto
Digame no más!! Cuando y de una 🔥🔥🔥
@@lorientopikes jajajaja hasta que el mk de cobra este Redy hay que esperar 🤟🏼
Listo listo ya veremos ese vs de locos!!! 💪💪💪
Carnal que exhausto es suena delicioso
Deberían empaparse más de las características de las motos esa moto no tiene modos de manejo simplemente es la configuración para desconectar el abs, súper moto no es que corra más desactiva el abs trasero para permitir el derrape 🤦🏼♂️
Siii por eso!! Modo aleta!! Tal vez no me supe explicar 😅 de todos modos muchas gracias por la aclaración para los q no lo sabían 😁 los modos de manejo alteran los frenos mas no! La velocidad, tiene toda la razón 🙌 trataré de ser mas específico en los próximos videos 💪💪💪
Normalmente el modo de manejo va de la mano con el control de tracción y a veces la limitación de CV o HP, saludos.
Creo que anda perdido usted mi rey al desactivar el ABS la moto queda liberada del ABS que es súper invasivo en la tracción trasera de las 390 y hace que pierda velocidad. Saludos
@@Rivera_Biker ignorancia total si papi lo que diga
Buena maquina 😮💨
It is not possible for bs4 Duke 390 to get 187 kmph without ecu remap or extraa mods. Plz reply your bike is stock or modify. If modify, what huv you done to get 187. Reply soon I am waiting.
the motorcycle has its stock engine but its bearing is modified

Buen corte en el 2:52😂 pasa de 35 a 75 eh... increíble..que no se lo cree nadie vaya 😂😂
Que relación de sproker tiene ???🔥🔥🔥🔥
45 - 16 😜
@@lorientopikes QUE MAS MODIFICACIONES TIENE?
Que otra modificación aparte de la relación?
Buen video!! le entra un piñon 16 . O modificaste algo ??
so crack si vas a 187 de superman..
Le cambiaste la computadora ? Corre chimba saludos 👍🏻
Le pusiste corona de 41 dientes para bajar esa cuesta?
Algo así jejejeje 🔥🔥🔥
Cuál es la diferencia en los modos de manejo?
Tengo entendido que con el súper bike se desactiva el ABS. No?
Por favor explíquenme eso.
Gracias 😊
Z400va a 210k
Porque tienes esa Luz de avería de motor?
Tenia una falla pero ya se corrigió con el scanner. 😊
Que modelo es?
Bro la moto es modelo 2018 pero esta bien tenida 🔥
Mucha plata para esa velocidad
Seguro tienes la ns200 jajajaja
La moto está original ?
Todo original menos el rodamiento! 🔥
@@lorientopikes que rodamiento tres saludos desde mexico
Que rodamiento traes?
Lastima la musica, mejor oír el motor.
Eso no es real, nunca puede andar menos que un CF 400NK
Amigo esa moto es súper lenta
eh que gonorrea y yo a mi duke390 no le saco mas de 120km/h, me da mucho miedo, mis respetos mano
Yo a la 250 le saqué 160
Que gay
Mi duke 200 le saco 145 😅
Modificada obvio
La cbr 250 llega a 180
La ivan duke
PONE MUSICA MAS ALTO PELOUTDOPONE MUSICA MAS ALTO PELOUTDO
Me compro la gs 500 2019 y le saco 190 km, mucho más fierro que esa duke y la xt660
Yo tuve por 10 años una gs 500 y ahora tengo la duke 390 y te digo que lo único que pierde la duke es en 20 km de velocidad máxima en el resto le gana en todo
Le faltó decir que se compra una ninja 400 modelo 2008 y le sobra plata jajaja
@@espectro94XD creo en el 2008 no salía la ninja 400. Por ahí checa lo que dices no tiene verdad
gordito tu no le sacas 190 a ninguna moto ... envidioso de mierda
Corre lo mismo que la z 250 y cuesta el doble
Cómo vas a comparar una Z250 con una Duke 390... 🤦♂🤦♂🤦♂ Es una locura medir las motos por su velocidad final, no tenés en cuenta el chasis, el torque, las suspensiones, la tecnología que tienen, etc. Esa comparación que haces es completamente absurda, la Duke 390 se lleva la Z 250 por muchísimo!
Esa moto no levanta todo eso .. y no es modo de manejo solo desactiva el ABS de la ruda tracera 😅
Levanto 187 kilómetros
@@jefflemos417 jamás en la vida, esa moto solo llega a 172 k/h y muere en esa velocidad