@Pociagdopociagow...iWidawy Niestety nie c-355 było nowszą wersję 4011 różnic było parę między innymi filtr odśrodkowy tak zwany bąk oleju na silniku a w 4011 były dwa filtry czyszczone
@@jacekjanuszewski3236 Chyba się nie zrozumieliśmy. C-350 z tego co wiem, to było to samo C-4011, tylko było wysyłane na eksport, w kraju tego nie bylo. A C-355 było nowsza wersja czterdziestki, to się zgadza.
Piękna maszyny
URSUS jeszcze nie raz zaskoczy pseudo fachowców i fanów tej marki również
Dacie rade pozdrawiam
To jest oryginalna 4011. Wow. Tylko koła przednie są inne
Bo c-350 to byla C-4011 tylko przeznaczona na eksport.
@Pociagdopociagow...iWidawy Niestety nie c-355 było nowszą wersję 4011 różnic było parę między innymi filtr odśrodkowy tak zwany bąk oleju na silniku a w 4011 były dwa filtry czyszczone
@@jacekjanuszewski3236 Chyba się nie zrozumieliśmy. C-350 z tego co wiem, to było to samo C-4011, tylko było wysyłane na eksport, w kraju tego nie bylo. A C-355 było nowsza wersja czterdziestki, to się zgadza.
A to możliwe. To przepraszam. Faktycznie nie zwróciłem uwagi
Koła od żuka są ekspotrowe
Czym sie różni ten silnik od naszych c 360 że taki rarytas?
grubszy blok. większy płaszcz wodny. Idealnie pod tuleje 102 mm
@travi_garage bardziej podobny do zetora?
@@sawomirczajka7057to jest wsumie blok zetor
Jak nie masz pojęcia to poco te bezsesowne pytania ...
@@travi_garage Tylko ten model czy 4011 też ma taki silnik co nadaję się pod tuleje 102?
Siema