走行後、放置されていたであろうラジコンを綺麗にする。

[@amiati0413]

ゲーム音いいですね😂本当に走らせてるラジコンなんですね❗️整備士さんみたい😊

[@AXtoTORA]

コメントありがとうございます👍️ラジコンは、家で整備できるから楽しいんですよ☺️

[@tml6649]

自分も拾ったイグレスと中古で買ったイグレスをシコシコ磨いて飾ってます。２台もるのに走らせたこと無いです（笑）。
２台とも当時物かと思うのですが（アップライトが削りでは無くキャストでアジャスターが青いので）、１台はFダンパーステーが高くて（ダンパーの下は金具あり）、１台は低いのがあるんですけど当時から種類存在したのですかね？

[@AXtoTORA]

コメントありがとうございます。イグレスの盆栽、いいですよね(*^^*)
フロントダンパーステーですが、イグレスは1種類しかないです。
　イグレスはダンパーステイが高くて、下部に金具が入っているのが標準ですね。スプリングは黄色で、
当時物イグレスのキット専用パーツです。
　低いFRPのダンパーステイは、『ハイキャップダンパーミニ』に付属されている物だったと記憶しています。
なので、アバンテ、バンキッシュ、アバンテ2001をフルカスタムしても、フロントダンパー周りは低くなるので、イグレスにするには別途カスタマーから購入する必要がありました。
　私の映像のマシンは、当時物なのですが、フロント周りをイグレス2013に移植してしまったので一時的に低い仕様となっています。でも、これはこれでかっこいいと思います(*^^*)👍

[@tml6649]

@@AXtoTORA おお～！　流石にお詳しい。ということは低い方はアバンテかバンキッシュか2001をイグレス化したのか、もしくは、元々イグレスだけどFステー回りを低いものに交換したのですかね。そういえばボディウイングはバンキッシュが付いていました。　　現在はステーが高い方を本家カラー＆デカールで仕上げて、低い方はブラックエデュションにして眺めてます。　やっぱ青いアジャスターは胸熱ポイントです（笑）。

[@AXtoTORA]

どうしても、当時物をオマージュしたくなるんですよね(笑)復刻版の方がハイクオリティですけどね😁
青いアジャスターはスコーチャー辺りと共通だと思います。
　私は、スーパークラッドバスター用を一部車種で使用しています。少し形が違うのですが、鮮やかな青でキレイですよ😁

[@tml6649]

@@AXtoTORA 　クラッドバスター。。　そんな手が。。　流石です！

[@AXtoTORA]

​@@tml6649ぜひやってみてください🎵😊