🎶c'était au temps où Liège chantait c'était au temps du cinéma muet 🎵 Premier emploi un mécano refessait des motos F.N. partait en randonnées les dimanches.
Et encore ........ si vous parliez des trains , avec les Usine de la MEUSE , ou de Saint Léonard et de Cokerill , c'était un monde fou , je dis souvent que Liége .... c'était un miracle permanent
Sarolea, c'est l’moto pète li mia ! Et Englebert, le pneu qui ne s’use que si l’on s’en sert! Et maintenant c’est plutôt malheureux liegeois... Enfin, nous serons sauvés grâce à Alibaba ! Grandeur et décadence...
Sans oublier les nombreuses entreprises qui fabriquaient des locomotives !! La marque Sarolea a été rachetée par des jumeaux de Gent en 2010, mais le site ne présente plus de nouveaux modèles depuis 2017. Plus liégeois, mais tout de même belge ;-) La marque Imperia avait été relancée en 2008, avec des voitures magnifiques, malheureusement, en faillite moins de 10 ans plus tard. Le musée a malheureusement été détruit lors des inondations de 2021 😢.
Elles sont très riches, ces petites capsules. Bien conçues, très intéressantes, il y a beaucoup de travail là-dessous. Elles gagneraient encore en intérêt en limitant le recours aux "ewarées" et à l'humour un peu gros.
@@liegemaville1051 L’ humour peut être d’ un goût plutôt personnel, mais il est une bonne arme contre le désespoir. Sinon il ne reste plus que ”layi’m plorer” Loin de moi l’ idée de me moquer des Liegeois. La mondialisation capitaliste , vous le dites bien , a abattu des pans entiers des gloires de l’ industrie au pays de Liège. Maintenant les avions-cargos viennent débarquer en masse à Bierset leur cargaison de chinoiseries. Doit-on en tirer une fierté ?
Je me suis toujours posé une question, restée sans réponse : Pourquoi avec autant de grandes entreprises aucune n'a racheté ses concurrents étrangers ? Manque d'ambitions ? Trop passif ? Aujourd'hui, le chocolat nous est volé. La France fait comme si elle avait inventé le chocolat alors qu'il y a peu, leur seul chocolat, de marque Poulain, était une infection. Même les frites nous ont été volées. Au fond, la raison de la disparition de nos entreprises doit être le manque d'arrogance.
Une analyse très poussée à la présentation irréprochable. Ce reportage n'évite pas les sujets qui fâchent (immigration) et les conséquences du grand capital, de nos jours appelé le monde financier, qui régit l'ordre économique mondial au point de le fragiliser. Les conclusions débouchent sur les conséquences et implications de la mondialisation de l'économie au niveau de notre région. Je note que le nom de Piedboeuf est mentionné deux fois : pour la brasserie et les automobiles Impéria. Cette dynastie de bourgeois industriels et industrieux touchera à d'autres activités en vogue à l'époque comme la chaudronnerie, boites à feu, tenders et chaudières de remorqueurs. On note également un consul diplomatique. Le siège de ce patronyme est bien évidemment Jupille sur Meuse.
Merci pour ses petits bouts d'histoire de notre Principauté.
merci
🎶c'était au temps où Liège chantait c'était au temps du cinéma muet 🎵
Premier emploi un mécano refessait des motos F.N. partait en randonnées les dimanches.
MERCI pour ce partage et surtout quelle tristesse pour le bassin Liégeois.
Et encore ........ si vous parliez des trains , avec les Usine de la MEUSE , ou de Saint Léonard et de Cokerill , c'était un monde fou , je dis souvent que Liége .... c'était un miracle permanent
Que de beaux patrimoines que les plus jeunes ne connaissent certainement pas
Sarolea, c'est l’moto pète li mia ! Et Englebert, le pneu qui ne s’use que si l’on s’en sert! Et maintenant c’est plutôt malheureux liegeois... Enfin, nous serons sauvés grâce à Alibaba ! Grandeur et décadence...
Ce n'était pas la pile " Wonder ne s'use que si l'on s'en sert " ?
@@jorjusse1192 Oui.et la pile Leclancher , une éternité !
merci! Tres interessant!
Orange piedboeuf, gaston et fantasio, une idée graphique de la belgique
Sans oublier les nombreuses entreprises qui fabriquaient des locomotives !!
La marque Sarolea a été rachetée par des jumeaux de Gent en 2010, mais le site ne présente plus de nouveaux modèles depuis 2017. Plus liégeois, mais tout de même belge ;-)
La marque Imperia avait été relancée en 2008, avec des voitures magnifiques, malheureusement, en faillite moins de 10 ans plus tard. Le musée a malheureusement été détruit lors des inondations de 2021 😢.
Oui, et tous deux voulaient produire des véhicules électriques...
Elles sont très riches, ces petites capsules. Bien conçues, très intéressantes, il y a beaucoup de travail là-dessous. Elles gagneraient encore en intérêt en limitant le recours aux "ewarées" et à l'humour un peu gros.
L'humour est une notion très personnelle, mon cher - mais un grand merci pour votre intérêt.
@@liegemaville1051 L’ humour peut être d’ un goût plutôt personnel, mais il est une bonne arme contre le désespoir. Sinon il ne reste plus que ”layi’m plorer” Loin de moi l’ idée de me moquer des Liegeois. La mondialisation capitaliste , vous le dites bien , a abattu des pans entiers des gloires de l’ industrie au pays de Liège. Maintenant les avions-cargos viennent débarquer en masse à Bierset leur cargaison de chinoiseries. Doit-on en tirer une fierté ?
@@liegemaville1051 Gardez bien cet humour. Il est le bienvenu dans vos vidéos.
Je me suis toujours posé une question, restée sans réponse : Pourquoi avec autant de grandes entreprises aucune n'a racheté ses concurrents étrangers ?
Manque d'ambitions ? Trop passif ?
Aujourd'hui, le chocolat nous est volé. La France fait comme si elle avait inventé le chocolat alors qu'il y a peu, leur seul chocolat, de marque Poulain, était une infection.
Même les frites nous ont été volées.
Au fond, la raison de la disparition de nos entreprises doit être le manque d'arrogance.
Oui, nous les Belges, on ne se voit pas sur l'affiche...
Une analyse très poussée à la présentation irréprochable. Ce reportage n'évite pas les sujets qui fâchent (immigration) et les conséquences du grand capital, de nos jours appelé le monde financier, qui régit l'ordre économique mondial au point de le fragiliser. Les conclusions débouchent sur les conséquences et implications de la mondialisation de l'économie au niveau de notre région. Je note que le nom de Piedboeuf est mentionné deux fois : pour la brasserie et les automobiles Impéria. Cette dynastie de bourgeois industriels et industrieux touchera à d'autres activités en vogue à l'époque comme la chaudronnerie, boites à feu, tenders et chaudières de remorqueurs. On note également un consul diplomatique. Le siège de ce patronyme est bien évidemment Jupille sur Meuse.