Мне 54 и я тоже загорелся купить такое колесо но что то не могу найти подходящего на Алике может кто знает скиньте плиз ссылку ,хотел бы купить Knight Cruiser 36'
Спасибо. Да, это необычно выглядит, и по ощущениям прикольно. У меня есть еще зимние видео на канале, там вообще однажды была погода полный пипец - снег мел, дорогу занесло.
Непривычно просто видеть такой велосипед в зимнее время.А вообще очень замечательно когда у человека такое замечательное и редкое хобби. Удачи вам и новых достижений!
Смотрю, под конец на Крис Холма уже пересел) Молодец, я тоже когда-то купил самый простой, а теперь у меня целый табун унициклов от триальной 20" до 36" колеса для дальних заездов. )))
Любой (даже не электро) самокат предназначен для ровной дороги. Я посмотрел как я буду ехать от дома до работы, так там от колес ничего не останется! Хотя, я уже неделю наблюдаю, как по убитой дороге едет парень на электро самокате. Интересно сколько его агрегат стоит, и когда он его выбросит... Еще одного видел в лесу, он перепрыгивал через кочки и ехал по траве. Уж лучше тогда электрическое моноколесо, там хоть есть надежда на долговечность из-за больших надувных колес.
@@itshuni , спасибо за интересное видео. Я хочу научиться кататься на одноколёсном велосипеде (уницикл). Меня подкупает уницикл своей компактностью, но отпугивает ценой, сложностью обучения, фиксированной трансмиссией, отсутствием тормозов (на доступных недорогих моделях), большей физической нагрузкой, чем на обычном велосипеде. Мне нравится ездить на велосипеде и на городском складном самокате с колёсами 200 мм. Колёса 200 мм - конечно плохо подходят для езды по плохим дорогам, но я нашёл решение - поставил надувные колёса. Есть самокаты "футбайки" - самокаты с велосипедными колёсами (12 - 29 дюймов). Футбайк с широкими покрышками подходит для езды по крупнозернистому у асфальту, плитке и грунту.
@@__7203 цена уницикла также соотносится с качеством, как и у велосипеда. За 100 долларов можно купить велосипед, ну и он будет такой себе, для начинающих, а можно купить за 500 долларов уже такой, нормальный. Или за 1000 долларов купить профессиональный, или даже дороже. Я первый уницикл покупал где-то за 100 долларов, подержанный, немецкий, почти неубиваемый. Хотя мог бы купить где-то за 50 долларов. У меня ноги длинные, поэтому было тяжело найти, ну и понятное дело продавец скорее всего увидел, что это мой единственный вариант, и я куплю почти за любые деньги (в разумных пределах). Потом я купил новый уницикл примерно за 500 долларов. И могу сказать, что это, наверное, топовый уникицл. Примерно, как велосипед за 1000 долларов. Затем я купил еще один уницикл, триальный, новый, за 200 долларов. Но цена была явно завышена, ибо в Украине это не популярно. Вообще, лучше начинать с Б/Ушных. Как минимум их потом можно продать примерно по такой же цене - покупаешь поцарапанный, продаешь примерно такой же. А вот на новом каждая царапина значительно удешевляет уницикл. Сложность обучения - это такая, небольшая преграда. Как начать какое-то новое дело, и не бросить (например, танец какой-то выучить). Пару дней ничего не получается. Может неделю ничего не получается. Но потом вдруг как-то все становится на места. Я пока что знаю только одного человека, который не научился после начала обучения. Это ребенок, который не был настойчив. Примерно как начать ходить на уроки рисования, и через неделю сказать, что не получается и бросить. Фиксированная трансмиссия - это да. В одной велопокатушке было много холмов, и было весело смотреть как велосипедисты катятся с ветерком, обгоняя меня. Но это такое, примерно как ролики не едут по траве, или коньки по асфальту, или шоссейный велосипед по снегу... У каждого свои ограничения, но фанатов у каждого вида спорта полно. Тем более, что есть разные виды унициклов. Есть с маленькими колесами, на которых далеко не уедешь, но можно выполнять трюки (там тормоза, кстати, и не нужны). Есть с большими (кстати, на 36 дюймах можно ехать наравне с велосипедистами). Есть с толстыми для бездорожья, как у меня на многих видео. И у меня на шатунах педали переставляются, чтобы быстрее ехать. Велосипедисты сложили свой транспорт в чехол, а я катаю. Снегопад. Мальчик с мамой идет впереди и наворачивается. А я с довольным лицом проезжаю мимо.
тоже на заднем дворе работы после смены раскатываю))) по мере повышения уровня всё больше и больше народу видели мои падения потому что всё дальше и дальше мог проехать))))
Термин "лучше" - это субъективно. Что лучше: машина, или велосипед? Вроде как машина быстрее, а на велосипеде далеко не уедешь. С другой стороны велосипед - это ноль выхлопов, никакого расхода топлива, здоровый организм, возможность проехать в пробке, и т.п. Также и уницикл с моноколесом. Моноколесо - едешь и не напрягаешься, можно быстрее ехать, оно всегда меньше уницикла, но стоит дороже. Но, вроде бы это и все. На уницикле можно прыгать (на моноколесе можно максимум спрыгнуть с небольшого бордюра, а на уницикле - метр и больше не проблема) и выполнять огромное число трюков, никаких батарей, никаких зарядок, катание по глубокому снегу, грязи, в минус 20, под дождем, в снегопад, когда на солнце больше 40 градусов. Если не ошибаюсь, уницикл обычно раза в 3 легче моноколеса.
Не очень понимаю. Есть хорошие велосипеды дороже убитых унициклов. Есть качественные унициклы дороже ашанбайков. В чём связь? Иногда даже качественные ролики бывают дороже велосипедов...
@@itshuni я имею ввиду в плане обучения,по моему мнению я не буду 1 год оттачивать езду на уницикле тем самым даже на нём еле еле ездить, а на велосипеде максимум 1 месяц тратиться на обучение катания, а на остальные 11 месяцев потратил бы на выполнение трюков.
@@DallasEditz я научился кататься на уницикле за неделю, пару трюков выучил ещё за пару недель... Даже не в этом дело. Пусть даже 1 год учиться. Бывают хобби, где гораздо медленнее идёт прогресс. Если что-то стоит дороже, или ездит медленнее, или на нём можно сделать меньше трюков, не значит что оно хуже, или не имеет смысла)))
@@DallasEditz хз... Я свой уник на алике за 4500 взял. Порассудив в вашей манере - что 10ку вроде как жаба душит и лучше немного добавить и купить велик. А за 4,5норм. В общей сложности на обучение от первый раз сел и до БМ корявеньких проездов около 50метров у меня ушло примерно 60часов. То есть фактически сейчас я просто закрепляю и оттачиваю навык. В моём случае выбор был продиктован ценой. Но по своим ощущениям от обучения могу сказать что уник это тот случай где видится, кажется и на самом деле, это три разных вещи. Но главный для меня прикол в нём это прежде всего преодоление себя. Не пытайтесь понять что круче и в чём прикол. Просто решите надо оно вам или нет. Если есть сумма на эту игрушку, силы и время на освоение, то берите. Если практическая составляющая и быстрый результат важнее - лясик или электроколесо.
Тут дело именно в технике прыжка. Если прыгать правильно, то вес человека не моментально переходит на весь уницикл. Я когда спрыгиваю с бордюра, я привстаю и как бы пружиню. В интернете есть видео, где с метровой высоты можно спрыгнуть без проблем.
@@ВячеславТруфен ну если шатуны квадраты то да, есть вероятность что потом будет болтаться. Но мне как ни странно попался крепкий. И опять же если седло взять руками и вывести вперёд и хорошо присесть при падении (почти попой до колеса), то ничего не должно случиться.
Почему все называют уницикл я всегда его называл моноцикл. В нашем городе очень мало моноциклистов прикольно когда люди смотрят как жонглируешь на моноцикле не мячами а булавами
Это такое международное название. Это как байк и мотоцикл. Ни один байкер не назовет своего верного "друга" мотоциклом. И не будет говорить, что он мотоциклист. Так уж сложилось)) Помню как искал где купить уницикл. Вводил УНИЦИКЛ - находило крупные и международные магазины. А МОНОЦИКЛ - какие-то цирковые магазины и велосипедные, где присутствует 1-2 модели.
@@itshuni Ну не как развлечение, покататься по парку, а как альтернативный вид транспорта, что бы доехать от дома на работу. Чисто понимать для себя, что он может в среднем?
@@itshuni я про то и говорю, что ездить надо как минимум на 2 колесах, и желательно спереди и сзади, а то придумают мучения, любая кочка и писец, что гироскутер что это колесо, что моноколесо, баловство
@@подписчикблэт моноколесо имба, там диаметр позволяет ездить везде на кочки плевать на снег плевать, я всю зиму откатал на колесе курьером. И пускают везде с ним я купил бу с пробегом 5к и докатал до 7к и дальше катаю из проблем только камеру пробил разок.
Приятно смотреть , что все больше людей интересует уницикл ! Тоже катаю в основном по заброшкам , вдали от цивилизации . Удачи !
С тех пор как стал осваивать уницикл , шутки Тони мне стали сниться. Неужеле так все однообразно у шутников? Давайте что то новое.
Подскажи сын хотел унициул ему17 Я купила и задумалась а не опасно ли это,у унициула колесо тонкое я не знала что нужна толстое, и что делать
Мой Дядя в 50 катает на таком, так эта штука помогла ему приобрести осанку и здоровую спину! Об этом тоже стоит рассказать.
респект дяде. спину агрегат укрепляет замечательно. ну и чувство равновесия в жизни пригождается.
Мне 54 и я тоже загорелся купить такое колесо но что то не могу найти подходящего на Алике может кто знает скиньте плиз ссылку ,хотел бы купить Knight Cruiser 36'
@@АндрейГорбенко-т3э учиться лучше на небольшом диаметре - 20 или 24 дюйма. Самый большой размер, который я видел на Алике - 28"
Аж самому захотелось)
Я около 3 дней проезжал максимум 25 м а сейчас проехал около 70 м 2 раза подряд
Ну вот))) Прогресс
Спасибо
А я считаю количество оборотов педалей, дошел до 250😀
Хочу на свой скорый юбилей , мне будет 75 поставить рекорд 250 прокрутов ,но сыграв на гитаре айси диси , бабка ох×еет 😀
Не знал как называется такой велосипед,видео на снегу очень понравилось,как-то необычно и интересно выглядит.
Спасибо. Да, это необычно выглядит, и по ощущениям прикольно. У меня есть еще зимние видео на канале, там вообще однажды была погода полный пипец - снег мел, дорогу занесло.
Непривычно просто видеть такой велосипед в зимнее время.А вообще очень замечательно когда у человека такое замечательное и редкое хобби. Удачи вам и новых достижений!
Смотрю, под конец на Крис Холма уже пересел) Молодец, я тоже когда-то купил самый простой, а теперь у меня целый табун унициклов от триальной 20" до 36" колеса для дальних заездов. )))
Где 36 можно купить?
Тема #электросамокатыговно - не раскрыта!!!
Любой (даже не электро) самокат предназначен для ровной дороги. Я посмотрел как я буду ехать от дома до работы, так там от колес ничего не останется! Хотя, я уже неделю наблюдаю, как по убитой дороге едет парень на электро самокате. Интересно сколько его агрегат стоит, и когда он его выбросит... Еще одного видел в лесу, он перепрыгивал через кочки и ехал по траве. Уж лучше тогда электрическое моноколесо, там хоть есть надежда на долговечность из-за больших надувных колес.
@@itshuni , спасибо за интересное видео. Я хочу научиться кататься на одноколёсном велосипеде (уницикл). Меня подкупает уницикл своей компактностью, но отпугивает ценой, сложностью обучения, фиксированной трансмиссией, отсутствием тормозов (на доступных недорогих моделях), большей физической нагрузкой, чем на обычном велосипеде. Мне нравится ездить на велосипеде и на городском складном самокате с колёсами 200 мм. Колёса 200 мм - конечно плохо подходят для езды по плохим дорогам, но я нашёл решение - поставил надувные колёса. Есть самокаты "футбайки" - самокаты с велосипедными колёсами (12 - 29 дюймов). Футбайк с широкими покрышками подходит для езды по крупнозернистому у асфальту, плитке и грунту.
@@__7203 цена уницикла также соотносится с качеством, как и у велосипеда. За 100 долларов можно купить велосипед, ну и он будет такой себе, для начинающих, а можно купить за 500 долларов уже такой, нормальный. Или за 1000 долларов купить профессиональный, или даже дороже. Я первый уницикл покупал где-то за 100 долларов, подержанный, немецкий, почти неубиваемый. Хотя мог бы купить где-то за 50 долларов. У меня ноги длинные, поэтому было тяжело найти, ну и понятное дело продавец скорее всего увидел, что это мой единственный вариант, и я куплю почти за любые деньги (в разумных пределах). Потом я купил новый уницикл примерно за 500 долларов. И могу сказать, что это, наверное, топовый уникицл. Примерно, как велосипед за 1000 долларов. Затем я купил еще один уницикл, триальный, новый, за 200 долларов. Но цена была явно завышена, ибо в Украине это не популярно.
Вообще, лучше начинать с Б/Ушных. Как минимум их потом можно продать примерно по такой же цене - покупаешь поцарапанный, продаешь примерно такой же. А вот на новом каждая царапина значительно удешевляет уницикл.
Сложность обучения - это такая, небольшая преграда. Как начать какое-то новое дело, и не бросить (например, танец какой-то выучить). Пару дней ничего не получается. Может неделю ничего не получается. Но потом вдруг как-то все становится на места. Я пока что знаю только одного человека, который не научился после начала обучения. Это ребенок, который не был настойчив. Примерно как начать ходить на уроки рисования, и через неделю сказать, что не получается и бросить.
Фиксированная трансмиссия - это да. В одной велопокатушке было много холмов, и было весело смотреть как велосипедисты катятся с ветерком, обгоняя меня. Но это такое, примерно как ролики не едут по траве, или коньки по асфальту, или шоссейный велосипед по снегу... У каждого свои ограничения, но фанатов у каждого вида спорта полно. Тем более, что есть разные виды унициклов. Есть с маленькими колесами, на которых далеко не уедешь, но можно выполнять трюки (там тормоза, кстати, и не нужны). Есть с большими (кстати, на 36 дюймах можно ехать наравне с велосипедистами). Есть с толстыми для бездорожья, как у меня на многих видео. И у меня на шатунах педали переставляются, чтобы быстрее ехать. Велосипедисты сложили свой транспорт в чехол, а я катаю. Снегопад. Мальчик с мамой идет впереди и наворачивается. А я с довольным лицом проезжаю мимо.
@@itshuni, спасибо за информацию и советы. Буду искать недорогой уницикл (возможно б.у.). для обучения.
тоже на заднем дворе работы после смены раскатываю))) по мере повышения уровня всё больше и больше народу видели мои падения потому что всё дальше и дальше мог проехать))))
вдохновляет !
почему уницикл так и не сказал
В середине как раз сказал, что стало интересно.
300-ый лайк! Как успехи на колесе?
Спасибо))) Да всё так же. Катаюсь, иногда снимаю.
Добрый день! Скажите, чем уницикл лучше моноколеса? Моноколесо по моему гораздо лучше
Термин "лучше" - это субъективно. Что лучше: машина, или велосипед? Вроде как машина быстрее, а на велосипеде далеко не уедешь. С другой стороны велосипед - это ноль выхлопов, никакого расхода топлива, здоровый организм, возможность проехать в пробке, и т.п. Также и уницикл с моноколесом. Моноколесо - едешь и не напрягаешься, можно быстрее ехать, оно всегда меньше уницикла, но стоит дороже. Но, вроде бы это и все. На уницикле можно прыгать (на моноколесе можно максимум спрыгнуть с небольшого бордюра, а на уницикле - метр и больше не проблема) и выполнять огромное число трюков, никаких батарей, никаких зарядок, катание по глубокому снегу, грязи, в минус 20, под дождем, в снегопад, когда на солнце больше 40 градусов. Если не ошибаюсь, уницикл обычно раза в 3 легче моноколеса.
@@itshuni "катание по глубокому снегу, грязи, в минус 20, под дождем, в снегопад, когда на солнце больше 40 градусов" - вейкапнись
@@blkxwhl5242 не очень понимаю
Мне моноколесо оч. Нравится.
@@ИванПетров-ь7т5з аналогично, жалею, что не купил сразу же года 4 назад, когда впервые узнал о моноколёсах
Интересно увидеть экстренное торможение
Экстренное торможение - это когда просто спрыгиваешь и тормозишь ногами.
@@itshuni або головою по асфальту😅
Если уницикл будет дороже чем двухколёсный велосипед,то нету смысла его покупать ибо ради хайпа.
Не очень понимаю. Есть хорошие велосипеды дороже убитых унициклов. Есть качественные унициклы дороже ашанбайков. В чём связь? Иногда даже качественные ролики бывают дороже велосипедов...
@@itshuni я имею ввиду в плане обучения,по моему мнению я не буду 1 год оттачивать езду на уницикле тем самым даже на нём еле еле ездить, а на велосипеде максимум 1 месяц тратиться на обучение катания, а на остальные 11 месяцев потратил бы на выполнение трюков.
@@DallasEditz я научился кататься на уницикле за неделю, пару трюков выучил ещё за пару недель... Даже не в этом дело. Пусть даже 1 год учиться. Бывают хобби, где гораздо медленнее идёт прогресс. Если что-то стоит дороже, или ездит медленнее, или на нём можно сделать меньше трюков, не значит что оно хуже, или не имеет смысла)))
@@DallasEditz хз... Я свой уник на алике за 4500 взял. Порассудив в вашей манере - что 10ку вроде как жаба душит и лучше немного добавить и купить велик. А за 4,5норм. В общей сложности на обучение от первый раз сел и до БМ корявеньких проездов около 50метров у меня ушло примерно 60часов. То есть фактически сейчас я просто закрепляю и оттачиваю навык.
В моём случае выбор был продиктован ценой. Но по своим ощущениям от обучения могу сказать что уник это тот случай где видится, кажется и на самом деле, это три разных вещи. Но главный для меня прикол в нём это прежде всего преодоление себя.
Не пытайтесь понять что круче и в чём прикол. Просто решите надо оно вам или нет. Если есть сумма на эту игрушку, силы и время на освоение, то берите. Если практическая составляющая и быстрый результат важнее - лясик или электроколесо.
Как думаете если прыгнуть с уницикла типа как у вас с высоты 30-40см он не умрёт
Тут дело именно в технике прыжка. Если прыгать правильно, то вес человека не моментально переходит на весь уницикл. Я когда спрыгиваю с бордюра, я привстаю и как бы пружиню. В интернете есть видео, где с метровой высоты можно спрыгнуть без проблем.
В интернете на дорогом уницикле а мне нужно на простом
@@ВячеславТруфен ну если шатуны квадраты то да, есть вероятность что потом будет болтаться. Но мне как ни странно попался крепкий. И опять же если седло взять руками и вывести вперёд и хорошо присесть при падении (почти попой до колеса), то ничего не должно случиться.
А как определить какие у тебя шатуны
Результат один без падении не бывает побед, в любом начинании и направлении
За всё обучение ни разу не упал. Надо правильно учиться.
Второе колесо нужно для обучения. .
Ну как покажи что умеешь ?
Как бы многие видео показывают что я могу)) Смотрите на здоровье.
я вот прошу у мамы уницикл а она говорит это же для клоунов и она мне нихочет мне его покупать скажи как уговорить маму уговорить купить уницикл
Просто показать видео с крутыми трюками... не цирковыми, а именно уличный фристайл
@@itshuni а если даже на трюки не поведется
@@Мистерлопата Тогда придётся немного подрасти и самому себе купить))) Как я)))
Офигеть какие морщины на лбу
Почему все называют уницикл я всегда его называл моноцикл.
В нашем городе очень мало моноциклистов прикольно когда люди смотрят как жонглируешь на моноцикле не мячами а булавами
Это такое международное название. Это как байк и мотоцикл. Ни один байкер не назовет своего верного "друга" мотоциклом. И не будет говорить, что он мотоциклист. Так уж сложилось))
Помню как искал где купить уницикл. Вводил УНИЦИКЛ - находило крупные и международные магазины. А МОНОЦИКЛ - какие-то цирковые магазины и велосипедные, где присутствует 1-2 модели.
айтишный уницикл так как я занимаюсь в цирковой я тоже привыкла называть не уницикл а моноцикл
Я умєю катаца
Скинь видео, если не сложно) Может как-нибудь сделаю сюжет про унициклистов.
А зачем ему тормоз?
Чтобы тормозить там, где ногами тяжело.
Какая у него средняя скорость по городу? 20кмч наверное ж не выжмет, как обычный велосипед?!
Нет, не выжмет. А зачем?
@@itshuni Ну не как развлечение, покататься по парку, а как альтернативный вид транспорта, что бы доехать от дома на работу. Чисто понимать для себя, что он может в среднем?
@@dimagovorun9413 в среднем где-то 12-15 км/ч. Если работа недалеко, то самое то.
@@itshuni это на больших колесах. У меня 20 ые, не особо быстрее пешеходов, но я в цирковой студии выступаю, там на большом не удобно
Сколько раз в неделю тренируешься?
Пару раз в год)
@@itshuni просто интересно какой прогресс? Я сам зимой не катаюсь только когда нет снега стараюсь раз в неделю
Вапше изі
ну гемор же, хуже гироскутера, вот делать нехер ейбо
Почему гемор? Гироскутер сколько весит? Его заряжать надо? Отож.
@@itshuni я про то и говорю, что ездить надо как минимум на 2 колесах, и желательно спереди и сзади, а то придумают мучения, любая кочка и писец, что гироскутер что это колесо, что моноколесо, баловство
@@подписчикблэт Серьёзно? А по снегу:
th-cam.com/video/YlM9i_9EYnQ/w-d-xo.html
@@подписчикблэт моноколесо имба, там диаметр позволяет ездить везде на кочки плевать на снег плевать, я всю зиму откатал на колесе курьером. И пускают везде с ним я купил бу с пробегом 5к и докатал до 7к и дальше катаю из проблем только камеру пробил разок.
Больше болтовни в этом ролике нужно сразу практику показать и говорить что да как
И так все видео на канале связаны с унициклом. Можно хоть тут рассказать?