Preußische P8 - Dampflok 38 1182 - Begegnungen von 1993 - 1998

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 28

  • @BR78
    @BR78 10 หลายเดือนก่อน +1

    Einfach Klasse!! Vielen Dank für diese sehr schöne Aufnahmen.

  • @hartmutlange1846
    @hartmutlange1846 2 ปีที่แล้ว +2

    Ich mag diese Lok !! Würde gerne einmal mitfahren 😊

    • @dampfloks-fjb
      @dampfloks-fjb  ปีที่แล้ว

      Mittlerweile abgestellt im Eisenbahnmuseum Arnstadt als Museumslokomotive (bis 1999 betriebsfähig).

    • @vonLienen
      @vonLienen 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@dampfloks-fjbbitte wieder aufarbeiten und fahren

  • @HolgerFrommann-Funk
    @HolgerFrommann-Funk 7 ปีที่แล้ว +5

    Sehr schöne Aufnahmen und auch wunderbare Erinnerungen an meine ersten Schritte auf einer Lok. Die Baureihe 38 und 50 wahren die ersten Maschinen auf welchen ich nach der Lehre gefahren bin. Immer wieder schön noch solche Maschinen in Aktion zu sehen.

    • @dampfloks-fjb
      @dampfloks-fjb  7 ปีที่แล้ว

      Danke fürs Anschauen und für den Kommentar!
      Ich freue mich wenn meine Aufnahmen gefallen.

  • @Andreas-Frank_Pohlert
    @Andreas-Frank_Pohlert 7 ปีที่แล้ว +4

    Sehr schönes Video, lieber Franz-Josef, mit tollen Begegnungen mit der Dampflok 38 1182.
    Die Preußische P8 ist schon eine tolle Baureihe. Prima waren auch die Szenen mit den
    beiden BR 38 und dem Sonderzug.
    Das Video ist wieder ein Highlight aus Deinem Archiv. Ein Muss für jeden Dampflokfan.
    Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben,
    viele liebe Grüße und ein schönes und erholsames Wochenende
    wünscht Dir
    Andreas

    • @dampfloks-fjb
      @dampfloks-fjb  7 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank Andreas,
      für Anschauen, Kommentar und Daumen!
      Ich freue mich wenn Dir meine Aufnahmen gefallen.
      Lieben Gruß und eine gute Woche wünscht
      Franz-Josef

  • @HarrysBahnen
    @HarrysBahnen 7 ปีที่แล้ว +1

    Hallo Franz-Josef, wieder wunderbarer Film , die Leute ab 21:50 waren aber mutig da so über die Schienen zu laufen, Gruß Harry

    • @dampfloks-fjb
      @dampfloks-fjb  7 ปีที่แล้ว

      Hallo Harry, danke für Anschauen und Kommentar!
      Manchmal kann man nur den Kopf schütteln wie gedankenlos sich Menschen im Gleisbereich aufhalten :-(
      Gruß Franz-Josef

  • @Mickles-Trainspotter
    @Mickles-Trainspotter 7 ปีที่แล้ว +2

    Hallo Franz-Josef! Dein Video von der P8 hat mir sehr gut gefallen!
    Daumen weit nach oben und vielen Dank für´s hochladen.
    Beste Grüße Mike

    • @dampfloks-fjb
      @dampfloks-fjb  7 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank Mike!
      Ich freue mich wenn meine Aufnahmen gefallen.
      Gruß Franz-Josef

  • @KenBrownekb71000duke
    @KenBrownekb71000duke 7 ปีที่แล้ว +1

    Wonderful video of two classic locos Franz-josef especially the double header at 20.00 - what a performance from them and well captured, thanks for a great video and a big thumbs from me. Ken

    • @dampfloks-fjb
      @dampfloks-fjb  7 ปีที่แล้ว

      Thanks Ken, for watching, comment, and thumbs!
      I am happy. Greeting Franz-Josef

  • @roststab
    @roststab 7 ปีที่แล้ว +1

    Das ich das noch erleben darf, so sagte mein Mentor Gerhard Moll immer. P8 mit Doppelbespannung. Ja das war eine Fahrt! Als wir aus Köln Hbf aus der Halle fuhren sind die Tauben tot vom Dach gefallen. So etwas kannten die nicht. Das war ein Klang!!! Obwohl Barbara Pirch mit ihrer 221 nachgeschoben hatte, war für meinen Heizer auf der 38 2267 Schwerstarbeit angesagt. Wie man bei 21:21 deutlich sieht, hatte die 1182 kaum noch Kohle. Nun ja als Vorspann hatte sie auch nicht die Hauptlast zu tragen. In Gerolstein gab's dann Personalwechsel und für beide Loks Kohle und Wasser.

    • @dampfloks-fjb
      @dampfloks-fjb  7 ปีที่แล้ว

      Das war wirklich ein Highlight P8 mit Doppelbespannung und 221 als Schiebelok auf der Eifelbahn.

    • @roststab
      @roststab 7 ปีที่แล้ว

      Ich hatte noch kurz vor der Fahrt ein unerfreuliches Erlebnis. Mein Heizer zog auf dem Tender die Kohlen nach vorne, während ich unten am Tender am Werkzeugkasten hantierte. Da fiel mir ein ordentlicher Kohlebrocken auf den Kopf und verursachte neben rasenden Kopfschmerzen eine ordentliche Beule. Zum Glück konnte ich die Beule mit kaltem Wasser aus einem Schlauch etwas besänftigen, doch die Kopfschmerzen blieben zunächst. Erst mit der Ausfahrt aus Köln Hbf vergingern sie ganz allmählich. und in Hürth-Kalscheuren waren die ganz weg. Dampflokdienst eben.

    • @dampfloks-fjb
      @dampfloks-fjb  7 ปีที่แล้ว

      Danke fürs Anschauen und für die interessante Geschichte. Hab mich sehr gefreut.

  • @ulibaer57
    @ulibaer57 7 ปีที่แล้ว +1

    Klasse !! LG Ulli

  • @modellbahnpitjupp9299
    @modellbahnpitjupp9299 7 ปีที่แล้ว +1

    sehr schönes Video.

    • @dampfloks-fjb
      @dampfloks-fjb  7 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank, das freut mich!

  • @scepticum
    @scepticum 7 ปีที่แล้ว +1

    Great film.

  • @kineticrail
    @kineticrail 7 ปีที่แล้ว +1

    a great sound track. are they 2.6.0 locos

    • @dampfloks-fjb
      @dampfloks-fjb  7 ปีที่แล้ว

      Thanks for watching and comment!

  • @pega17pl
    @pega17pl 7 ปีที่แล้ว +1

    Daß die P8 richtig Dampf machen konnte. wird ausgiebig gezeigt.