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十分認同！尤其香港的高樓大廈，遊客見之不怪，開發離島旅遊業務，利用天然資源，配上悉心計劃的連結服務，如：歐美在公路上的小型商場，備有食肆、休憩設施、厠所、各類小店，讓遊客一新耳目。又可以介紹港島的歐洲式的舊建築物、廟宇和教堂等，有現成的景點，只需動動腦筋，加點想象力，鼓勵旅行社去推動。認識遊客訪港的目的，參考他國的遊遊活動和手法，相信可以提升”What extra tourist attractions Hong Kong can offer”。
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《百年大變 福兮禍兮 ── 研判中、美、俄、歐未來勢力消長》講座及午餐
（詳細內容： www.hkipcc.org.hk/a/139558-cht）
（報名連結 : www.hkipcc.org.hk/event/?do=event_reg&activity_id=33495）
百年大變局是「世界處於百年未有之大變局」的簡述，這個概念於多年前由中國提出，並與中華民族復興大業相映照、交織激蕩。而於國際社會層面，百年大變局概念之提出，引來莫大反響，成了召喚工業後進國發展求變的號角。
大變局也者，是力量的此消彼長，也是對現有局面之沖破與再平衡。本講座以史為鑑，回顧歷史上的「世界大變局」有何特徵、其情況如何？從而鏡照今日，研判處於大變局當中的中、美、俄、歐未來或將如何？彼此的勢力又將有何變化？
百年大變局該如何解讀？有哪些不同的可能性？以及百年大變局是福是禍、又或者是禍福相倚？凡此種種，都會逐一解說。至於身處百年大變局風口浪尖的中美關係，以及在變局中中美角力勢將如何？更加是講座內容重中之重的焦點。
終於可以見到梁總同余菲啦❤
衷心支持梁總。梁先生極具卓越的專業才能、分析能力、觸覺敏銳、眼光寬廣。短暫留港，能觀察入微，已點出香港目前各方不足，乏善可陳。市民怨懟、失望。事實我們政府雖有千方百計，但實效有限。感謝梁先生最後給香港的鼓勵。
上街示了威就沒怨氣？餅就咁大，汰弱留強必然。的士司機不思進取，毫無專業態度，又冇認知世界大局的理性，只抱怨，只顧自己搵食，自私鬼！
因為政府沒有提供培訓機會沒有幫助在職司機，司機要供車，手停口停。
😅😂乜梁總咁好彩給你遇到那些典型的🟡人。其實他們的怨氣只是人性的表現，生活不如意是不會反省自己的能力早已不合時宜，當有不如意的時候都是別人製造的，十分負面。做人若不懂知足常樂的道理，怨氣是永遠都存在的。
有次理髮，有個婆婆怨氣說：大陸人忘恩負義，佢地窮嘅時候我哋城佢幾多。事實上係，但你都要對方識行識走至得，而且國家惠港政策，還夠有突。
一句話，知足者常樂😂懂感恩者幸福
香港殖民時期留下的腐敗的士服務是其中之一，香港政府要深化改革第一是公務员加薪制度，第二是的士服務，香港的士司机隨便濫收内地旅客十分可耻，而的士司机怨氣多皆因顽固思想不肯跟着时代走，永遠停留殖民時的霸道十分腐败，这些腐敗份子徹底破坏好客之都香港，内地旅客不敢再來香港旅遊，香港政府再不深入改革很快走入衰落腐敗城市。
個別小数人拖累了友善誠懇的好司機，徹底受到破壞形象😮，希望大家好好思考，友善待每一個地方友人，你好我好大家都好了👍💪
其他地方的的士司機都是既得利益者, 當有其他形式的經營者例如Uber出現時, 各地的的士司機起初都是抗拒和不接納的, 跟殖民地無關.
謝梁總支持香港🎍🎍💕💕
所有的士司機都憎警察，因為被抄牌😅
的士多埋怨😂D牌炒到5,6佰萬，而家跌到2佰多萬，其一，另外早前D國內地遊客，來香港係花錢，D客任佢地劏，晌銅鑼灣，香港人係截唔到車，佢地揀遊客上，本地人己經唔坐的士，轉坐 Uber， 到現在D遊客都識坐MTR，咪埋怨囉，都係自己造成嘅惡果😂
香港的士司機惡到死, 一定唔會幫你托行李, 又怕你D行李整親佢車的座位, 咁嘅服務態度打死都唔坐的士啦！畀錢仲要忍佢啲惡劣服務態度？佢架的士咁專貴, 放去博物館啦.
支持梁總～🌷
支持梁總支持阿Ken👍👍👍
1. 埋怨港人北上飲食，港式餐廳卻不改善服務和餐飲環境。2. 明知內地客來港周圍打卡，無指示牌無便利遊客設施，對遊客不友善。3. 郵輪碼頭應該起，但營運不佳。4. 體育館興建，第一個表演嘉賓是外國團體，而不是中港知名表演者，請王嘉爾都好，都不請，絕對崇洋。5. M+ 就是崇洋亂買展品後果，品味惡劣。6. 廟街夜經濟有頭威冇尾陣，美食車模仿泰國，東施效顰，失敗告終。7. 城寨場景放機場，十分核突，香港機場無一種中港味道軟設計，參考曼谷機場新航廈，處處泰國文化處處打卡位。8. 香港動植物公園突然死去很多珍貴動物，好像不痛不癢，設計冇提升，又無宣傳。
作為前旅遊與款待科教師，睇到咁樣，很氣結。剛去完澳門，澳門在處理歷史城區，旅遊設施，服務態度都較香港優勝。
100%同意
我係本地人，香港衰落係咎由自取，服務業做得好差，社會運動之後巨大代價！打爛咗社會再想回復正常，好難！
確實很中肯。世界細咗。所以遊客買少咗野，因為自己國家都可以網購。而香港物價成本高，大部份遊客在亞洲會寧願選擇去內地，日本，泰國等等。香港本身既文化特式亦少過以前。以前香港係中西文化，但西式文化吸引力低咗，中式文化會揀內地或台灣。遊客亦多咗體驗其他國家文化，所以香港變成貴，服務普通，無特別地方。
遇到黃司機😮
😮
身為香港人，每次回港我都要受氣，受售貨員的氣，受的士司機的氣，受市民好像帶着戰鬥格出街的氣。
那就不要回港囉
香港很多人沒有接受中國人身份，仍習慣以8,90年代的眼光去看内地。金融，亞太總部，及來自歐美的旅遊都因歐美有形及無形的影嚮而走下坡。但香港不小人會説是國安法等等，完全不提2019年暴動時拿着外國旗去，普天之下也只此一家。而且國安法歐美都有，或更嚴， 這些全是美國不願見到中國堀起的中美的博奕, 香港作為中國對國際交匯點當然受壓，而香港6,70年代的轉口， 90年代內地的製造， 以至回歸後成為中資上市，對外金融匯點， 自由行帶來的消費，一直都和內地緊緊相連受惠。
內地近年經濟不景是事實，連政府都鼓勵消費。美元對人民幣偏高，來香港消費當然會較小心。加上一部份港人的取態，或許旅程經驗很一般，要知連北上的港人提到內地的服務較好，香港食市有些在關門前半小時已經要清場，還理直氣壯說要準時收工。政府裡有個別首長的能力的確堪虞，前兩天有議員提到啟德郵輪碼頭商場十室九空。負責文體旅遊的首長說碼頭是基建，性質不同。啟德郵輪碼頭到訪郵輪少，食店商店撑不下，整件事一併相連，問題很清楚，只從問題字句找個逃避實質而顯淺的含義去答，如果做事都是這樣，就形色主義居多，缺小真正的心，或許這就是博物館建築配套一流，展覽一般。
曾經和一位港人閒話奧運講起全嬋紅的隹绩，他說中國這麼多人找三四個都可以啦，沒有看到發掘人才的重要，教練和運動員的刻苦， 沒有讚美。
正如特首剛提到，香港還是有不少有心人。但的確要喚醒大家， 多看有深度的分析，平心靜氣看看世局的慘況，美歐政客的質素及雙標，18， 19 世紀歐洲是用槍炮打開別國市場，輸出工業革命的成品，奪取礦藏物產， 不是互利助力基建的。 國內數十年的發展脱貧， 路途當然有不少問題， 但成績有目共睹。踏出原有的思維空間，將同理心給予所有人，真正的獨立思考。就會為2019暴動捏一把汗，不再說是什麼社會運動。
”缺少真正的心” 應該係重點。
眼見政府内工作的人都忙過不停，可是工作的產出都好像離不開没正面推动社會的文書或程序。人人都忙，可是都是白忙己。
比如說我身處的一個新界西市鎮，近數年在出入公路口中經常堵塞 (差的時候可以上小時計），可是據區議會計劃要上10年後新的繞道才有望改善。
如果決策者有”心” （由區議到交通部門），就最少會有短期策略去減輕問題。
香港管治機構無”心”的這個問題比比皆是，病入膏肓。不太看好這個地方的前途。
@@akak-dw2cm 是的，缺少真正做好事情的心,計劃時問題的根源很沒想清楚, 做時只得形色, 有做交差。香港失去市面特色一部份是因為市衛部門, 例如一向五光十色的霓紅招牌要拆, 小食攤嚴管, 沒有盡心去想如何利用公共資源去達到安全而又能維持原有特色。記得那位做了多年麵粉公仔的老伯就一個人在後巷走了，附近居民想安葬都因條例而不許可，要葬無名墓。 廟街的唱曲近年有嘈音管制，年青人街上演唱，這些都是文化特色的一員，以上及其它很多聚集起來才是真正香港特色， 不是靠美斯。
幾星期前我返香港，除了太平山頂和大佛，我想不出仲有乜嘢其他想去嘅景點，食嘢唔錯但唔平，名牌衫好貴，唔可以怪中國遊客唔想再嚟
支持梁总。❤😊
我都去過 M+ 但真係唔會話想去多次。
❤😅❤🎉❤😢❤😂❤Hello 👋 good day's Sydney Australia 🇦🇺 and around the world are everybody's, I am always happy to support your Channel or program for 💯 percent, because I am very enjoyed about it's all the times, well done and Thanks so much.
👍🏻👍🏻🙏🏻🙏🏻
早上好🎁🎁🏝🏝
@@CCMLccml老友早呀。🦋🌅😊🍵🥪🍇🍒🦋
❤🎉❤🎉
Thanks
加油，支持
多謝！
香港人豈止怨氣 仲係好晦氣嗰種。我去過一次，對港劇帶給我對香港和人的美好憧憬 完全破滅。
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
✌️🙏❤️😘
👍👍👍
👍🏻👍🏻👍🏻💪💪💪💪💪💪
梁總真可惜我唔可以親身帶理由香港 如果唔係你就可以睇到一個不一樣嘅香港 你試諗下做得團餐嘅酒樓 梗係唔好生意先會接啲旅行團嚟做啦 香港啲酒樓 又貴又唔好食 依家香港人最鍾意食放題 2 3佰蚊 日式放題 雞煲火鍋放題 韓燒放題 酒店自助餐 好好生意 依家遊客轉變咗 多數自由行 會自己捐窿捐罅搵嘢食 上youtube搵資料睇小紅書 網紅店 排曬長龍 食中式小炒鍾意去熟食中心幫襯小店 價錢經濟有鑊氣又好味 服務員 又好招呼
貴價酒樓冇人，應該是大家都壓縮消費，向平價地方走😢
蘇杭冰室首先在上環蘇杭街開業，可能因此命名。旺角是分店
城寨拆之前有沒有拍照，拍紀錄video 去儲存，留作日後在展覽館做一個歷史見證。可惜，太多不合作的官員與公務員😢
❤😊
😔恨鐵不成鋼！
早晨 ，梁總
我同意梁總關於氣味的印象，其實已經好幾十年了！我最記得40多年前飛機一下降啟德機場時，我7歲的兒子就說怎麼是這樣臭，應該叫香港做臭港，不是香港。在荃灣西海皮的市民差不多天天都要忍受這種含大量H2S從大水渠裏發佈出來。主要的原因就是因為還有很多廢水渠仍然是流入雨水渠中。污水中的沉澱物加上流得太慢的污水就是這些臭氣的起源地！越是多遺留下來的舊建築舊基建，這個問題就更難更貴去解決。
我有很多朋友做的士司機 - 他們以前甚麼行業也做過; 記者、演員、牧師、地產代理…等等，個個得「把」口，梁先聽他們說話不用太認真。
咁啱遇到的黃的土司機。我相信香港亦有正面的 的士司機的。香港有一萬八千多的士。不知道有多少是 對香港怨氣太多。遇到幾個負面的司機 未能代表全部的業界的人。多謝梁總分享🙏🙏🤗🤗😇😇
的士司机怨恨一定很大，我一年都搭不到2次，頗多冇職業道德，因地鉄太方便又平又不寒車，所以收入大減！
怨氣！我估大部分國家D人都有，人人都想做少D，享受多D！是嗎？
謝謝梁總的分享。
至今香港仍有許多人不滿中央政府為香港做的經濟振興工作，這些人成為香港的暗流，特區政府是知道的，但不容易改變。加上香港人不習慣經濟下行的日子，又自以為是，自然怨氣多。
此外，香港的失敗在於沒有勇氣去改錯。M+博物館的概念可能不是錯，但定位和展覽內容卻極失敗。然而，因為那是某前有錢高層的宝貝，至今香港政府不敢去改錯。可惜!
同樣，香港的旅遊沒有定位，左一塊，右一塊，完全沒有聯系。香港有其歷史，這些有強烈吸引力，然而香港政府完全看不見。而且眼高手低，既然想重塑香港特色，不如真的聘請專家去做計畫吧！看看國內的旅遊策劃是愈來愈好，看看新疆便是個妁例子。
此外，香港政府只想吸引外國人/遊客，將旅遊點弄得香港人都不想去。例如，湾仔的喜帖街，重建後，香港人都不喜歡去，遊客去打卡也不多。
我常認為，香港本地人喜歡的本地景點/地方才有吸引遊客的能力力。例如，從前香港人喜歡去廟街，遊客去過後感受到氣氛後，便也會推薦給親友去。但香港政府完全不懂。
香港人的怨氣不是沒有原因的，香港特區的高、中層官員的離地，加上他們的狹窄眼光/無知/無能是真正的原因。
尾段完全認同
香港政府都非常努力为市民謀幸福健康生活，市民 和政府大家要團結一心共同努力，才是真正走出自己眼中的困擾，不停止怨恨什麼事都难有好的感覺。本人近日都有意在本地到處走走，的確感受到香港市民有點人內心还有不少怨氣……！大家有冇想想自己身為香港人其實已經比外界很多地方安全幸福，可能我們這一家人生活圈子思想比賽細😂，香港人精神聪明勤奮一定會越來越好👍💪
Thanks!
現在呢屆政府高官只是交功課心想，無用心去搞經濟及旅遊，只顧著同大陸打關係。民生做子好，只顧輸入外勞，底層很多無工作。😮
‘懷才不遇、時不與我‘ 的怨氣😅
ken早晨❤
歡迎梁總回家❤
以偏概全
香港的士司机真的领教过，世界不同了
香港的士司機內 龍蛇混雜° 現正是：的士司機在車內罵人, 人在車外罵他° 總之, 的士司機經常得到的是負評°
黄大仙商業化太重。
港島區坐的士會有不同感受。
再講當年內地的士同樣不可一世，當開放平臺車後服務好了多多倍，有勁爭才有進步
的士司機服務態度好差。除非趕時間，否則都唔會貼錢買難受
回應你問題，①的士佬年紀已超出常態，的士行業受政府保護不用勁爭，香港人多數人對的士不滿，他們還是7～8十年代思維，政府不開始出租車市場，牌照在小都份團體揸住，已沒有代表性，講揾食的确沒有8～90年代甘好揾（平均計），由于內地發展快香港已比了下去，所以香港人的自痺感，政府去低下層人限製多了，揾食機會少了，所一兩日見聞沒代表性，同樣一兩日也對美國不掌握了什么，
我食過倒零一碗麵, 呢個喺澳門61年, 讀完高中嘅時候, 香港大排檔有5毫子一碗麵.香港嘅巴士有分段搭, 有人賣飛.
香港有很多美麗的離島,如西貢浪茄灣,萬宜水庫六角柱石群,被聯合國教科文組織列為世界地質文化遺產！及美麗的印洲塘有海上桂林的美譽！英女皇訪港時皇家郵輪都停泊在這裡！旅遊發展局沒有發展海上旅遊！有咁好的天然資源不好好利用！奈何！😌
可惜呢啲景點與中國大陸嘅景點相比唔算乜嘢，唔可以用它們嚟吸引中國遊客
十分認同！尤其香港的高樓大廈，遊客見之不怪，開發離島旅遊業務，利用天然資源，配上悉心計劃的連結服務，如：歐美在公路上的小型商場，備有食肆、休憩設施、厠所、各類小店，讓遊客一新耳目。又可以介紹港島的歐洲式的舊建築物、廟宇和教堂等，有現成的景點，只需動動腦筋，加點想象力，鼓勵旅行社去推動。認識遊客訪港的目的，參考他國的遊遊活動和手法，相信可以提升”What extra tourist attractions Hong Kong can offer”。
應該叫那司機去揸靈車
梁總，以我個人意见，政府内部真係為香港好既人而又做到野既人，係不太多，而司机所講的我覺得有保留，香港問题不是三言两语可以講得清楚
香港有好多樓盤，歡迎參觀選購。
如果你的背景是香港一角，要比金門橋，感覺會投入些！
香港那會好景、香港有那些三等高官領導人
全靠楊局長
的士司机只代表一部分的人，并不代表全部。香港的工业只有旅遊吗？至于景点，香港比新加坡多。大陆人最喜欢香港的茶餐厅。
音質不佳。
🦾🦾🦾
匯香港其實好舊，不美觀了，大陸崛起最小的城市比香港新和靚，大陸不多去香玩和買東西，下陸物品比香靚和平，香港不能和大陸比，不多去東西原因🎉的。時代變了，大陸不那麽窮了，香港人都上大陸買東西了，世界輪流轉，香港要睇些，香人要多上大陸睇睇下。香港人想好些要努力加油吧。
😊 大陸嘅建築物 令我明白到什麼叫做 金玉其外敗絮其中呀
睇下小红書就知道有乜景點吸引大陸人。
香港没政客只有oa
這條片中梁總背景是汀九大橋或是三藩市金門大橋？
M+ 真係唔值得睇，錢就花得多，購入返嚟嘅所謂藝術品嘅人都只係「圍威喂」。租金貴就自然貨品貴，租金貴就酒店房價貴，每樣都貴又點會多遊客。亞洲區大把平靚正嘅地方俾到遊客特色體驗，香港因為樣樣貴又無賣點，有得揀點解要揀香港。
我覚得M+好 到国際水平 只係門票較貴
問吓超哥！
又黑唔再嚟香港一次就夠呢原因其中一個就係搭過的士 一肚氣
为何不干脆美化和保留九龍城寨成为旅遊景点!
不要信的士佬講嘢,很多都是憎人富貴厭人窮,好生意的時候,又討厭人坐得近,冇生意的時候,又話政府做得唔好
我哋香港對的士司機嘅印象係好差㗎 好大部分的的士佬呢 近又唔去丸又唔去 嗰度呀塞車又唔去 見到遊客呀濫收車資 有生意呀唔願做冇生意呀呱呱嘈 總言之隊的士司機離港印象極差
貴價酒樓冇人，應該是大家都壓縮消費，向平價地方走😢