길들이기를 한마디로 말하면 정속주행은 지양하되 최대한 관성의 힘을 덜 느끼게 하는 것 이라고 할 수 있겠네요. 말씀해주신것처럼 속도가 중요한게 아니죠. 0km에서 갑자기 50km 급가속 하면 그만큼 차에 가해지는 부담이 크죠. 150km에서 160 170까지 천천히 올리면 관성의 부담은 거의 없으니까요. 반대로 급정거도 마찬가지겠죠 ㅎㅎ 막상 길들이기 하다보면 급가속 참는건 쉬워도 급감속할일 없게 운전하는게 정말 피곤하고 힘드네요. 길들이기 권장 rpm내에서 오히려 기어 단수나 속도는 전구간 골고루 사용하면서 다만 그때 급하지 않고 부드럽게 가속과 감속하는것이 포인트. 길들이기를 한마디로 표현하면 정속주행은 피하면서 급가속과 급감속으로 생기는 관성으로 인한 부담을 차에게 적게주는 것
12:20 외국에서 정비 라이센스까지 다 땄다가 때려친사람인데요, 정비사 하지 마세요. 세상 쉽게 안바뀝니다. 제가 외국 정비 컬리지다닐때 한국인 4명 있었는데, 지금 다 다른일합니다. 정비 때려치기전에 동네 정비사 형님이 정비사 돈 잘번다, 자부심 가져라, 너가 다른데 가도 똑같다, 거의 대발노발 했는데, 지금 스시집하고있습니다. 천대받는 문화를 깨고싶다고 하셨는데, 직업의 존중은 돈에서 나옵니다. 돈 못버는데 존중과 인정은 못받습니다.
센터에서 보증을 산다고 해서 paw 인지 예를 들어 sscl ew 인지 정확한 고지가 있지 않으니 정확히 고지를 받아야하고 환불정책도 정확히 정해져 있지 않으니 정확한 고지를 받는걸 추천 드립니다. 현재 paw 에서 보증 연장 환불에 대한 연락을 4번 했지만 6개월째 답변을 듣지 못하고 있는 1인
포르쉐 라운지 커피 머신 시네소 mvp 하이드라 1그룹 업계에서 하이엔드 머신 가격 천팔백 부가세 별도, 그라인더 삼백삼십 저정도 구성이면 정수 필터도 당연히 좋은거 써야되고 가격도 몇백 이상하는 제품쓸듯 그리고 저 머신 추출 구간별 압력도 다른게 쓸 수 있어서 경험 없는 바리스타들은 건들지도 못함ㅋ 라운지 커피도 신경 정말 많이 썼네요
34년동안 20대 구매. 현재 3대 운영중이네 이번에 간만에 신차 구매해서 길들이기 중이야 가끔 봐 이 양반 영상. 시원시원해서. 관심사가 비슷하기도 하고. 이분 영상 보고 한번 해봤어. 상당 부분 공감해 근데 시내에선 2천 rpm 넘기 전에 차가 다음 단수로 넘겨 버리는게 다수야 . 신호등 많은 시내에서 앞차가 줄줄이 서 있는데 부우웅~ 이게 되나. 부우웅~ 정지. 보다는 부우~ 정지. 부~정지. 부우웅은 앞에 차가 없을때는 되기도 하지(패들 쓰면) 88도로는 상황에 따라 다를 수도 있겠다 싶기도 하네 포르쉐 설명서 중 일부 다른 거 적어볼게 @ 가급적 장거리 주행을 하십시오. 라는 문구가 있어 그래서 나는 내방식대로 하려고. 차샀어. 기분좋아 . 강원도로 가.(가기전 시내에서 500km 정도 살살 타다가 2000r안넘겨. 강원도로 고고 2박3일이면 1000km 넘겨. 여행후 4000r 가까이 댕겨) 고속주행 국도 . 섞어서 가. 고속도로도 크루즈 아니면 rpm 오르내리며 주행 가능해.( 왜 안된다는 건지 알려주삼) 100k 넘어도 엑셀떼면 rpm내려와. 밟으면 올라가고. 국도는 1단~7단 고루 쓰면서 갈수 있어 (길 잘못 골라 산 넘어 가면 안되고) 오일은 난 무조건 갈아 센터에 전화해 봤어. 출고 전에 포르쉐는 오일 한번 씩 빼고 출고 한데( 근데 또 갈면 땡큐래) 배타고 와서 한국 적응하느라 고생 했으니 싹 갈아주려고. 샤워하고 헹굼하는 느낌이랄까. 근데 센터에서 소모품 사면서 하면 조금 시간과 돈을 손해 보던데..... 난 3000k 사제업체 교환하고 1년이나 15000되면 그때 소모품 사려고 구매동시에 2년은 3년까지 . 4년은 5년까지거덩 영상 잘 봤슈~ 제가 이다나까 잘 안쓰는데요. 여기선 써지네요. 행복하세요~
규정대로 하시면 됩니다. 인터넷 상에서 메뉴얼을 무시하는 발언은 테스트 없이 그냥 기분적인 기분으로 하는 말입니다. 무교환이 아닌데 무교환이라고 주장해서 고장나면 자기들이 책임져야 하는데 왜 거짓말을 하겠어요. 교환을 해야 돈을 버니까 그렇게 말하는 거라는 게 설득력 있지 않나요?
엔진오일은 15,000킬로보다 자주 갈아주는게 좋습니다. (5000km정도?) 특히 고회전을 쓰신다면 5,000킬로마다 갈아주는게 좋아요! 요즘은 신테틱 오일이라 괜찮다고 하는데 거짓말입니다, 안그럼 왜 1년 또는 15,000킬로에 교체하라고 하겠나요? 오일에 섞어놓은 성분들이 고열 또는 1년정도면 파괴되기 때문입니다. 그렇다면 왜 머리좋은 엔지니어들이 1년 또는 15,000킬로에 교환하라고 할까요? 이건 마케팅 때문입니다. 북미에서는 자동차 유지비로 차 점수름 매기는데 낮은 점수 나오면 차가 안필리니깐 언젠가부터 자동차 회사들이 정비 기간과 마일리지를 올리기 시작함. 심지어 요즘 트렌스미션 플르위드는 평생 교체 안해도 된다고 말하던데. 워미~ 포르쉐는 박서엔진이라 아무리 보강했다 지롤해도 보어에 항상 보어에 스크레치 날 확률이 높아서 더더욱 빠른 교체가 중요한것 같습니다. 포르쉐 gt3 4만킬로에 스파크 갈아줬는데, 뒷 범퍼 뜯고 엔진내려야 스파크 갈수 있더라구요. 리스할껄 괜히 사서...특히 요즘은 테스러 타는데 너무 편해서 졸라 후회하며 길게 글 적습니다.
저는 까남님보다 911 조금 늦게 출고해서 2500km정도 타고 있는데요, 3000km에서 엔진오일을 교환하라는 것은 메뉴얼에 나와있는 것이 아닌 것으로 알고 있습니다. (근데 미캐닉 분이 저렇게 말씀하시니 저도 헛갈리네요). 포르쉐 다른 차종 탔을때도 10,000~15,000km 에 계기판에 오일 교환하라는 메시지 떠서 그때 교환했거든요. 혹시 메뉴얼 어디에 나와있는지 알 수 있을가요?
길들이기하라는 건 메뉴얼에 분명 있긴한데 정속주행 하지마란 말이 메뉴얼에 있나요? 길들이기는 수많은 부품들이 동작을 하면서 제자리를 찾아가게끔 하기 위해 준비운동 하는거랑 비슷한건데 길들이기는 운전자 10%도 하지않을거고 신차 뽑고 초반에 고속도로에서 반자율이나 크루즈로 정속주행하는건 70%이상은 할건데 문제가 생겼다면 진즉에 이슈가 됐겠죠.
의심과 추측이라뇨. 저도 차 사면 메뉴얼 정독하는 편이고 여러대는 아니지만 수입차, 국산차 타면서 정속주행은 피하라는 글은 읽은적도 없고 수없이 많은 인터넷에서도 정속주행이 길들이기에 안좋다는 글을 읽은적이 없네요. 메뉴얼도 여러개는 아니지만 읽어봤고 제가 국내에서 거의 안타는 차 메뉴얼을 읽은것도 아니고 아주.대중적인 브랜드 차 메뉴얼을 봐도 그런 내용은본적이 없어요. 까남님이 메뉴얼이 가장 정확하시다고 하셨는데 거기에 그 내용이 없으니 물어보는 건데요. ㅎㅎㅎ자동차리뷰하시는 분이 전달하시는 내용에 의문을.품으니 의심, 추측하지말고 찾아보라는 말은 좀 당황스럽네요. 그럼 한가지만 물어볼게요. 전에 타시던 340i, 지금 타시는 911메뉴얼에 길들이기할때 정속주행하지 말라는 내용이 있나요?
@@혜안-n3v 그러시군요. 길들이기 방법 적시사항이 브랜드마다 차이가 있는 것은 사실입니다. 몇몇 브랜드는 근래 길들이기 항목 자체를 삭제하는 경우도 있습니다(영상에도 언급한 것 같습니다만). ‘정속주행하지 말라’는 문구는 최근 ‘gradually be increased’로 순화(?)되는 경우도 있습니다. M340i가 그 표현을 사용합니다. 예전에는 drive at varying engine and road speeds 라고 표현되던 부분입니다. 그걸 우리말로 하면 ‘정속주행하지말라’인데 이게 부정적 표현이므로 ‘정속주행하면 큰 일난다’로 해석될까봐 표현이 바뀌는 거죠. 말씀하신대로 자율주행 기능을 집어넣어놓고 길들이기 기간 중에 비활성화 하지 않는 이상 정속 주행 자체를 막을 수 없기 때문이죠. (일상생활에서도 일정한 속도로 달리는 것을 안 하는 건 불가능하구요) 포르쉐의 경우 7,8단으로 넣지 말라는 문구도 있었습니다만 삭제된 걸로 보입니다. 그러나 속도와 rpm을 규정한 부분을 해석하면 결국 7,8단에 들어갈 일이 없어지게 되죠. 확인하신 국산차와 수입차 이름을 알려주지면 좋겠습니다. 정속주행을 하지말라는 의미로 쓰인 부분을 확인해드릴 수 있을 거라고 생각합니다. 하지만 간혹 그런 문구가 없는 차도 있습니다.
길들이기를 한마디로 말하면 정속주행은 지양하되 최대한 관성의 힘을 덜 느끼게 하는 것 이라고 할 수 있겠네요.
말씀해주신것처럼 속도가 중요한게 아니죠.
0km에서 갑자기 50km 급가속 하면 그만큼 차에 가해지는 부담이 크죠. 150km에서 160 170까지 천천히 올리면 관성의 부담은 거의 없으니까요. 반대로 급정거도 마찬가지겠죠 ㅎㅎ
막상 길들이기 하다보면 급가속 참는건 쉬워도 급감속할일 없게 운전하는게 정말 피곤하고 힘드네요.
길들이기 권장 rpm내에서
오히려 기어 단수나 속도는 전구간 골고루 사용하면서 다만 그때 급하지 않고 부드럽게 가속과 감속하는것이 포인트.
길들이기를 한마디로 표현하면 정속주행은 피하면서 급가속과 급감속으로 생기는 관성으로 인한 부담을 차에게 적게주는 것
형 대부분은 정비사님 관심 없고 12:40 쯤 나오시는 분을 좀 섭외하라고 !!!!!
아무도 없는데 누굴 본 건지?
@@BXKN에이 ㅋㅋㅋ 알면서 ㅋㅋㅋㅋ
테크니션분 마인드가 너무 멋지싶니다!! 저분하나로 저는 세영모빌리티에대한 믿음이 생기네요^^
12:20 외국에서 정비 라이센스까지 다 땄다가 때려친사람인데요, 정비사 하지 마세요. 세상 쉽게 안바뀝니다. 제가 외국 정비 컬리지다닐때 한국인 4명 있었는데, 지금 다 다른일합니다. 정비 때려치기전에 동네 정비사 형님이 정비사 돈 잘번다, 자부심 가져라, 너가 다른데 가도 똑같다, 거의 대발노발 했는데, 지금 스시집하고있습니다.
천대받는 문화를 깨고싶다고 하셨는데, 직업의 존중은 돈에서 나옵니다. 돈 못버는데 존중과 인정은 못받습니다.
@@dong22 오히려 시간이 지날수록 블루칼라들은 덜벌게 되는 추세입니다. 저와 같이 일했던 62세 마스터 테크니션분은 30년전엔 딜러와 정비사가 6:4로 가져갔는데, 지금은 거의 8:2로 가져가니 말 다했죠.
세영모빌리티 정말 기대됩니다.
포르쉐 오너들의 고충을 잘 파악하고 계십니다. 주변에 A/S 때문에 스트레스 많이 받고 있습니다.
슈트가르트에서 2년 넘게 기다려서 구매했는데, 정비는 세영에서 하고 싶습니다.
정비사님 멋지시네요.
안녕하세요! 어제 미니행사서 기차 줄서있다가 지나가실때 인사 드렸는데ㅋ, 넘 반가웠습니다!^^ 까남 화이팅입니다!
요새 까남형 컨텐츠중에 포르쉐컨텐츠기 가장 재밌음.
아아아앙 길들이기 무사히 끝내신거 축하드립니다 앞으로도 사고없이 즐거운 드라이빙되시길 바랍니다!👍
까남형 911영상 기다렸어…드디어!!
제 파나메라가 내년4월에 보증기간 종료 되는데 종료 전에만 보증연장하면 되나요? 저정도 조건이면 세영에서 하고싶어요. 요즘 계속 엔진체크등이 들어왔다 나갔다해서 ㅜㅠ 보증연장 필수
센터에서 보증을 산다고 해서 paw 인지 예를 들어 sscl ew 인지 정확한 고지가 있지 않으니 정확히 고지를 받아야하고
환불정책도 정확히 정해져 있지 않으니 정확한 고지를 받는걸 추천 드립니다.
현재 paw 에서 보증 연장 환불에 대한 연락을 4번 했지만 6개월째 답변을 듣지 못하고 있는 1인
최근 sscl보증 구매했는데, 구매시 받는
보증서 앞에 sscl이라고 엄청 크게 적혀있어서 모를 수가 없던데요?;
환불정책도 상세하게 써있고요
paw는 보증서를 따로 안 주나요?
형님~~ㅋ 쿠페를 선택한 이유가 있으실까요~~??
마무리도 참 유쾌한 인터뷰입니다👍
항상 재밌게 보고 있습니다^^
제 파나메라터보s랑 박스까남님 911이랑 한 일주일간 바꿔 타보고 싶네요 ㅋ
까남님 포르쉐 911 vs BMW 3 시리즈
어떤차를 고르실건가요?
911 타면서 아 씨바 이게 차지 하다가 3시리즈 타면 아아아아앙 씨바바바 이래서 3이지 이럼.
911은 3처럼 넓게 탈 수 없고, 3은 911처럼 여기가 최고임을 느낄 수는 없음. 근데 이건 네거티브한 측면이고,
둘 다 한없이 포지티브한 차들임.
호주에선 중고차가 정식센타에서 정비를 받은 내역(출고부터 계속)이 있으면 중고시세가 좀 높습니다 일반 정비샾에서 받은 차보다.... 같은 모델로...
포르쉐 라운지 커피 머신 시네소 mvp 하이드라 1그룹 업계에서 하이엔드 머신 가격 천팔백 부가세 별도, 그라인더 삼백삼십 저정도 구성이면 정수 필터도 당연히 좋은거 써야되고 가격도 몇백 이상하는 제품쓸듯 그리고 저 머신 추출 구간별 압력도 다른게 쓸 수 있어서 경험 없는 바리스타들은 건들지도 못함ㅋ 라운지 커피도 신경 정말 많이 썼네요
형 영상보면 항상 새로운점을 많이 알게 됩니다. 감사합니다!
오우 골드테크니션 전병관 매니저님 멋집니다 ㅎㅎ
말씀을 참 잘하시네요....비교가 될 지 모르는데 브랜드를 떠나 V6 가솔린 엔진의 맛을 느끼기에
A7과 카이엔 어떤게 좋을까요?
@@Frank-d3k3t 엔진의 맛을 느끼기엔 아무래도 A7이 낫습니다. 같은 엔진이라면 가벼운 세단 쪽이 더 V6의 힘을 잘 느낄
수 있고, 무게 중심이 낮아 운전재미도 있습니다. SUV는 역시 8기통은 되어야 ….
@ 경쾌한 답변 감사드립니다. 덕분에 요즘 스와치 문스와치도 관심 갖게 되었습니다^^. 중년 남성의 컬쳐에 큰 좌표 찍고 계신 것 같아요! 열심히 구독할게요^^
길들이기 무사히 잘마치신거 축하드립니다 형님🎉❤
Bmw 알나인티랑 포르쉐 911 갖고 싶다.
박서엔진 특성상 일반 피스톤엔진 교체주기보다 짧은가보네요. ㅎㅎ?
라운지 누나 왜케 이뻐
그것이 포르쉐니깐...
*비엠은 셀프..*
입꼬리 다시내려야할것같음
그걸 어찌 스캔하셨어요...
당연히 이쁜 사람 뽑겠지ㅋㅋㅋ
듣보잡메이커에 리터에 돈십만원 하는 엔진오일이 좋다고 교환하는 사람들 보면 이해가 안됨... 쉘이나 모빌1 같은 메이저 정유사에서 연간 수십억달러들 들여 기유연구하고 나오는게 오일인데 그걸 무시하고 에스테르나 파오짬뽕해서 테스트도 없이 판매하는 오일을 구입하다니...
공감합니다 인터넷에 특히 유튜버들 듣도보도 못한 오일 가져와서 말도안되는 가격에 광고하거나 파는거보고 경악을 했었는데 결국 일이 터졌죠
34년동안 20대 구매. 현재 3대 운영중이네
이번에 간만에 신차 구매해서 길들이기 중이야
가끔 봐 이 양반 영상. 시원시원해서. 관심사가 비슷하기도 하고.
이분 영상 보고 한번 해봤어. 상당 부분 공감해 근데
시내에선 2천 rpm 넘기 전에 차가 다음 단수로 넘겨 버리는게 다수야 . 신호등 많은 시내에서 앞차가 줄줄이 서 있는데 부우웅~ 이게 되나.
부우웅~ 정지.
보다는 부우~ 정지.
부~정지.
부우웅은 앞에 차가 없을때는 되기도 하지(패들 쓰면)
88도로는 상황에 따라 다를 수도 있겠다 싶기도 하네
포르쉐 설명서 중 일부 다른 거 적어볼게
@ 가급적 장거리 주행을 하십시오. 라는 문구가 있어
그래서 나는
내방식대로 하려고.
차샀어. 기분좋아 . 강원도로 가.(가기전 시내에서 500km 정도 살살 타다가 2000r안넘겨. 강원도로 고고 2박3일이면 1000km 넘겨. 여행후 4000r 가까이 댕겨)
고속주행 국도 . 섞어서 가.
고속도로도 크루즈 아니면 rpm 오르내리며 주행 가능해.( 왜 안된다는 건지 알려주삼)
100k 넘어도 엑셀떼면 rpm내려와. 밟으면 올라가고.
국도는 1단~7단 고루 쓰면서 갈수 있어 (길 잘못 골라 산 넘어 가면 안되고)
오일은 난 무조건 갈아
센터에 전화해 봤어. 출고 전에 포르쉐는 오일 한번 씩 빼고 출고 한데( 근데 또 갈면 땡큐래)
배타고 와서 한국 적응하느라 고생 했으니
싹 갈아주려고. 샤워하고 헹굼하는 느낌이랄까.
근데 센터에서 소모품 사면서 하면 조금 시간과 돈을 손해 보던데.....
난 3000k 사제업체 교환하고 1년이나 15000되면 그때 소모품 사려고
구매동시에 2년은 3년까지 . 4년은 5년까지거덩
영상 잘 봤슈~
제가 이다나까 잘 안쓰는데요.
여기선 써지네요.
행복하세요~
주유할 때 마다 행복 추가 ㅋㅋ
뒤에 누나만 기억에 남는다...ㅋㅋ
바리스타 누님 너무 예쁩니다
제주에서는 어디서 오일를 갈아야 하나요?
영상잘보고갑니다 👍 🤗
부와권력의 상징..
주유구캡..
캬..
까남이형 여윽시 !!
길들이기 끝나면 디퍼렌셜 오일도 교환해야 하고 그걸 무교환이라며 배출구까지 막은 비엠에 대해 쓴소리를 하는 정비사님도 계시던데 디퍼렌셜 오일은 길들이기 직후에는 교환 안해도 되는 건가요?
규정대로 하시면 됩니다. 인터넷 상에서 메뉴얼을 무시하는 발언은 테스트 없이 그냥 기분적인 기분으로 하는 말입니다.
무교환이 아닌데 무교환이라고 주장해서 고장나면 자기들이 책임져야 하는데 왜 거짓말을 하겠어요.
교환을 해야 돈을 버니까 그렇게 말하는 거라는 게 설득력 있지
않나요?
bm m시리즈 외에 디프쪽 드레인 구녕 없더라구요
매뉴얼에도 무교환이라 되있구요..
근데 까보면 쇳가루 넘쳐나고..
그말 하시는거 같은데요
@@BXKN 박스까남형. 길들이기중에 아주 잠깐 2초동안만 고rpm밟았다고 바로 빼는건 어떻게 생각해요?
911 오너 호소인 용찬우에게 가르침을 주시는 까교수님
아조씨따라 340i 계약넣었는뎅 911로 가시다니ㅠㅜ 340좀즐기다 저도 박스아조씨루트를 따라가겠습니다+_+
주유캡 감성 아아아아아아아아아앙!!!!!!!
엔진오일은 15,000킬로보다 자주 갈아주는게 좋습니다. (5000km정도?)
특히 고회전을 쓰신다면 5,000킬로마다 갈아주는게 좋아요! 요즘은 신테틱 오일이라 괜찮다고 하는데 거짓말입니다,
안그럼 왜 1년 또는 15,000킬로에 교체하라고 하겠나요? 오일에 섞어놓은 성분들이 고열 또는 1년정도면 파괴되기 때문입니다. 그렇다면 왜 머리좋은 엔지니어들이 1년 또는 15,000킬로에 교환하라고 할까요? 이건 마케팅 때문입니다.
북미에서는 자동차 유지비로 차 점수름 매기는데 낮은 점수 나오면 차가 안필리니깐 언젠가부터 자동차 회사들이 정비 기간과 마일리지를 올리기 시작함. 심지어 요즘 트렌스미션 플르위드는 평생 교체 안해도 된다고 말하던데. 워미~
포르쉐는 박서엔진이라 아무리 보강했다 지롤해도 보어에 항상 보어에 스크레치 날 확률이 높아서 더더욱 빠른 교체가 중요한것 같습니다. 포르쉐 gt3 4만킬로에 스파크 갈아줬는데, 뒷 범퍼 뜯고 엔진내려야 스파크 갈수 있더라구요. 리스할껄 괜히 사서...특히 요즘은 테스러 타는데 너무 편해서 졸라 후회하며 길게 글 적습니다.
행님 연비 얼만교? ㅎㅎㅎ😊
12:35 진짜에여??????? 목수의망치와 판사의 망치 재동이형의MIC와 지방행사의MIC 느낌인데.;;;;;;
모든 부품이 4년아닙니다 잡소리나 앞유리같은 현재 이슈가 되고있지만 이런일반 부품들은 2년입니다...
포르쉐를 사야할 이유가 세영 고객라운지에 있었군여.. 3:53
형 전기차도 길들이가 필요해요?
과장님 수염 멋있다❤
이제 200km 탔는데, 좋은 정보 감사합니다.
포르쉐에 진심인 양반임
저는 까남님보다 911 조금 늦게 출고해서 2500km정도 타고 있는데요, 3000km에서 엔진오일을 교환하라는 것은 메뉴얼에 나와있는 것이 아닌 것으로 알고 있습니다. (근데 미캐닉 분이 저렇게 말씀하시니 저도 헛갈리네요). 포르쉐 다른 차종 탔을때도 10,000~15,000km 에 계기판에 오일 교환하라는 메시지 떠서 그때 교환했거든요. 혹시 메뉴얼 어디에 나와있는지 알 수 있을가요?
영상을 보고 911동호회에도 글을 올렸는데요, 역시 3000km오일교환은 매뉴얼에 없다는 얘기입니다. 까남님 말 대로 저도 제조사의 매뉴얼이 가장 정확하다고 생각하기 때문에... 매뉴얼에서 권장하는지 여부를 조금 더 확인 해 주셨으면 합니다
포르쉐 매뉴얼에 길들이기를 3,000까지 하라고 되어 있지 길들이기 끝나고 엔진 오일 교환하라는 얘기는 없습니다.
형보고 340삿는데 911이 다음이다!
나한테는 보인다.
명언입니다. 소비는 결국엔 자기 만족~^^
구형 차량 정비도 가능한가요??
한국 포르쉐 고급정비사는 호주포르쉐에서도 우대해주고 최소연봉1억에서2억임
고급 휘발유 주유 안하시네요?
외국은 자동차 전시장이나 서비스펙토리를 도시 외각 토지 저렴한 곳에 가건물로 세워서 장사하는데, 우리나라처럼 도심중심에서 장사하면 이익이 발생하나! 부동산 가치때문에 그런가! 좀 납득이 안가네!🤔
길들이기 끝났으니, 6~7천 고알피엠에서 즐길 수 있는 포르쉐노트 소리좀 마구마구들려주십시오~^^
as 무상 소모품 교환되나요?
포르쉐 라는 브랜드를 엄청 완전 좋아했는데 차 구매 길들이기 서비스 모든 것에 대한 정보를 너무 발 말해주시고 자세하게 알려주셔서 감사합니당
메뉴얼에 없던데 3천키로 오일 교환요.
길들이기하라는 건 메뉴얼에 분명 있긴한데 정속주행 하지마란 말이 메뉴얼에 있나요? 길들이기는 수많은 부품들이 동작을 하면서 제자리를 찾아가게끔 하기 위해 준비운동 하는거랑 비슷한건데 길들이기는 운전자 10%도 하지않을거고 신차 뽑고 초반에 고속도로에서 반자율이나 크루즈로 정속주행하는건 70%이상은 할건데 문제가 생겼다면 진즉에 이슈가 됐겠죠.
메뉴얼 한 번 읽어보면 되는 걸 추측하면서 10% 70% 퍼샌티지까지 임의로 메기시는 건 대체….
@@BXKN 퍼센테이지는 제 추측이긴 한데 정속주행 하지 말라는 말은 까남님 추측 아닌가요?;;; 진짜 궁금해서 물어봅니다. 메뉴얼에 길들이기 내용이 있는건 알고 있습니다.
@@혜안-n3v이제는 제가 한 말이 추측일 거라고 추측하시는 건가요?
제 말을 못 믿으니 직접 찾아보셔야 확인이 되는데, 그럴 생각은 없고 추측만 계속 하시는 군요.
하나만 하세요. 믿든가 찾아보든가. 의심과 추측으로는 답이 아무 것도 안 나옵니다.
의심과 추측이라뇨. 저도 차 사면 메뉴얼 정독하는 편이고 여러대는 아니지만 수입차, 국산차 타면서 정속주행은 피하라는 글은 읽은적도 없고 수없이 많은 인터넷에서도 정속주행이 길들이기에 안좋다는 글을 읽은적이 없네요. 메뉴얼도 여러개는 아니지만 읽어봤고 제가 국내에서 거의 안타는 차 메뉴얼을 읽은것도 아니고 아주.대중적인 브랜드 차 메뉴얼을 봐도 그런 내용은본적이 없어요. 까남님이 메뉴얼이 가장 정확하시다고 하셨는데 거기에 그 내용이 없으니 물어보는 건데요. ㅎㅎㅎ자동차리뷰하시는 분이 전달하시는 내용에 의문을.품으니 의심, 추측하지말고 찾아보라는 말은 좀 당황스럽네요.
그럼 한가지만 물어볼게요.
전에 타시던 340i, 지금 타시는 911메뉴얼에 길들이기할때 정속주행하지 말라는 내용이 있나요?
@@혜안-n3v 그러시군요.
길들이기 방법 적시사항이 브랜드마다 차이가 있는 것은 사실입니다. 몇몇 브랜드는 근래 길들이기 항목 자체를 삭제하는 경우도 있습니다(영상에도 언급한 것 같습니다만).
‘정속주행하지 말라’는 문구는 최근 ‘gradually be increased’로 순화(?)되는 경우도 있습니다. M340i가 그 표현을 사용합니다. 예전에는 drive at varying engine and road speeds 라고 표현되던 부분입니다. 그걸 우리말로 하면 ‘정속주행하지말라’인데 이게 부정적 표현이므로 ‘정속주행하면 큰 일난다’로 해석될까봐 표현이 바뀌는 거죠.
말씀하신대로 자율주행 기능을 집어넣어놓고 길들이기 기간 중에 비활성화 하지 않는 이상 정속 주행 자체를 막을 수 없기 때문이죠. (일상생활에서도 일정한 속도로 달리는 것을 안 하는 건 불가능하구요)
포르쉐의 경우 7,8단으로 넣지 말라는 문구도 있었습니다만 삭제된 걸로 보입니다.
그러나 속도와 rpm을 규정한 부분을 해석하면 결국 7,8단에 들어갈 일이 없어지게 되죠.
확인하신 국산차와 수입차 이름을 알려주지면 좋겠습니다. 정속주행을 하지말라는 의미로 쓰인 부분을 확인해드릴 수 있을 거라고 생각합니다. 하지만 간혹 그런 문구가 없는 차도 있습니다.
초록색 노즐로 주유하시는 걸보니 GS칼텍스는 아닌가봅니다 ㅎㅎ
저도 저희집 앞 현대오일에서 고급유 넣는데 빨강초록 둘다 있습니다ㅋㅋ 초록이 고급유인 주유기는 파란색이 경유에요
형 자랑그만해
*고객님이 되고싶네요*
형님 시계 뭐예요?
초장엔3,000에 좋고.평소에도 부드럽게 운전.
폴쉐 탈 때 표정이 달라짐ㅋㅋ
센타가 미어터지고 예약잡기힘들고 고장나면 몇달을 못탄다는 단점
나 폴쉐 없는데 왜 집중해서 보고있지..
센터말대로 엔진오일 1만5천 교체하면 엔진 나감. 5천에 늘 갈아줘야
그럴 리가요. 어디서 나온 말인지 모르겠지만 엔진 나가본 적 없는 사람들이 하는 말이라고 봅니다.
엔진 나가는 사람들 운전 습관 자세히 보세요.
터보차들은 오일교환주기 짧으면 차컨디션은 확실히 좋습니다. 터보도 엔진오일 씁니다
@@형님-y1h 요즘은 거의 다 터보차죠 ^^
@@how10kr 요즘은 전기차죠^^
빨간 시트 두근거립니다 911
1억만 더모아면 세영모빌리티 갈수있을듯 ㅋㅋㅋ
이렇게 늙겠습니다.
이 형이 진찌다 ‘
차는 포르쉐~ 차소개는 까남~ 듣다 보면 다름이 느끼지는... 독일차는 뭔가 다르지요~
내차도 아닌데 주유구커버 사고싶네ㅋ
역시 아아아아아아아아앙앙아아아아앙!!
이제는 구독자 길들이기 할 차례입니다
구제역이 저기 왜잇노😂😂😂😂😂
엔진오일은 최소 7000~8000키로에 교체해야합니다
경험 상 규정대로 갈아도 문제 없습니다. 다만, 막히는 시내 짧은
거리를 자주 운행하거나 고속운행이 잦으면 그 정도에 갈아주면 정신 건강에도 좋다고 봅니다.
@@BXKN 저는 카이맨s 타는데 제가 많이 공부해밨어요. 특별히 서킷에서 가혹주행만 하지않는이상 형 말대로 1만5천에 갈아줘도 큰 문제는 없는거같긴하더라고요. 근데 되도록이면 1만정도에 갈아주는게 이로울듯
디젤넣으시나??? 잘가 형....ㅋㅋㅋ
911 이제 걸음마끝났넹 ㅋㅋ
머리크기
눈쳐진거 ㅋ
둘 다 제가 노력한다고 해결될 문제는 아닌데 넌 그게 비웃을 일이라고 보시나보죠? 참 세상 쉽게쉽게 사시네.
응@@BXKN
@@비너스의술 꺼져. 니 수준 아니다 여기
@@비너스의술조선이랑 정희형... 말다했다아... 노인네
태슬라 타자
명차가 길들이기라니 조져서 퍼지면 엔진
바꾸면 돼지
매뉴얼대로만 국물류 교체하면 그다지 문제생기지 않습니다...만..
bm디프오일 무교환이라고 드레인구녕 막아놓은건 이해불가 입니다
20만원 떡사믓다 ㅋㅋㅋ
박스까남은 볼때마다 대한민국 알파메일 표본같음 개멋짐
여지것 포르쉐출고후
길들이기안했음
992gt3출고받고도1500km길들이기인데 세라믹브레이크최대한 급브렉안하고
풀로죠지고다녔음ㅎㅎ