Una sugerencia "constructiva", cada vez que nombres algún auto que no se encuentre a tu lado en el video, sugiero agregar una foto en modo "inside" para así saber gráficamente de que modelo en específico estas hablando, ejemplo: foto del mondeo de 2gen, del ford probe y el ford puma, quedaría genial y más completo el contenido. Por otro lado están geniales estos videos de autos que no tuvimos acá en el Rio de la Plata. Saludos desde Uruguay
Adhiero, no se si es que lleva una cantidad significativa de tiempo agregado hacerlo, pero creo que seria un gran cambio para generar mas traccion cuando se explaya lucas
Tengo un Cougar con fabricacion de Marzo del 1999 ( a partir de esa fecha cambiaron algunas cosillas). Digamos que es el C1 como comúnmente se le conoce. Lo tengo desde que salió, le he hecho 170000 km y no he tenido ni un solo problema. Hay cosas en las que no estoy del todo de acuerdo contigo. El coche no era barato pero en la categoria de los coches de su competencia era el mas barato. Su competencia directa fue el Peugeot 406 Coupé, el Hyundai Coupe de segunda generacion, el Alfa Romeo gtv v6, o el Toyota Celica. De todos el mas barato fue el Cougar y en cuanto a prestaciones y comportamiento en carretera no era peor, es mas, te diria que no encontrarás ni una sola prueba de las publicaciones de entonces que no alabara su comportamiento. Ni de frenos ni de estabilidad en carretera. Es extremadamente agil para su peso que es 100kg mas del declarado por Ford. Los frenos a la altura de los mejores de su competencia, mejorable como todo, pero en su fecha nada reprochable. En cuanto al Probe, bueno, tuve uno y terminé harto. No frenaba y gastaba aun mas que este, que por cierto te diré que el Cougar en consumos está igual que su competencia. Alguien con malas intenciones hizo correr el mito desmerecido de este coche en ese aspecto. Pero es que no entiendo como la gente puede pedir en un coche atmosférico de 170cv que gaste como un mechero. Yo lo encuentro contradictorio. Además, el Probe adolece de genuinidad de ser un Ford. La mitad de sus componentes o mas son Mazda, y desde el principio tuvo problemas mayúsculos con los recambios.Mercury es el destacamento de coches de lujo de Ford en EEUU, como aqui lo es o eso quiere ser DS con Citroën. Hasta la fecha no he tenido problema con los recambios, de los que son cosas muy concretas las que no se encuentran. Para mi es una lástima que no se aprecie este coche. Si tantos problemas tienes con la frenada tiene solución y ademas barata, sin irse al recambio de elite, y en cuanto al motor y sus prestaciones tambien la tiene en varios niveles sin salirse del atmosférico
No cruzaria tanto los brazos al volantear puede ser peligroso o eso me lo parece, que te diga axel si estoy en lo cierto pero te veo muy apurado en las curvas te quedan prácticamente los brazos cruzados, un saludo y buen video el coche lo tuvo un colega pesaba mucho y no andaba lo suficiente y gastaba muchísimo, pero parece un motor fiable
Todo el paisaje me hizo acordar a la pelicula el Gladiador. Cuando maximo estaba alucinando con su casa y su familia, los pastizales, todo. Con lo que respecta al auto es una esmeralda mas que adorna a la corona del actual Rey de los Clavos, Lucas Agustin Abriata (no Gonzalo)
Ahora en España es momento de comprar vehículos a buen precio, sobre todo aquellos que no dispongan de etiqueta medioambiental, muchos usuarios se están desprendiendo de ellos al no poder entrar en el centro de ciudades como Madrid y Barcelona, por lo que es una gran oportunidad para hacerte con un buen coche a precio de derribo.
Exacto, estoy viendo muchos coches, muchos en el caso de los diésel anteriores a 2006 bastante baratos y en el caso de los gasolina los anteriores al año 2000... Justo los que a partir de ahí pueden llevar la pegatina medioambiental, en mi caso estoy buscando una furgoneta, y filtro a partir del 2006, y estoy dejando pasar buenas golosinas algo más viejas.
Yo también tengo un cougar desde el 2017, cuando lo vi el mio al principio no me convenció, pero fue arrancarlo y enamorarme, también me costó 1200€, pero el mío venía con escape doble con doble silencioso y ruedas Oz de 18, te recomiendo qe la bomba de agua la cambies,yo cuando la cambie la pedí a la Ford, por que las tiendas de recambios no la tenían completa ( cuerpo y bomba), por que dentro del cuerpo de la bomba de agua lleva un anillo y con el paso del tiempo se descoloca de su posición y choca contra las aletas de la bomba, y la bomba de dirección le tienen qe cambiar todas las juntas, por que resuda o tiene pérdida importante. La conclusión es que es un coche que merece la pena comprar, llama mucho la atención y con el escape doble el sonido es brutal
Es un buen coche...lo tengo desde hace muchos años...consume bastante a en marchas cortas ( es un V6 americano) pero a 4000 vueltas no consume tanto y va como una bala... En mi opinión has hecho una excelente compra...
A mí sí me gustó ese modelo, tuve uno y un puma que me traje desde España a Venezuela y los disfruté 4 años, responde muy bien y me gustó la línea bastante, todavía a quien le vendí el puma, todavía lo conserva junto a un Ford Ka
Estos Cougar realmente están a precios interesantes. Ese motor V6 no es nada malo, obviamente si le preguntas a un "hominidus hispanis" medio te dira que es malo y sobretodo que gasta mucho, ya que el "españolito medio" con baja cultura automovilistica siempre quiere consumos muy bajos y prestaciones más altas de las que realmente necesita. El típico "corre mucho y gasta poco" En fin! Bienvenido a España Lucas!
Mi humilde opinion viviendo en Europa desde hace 12 años... apenas llegué me compré un classe e 200 nafta del 97, lo pague muy poco, tipo 1000 euros, de seguro pagaba 1500 al año.. lo tuve regalar a quien pagará el pasaje de propiedad sino no tenía sentido tener un auto que ocupaba solo espacio sin poder ni costear los gastos para mantenerlo.. ganaba poco como camarero y pagaba o el alquiler o mantenía ese clavo.. Las mentalidades acá son diferentes.. con lo que pagas un alquiler te compras un auto usado al mes, solo que hay autos que realmente no valen la pena ni mirar aunque en sudamerica sean terribles gomas , aquí son solo gastos y clavos, saludos y te 😉 felicito por el canal
Hola, Tano! Gracias por tu comentario. Por fortuna, cada experiencia es distinta. En mi caso, pago 300€ de seguro al año y, por suerte, mi trabajo en el sector financiero me permite ganar bastante bien jaja. Este auto me viene dando muchas satisfacciones (le hice 7.500km!) aunque pronto se vendrá el cambio por algo más potente y lindo. Un abrazo
Soy español y cuando era pequeño siempre que iba al colegio entrabamos por la entrada del aparcamiento y veía este coche de una profesora allí, me encantaba, era plateado V6 y me flipaba su diseño. Gracias por este vídeo, me ha había olvidado del coche de mis sueños de la infancia ✨
Lucas no sabía que te mudaste a España. Suerte! Si creo es mas facil tener de este tipo de autos por alla´, más que nada porque el mundo es alla !!!! COn precios mas económicos por mas que sean euros. Acá los repuestos esos se multiplican por 10 veces el costo al meterlos y aplicarles margen. Hermoso vehículo vintage!!! me dieron ganas de tenerlo
Buenísimo Lucas, yo en Octubre del año pasado compre un Mondeo 98 con el mismo motor y estoy encantado con el auto, en ruta es un caño y el motor tiene un sonido realmente hermoso. Es la versión Guía, con tapizado de cuero, butaca del conductor eléctrica, techo solar y demás detalles, muy cuidado y con 182mil km. Cuando lo compre pensé en que era un auto de los que vos comprarías y ahora veo esto jaja.
Hola Lucas, muy de acuerdo con tus percepciones acerca del Cougar ya que tuve uno pero sólo durante 1 mes, ya que al vivir en Barcelona y al no disponer de etiqueta medioambiental de la DGT tuve que devolverlo al compraventa, un hombre de palabra, y al poco tiempo compré el Opel Astra coupé Bertone que es el que tengo a día de hoy. Lo que me sorprendió del Opel es que siendo un 2.2 16v con 147cv es que da mejores registros que el V6 del Ford.
Hola, yo tengo el Mondeo rs comprado nuevo en el año 1999!! Con ese mismo motor, hasta el día de hoy muy contento y ninguna! Avería, es durísimo. Un nuevo suscriptor más. Saludos desde España.
Al fin un vídeo como dios manda del Cougar en Habla hispana. Mi más sincera enhorabuena, te sigo desde el primer video del 323ti. Ven a Valencia cuando quieras, hay buenas carreteras de montaña para disfrutar ese V6. Saludos.
Luquis.... me encantó y realmente no lo conocía....que bueno es aprender con voz, excelente y a seguir compartiendo....gracias por tu trabajo y dedicación
No hay auto clavo. Si te saca una sonrrisa. Abrazo lucas Cómo decia un amigo. Tengo una cupe italiana y aprecia en un 600 Vos tenés una cupe American . .
Me gusta mucho que en España y otras zonas de Europa se puedan conseguir autos así que con su ITV al día te dan cierta seguridad y a un precio que en latinoamerica sería impensable. Ellos quizás lo den por sentado pero desde aquí se desea...
No esta mal, es sobrio pero bastante funcional. Te felicito por la compra. Como todo auto americano, el diseño interior sigue dejando sabor a poco. Deberias visitar a Vicesat ya que estas por allá y darte consejos para mejorar la estetica.
1.200 euros es un poco más de un salario mínimo en España, al tipo de cambio que hiciste vos son como 8 sueldos mínimos de Argentina. Buena compra, si ese auto tiene todo andando es un golazo.
Te felicito Lucas! me encantó el video! y no te creo lo del tamaño jaja, enserio que parece mas chico pero es mas largo que un Fluence o un Corolla D:!!!!y yo que pensaba que acá la nafta está cara...
Grande Lucas! Justamente el otro día vi un Ford Cougar en Salamanca, España, y que coincidencia que hoy me encuentro un video tuyo presentando uno también.
Enhorabuena !!!!!!! Y claro por este y otros motivos ( etiqueta ambiental ) el Mustang del 2013 v6 , puedo seleccionarlo para ir en gasolina ( carretera ) o GLP ( ciudad ) . Un amigo tuvo el Cougar ya hace años y nos parecia un super-auto . Ya incorporaba el control de estabilidad o solo de traccion ? Creo que fracasó no solo por el consumo , sinó por el precio . El unico new age , que salvaria , el resto .....incomprensible en Ford .
Detalle para este Cougar: Ponle matrículas sin la E (provinciales), que son las que le tocan. Sería curioso que comparases el mercado de segunda mano de Esñapa con el de Argentina. No se allí, pero aqui en España como norma general se vende mierda a precio de oro, y hay pocos coches a un precio sensato.
La verdad que para el precio en el que lo compraste y el auto que es realmente es una ganga, con esa plata acá en argentina no te compras nada con esas prestaciones si bien no son muchas, me gusto el auto no lo conocía tiene un aire al 406 v6 pininfarina excelente video Lucas saludos desde la patagonia y cuidado con el calor 😅
Es el típico coche que por el momento nadie quiere y se ríen de ti, pero cuando pasen unos años, no quedarán ninguno en condiciones y se venderán más caros,
Como siempre te banco y mucho Lucas! Este no lo conocía, pero si al Ford Puma, que despertó mi interés uno que está hace años quieto cerca de un taller en Villa Urquiza. Me gustó. Buena compra!
El mío me costó 2000 € con 65 mil km hace 10 años el sonido del motor es espectacular este coche es muy fiable y muy cómodo en general y el diseño me encantó
@@diegocampo6301 amigo los recambios específicos para el cougar son escasos y muy caros pero como comparte plataforma con el Mondeo MK2 las piezas que comparten se encuentran con mayor facilidad a buen precio
No son muchos los Ford que me gustan, y el Cougar en lo personal, siempre me llamó curiosamente la atención desde q lo descubrí en revista Clarín edición "importados" anuario 2000 cuando era un niño apenas. Siempre creí que éste auto se vendió oficialmente por la marca en Argentina, pero ahora estoy en dudas tras escuchar la historia que nos cuenta Lucas, aunque admito no conocía nada de la historia del modelo.
me gustó, buena compra, una limpieza a fondo y una encerada y va quedar pipí cucú. Saludos Lucas, recién me estoy enterando que te fuiste a vivir a España, éxitos, saludos desde Catamarca
Yo compré un Golf 4 Tdi (130 cv) con caja de 6ta a 500 €. Con 95 mil millas (si, es inglés, asique tiene el volante a la derecha) matriculado en España. Y es una nave. El tema es q vivo en Palma de Mallorca y manejan como el culo, y SIEMPRE te lo van a tocar. Asique tiene mil detalles. Pero el motor va muy bien. Abrazo!
mi primer carro. en color blanco me lo vendieron en 800 dólares en California. estaba súper descuidado . le metí como 3 mil dólares en reparaciones. al final lo vendi
Se ve lindo el auto y se nota cómodo, solo me parece que es poco directa la dirección y le quita un poco de deportividad... o eso me pareció por lo mucho que hay que doblar en cada curva... hermoso camino, parece las sierras de Córdoba
Cierto la dirección es pésima, yo lo tuve y lo vendí porque la verdad de deportivo tiene poco,mucho consumo corre poco visibilidad Escasa no es lo que parece
Tuvimos uno en el rent-a-car porque, basicamente, el descuento era tan grande que no podiamos rechazarlo xD En ciudad sacar 12 litros era imposible (mi primo lo hacía con el odómetro marcado en 700 kilómetros, sin truco) En mi caso 18 litros y sin preocupación. Total, si tienes un v6 es para oirlo ;) Poco deportivo si le sacabas las costillas (comparado incluso a un z3 1.8, el barato) Has triunfado por precio y estado, me alegro. Bienvenido a España (aunque lleves tiempo ;)
Hola Lucas, el Ford Cougar en los años 90s era un coupé deportivo atractivo, no tanto como el OPEL CALIBRA TURBO 4X4 de 208 cv. O EL MITSUBISHI ECLIPSE GS O GSX de 215 cv... te sugiero que pruebes éstos dos coches porque son dos auténticas bestias de la época, hoy en día todavía los puedes encontrar en el mercado de segunda mano a buen precio... sobre todo el Opel Calibra GS de 150 cv. que hay varias ofertas muy buenas por 3.000 euros, pocos kilómetros relativamente para los años que tienen y en buen estado exterior e interior, mira las ofertas de la página web especializada en coches de segunda mano COCHES.NET., seguro que encuentras buenos coches. Saludos de un aficionado a los coupés deportivos.
Sobre el Duratec 25, el bloque es, en parte, ingeniería de Porsche y cabezal de Cosworth. He visto de esos con 300K.mi. Se carga varias transmisiones antes de romperse. Débiles, algunos tornillos sobre los 'retenedores' de las levas, siempre están flojos a los +100k millas.
Excelente video! Tengo las mismas preferencias por los autos, actualmente tengo un Accord de 7ma. gen. Imagino que en Europa también son poco queridos los autos grandes y consumidores, que son mis favoritos; estaría bueno tener un Clase S o alguno de ese segmento, un tesoro realmente! Saludos!
La primera generación del Cougar, fue la versión Mercury del Ford Mustang; lanzado en 1967 como un vehículo de mayor de lujo (tal como sucedía con los Mercury, respecto de Ford). Durante su vigencia, fue mutando de plataformas como ser, Ford Torino, LTD/Thunderbird, hasta llegar a la del Mondeo.
HOLA LUCAS, ME ENCANTA TU CANAL DEBIDO A SIEMPRE NOS SORPRENDES CON AUTOS RAROS. A MI ME PARECE BIEN CHULO ESE COUGAR. LO ENCUENTRO MODERNO Y EQUIPADO. Y ESTETICAMENTE LLAMA LA ATENCION, AL MENOS PARA MI.
Parte del poco éxito podría ser que el mercado americano se había acostumbrado a los cougar Grandes de motor V8 , tengo uno del 93 con el motor 5.0 y es completamente otro auto mucho más grande y de tracción trasera
Estáis en europa… debiste buscarte un 206cc que es un coupe cabrio y con 138CV actualizables a 180CV y apenas 1100kg… sin embargo has hecho una muy buena compra.
Lucas vengo viendo tus videos hace tiempo, llegaste a España y compraste el auto más raro que encontraste jaja ni yo que me dedico a la compra venta lo conocía, si algún día estas por acá por Castellon te invito a que hagas un review de cualquiera de mis vehículos. Saludos!
@@LucasAbriata siempre tengo un poco de todo depende de las oportunidades q se van presentando, en este momento un A6 2004, A4 2005, A180 2009, BMW 120d 2009, Astra 2016, Zafira 2007, Chevrolet Aveo 2006, Dodge Journey 2009, Ford Ka 2001, Hyumdai Accent 2006 y algunos más...
Yo tube uno cougar de esos tambien un carro muy bonito y divertido de conducir el clima funcionaba al tope bien frio bueno es que vivo en Texas y siempre aprecias eso,no sera un lambo o Ferrari pero considero que era rapido y la transmision manual funcionaba muy bien,, extrano a my Cougar
Poca potencia, yo que vos se lo mando a Martin Gallego, le pone un turbo de Izusu 3.1, y de los 170hp a actuales, te lo deja en 178. Lo único, que le vas a tener que cambiar junta de tapa cada cada 1000km
El cougar no se vendió nada en España, no gusto su diseño muy americano y calidad muy básica comparado con modelos con los que competía como el BMW E46 coupé entre otros
Tuve uno en mi ámbito y es un coche que me desencanto mucho... Parece mucho por poco dinero pero puf.. las sensaciones que daba a mí no me gustan mucho. Suerte y disfrútalo mucho!!!
Interesante auto, y relación precio/calidad, pero yo en España iría por un Volvo finales de inicios del 2000 , un S80 o un S60 T4, 5 o 6 , seguros, muy bien equipados y generalmente de gente de más de 50 años, comprados por status, no para correr y mantenidos por services oficial durante años.
Estuve en la situación similar a la tuya hace poco... La de comprar un coche barato xq hace poco llegué. Y desistí por ahora. Donde vivo yo estacionar es un lío en la calle, nunca hay lugar. Y alquilar una plaza de garage no lo justificaba. En el caso tuyo supongo que no tendrás esos problemas (duerme afuera?). Lo único "malo" y por eso el precio de estos coches es que no pueden acceder a la etiqueta medioambiental por año y motor anti-eco jajaja Cuando leí que te ibas a comprar un auto usado pensé en que ibas a ir por un Alfa GTA, sábado un poco el alfa que dejaste en Argentina. Un saludo grande! PD: supongo que en algún momento vas a ir al desguace La torre a buscar "algo". Sería buen video... Saludos
@@LucasAbriata Tenes razón, viendo el estado del sticker parece que esta ahí hace bastante tiempo. Es una lastima, esas cosas si se ponen, deberían ir en una esquinita del vidrio a lo sumo.
No soy de comentar en videos de lo que sea pero bueno al grano. Felicitaciones por el nuevo auto, mi opinión es que un auto que en cierta parte me gusta y no me gusta, me gusta porque es unos de los coches que más use en gran turismo 2 modo arcade y le agarre cariño, fue el único juego donde conocí este auto y no va mal en dicho juego y no me gusta porque perdió todo lo fue el cougar al principio, me explico, si solo conocen este cougar, habian otras generaciones anteriores que no se vendieron para Europa o Suramerica que son MUCHO mejores que este cougar, pues eran autos lujosos, potentes, tracción trasera, todo lo contrario a este cougar, la primera generación del cougar se decia que era(y creo que es) un Mustang lujoso, de todas formas disfruta el coche hasta lo que pueda, he visto muchos de tus videos y me ha encantado tu contenido, siga asi, saludos desde Costa Rica, Abrazo.
Lo tubo un amigo después del calibra , ese mismo color , con 20 años , lo veíamos un cochazo de la época , con un diseño , mediocre , nuevo y no iba nada mal y mi amigo le daba caña , pero era duro , un coche para disfrutarlo , no es de mi gusto , pero el motor iba bastante bien y hacía algo de buen sonido
Lucas, ante todo, felicitaciones por el cambio y que sea una muy buena experiencia España! Estoy considerando que mi próximo auto sea un MB C280 2010. Llegaste a analizar ese modelo o tuviste referencias cercanas? Saludos!
Hola Lucas te escribo desde Cuba este motor del CUGAR es el mismo que empleo Ly Noble en el NOBLE M12 es decir que es muy bueno o asi lo creo y quiero darte las gracias por enseñarnos parte de viejo continente y su extraños atractivo por los coches y sus colores muchas gracias por esto
Yo tenía un mondeo V6 RS, 170 cv, con ese mismo motor. Motor perezoso, gasto, sonaba muy bien, pero un problema gordo... Los recambios, difíciles de encontrar incluso en el concesionario. Te lo digo por experiencia.
Che que lindo el Ford Cougar no lo tenía, nunca lo había visto Hubiese estado bueno que lo traigan a Argentina hubiese sido un éxito en ventas como un Falcón, Taunus, Escort o Sierra, es como la versión coupe deportiva de un Mondeo
![เขามัทรี - เอ็กซ์ ศุภกฤต - จอนนี่มิวสิค [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/AS9ufKuQIVs/mqdefault.jpg)
Una sugerencia "constructiva", cada vez que nombres algún auto que no se encuentre a tu lado en el video, sugiero agregar una foto en modo "inside" para así saber gráficamente de que modelo en específico estas hablando, ejemplo: foto del mondeo de 2gen, del ford probe y el ford puma, quedaría genial y más completo el contenido. Por otro lado están geniales estos videos de autos que no tuvimos acá en el Rio de la Plata. Saludos desde Uruguay
Adhiero, no se si es que lleva una cantidad significativa de tiempo agregado hacerlo, pero creo que seria un gran cambio para generar mas traccion cuando se explaya lucas
Deja de romper las bolas
Soy de uruguay ,acá hay puma y prove muy poquitos
@@fedepere6184 La verdad desconocía que hubieran en Uruguay, gracias por el dato.
@@Diamond_545 🤣
Lucas viviendo en America: Autos europeos
Lucas viviendo en el viejo continente: Autos americanos 😎
Jajajajajajaj
😂😂😂😇
ajjajajajajajaja es real!
@@LucasAbriata hace alguna review de volvo xc60
Se va a vivir a Asia y se lleva un Torino.
Tengo un Cougar con fabricacion de Marzo del 1999 ( a partir de esa fecha cambiaron algunas cosillas). Digamos que es el C1 como comúnmente se le conoce. Lo tengo desde que salió, le he hecho 170000 km y no he tenido ni un solo problema. Hay cosas en las que no estoy del todo de acuerdo contigo. El coche no era barato pero en la categoria de los coches de su competencia era el mas barato. Su competencia directa fue el Peugeot 406 Coupé, el Hyundai Coupe de segunda generacion, el Alfa Romeo gtv v6, o el Toyota Celica. De todos el mas barato fue el Cougar y en cuanto a prestaciones y comportamiento en carretera no era peor, es mas, te diria que no encontrarás ni una sola prueba de las publicaciones de entonces que no alabara su comportamiento. Ni de frenos ni de estabilidad en carretera. Es extremadamente agil para su peso que es 100kg mas del declarado por Ford. Los frenos a la altura de los mejores de su competencia, mejorable como todo, pero en su fecha nada reprochable. En cuanto al Probe, bueno, tuve uno y terminé harto. No frenaba y gastaba aun mas que este, que por cierto te diré que el Cougar en consumos está igual que su competencia. Alguien con malas intenciones hizo correr el mito desmerecido de este coche en ese aspecto. Pero es que no entiendo como la gente puede pedir en un coche atmosférico de 170cv que gaste como un mechero. Yo lo encuentro contradictorio. Además, el Probe adolece de genuinidad de ser un Ford. La mitad de sus componentes o mas son Mazda, y desde el principio tuvo problemas mayúsculos con los recambios.Mercury es el destacamento de coches de lujo de Ford en EEUU, como aqui lo es o eso quiere ser DS con Citroën. Hasta la fecha no he tenido problema con los recambios, de los que son cosas muy concretas las que no se encuentran. Para mi es una lástima que no se aprecie este coche. Si tantos problemas tienes con la frenada tiene solución y ademas barata, sin irse al recambio de elite, y en cuanto al motor y sus prestaciones tambien la tiene en varios niveles sin salirse del atmosférico
Se porto muy muy bien en la ultima ruta, muy buena compra, espero verlo por el Jarama Rodando en Pista, muy muy pronto
Eso sin dudas! Mañana va para lo de Martín a una revisión general
@@LucasAbriata que le apriete bien los tornillos jajajaja.
No cruzaria tanto los brazos al volantear puede ser peligroso o eso me lo parece, que te diga axel si estoy en lo cierto pero te veo muy apurado en las curvas te quedan prácticamente los brazos cruzados, un saludo y buen video el coche lo tuvo un colega pesaba mucho y no andaba lo suficiente y gastaba muchísimo, pero parece un motor fiable
Que linda categoría “Cougar”. De mis favoritas…
Jaaaa
Felicitaciones! Excelente auto, no lo conocía. Y es increíble que mida 4.70, parece una ilusión óptica.
Buf yo hubiera pensado 4,40- 4,50
Te parece pequeño el auto porque el conductor es largo, por eso
Te felicito Lucas, yo le hice comprar a mi hermano que acaba de instalarse en España, un Mondeo Ghia 2.0 97 con 70mil kms por 1000 eur, una locura
Pensar que acá un 147 sale más que eso... Que mal estamos
@@francoluck mall
Todo el paisaje me hizo acordar a la pelicula el Gladiador. Cuando maximo estaba alucinando con su casa y su familia, los pastizales, todo.
Con lo que respecta al auto es una esmeralda mas que adorna a la corona del actual Rey de los Clavos, Lucas Agustin Abriata (no Gonzalo)
Ahora en España es momento de comprar vehículos a buen precio, sobre todo aquellos que no dispongan de etiqueta medioambiental, muchos usuarios se están desprendiendo de ellos al no poder entrar en el centro de ciudades como Madrid y Barcelona, por lo que es una gran oportunidad para hacerte con un buen coche a precio de derribo.
Exacto, estoy viendo muchos coches, muchos en el caso de los diésel anteriores a 2006 bastante baratos y en el caso de los gasolina los anteriores al año 2000... Justo los que a partir de ahí pueden llevar la pegatina medioambiental, en mi caso estoy buscando una furgoneta, y filtro a partir del 2006, y estoy dejando pasar buenas golosinas algo más viejas.
yuyu
Hace semanas que espero el vídeo!! Felicidades Lucas!!!! 😊💪🏽
Muchas gracias!
Aca en Estados Unidos trae los logos del felino en vez del óvalo de ford en el maletero y la parrilla delantera. Buen video Lucas! Como siempre!
Amo ese auto. Aguardamos más videos Lucas! Sería lindo armar una comparativa con el Mondeo Mk2 V6 que llegaba a Argentina
En este humilde comentario te declaro "EL REY DE LOS CLAVOS"
Felicidades por el nuevo auto Lucas!
Acepto el título totalmente
1200 euros no es un clavo. Lo usas hasta que te aburris y lo dejas a un costado del camino
@@LucasAbriata Ese título aquí en España te lo vas a tener que disputar con Enchemao RPM , el rey de las Cundas
Lucas, como se llama el tema de fondo? Me transmite una paz tremenda. Excelente video, lo esperé un montón!!!
Pedazo de auto en muy buen estado por el precio de un palio detonado👏👏👏👏
Yo también tengo un cougar desde el 2017, cuando lo vi el mio al principio no me convenció, pero fue arrancarlo y enamorarme, también me costó 1200€, pero el mío venía con escape doble con doble silencioso y ruedas Oz de 18, te recomiendo qe la bomba de agua la cambies,yo cuando la cambie la pedí a la Ford, por que las tiendas de recambios no la tenían completa ( cuerpo y bomba), por que dentro del cuerpo de la bomba de agua lleva un anillo y con el paso del tiempo se descoloca de su posición y choca contra las aletas de la bomba, y la bomba de dirección le tienen qe cambiar todas las juntas, por que resuda o tiene pérdida importante. La conclusión es que es un coche que merece la pena comprar, llama mucho la atención y con el escape doble el sonido es brutal
Yo tengo uno también desde junio. Sabes si se plegan los espejos exteriores o son fijos?
@@rondinaire79 son fijos, sería un puntazo que se pegaran
@@CristianLopez-dk9zr gracias. Pues si, es la unica desilusión que me llevé en el mío. Eso y el soporte para bolígrafo 😂
@@CristianLopez-dk9zr tenía esperanzas de que se pudiera y yo no supiese hacerlo
Es un buen coche...lo tengo desde hace muchos años...consume bastante a en marchas cortas ( es un V6 americano) pero a 4000 vueltas no consume tanto y va como una bala... En mi opinión has hecho una excelente compra...
Tengo entendido que es un V6 de origen Mazda
El motor del Probe es de Mazda, pero el del Cougar es de Ford ( Durantec, y se hacían en Chihuahua, México)
Me encanta este tipo de contenido. Te felicito Lucas, que lo disfrutes. Un abrazo!
A mí sí me gustó ese modelo, tuve uno y un puma que me traje desde España a Venezuela y los disfruté 4 años, responde muy bien y me gustó la línea bastante, todavía a quien le vendí el puma, todavía lo conserva junto a un Ford Ka
Estos Cougar realmente están a precios interesantes. Ese motor V6 no es nada malo, obviamente si le preguntas a un "hominidus hispanis" medio te dira que es malo y sobretodo que gasta mucho, ya que el "españolito medio" con baja cultura automovilistica siempre quiere consumos muy bajos y prestaciones más altas de las que realmente necesita. El típico "corre mucho y gasta poco" En fin! Bienvenido a España Lucas!
Lo amo por lo noventero y recuerdos de infancia, no importa la potencia al final de dia no vas a todo.
Mi humilde opinion viviendo en Europa desde hace 12 años... apenas llegué me compré un classe e 200 nafta del 97, lo pague muy poco, tipo 1000 euros, de seguro pagaba 1500 al año.. lo tuve regalar a quien pagará el pasaje de propiedad sino no tenía sentido tener un auto que ocupaba solo espacio sin poder ni costear los gastos para mantenerlo.. ganaba poco como camarero y pagaba o el alquiler o mantenía ese clavo.. Las mentalidades acá son diferentes.. con lo que pagas un alquiler te compras un auto usado al mes, solo que hay autos que realmente no valen la pena ni mirar aunque en sudamerica sean terribles gomas , aquí son solo gastos y clavos, saludos y te 😉 felicito por el canal
Hola, Tano! Gracias por tu comentario. Por fortuna, cada experiencia es distinta. En mi caso, pago 300€ de seguro al año y, por suerte, mi trabajo en el sector financiero me permite ganar bastante bien jaja. Este auto me viene dando muchas satisfacciones (le hice 7.500km!) aunque pronto se vendrá el cambio por algo más potente y lindo. Un abrazo
Yo tuve uno igual en color negro le encantaba 😍
Tengo uno 2000, igual 2.5 pero automático, lo estoy reconstruyendo y va para performance, donde vivo no hay muchos y vaya que llama la atención.
Soy español y cuando era pequeño siempre que iba al colegio entrabamos por la entrada del aparcamiento y veía este coche de una profesora allí, me encantaba, era plateado V6 y me flipaba su diseño. Gracias por este vídeo, me ha había olvidado del coche de mis sueños de la infancia ✨
Me gusto donde pusiste la camara para verte manejar, muchísimo mejor que en los otros videos, tenes que hacerlo mas seguido.
Gracias! Solo es posible porque cambié el teléfono y puedo filmar como en super gran angular. Se va a quedar esa toma para el manejo
Lucas no sabía que te mudaste a España. Suerte! Si creo es mas facil tener de este tipo de autos por alla´, más que nada porque el mundo es alla !!!! COn precios mas económicos por mas que sean euros. Acá los repuestos esos se multiplican por 10 veces el costo al meterlos y aplicarles margen. Hermoso vehículo vintage!!! me dieron ganas de tenerlo
Buenísimo Lucas, yo en Octubre del año pasado compre un Mondeo 98 con el mismo motor y estoy encantado con el auto, en ruta es un caño y el motor tiene un sonido realmente hermoso.
Es la versión Guía, con tapizado de cuero, butaca del conductor eléctrica, techo solar y demás detalles, muy cuidado y con 182mil km.
Cuando lo compre pensé en que era un auto de los que vos comprarías y ahora veo esto jaja.
Te felicito por la nueva adquisición Lucas un hermoso clavel
Hola Lucas, muy de acuerdo con tus percepciones acerca del Cougar ya que tuve uno pero sólo durante 1 mes, ya que al vivir en Barcelona y al no disponer de etiqueta medioambiental de la DGT tuve que devolverlo al compraventa, un hombre de palabra, y al poco tiempo compré el Opel Astra coupé Bertone que es el que tengo a día de hoy. Lo que me sorprendió del Opel es que siendo un 2.2 16v con 147cv es que da mejores registros que el V6 del Ford.
Sin dudas! No es un V6 que se sienta rápido en lo absoluto. Por suerte acá hasta 2025 puedo circular sin etiqueta
Hola, yo tengo el Mondeo rs comprado nuevo en el año 1999!! Con ese mismo motor, hasta el día de hoy muy contento y ninguna! Avería, es durísimo.
Un nuevo suscriptor más. Saludos desde España.
Al fin un vídeo como dios manda del Cougar en Habla hispana. Mi más sincera enhorabuena, te sigo desde el primer video del 323ti. Ven a Valencia cuando quieras, hay buenas carreteras de montaña para disfrutar ese V6. Saludos.
Luquis.... me encantó y realmente no lo conocía....que bueno es aprender con voz, excelente y a seguir compartiendo....gracias por tu trabajo y dedicación
No hay auto clavo. Si te saca una sonrrisa. Abrazo lucas
Cómo decia un amigo. Tengo una cupe italiana y aprecia en un 600
Vos tenés una cupe American .
.
No estaría mal como segundo vehículo para hacerle algunos retoques y mejoras y utilizarlo para ir a visitar los rallyes, concentraciones y circuito
Me gusta mucho que en España y otras zonas de Europa se puedan conseguir autos así que con su ITV al día te dan cierta seguridad y a un precio que en latinoamerica sería impensable.
Ellos quizás lo den por sentado pero desde aquí se desea...
No esta mal, es sobrio pero bastante funcional. Te felicito por la compra. Como todo auto americano, el diseño interior sigue dejando sabor a poco. Deberias visitar a Vicesat ya que estas por allá y darte consejos para mejorar la estetica.
1.200 euros es un poco más de un salario mínimo en España, al tipo de cambio que hiciste vos son como 8 sueldos mínimos de Argentina.
Buena compra, si ese auto tiene todo andando es un golazo.
Te felicito Lucas! me encantó el video! y no te creo lo del tamaño jaja, enserio que parece mas chico pero es mas largo que un Fluence o un Corolla D:!!!!y yo que pensaba que acá la nafta está cara...
Grande Lucas!
Justamente el otro día vi un Ford Cougar en Salamanca, España, y que coincidencia que hoy me encuentro un video tuyo presentando uno también.
Enhorabuena !!!!!!!
Y claro por este y otros motivos ( etiqueta ambiental ) el Mustang del 2013 v6 , puedo seleccionarlo para ir en gasolina ( carretera ) o GLP ( ciudad ) .
Un amigo tuvo el Cougar ya hace años y nos parecia un super-auto .
Ya incorporaba el control de estabilidad o solo de traccion ?
Creo que fracasó no solo por el consumo , sinó por el precio .
El unico new age , que salvaria , el resto .....incomprensible en Ford .
Gracias! Era solo control de tracción
Hola Lucas, si ese sonido me recordó a la Ford Explorer que tuvo mi papá en el 2000. Que nostalgia y felicitaciones por tu nuevo carro
Linda compra bizarra! Creo que aca en Francia debo haber visto 1 o 2 nomas. Sin dudas sos un distinto! ajjaj
Que alegría ver este video! Actualmente me encuentro restaurando el mismo modelo acá en México, un saludo!
Te felicito Lucas!! Que rápido se progresa en el primer mundo
Detalle para este Cougar: Ponle matrículas sin la E (provinciales), que son las que le tocan.
Sería curioso que comparases el mercado de segunda mano de Esñapa con el de Argentina. No se allí, pero aqui en España como norma general se vende mierda a precio de oro, y hay pocos coches a un precio sensato.
La verdad que para el precio en el que lo compraste y el auto que es realmente es una ganga, con esa plata acá en argentina no te compras nada con esas prestaciones si bien no son muchas, me gusto el auto no lo conocía tiene un aire al 406 v6 pininfarina excelente video Lucas saludos desde la patagonia y cuidado con el calor 😅
Tengamos en cuenta además que € 1200 son apenas más que un sueldo normal...
@@guillec.f.4560 Totalmente
@@guillec.f.4560 y ni eso, aquí en España el sueldo medio está cerca de los dos mil. 1200 es cerca del mínimo.
me encanta ese interior!! ya me dieron ganas de clavarme, no se si habrá aca en arg pero aguante el mondeon`t
si llegara a haber acá en Argentina no creo que lo consigas nada barato
@@mczekusminerales Con 1200 euros, en Argentina, con suerte un Peugeot 504 del año 80, "andando".
Es el típico coche que por el momento nadie quiere y se ríen de ti, pero cuando pasen unos años, no quedarán ninguno en condiciones y se venderán más caros,
Como siempre te banco y mucho Lucas!
Este no lo conocía, pero si al Ford Puma, que despertó mi interés uno que está hace años quieto cerca de un taller en Villa Urquiza.
Me gustó. Buena compra!
El mío me costó 2000 € con 65 mil km hace 10 años el sonido del motor es espectacular este coche es muy fiable y muy cómodo en general y el diseño me encantó
Y se consigue repuestos fácilmente??
@@diegocampo6301 amigo los recambios específicos para el cougar son escasos y muy caros pero como comparte plataforma con el Mondeo MK2 las piezas que comparten se encuentran con mayor facilidad a buen precio
No son muchos los Ford que me gustan, y el Cougar en lo personal, siempre me llamó curiosamente la atención desde q lo descubrí en revista Clarín edición "importados" anuario 2000 cuando era un niño apenas. Siempre creí que éste auto se vendió oficialmente por la marca en Argentina, pero ahora estoy en dudas tras escuchar la historia que nos cuenta Lucas, aunque admito no conocía nada de la historia del modelo.
me gustó, buena compra, una limpieza a fondo y una encerada y va quedar pipí cucú. Saludos Lucas, recién me estoy enterando que te fuiste a vivir a España, éxitos, saludos desde Catamarca
Muchas gracias! Un gran saludo
Yo compré un Golf 4 Tdi (130 cv) con caja de 6ta a 500 €. Con 95 mil millas (si, es inglés, asique tiene el volante a la derecha) matriculado en España. Y es una nave. El tema es q vivo en Palma de Mallorca y manejan como el culo, y SIEMPRE te lo van a tocar. Asique tiene mil detalles. Pero el motor va muy bien. Abrazo!
No le dan bola a los coches..tienen cero cuidado..!!los que somos curiosos con los autos se sufre .!!
mi primer carro. en color blanco me lo vendieron en 800 dólares en California. estaba súper descuidado . le metí como 3 mil dólares en reparaciones. al final lo vendi
esa llave es la misma que tiene mí Ford fiesta del 97 jajajajaja xD... para más placer (?
esos problemas de desgaste si se pueden ver (ya le llegarán)
felicitaciones Abriata por la mudanza, seguramente estás viviendo en tu propio parque de diversiones con tantos autos para probar, muchos éxitos!
Te voy a felicitar yo tengo uno igual y sinceramente me salido muy bueno tengo más de 5 años con el no me ha dado lata en lo absoluto muy bien carro
Se ve lindo el auto y se nota cómodo, solo me parece que es poco directa la dirección y le quita un poco de deportividad... o eso me pareció por lo mucho que hay que doblar en cada curva... hermoso camino, parece las sierras de Córdoba
Cierto la dirección es pésima, yo lo tuve y lo vendí porque la verdad de deportivo tiene poco,mucho consumo corre poco visibilidad
Escasa no es lo que parece
Tuvimos uno en el rent-a-car porque, basicamente, el descuento era tan grande que no podiamos rechazarlo xD En ciudad sacar 12 litros era imposible (mi primo lo hacía con el odómetro marcado en 700 kilómetros, sin truco) En mi caso 18 litros y sin preocupación. Total, si tienes un v6 es para oirlo ;) Poco deportivo si le sacabas las costillas (comparado incluso a un z3 1.8, el barato)
Has triunfado por precio y estado, me alegro. Bienvenido a España (aunque lleves tiempo ;)
Me gustaría un vídeo de cómo es tu vida allá, el día a día y tu experiencia lejos del pais
Y a qué te dedicas allá
Hola Lucas, el Ford Cougar en los años 90s era un coupé deportivo atractivo, no tanto como el OPEL CALIBRA TURBO 4X4 de 208 cv. O EL MITSUBISHI ECLIPSE GS O GSX de 215 cv... te sugiero que pruebes éstos dos coches porque son dos auténticas bestias de la época, hoy en día todavía los puedes encontrar en el mercado de segunda mano a buen precio... sobre todo el Opel Calibra GS de 150 cv. que hay varias ofertas muy buenas por 3.000 euros, pocos kilómetros relativamente para los años que tienen y en buen estado exterior e interior, mira las ofertas de la página web especializada en coches de segunda mano COCHES.NET., seguro que encuentras buenos coches. Saludos de un aficionado a los coupés deportivos.
alejado del canal desde los tiempos del mercedes hace tiempo pero 97 mil sub son muchos me alegra mucho
Sobre el Duratec 25, el bloque es, en parte, ingeniería de Porsche y cabezal de Cosworth. He visto de esos con 300K.mi. Se carga varias transmisiones antes de romperse. Débiles, algunos tornillos sobre los 'retenedores' de las levas, siempre están flojos a los +100k millas.
El ford probe que nombrás al principio como predecesor del cougar, fue pensado como un pony car que tenía que haber reemplazado al mustang
Excelente video! Tengo las mismas preferencias por los autos, actualmente tengo un Accord de 7ma. gen. Imagino que en Europa también son poco queridos los autos grandes y consumidores, que son mis favoritos; estaría bueno tener un Clase S o alguno de ese segmento, un tesoro realmente! Saludos!
Hola Lucas! Vengo a dejar mi comentario anti algoritmo.
Buenísimo el Cougar ¡Saludos!
Qué grande! Muchas gracias por tu comentario
Excelente video Lucas, vale la pena la espera
Me encanta, excelente opción por ese precio! Felicitaciones...
Muchísimas gracias!
La primera generación del Cougar, fue la versión Mercury del Ford Mustang; lanzado en 1967 como un vehículo de mayor de lujo (tal como sucedía con los Mercury, respecto de Ford). Durante su vigencia, fue mutando de plataformas como ser, Ford Torino, LTD/Thunderbird, hasta llegar a la del Mondeo.
HOLA LUCAS, ME ENCANTA TU CANAL DEBIDO A SIEMPRE NOS SORPRENDES CON AUTOS RAROS. A MI ME PARECE BIEN CHULO ESE COUGAR. LO ENCUENTRO MODERNO Y EQUIPADO. Y ESTETICAMENTE LLAMA LA ATENCION, AL MENOS PARA MI.
Tengo uno como ese, identico! 180000 km año 2000, pero pasa su vida en el garaje! Gasta mucho combustible pero tiene su aquel...
Es hermoso Lucas, te felicito!
Bienvenido a España compadre!!!! Espero que tu estancia sea agradable y que te lo pases como decimos aquí, de puta madre!
Parte del poco éxito podría ser que el mercado americano se había acostumbrado a los cougar Grandes de motor V8 , tengo uno del 93 con el motor 5.0 y es completamente otro auto mucho más grande y de tracción trasera
Estáis en europa… debiste buscarte un 206cc que es un coupe cabrio y con 138CV actualizables a 180CV y apenas 1100kg… sin embargo has hecho una muy buena compra.
Muchas gracias! Vendrán muchos más coches y el 206cc está en la lista. Un saludo!
Ke grande lucas! Por fin se desvela el secreto! Tienes mi like y mi comentario como siempre....eres grande lucas! Disfruta de tu makina!
Lucas vengo viendo tus videos hace tiempo, llegaste a España y compraste el auto más raro que encontraste jaja ni yo que me dedico a la compra venta lo conocía, si algún día estas por acá por Castellon te invito a que hagas un review de cualquiera de mis vehículos. Saludos!
Jajajaja, muchas gracias!! Será un placer si estoy por ahí. Qué tenés actualmente?
@@LucasAbriata siempre tengo un poco de todo depende de las oportunidades q se van presentando, en este momento un A6 2004, A4 2005, A180 2009, BMW 120d 2009, Astra 2016, Zafira 2007, Chevrolet Aveo 2006, Dodge Journey 2009, Ford Ka 2001, Hyumdai Accent 2006 y algunos más...
Yo tube uno cougar de esos tambien un carro muy bonito y divertido de conducir el clima funcionaba al tope bien frio bueno es que vivo en Texas y siempre aprecias eso,no sera un lambo o Ferrari pero considero que era rapido y la transmision manual funcionaba muy bien,, extrano a my Cougar
Poca potencia, yo que vos se lo mando a Martin Gallego, le pone un turbo de Izusu 3.1, y de los 170hp a actuales, te lo deja en 178. Lo único, que le vas a tener que cambiar junta de tapa cada cada 1000km
El cougar no se vendió nada en España, no gusto su diseño muy americano y calidad muy básica comparado con modelos con los que competía como el BMW E46 coupé entre otros
Tuve uno en mi ámbito y es un coche que me desencanto mucho... Parece mucho por poco dinero pero puf.. las sensaciones que daba a mí no me gustan mucho. Suerte y disfrútalo mucho!!!
Interesante auto, y relación precio/calidad, pero yo en España iría por un Volvo finales de inicios del 2000 , un S80 o un S60 T4, 5 o 6 , seguros, muy bien equipados y generalmente de gente de más de 50 años, comprados por status, no para correr y mantenidos por services oficial durante años.
Cuanto sabe usted...
Percibo mucha sabiduría.
El cougar tb lo suelen tener gente mayor y no para correr.
Lindo video Lucas, que lindo es el mercado automotor de afuera con cosas interesantes a precios competitivos.
El primer video que veo de mi coche, te has ganado un subscriptor
impecable Lucas !
suerte en España !
Estuve en la situación similar a la tuya hace poco... La de comprar un coche barato xq hace poco llegué. Y desistí por ahora. Donde vivo yo estacionar es un lío en la calle, nunca hay lugar. Y alquilar una plaza de garage no lo justificaba. En el caso tuyo supongo que no tendrás esos problemas (duerme afuera?). Lo único "malo" y por eso el precio de estos coches es que no pueden acceder a la etiqueta medioambiental por año y motor anti-eco jajaja
Cuando leí que te ibas a comprar un auto usado pensé en que ibas a ir por un Alfa GTA, sábado un poco el alfa que dejaste en Argentina.
Un saludo grande!
PD: supongo que en algún momento vas a ir al desguace La torre a buscar "algo". Sería buen video...
Saludos
Lindo autito y por ese precio esta bastante bien. Como primera modificación tenes que sacarle esa calcomanía de monster!
Sin dudas! Tengo miedo de que si saco la calco de Monster me encuentre que quedó la pintura quemada con esa forma debajo. Solo por eso no lo hice aun
@@LucasAbriata Tenes razón, viendo el estado del sticker parece que esta ahí hace bastante tiempo. Es una lastima, esas cosas si se ponen, deberían ir en una esquinita del vidrio a lo sumo.
A mi me gusto el diseño capaz como decis vos desde adentro se nota ancho pero me encanta el diseño encima es coupe felicitaciones
El primer auto de Lucas con aire acondicionado, esto es un antes y un después
Jajajajaja, es cierto. Aunque, nobleza obliga, el A3 y el BMW 323ti también tenían
No soy de comentar en videos de lo que sea pero bueno al grano.
Felicitaciones por el nuevo auto, mi opinión es que un auto que en cierta parte me gusta y no me gusta, me gusta porque es unos de los coches que más use en gran turismo 2 modo arcade y le agarre cariño, fue el único juego donde conocí este auto y no va mal en dicho juego y no me gusta porque perdió todo lo fue el cougar al principio, me explico, si solo conocen este cougar, habian otras generaciones anteriores que no se vendieron para Europa o Suramerica que son MUCHO mejores que este cougar, pues eran autos lujosos, potentes, tracción trasera, todo lo contrario a este cougar, la primera generación del cougar se decia que era(y creo que es) un Mustang lujoso, de todas formas disfruta el coche hasta lo que pueda, he visto muchos de tus videos y me ha encantado tu contenido, siga asi, saludos desde Costa Rica, Abrazo.
Lo tubo un amigo después del calibra , ese mismo color , con 20 años , lo veíamos un cochazo de la época , con un diseño , mediocre , nuevo y no iba nada mal y mi amigo le daba caña , pero era duro , un coche para disfrutarlo , no es de mi gusto , pero el motor iba bastante bien y hacía algo de buen sonido
Lucas, ante todo, felicitaciones por el cambio y que sea una muy buena experiencia España! Estoy considerando que mi próximo auto sea un MB C280 2010. Llegaste a analizar ese modelo o tuviste referencias cercanas? Saludos!
Hola Lucas te escribo desde Cuba este motor del CUGAR es el mismo que empleo Ly Noble en el NOBLE M12 es decir que es muy bueno o asi lo creo y quiero darte las gracias por enseñarnos parte de viejo continente y su extraños atractivo por los coches y sus colores muchas gracias por esto
Más barato que un reno 12 jaja me encanta tu Ford anal Puma
PD: yo había semi-spoileado tu auto en un superchat vs el 206 GTI jaja
Más barato que un 600😮😮😮
Naa con 200 Lucas me compro un Renault megane
Para mi que la bajada tipo hatch da la sensación de corto en fotos, pero un barco con ese largo, felicitaciones Lucas!
Muy bueno el Cougar Lucas!! Te felicito. Buen video seguí así
Yo tenía un mondeo V6 RS, 170 cv, con ese mismo motor. Motor perezoso, gasto, sonaba muy bien, pero un problema gordo... Los recambios, difíciles de encontrar incluso en el concesionario. Te lo digo por experiencia.
Mmmmmm... Está lindo, el diseño es un poco complicado pero me gusta la verdad 👍. El color me hace acordar al 323 TI Compact
Che que lindo el Ford Cougar no lo tenía, nunca lo había visto
Hubiese estado bueno que lo traigan a Argentina hubiese sido un éxito en ventas como un Falcón, Taunus, Escort o Sierra, es como la versión coupe deportiva de un Mondeo