Audi-то ЗАКЪСА...

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • Баща ми си беше на село, аз в това време шофирам из града. Звъни ми - закъсал, само да ми каже. Естествено няма как да не отида да му помогна. Сложих лопата в багажника и се отправих към село. Имаше страхотна виелица, а преспите бяха огромни, но все пак успях да стигна на около 150 метра от него преди и аз да закъсам. Как успях? Кой ни помогна? Това ще видите в клипа.

ความคิดเห็น • 17

  • @kalobesh
    @kalobesh  10 หลายเดือนก่อน +1

    Освен на Камен искам да изкажа специални благодарности и на шофьорът на трактора, който разрина пътя и оказа ОГРОМНА помощ. Да си жив и здрав, че ни помогна, БЛАГОДАРЯ!!!

  • @_petar
    @_petar 8 หลายเดือนก่อน +1

    Трябва просвет, джип както му казват въпреки, че доста от тях не са такива особено по-новите.

  • @martinnikolov2363
    @martinnikolov2363 8 หลายเดือนก่อน +1

    Грешката ти беше,че намали и нямаше инерция да прескочиш преспата..От старите шофьори знам,че щом вървиш в снега никога не се спира,защото после няма тръгване...

  • @БоянПалански
    @БоянПалански 9 หลายเดือนก่อน +1

    Б4 куатро е истината за тия пътища

  • @integrationofmanandmachine4714
    @integrationofmanandmachine4714 10 หลายเดือนก่อน +1

    a be bratko prosto e tva tuka

  • @metovasilev6109
    @metovasilev6109 10 หลายเดือนก่อน +1

    Старото КУАТРО е доста по проходимо от новите такива. С този умрял Халдекс, който слагат това е положението..

    • @kalobesh
      @kalobesh  10 หลายเดือนก่อน +2

      Халдекс се слага на по-малките класове, като A3, тук е с Torsen диференциал и е истинско Quattro. Както казах, просто колата увисна във въздуха и гумите нямаха сцепление, което е изцяло моя грешка, а колата се представи великолепно :) .
      Тук ги има part номерата, които се слагат на A6 C7:
      audi.7zap.com/en/rdw/audi+a6+s6+avant+quattro/a6q/2012-717/5/500-500011/#1

    • @nikolaypavlov1994
      @nikolaypavlov1994 10 หลายเดือนก่อน +1

      абсолютно с нищо не е по-добро! "отворени" преден и заден диф и толкоз. Единствено наличието на принудително блокиране на централен диф при по-старите е плюс. Но пък при новите, наличието на ESP и TC вършат превъзходна работа

  • @vikimanbg
    @vikimanbg 10 หลายเดือนก่อน

    май живееш където и аз 9-ти квартал, и двата клипа показваш баирите където най-ги обичаме хаха

    • @kalobesh
      @kalobesh  10 หลายเดือนก่อน

      Близо, да, но в случая само минах от там точно заради баирите, но имаше паднало дърво по-нагоре и не можах да продължа 😀

  • @TheStunStrike
    @TheStunStrike 10 หลายเดือนก่อน

    Малко повече газ трябва да му даваш, моя олроуд не се замисля даже на такива условия

    • @kalobesh
      @kalobesh  10 หลายเดือนก่อน +1

      Давах му, но увисна във въздуха и гумите си въртяха - напълно моя грешка 😀

    • @SaLeRFTW
      @SaLeRFTW 9 หลายเดือนก่อน

      Идеята е преди да усетиш, че снегът е прекалено дълбок да му дадеш газ за да може да издрапа дори и опиращ по корем, върнеш ли газта - край :D@@kalobesh

    • @kalobesh
      @kalobesh  9 หลายเดือนก่อน

      @@SaLeRFTW Напълно логично, ама сега ще ме е страх да не го счупя така. Мерси за съвета, логично е 😀

  • @ayhanidrizz6965
    @ayhanidrizz6965 8 หลายเดือนก่อน

    Страхотно видео чакаме още клипове с аудито!! 😀

    • @kalobesh
      @kalobesh  8 หลายเดือนก่อน +1

      Благодаря, ще се постарая, има един с дребни ремонти и настройки, но чакам отвертка от АлиЕкспрес, че тук не намерих такава 😀

    • @ayhanidrizz6965
      @ayhanidrizz6965 8 หลายเดือนก่อน

      @@kalobesh 👍👍😊