La guerra de los camioneros en Europa: los conductores pagan el precio de la división Este-Oeste
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ต.ค. 2024
- Lo que ganan los 3 millones de camioneros que recorren las carreteras europeas no depende de su habilidad o antigüedad, sino de dónde vienen…
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Excelente reportaje. Quien hizo la ley hizo la trampa y ya se están sufriendo las consecuencias que inevitablemente va a mayores. Muchas gracias por compartirlo.
En 26 min, no se ha dicho practicamente nada de los ucranianos, que son la gran mayoria de los conductores que circulan por Europa. Indistintamente de la nacionalidad, no hay mucho control al respecto de las habilidades de conduccion de un camion. En 3 meses o menos se les da camion y apañatelas, con el riesgo que eso conlleva. Pero el principal problema es que la gran mayoria de esos camiones no vuelven a sus paises de origen, se dedican a circular por la Europa del Oeste y bajando los precios de los portes de una forma importante.
El caso de Lituania y Polonia es aterrador, se aprovechan de las malas condiciones economicas de Ucrania y Bielorusia para contratar conductores de esos paises. Luego los ves ir con furgonetas mas de 3000km hasta su base...
Muy buen reportaje. Es tremenda la inequidad salarial a lo largo de toda la UE.
Por eso no hay problema en unos años ya no habrá ese problema si algunos cobran más o menos porque habrá desaparecido el transporte tal como se conoce en la actualidad,cuando se haya automatizado los vehículos problema resuelto los salarios dejarán de ser un problema porque estaremos en la cola del paro, así que estamos gastando dinero en renovar el carnet de conducir,la tarjeta de tacografo que en Lanzarote está en 40 euros,los cursos del cap, los que hacen mercancía peligrosas para nada para que en el futuro no muy lejano te sustituyan por máquinas y al final quien te devuelve ese dinero gastado y por desgracia eso pasará también en otros sectores nadie se libra
Todavía falta bastante para que los camiones conduzcan completamente solos. Por autopista puede que no quede mucho para que lo hagan. Pero otra cosa es para hacer maniobras, o circular por ciudad. Tienen que pulir muchas cosas referentes a la toma de decisiones y siniestralidad.
Por ejemplo. Si un camión se encuentra en la carretera a un niño y una vaca. Y digamos que no tiene distancia para frenar y tiene que atropellar a uno de los dos. ¿por que velará maquina primero? ¿por la integridad del camión? Por que ese caso atropellará al niño ya que es un "obstaculo" mas pequeño y va a ocasionar menos daño al vehículo?
Tienen que pulir muchas cosas por que tienen que ser perfecto. La sociedad puede tolerar que alguien muera por un error humano. Pero no puede tolerar que alguien muera por un error de una maquina.
No obstante eso llegará compañero. Pero espero que pase el tiempo suficiente como para que estemos jubilados o para que me haya buscado otro oficio y bajado del camión.
Y lo de que pasará en otros sectores darlo por echo, no solo caeremos los camioneros. También los guagueros, taxistas, chofer de ambulancia, operadores de maquinaria....
Y no solo los que le damos vueltas al volante. Los vehículos no tendrán accidentes, así que la mayoría de chapistas al paro. Los guardias civiles de trafico al paro, ya que no pueden multar a una maquina, y si no multan no son rentables. La mitad de los mecánicos al paro, pues habrá menos averías. Las aseguradoras pueden cerrar, ya que si las maquinas son perfectas no habrá accidentes, y si no hay accidentes no es necesario tener seguro. En fin que te pones a tirar de la manta y serán muchos mas los sectores en caer con la conducción autónoma.
Por no hablar de otros empleos que poco a poco se van automatizando, como las cajeras, mozos de almacén, personal de fabricas, banqueros....
En fin creo que mejor si nos metemos en política, seguro que a esos no los substituyen por maquinas.
@@Fachiman hay un vídeo de Volvo de un camión de la basura que con darle a un botón el solo maniobra marcha atrás esquivando sin problema
Esto es la democracia europea.
siendo taxista en madrid,me lo estaba pensando ir de camionero,pero la paliza de dinero que me espera,nervios,ecxamenes,tiempo de las esperas me da un yuyu,,,,mejor voy a la universidad con mi edad,pasar por la facultad de medicina,sacarme un doctorado,tal como os lo digo,,porque al final comprensara mas en el sueldo aunque me quede 5 años de trabajar hasta jubilarme,No m jodas...
jjee muy bueno, si y luego además si eso estudias una especialidad MIR de otros 5 años en lugar de irte de bares de osos y caza camioneros a Torremolinos.
Sacarte una carrera no te va a resolver la vida
Somos esclavos, no humanos los derechos no existen!
Parar tudo ....
800 euros es una miseria .Aca en USA por mes yo gano 6000 y Llego todos Los dias a casa y creo k es poco
Me parece una estupidez pensar que los europeos del este sean los responsables de esta situación, quien no quiere ganar más dinero, quien es feliz ganando 370 euros al mes, si ni siquiera les alcanza para sus gastos, el problema es que los camioneros no nos unimos, no formamos un sindicato europeo o por lo menos coordinar entre los sindicatos de todos los Estados que conforman la Unión europea y paramos los camiones, sólo por un día y veremos como se tambalea ese edificio donde están esos parásitos en bruselas
Defender nuestros derechos y hablar de esp en las redes sociales no las porquerías que se ven hoy en día.
A valorar a estos profesionales desde estos camioneros que llevan los productos sea animentos, medicinas o ropa para nosotros, también a los acogedores de basura que mucha gente los desprecia. Y a los de salud. Dejemos de admirar a los TH-camrs o de las redes sociales que no informan y solo dan consejos de maquillaje.
Y yo que estaba con la esperanza de irme a trabajar allá porque era mejor
😢😢 Seguiré de esclavo en donde nací. pero pensándolo bien sigue siendo mejor que acá
En Canadá pagan mejor , pero es arriesgado...
@@VictorGonzalez-kh8sq así es hermano trabajas allá?
@@enoc2752 No. Pero tengo gente conocida por parte de mí padre que se mudó allí y trabajan allí. Hasta hace unos años era un buen lugar para emprender y trabajar , más en el ámbito del Transporte y El Flete , no sé cómo será actualmente , pagaban bien pero había lugares muy difíciles de cruzar
@@VictorGonzalez-kh8sq ahh,bueno Víctor gracias, y como es en tu país, de donde sos? Si pagan bien
@@enoc2752 en Argentina pagan muy mal lamentablemente... Y con esto del covid , los viajes internacionales pueden valer la pena , pero pocas veces sucede
El transporte cada día a peor, no es nuevo y luego no se habla de enfermedades que acarrea este sector como la ansiedad y el extres que si llegas a tiempo en fin un sin fin de problemas y enfermedades. Una aclaración si trabajas en Alemania y eres inmigrante no cobras lo mismo que un alemán nativo eso también ocurre.
Los salarios no son verdad, lo q dice ese tío. La diferencia no es tan grande
Negativo.
Esto no son profesionales,son perros.
El transporte profesional ya no existe.
Lo de que un rumano o búlgaro ganen 300€ en camión se lo ha sacado un poco de la manga. Por lo que yo sé ahora mismo los camioneros rumanos ganan entre 1000-1200€... Aunque igualmente sigue siendo poco para lo que implica una responsabilidad tan alta como estar semanas en el camión.
Un camionero rumano haciendo internacional gana más de 1200€.
Se refiere al salario base
Estas son las grandes patronales que piden que los choferes apoyemos el paro
Sese Marcotras TT Bonavia primafro molinero y más tenían té cerrarlas todas
Bla Bla Bla y no se hace nada porque no saben ni con qué se come. Muy fácil las 45 les pillan fuera 10.000 euros multa a la empresa, segunda 50.000 euros la tercera camión detenido para siempre.
La carga es desde España a Inglatierra puede llevarlo o una empresa española o inglesa nada de terceros. Y se acaba ya el dumping social
Muy sencillo, 4 hors y media desde tu base, cambio de remolque o camion completo y 4 horas y media hacia la base, y gente que descargue los camiones, y en cada pais qué se sacudan sus pulgas
Podrían tener traductores para no tener que estar leyendo
Ya que Europa del este es unión europea por que usan otro moneda seria bueno que todo sea euros 💶 por hay paises q no usan el euro
Un saludo, en respuesta te digo que todavía se usa la moneda del propio país porque aún no formamos parte del espacio Schengen.
La misma vidad de estados unido aqui es lo mismo
Ven a vivir a un pais pobre ..
Para que aprendas a valorar un pais de primer mundo ...
Se agradecido!! que hay millones en peores condiciones