สายสีส้ม จากภูมิใจไทย - เพื่อไทย l NATION INSIGHT l 17 ก.ค. 67

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
  • #สายสีส้ม จากภูมิใจไทย - เพื่อไทย การประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม ปมปัญหาที่ทำให้รัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ สั่นคลอน ภูมิใจไทย ยังส่งต่อมาถึงรัฐบาลพรรคเพื่อไทย
    โปรดิวเซอร์ : พลวัฒน์ รินทะมาตย์
    ฐานเศรษฐกิจ นำเสนอข่าวเศรษฐกิจ ข่าวการมือง วิเคราะห์ข่าวเชิงลึก
    #รถไฟฟ้าสายสีส้ม #ภูมิใจไทย #เพื่อไทย #thansettakij #ฐานเศรษฐกิจ #Thandigital #ฐานดิจิตัล
    _____________________________
    ติดต่อโฆษณาได้ที่ 02-338-3751
    thansettakij.nm@gmail.com

ความคิดเห็น • 6

  • @Beautifulstar1111
    @Beautifulstar1111 หลายเดือนก่อน +2

    BEM เหมาะสมสุดแล้ว เจ้าอื่นน่ากลัว มาทำงานยากๆขนาดนี้ เกิดอะไรขึ้นจะคุ้มมั้ยล่ะ😢

  • @user-nq3ri6tz4t
    @user-nq3ri6tz4t หลายเดือนก่อน

    ส่วนต่างมหาศาลขนาดนี้ อาจถูกรัฐบาลที่มาภายหลังรื้อฝอยหาตะเข็บ

  • @benjaminbutton4684
    @benjaminbutton4684 25 วันที่ผ่านมา

    ก็ต้องคำนวณว่าการก่อสร้าง ค่าใช้จ่ายมันควรเท่าไหร่ มีกรอบในวงเงินเท่าไหร่ ประมูลรัฐได้ราคาดี ไม่ได้หมายความว่างานจะไม่มีปัญหา หลังเสร็จ ดูสายสีชมภู สายสีเหลืองได้รถจีนแล้วเป็นไง คนมีความมั่นใจมั้ยในการใช้งาน ผวากันช่วงนึง รัฐควรระบุว่ามาตราฐานที่ต้องได้คืออะไร ไม่ใช่เอาถูกอย่างเดียว ที่ประมูลใหม่คงดูแล้วว่า มีปัญหาแน่นอน ยิ่งอันตรายต่อผู้ใช้มาก เสียเป็นหมื่นๆล้าน ดีกว่าอุโมงค์ถล่ม ไม่ก็รถไฟไหม้ ตายกันมากมาย ยังมีอีกหลายเส้นทางที่ bts สามารถทำได้ ให้มันจบไป รัฐเองก็ควรเอาบทเรียนนี้ไปใช้ในการประมูลครั้งใหม่ ทำให้ยุติธรรมกว่าเดิม และอย่าเอาถูกเข้าว่า ใครประมูลได้แล้วก็อย่าเพิ่งสรุป ดูว่ามันเหมาะสมไหมราคา แต่ดูว่าถูกแบบนี้จะได้มาแบบไหน ประชาชนรับได้มั้ย เสียง่ายมั้ย มีระยะเวลาให้โอกาสคู่แข่งร้องเรียนก่อน จะได้ไม่ต้องฟ้องร้องกันทีหลัง

  • @Jr-fr5vu
    @Jr-fr5vu หลายเดือนก่อน

    แทนที่จะได้ใช้แล้ว เพราะรัฐบาลลุง ควรมารับผิดชอบบ้าง

  • @user-rb5yt4no2n
    @user-rb5yt4no2n หลายเดือนก่อน

    ดอกเบี้ยประเทศไทยและประชาชนเสียโอกาสในการใช้งาน มันต้องมีผู้รับผิดชอบ ทั้งหน่วยงานรัฐและหน่วยงานเอกชน