Bonjour, Je vois que tu as fais ta vidange par aspiration, cependant il ne faut pas le faire à chaque fois car il convient de changer le bouchon et joint de vidange
Salut , j ai un tiguan 140 2015 , je suis tomber sur y’a vidéo sa me donne vraiment envie de le faire moi même je suis un débutant dans la mécanique mais c est tellement bien expliqué que j ai envie de tenter j ai pas encore les outils tu le conseil quel site pour acheter les filtres ?
Je viens de constater sur la fin de ta vidéo que ce n'est pas le même TIGUAN que le mien, mois, j'ai une version MK2 2.0 TDI 150CV de 2019, mais ça n'explique quand même pas les différences de capacité d'huile
Not sure if anyone gives a damn but if you are stoned like me atm you can stream all of the new series on InstaFlixxer. Been watching with my girlfriend for the last couple of months =)
Pardon mais moi ce que j’adore ces les petit conseils et surtout pas la visseuse sur les petites visse dans le plastique super vidéo je vais me lancer marre d engraisser les changeurs de pièces qui d orenavent ne bosse pas le samedi et qui n’hésite pas à faire des kilomètres avec ta charrette entre deux
Excellent, je faisais la vidange de la 207 grâce à une de tes vidéos, je passe au 2.0 tdi et paf une vidéo aussi, merci ! Sinon que penses tu des huiles 5W30 aux normes VW507 à moins de 30€ les 5 litres (!) que l'on trouve sur les sites de pièces, genre marque Fanfaro? Il faut juste se fier à la norme ou c'est à éviter ?
Bonjour Pouvez vous me dire enfin si vous savez ouvrir le menu ingénieur sur une Mercedes CLASSE C. W 205 de décembre 2017 220 d boite 9 vitesse automatique merci
Bonjour, je suis peut-être bigleux, mais à aucun endroit sur la vidéo il y a eu d'afficher le couple de serrage du filtre à huile !!!! Du coup si je comprends bien, vu que tu vidanges par le haut via une petite pompe électrique, tu ne changes jamais le joint du bouchon de vidange huile. Ceci dit, c'est vrai que ça a l'air beaucoup plus simple via cette petite pompe électrique, mais quid des résidus qui doivent rester dans le bas du carter moteur??? C'est quand même bizarre, j'ai visionné plusieurs vidéos sur la vidange d'un VW TIGUAN 2.0 TDI et aucune ne donne la même capacité d'huile moteur, toi, c'est 4 L, d'autres, c'est 4,5 L, 4,7 L ou 5 L !!!!! qui dit vrai, je demanderai au chef d'atelier du garage VAG chez qui je fais entretenir mon TIGUAN. De plus, sur d'autres vidéos, sur l'entretien du 2.0 TDI du TIGUAN, le filtre à huile n'est pas le même, il n'y a pas cette longue tige en plastique où il y a deux petits joints toriques. En fait, je me renseigne pour pouvoir effectuer moi-même la vidange de mon TIGUAN (52000 km) pour pouvoir y mettre de l'huile XENUM VRX 5W30 CÉRAMIQUE (c'est une huile blanche) certes beaucoup plus chère (41,16€ le bidon de 1L) que l'huile "long life" classique, mais d'après de nombreux témoignages, beaucoup plus efficace pour la lubrification du moteur, sa souplesse et qui permet même d'économiser du carburant, car moins de frottement. Je ne pense pas que le garage ou j'effectue la révision de mon TIGUAN accepterai de mettre cette huile même si je lui fournis les bidons (vendu uniquement en bidons de 1L) Les autres éléments de révision comme le filtre à air et le filtre à pollen, je sais faire, par contre, je n'ai jamais tenté de changer le filtre à gasoil, bien que je l'ai déjà fait sur une veille CLIO 2 PHASE 2 1.5dci
Bonjour,bien travaillé !! Ce qui me gène c est de m acheter expres la douille de 32 uniquement 1 fois Tous Les 2 ans,y a t il une autre façon de pouvoir le demonter ce filtre?
Petite questions les deux petits joints de la cloche du filtre à huile n'était pas fourni, juste le grand. ducoup j'ai laissé les anciens est ce grave ?
j’allais changer le filtre à gasoil sur ma tiguan et je m’aperçois que 2 des 5 vis sont foirées. Ou est ce qu’on peut en procurer? ou est ce qu’on peut juste prendre chez les magasin de bricolage? merci
Je me pose la.meme.question .a mon avis il en manque encore pas mal dans le bas moteur car plonger le tuyau de la pompe par le puit de la sonde a huile ne permet pas d atteindre le fond .la plupart des voiture dispose d un coude un peu comme des toilettes pour éviter que les saletés ne retombe dans le moteur.donc je pense qu il vaut mieux éviter.
Pour info, dans tous les garages (Nauroto, autobacs, les concessionnaires) les vidanges se font par aspiration car beaucoup de casse moteur du à un oubli de serrage du bouchon de vidange. Donc oui, il restera toujours 0,5 litres dans le fond de carter. Encore une fois il s’agit uniquement d’une autre façon de vidanger après libre à vous de faire vos vidanges via le bouchon. 😉
Il est vrai qu'on enlève pas toute la quantité d'huile mais il faudrait peut-être mettre la voiture un peu en pente côté jauge d'huile pour essayer d'en enlever un peu !!!!! Il est vrai que les garages ne s'embêtent pas ils vidangent avec un tuyau et une pompe ils facturent 2h00 de main dœuvre alors qu'il faut 45 mn pour tout faire ☹️☹️
@@BACHETOécoutez j'ai vu faire les mécanos dans mon petit centre Midas et ça n'est pas par aspiration (en tout cas sur mon petit 2.0 184 tdi) . C'est possible que la plupart fassent comme ça mais pas tous. Et pareil avec mes BMW en concession (je suis maniaque donc je reste à proximité pour regarder)
lol le filtre à air était en super bon état, pas besoin de le remplacer mais bon c'est pas grave, il vaut mieux remplacer que pas assez. Et sinon le problème de la vidange par aspiration c'est que ça n'enlève pas tout, il reste encore une quantité d'huile non négligeable dans le carter... Et pour l'huile il faut de la 5W-30 norme VW507 .
![[COMMENT FAIRE LA VIDANGE, FILTRE À HUILE ET FILTRE À GASOIL AUDI 2L TDI]](http://i.ytimg.com/vi/s_lqMYv81v4/mqdefault.jpg)
![[COMMENT FAIRE LA VIDANGE, FILTRE À HUILE ET FILTRE À GASOIL AUDI 2L TDI]](/img/tr.png)
Bonjour,
Je vois que tu as fais ta vidange par aspiration, cependant il ne faut pas le faire à chaque fois car il convient de changer le bouchon et joint de vidange
Salut , j ai un tiguan 140 2015 , je suis tomber sur y’a vidéo sa me donne vraiment envie de le faire moi même je suis un débutant dans la mécanique mais c est tellement bien expliqué que j ai envie de tenter j ai pas encore les outils tu le conseil quel site pour acheter les filtres ?
superbe tuto bravo a toi....;-)
Excellent travail net et précis, bravo à toi.
Slt j’ai un code défaut p0403 egr
Tu n’aurais pas un tuto pour démonter la vanne egr en te remerciant
Je viens de constater sur la fin de ta vidéo que ce n'est pas le même TIGUAN que le mien, mois, j'ai une version MK2 2.0 TDI 150CV de 2019, mais ça n'explique quand même pas les différences de capacité d'huile
oublie de lubrifier le joint de filtre a huile, c'est pour ca en serrant on entend le grincement et c'est possible qu'il est endommagé
Not sure if anyone gives a damn but if you are stoned like me atm you can stream all of the new series on InstaFlixxer. Been watching with my girlfriend for the last couple of months =)
@Israel Camdyn Definitely, have been watching on InstaFlixxer for since november myself =)
@Israel Camdyn yea, I've been using instaflixxer for months myself =)
Propre la vidéo !!!
Salut pour le changement de filtre a air c’est la même chose sur A3 berline 2.0 tdi 2017?
Merci
Pardon mais moi ce que j’adore ces les petit conseils et surtout pas la visseuse sur les petites visse dans le plastique super vidéo je vais me lancer marre d engraisser les changeurs de pièces qui d orenavent ne bosse pas le samedi et qui n’hésite pas à faire des kilomètres avec ta charrette entre deux
Il faut quel clee pour ouvrir tout les visé qu’il a ouvert svp je veut faire ma 1er vidange tout seule et j’ai besoin de la réf clé + boulons
Bonjour merci c est quoi ce que vous dévissez qui gene au dessus du filtre a huile ?
Et ce que après changement filtre à gasoil en démarre a la première fois au il faut remplir filtre avec gasoil avant de démare merci
Excellent, je faisais la vidange de la 207 grâce à une de tes vidéos, je passe au 2.0 tdi et paf une vidéo aussi, merci !
Sinon que penses tu des huiles 5W30 aux normes VW507 à moins de 30€ les 5 litres (!) que l'on trouve sur les sites de pièces, genre marque Fanfaro? Il faut juste se fier à la norme ou c'est à éviter ?
Salut Alexandre, tant que tu respecte les préconisations constructeurs c'est bon ;)
T’en que la norme et bonne c’est bon que ce soit de l’huile top budget ou castrol ça vien du même endroit 😉
Franchement chapeau travail bien soigné propre
Bonjour
Pouvez vous me dire enfin si vous savez ouvrir le menu ingénieur sur une Mercedes CLASSE C. W 205 de décembre 2017 220 d boite 9 vitesse automatique merci
Bonjour,
je suis peut-être bigleux, mais à aucun endroit sur la vidéo il y a eu d'afficher le couple de serrage du filtre à huile !!!!
Du coup si je comprends bien, vu que tu vidanges par le haut via une petite pompe électrique, tu ne changes jamais le joint du bouchon de vidange huile. Ceci dit, c'est vrai que ça a l'air beaucoup plus simple via cette petite pompe électrique, mais quid des résidus qui doivent rester dans le bas du carter moteur???
C'est quand même bizarre, j'ai visionné plusieurs vidéos sur la vidange d'un VW TIGUAN 2.0 TDI et aucune ne donne la même capacité d'huile moteur, toi, c'est 4 L, d'autres, c'est 4,5 L, 4,7 L ou 5 L !!!!! qui dit vrai, je demanderai au chef d'atelier du garage VAG chez qui je fais entretenir mon TIGUAN.
De plus, sur d'autres vidéos, sur l'entretien du 2.0 TDI du TIGUAN, le filtre à huile n'est pas le même, il n'y a pas cette longue tige en plastique où il y a deux petits joints toriques.
En fait, je me renseigne pour pouvoir effectuer moi-même la vidange de mon TIGUAN (52000 km) pour pouvoir y mettre de l'huile XENUM VRX 5W30 CÉRAMIQUE (c'est une huile blanche) certes beaucoup plus chère (41,16€ le bidon de 1L) que l'huile "long life" classique, mais d'après de nombreux témoignages, beaucoup plus efficace pour la lubrification du moteur, sa souplesse et qui permet même d'économiser du carburant, car moins de frottement. Je ne pense pas que le garage ou j'effectue la révision de mon TIGUAN accepterai de mettre cette huile même si je lui fournis les bidons (vendu uniquement en bidons de 1L)
Les autres éléments de révision comme le filtre à air et le filtre à pollen, je sais faire, par contre, je n'ai jamais tenté de changer le filtre à gasoil, bien que je l'ai déjà fait sur une veille CLIO 2 PHASE 2 1.5dci
Bonjour,bien travaillé !! Ce qui me gène c est de m acheter expres la douille de 32 uniquement 1 fois Tous Les 2 ans,y a t il une autre façon de pouvoir le demonter ce filtre?
demande a un amis comme moi .
Bonne vidéo ,est il possible d avoir un voyant qui s allume en defaut apres une vidange ?
Oui , si le niveau es insuffisant 😉
Petite questions les deux petits joints de la cloche du filtre à huile n'était pas fourni, juste le grand. ducoup j'ai laissé les anciens est ce grave ?
normal mais la prochaine fois, il faut les remplacer.
Slt, les voitures allemandes aiment les visses.
Bonjour ces quoi le nom du produit que ta utiliser a la fin pour nettoyer le moteur merci
Salut ! J’utilise du WD-40
j’allais changer le filtre à gasoil sur ma tiguan et je m’aperçois que 2 des 5 vis sont foirées. Ou est ce qu’on peut en procurer? ou est ce qu’on peut juste prendre chez les magasin de bricolage? merci
prenez le modèle de vis avec vous et allez vers un magasin de pièces détachés auto.
logiquement c pas les vis qui sont abîmés c'est le support lui même qui est à changer complètement et neuf.
Salut, tu as pu vérifier que par aspiration tu retires toute l'huile du moteur avec ton autre bidon ? Merci
Je me pose la.meme.question .a mon avis il en manque encore pas mal dans le bas moteur car plonger le tuyau de la pompe par le puit de la sonde a huile ne permet pas d atteindre le fond .la plupart des voiture dispose d un coude un peu comme des toilettes pour éviter que les saletés ne retombe dans le moteur.donc je pense qu il vaut mieux éviter.
Pour info, dans tous les garages (Nauroto, autobacs, les concessionnaires) les vidanges se font par aspiration car beaucoup de casse moteur du à un oubli de serrage du bouchon de vidange. Donc oui, il restera toujours 0,5 litres dans le fond de carter. Encore une fois il s’agit uniquement d’une autre façon de vidanger après libre à vous de faire vos vidanges via le bouchon. 😉
Il est vrai qu'on enlève pas toute la quantité d'huile mais il faudrait peut-être mettre la voiture un peu en pente côté jauge d'huile pour essayer d'en enlever un peu !!!!! Il est vrai que les garages ne s'embêtent pas ils vidangent avec un tuyau et une pompe ils facturent 2h00 de main dœuvre alors qu'il faut 45 mn pour tout faire ☹️☹️
@@BACHETOécoutez j'ai vu faire les mécanos dans mon petit centre Midas et ça n'est pas par aspiration (en tout cas sur mon petit 2.0 184 tdi) . C'est possible que la plupart fassent comme ça mais pas tous. Et pareil avec mes BMW en concession (je suis maniaque donc je reste à proximité pour regarder)
Oubliez pas de rouler 15 à 20 minutes avant comme ça l'huile est hyper fluide pour s'écouler
Bonjour, quelle bombe nettoyante tu utilises?
Salut, je me fourni chez Action pour le nettoyant frein et le papier essuie-tout bleu. 👍
👍👍
belle vidéo, penses juste à huiler les joints avant de remonter ...
😂
Top ! (juste "recommAndation" ;-)
Merci , mais pour la mise a zéro 🤔
Salut, il te faut obligatoirement un ordinateur pour la remise à zéro du service vidange et entretien 👨🔧
lol le filtre à air était en super bon état, pas besoin de le remplacer mais bon c'est pas grave, il vaut mieux remplacer que pas assez.
Et sinon le problème de la vidange par aspiration c'est que ça n'enlève pas tout, il reste encore une quantité d'huile non négligeable dans le carter...
Et pour l'huile il faut de la 5W-30 norme VW507 .
Faux
@@alphaomega1523
Merci pour cet argument, maintenant je suis convaincu que je me suis trompé.