Манжерок. Полный обзор всех трасс. Горнолыжный курорт. Алтай. Как найти желаемый склон.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 57

  • @МаксимМамадалиев-в1р
    @МаксимМамадалиев-в1р ปีที่แล้ว +38

    Спасибо, очень интересно было посмотреть на плоды своих трудов. Каждую трассу лично делал(с бригадой эксковаторщиков-планировщиков),обошёл вдоль и поперёк не на одну сотню раз

    • @FastDang
      @FastDang  ปีที่แล้ว +8

      Спасибо большое! Труды дают хорошие плоды! Очень красивые трассы и каждая хороша по своему.

    • @Нинуля-ц9р
      @Нинуля-ц9р ปีที่แล้ว +3

      Круто, спасибо Вам большую и нужную работу Вы проделали!

    • @Джиныч-б9д
      @Джиныч-б9д ปีที่แล้ว +2

      Спасибо Вам за работу, 9 марта катался, трассы супер!!!

  • @shemonaevvv
    @shemonaevvv ปีที่แล้ว +6

    Спасибо большое! Это лучшее видео по трассам курорта. Теперь я знаю где кажды член семьи сможет податься.
    Это большое видео и большой труд. Еще раз спасибо!

    • @FastDang
      @FastDang  ปีที่แล้ว +1

      Спасибо большое за теплые слова!

  • @hastet3547
    @hastet3547 10 หลายเดือนก่อน +2

    Спасибо за обзор! Музыкальное сопровождение просто топ☺👍

    • @FastDang
      @FastDang  10 หลายเดือนก่อน +2

      Старался! Спасибо большое! )))

  • @danilaineshin
    @danilaineshin ปีที่แล้ว +4

    Большое спасибо за подробный видеообзор трасс, очень информативно.

  • @ВладиславКононов-л5н
    @ВладиславКононов-л5н หลายเดือนก่อน +1

    Все здорово, отличное ознакомленме перед предстоящей поездкой! Не сочтите меня за душнилу (хотя я такой и есть), но правильно будет говорить пИхтовая и Ирбис.

    • @FastDang
      @FastDang  หลายเดือนก่อน +1

      Я рад, что пригодилось. Сейчас там трасс еще прибавилось и уже обещают запустить еще два подъемника, что улучшит пропускную способность. Как правильно говорить буду стараться))) Но не обещаю, что может получится с первого раза)))

  • @Ден-п5й
    @Ден-п5й ปีที่แล้ว +3

    Привет всем. Отличный обзор. Жаль погодка не та. Удачи

    • @FastDang
      @FastDang  ปีที่แล้ว +1

      Сегодня, 5 февраля прям огонь погодка была.Тепло, солнце и нет ветра

    • @Ден-п5й
      @Ден-п5й ปีที่แล้ว +2

      Наслаждайтесь,удачи

  • @АлександрУваров-ш5к
    @АлександрУваров-ш5к ปีที่แล้ว +2

    Класный обзор! Подборка музыки отличная

    • @FastDang
      @FastDang  ปีที่แล้ว +1

      Спасибо большое)))

  • @San4es198
    @San4es198 ปีที่แล้ว +5

    Все отлично спасибо)Но ещебы мин карту в уголок)

    • @FastDang
      @FastDang  ปีที่แล้ว +1

      Думал об этом, но не нашлось подходящей под видео. Хотя в 2gis мне понравилось.

  • @nikitaashchepkov5402
    @nikitaashchepkov5402 ปีที่แล้ว +2

    Хороший обзор, спасибо за труды! Удивляет отсутствие людей.

    • @FastDang
      @FastDang  ปีที่แล้ว +1

      Возможно люди после новогодних праздников отдыхали от финансовых трат.

    • @Alex-cq9je
      @Alex-cq9je ปีที่แล้ว +1

      Мне говорили, что и в феврале и в марте в будни никого. Ещё не так раскручен, видимо

  • @grome7451
    @grome7451 ปีที่แล้ว +6

    Я там оснежителем работаю😊

    • @FastDang
      @FastDang  ปีที่แล้ว

      Класс! Спасибо за снег! ))))) Благодаря вам начинается сезон раньше и заканчивается позже. )))))

  • @videohub5256
    @videohub5256 ปีที่แล้ว +1

    Кайф

  • @volf2270
    @volf2270 ปีที่แล้ว +1

    отличное видео

  • @fimix484
    @fimix484 ปีที่แล้ว +1

    Крутое видео, кстати через неделю поеду туда. На каком горнолыжном курорте следующий обзор???

    • @FastDang
      @FastDang  ปีที่แล้ว

      Идеи есть, буду осуществлять

  • @sergfirst2403
    @sergfirst2403 ปีที่แล้ว +2

    Трассы, судя по видео, похожие друг на друга. Пологие и скучные. Наверное учиться на них неплохо.

    • @FastDang
      @FastDang  ปีที่แล้ว +2

      Трассы все уникальные. Обычно всегда на видео кажется, что они простые и не крутые, пока сам не оказываешься в том месте. Трасс хватает для разного уровня сложности. Если уже есть основы катания, то Аргут для учебы вообще классный

  • @bevzadanil
    @bevzadanil 7 หลายเดือนก่อน

    Наверное сложно в плуге все время ездить.

    • @FastDang
      @FastDang  7 หลายเดือนก่อน

      Ну с плугом желательно попрощаться на учебной склоне, иначе выше чревато последствиями

  • @singerps
    @singerps ปีที่แล้ว +2

    а в лесах есть что ловить? или мало снега? отличное видео, так держать!

    • @FastDang
      @FastDang  ปีที่แล้ว +2

      Спасибо! На момент записи снег манил, но думаю все-равно маловато. Хотя сейчас обильно снег падает, но если Геш все не заберет, то возможно. Но в любом случае если не повезет с фрирайдом, то можно очень классно откатать на трассах

  • @mr.brownstone3291
    @mr.brownstone3291 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, расскажите пожалуйста про ваши лыжи!?

    • @FastDang
      @FastDang  ปีที่แล้ว

      Head Kore 93 L=171 универсалы. Именно мене очень нравятся, я на них и по трассе кайфую и так же могу в лес уйти. Но если были обильные снегопады то для большого пухляка можно и в прокат взять лыжи по шире для большего кайфа, а так эти могут все

    • @mr.brownstone3291
      @mr.brownstone3291 ปีที่แล้ว

      @@FastDang спасибо

  • @maxpa13
    @maxpa13 ปีที่แล้ว +2

    Что там с ценами в этом году?

    • @FastDang
      @FastDang  ปีที่แล้ว

      Всегда актуальные цены можно посмотреть на сайте манжерок.рф/

  • @volf2270
    @volf2270 ปีที่แล้ว +1

    как понял начинающему если с верхней , то лучше вельвет?

    • @FastDang
      @FastDang  ปีที่แล้ว +1

      Вельвет и Кедровая, но это обе синих трассы. Если нижняя часть Бии для Вас вполне нормально, то можно смело туда. Там может встретиться на подобии небольшой участок. С Кедровой виды потрясающие.

    • @FastDang
      @FastDang  ปีที่แล้ว +1

      Да и еще, Катунь очень затяжная и красная трасс. Не знаю в каких датах будет готова трасса Аргут с Альбагана, но если Катунь сложный участок, то проще будет спустится вниз на гондольном подъемнике.

    • @MIkhailSkotnikov
      @MIkhailSkotnikov ปีที่แล้ว

      @@FastDang А ски пассы для катающихся предполагают спуск вниз?

    • @FastDang
      @FastDang  ปีที่แล้ว

      На гондольном подъемнике возможно спустится с верхней станции на нижнюю. На средней при спуске выхода нет.

  • @лалоккапалок
    @лалоккапалок ปีที่แล้ว +2

    Ну по сути тут всего можно сказать 2 ну или 3 трассы. Зачем было каждый поворот длиной в 100 метров отдельно трассой отдельной назвать

    • @FastDang
      @FastDang  ปีที่แล้ว

      Я думаю создатели душу вкладывали, поэтому дали им имена. Ирбис уходящий в Снежную особенно малы)))

  • @nagibator-rv8xb
    @nagibator-rv8xb 8 หลายเดือนก่อน +1

    Наверно это самый недооцененный курорт в России

    • @FastDang
      @FastDang  8 หลายเดือนก่อน

      Вух! Что будет в следующем сезоне))))) Надеюсь новые подъемники заработают

  • @maximusdecimusmeridius5522
    @maximusdecimusmeridius5522 ปีที่แล้ว

    А какая самая длинная трасса ?

    • @FastDang
      @FastDang  ปีที่แล้ว

      Раньше была Катунь, но если сейчас использовать верхнюю станцию Альбаган, то появится минимум два варианта:
      1) Через Вельвет уйти в Спортивную и следом в Катунь
      2) Кедровая и потом полностью Катунь

    • @maximusdecimusmeridius5522
      @maximusdecimusmeridius5522 ปีที่แล้ว

      @@FastDang Понял спасибо! а примерная длинна суммарная сколько ?

    • @FastDang
      @FastDang  ปีที่แล้ว

      Данной информации не попадало на глаза. Но для интереса нужно будет замерить

  • @Andrei.Vladimirovich
    @Andrei.Vladimirovich ปีที่แล้ว

    На что снимали?

  • @ASD-fo7ml
    @ASD-fo7ml ปีที่แล้ว +2

    Зачем проектировать трассы с таким количеством пересечений? Бред какой-то, ощущение, что каждые 300 метров надо головой на 360 градусов крутить.

    • @FastDang
      @FastDang  ปีที่แล้ว +1

      Такой инфой не владею. Но сделали это только на верху горы рядом с Альбаганом и там повнимательней только в двух пересечениях нужно быть, а все остальное грамотно сделано с безопасными преградами для слияния трасс.

  • @dmitryaleshin124
    @dmitryaleshin124 9 หลายเดือนก่อน

    Тоска... Трассы никакущие. Ну, и по безопасности вопросы есть. Ни в Швейцарии, ни в Австрии такие трассы, похоже, не аттестовали бы.