Faut toujours retorquer.. pour ma part jvais faire un tour et tourne à gauche et à droite 3 fois avant de retorquer.. mon jeep dit 100 à 125 ft-lb à 100 mes nuts finissent par lousser, je torques à 110 ft-lb. Vérifie tes specs
En effet, je re vérifie toujours les nuts après environ une centaine de kilo! C'est 100% ma faute, avec la préparation au voyage et la panoplie de choses que je devais faire avant notre départ, j'ai complètement oublié se détail! Dire que je traine toujours mon matériel dans l'éventualité d'une crevaison... Merci de nous suivre, les autres vidéos de la série Floride sont tout aussi plaisante à regarder! D'autre péripétie à venir😉
Très bon vidéo
Faut toujours retorquer.. pour ma part jvais faire un tour et tourne à gauche et à droite 3 fois avant de retorquer.. mon jeep dit 100 à 125 ft-lb à 100 mes nuts finissent par lousser, je torques à 110 ft-lb. Vérifie tes specs
En effet, je re vérifie toujours les nuts après environ une centaine de kilo! C'est 100% ma faute, avec la préparation au voyage et la panoplie de choses que je devais faire avant notre départ, j'ai complètement oublié se détail! Dire que je traine toujours mon matériel dans l'éventualité d'une crevaison... Merci de nous suivre, les autres vidéos de la série Floride sont tout aussi plaisante à regarder! D'autre péripétie à venir😉