NON DOVEVO GUARDARLO! I guardrail vanno ELIMINATI! - Spavald Late MOTORShow
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
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Questo format è spettacolare,riesce a divertire ma soprattutto a dispensare consigli utili e messaggi importante.Grande Lorenzo
Questo è vero
Format bello ! Ma ogni volta mi fa venire voglia di venderla la moto 😅
@@Gio19_98 non dire così.Ovvio che la moto è oggettivamente più pericolosa della macchina,l’importante è avere consapevolezza di quello che può succedere(di tutto) e conoscenza su tutte quelle cose che possono accadere.La moto va guidata prima di tutto col cervello,spavald in questo è sempre stato maestro..goditela con leggerezza ma non superficialità ps.tu almeno la moto la tieni,io no ..😂😂
Mi hai tolto le parole di bocca!
@@Gio19_98 Anche a me mette un po' d'ansia... Ma poi realizzo che certe cazzate manco se mi pagassero, e l'ansia passa subito.
Ormai è una droga questo format ❤️
Personalmente anche la clip a 12:55 mi mette terrore, vederlo scivolare accanto a tutti quei tronchetti di legno con il supporto sotto e la paura ne prendesse uno durante la scivolata...
È un guardrail che è fatto per la neve
In tanti anni di uscite in moto mi è capitato di vedere più di un brutto incidente, in tre casi li ho visti morire. Adesso, a 43 anni, tengo il passo della moto passeggiata ed esco sempre da solo. Il gruppo è si piacevole ma ci spinge ad osare. In città le due ruote non si possono più usare, gli automobilisti sono tutti distratti dai telefoni, ed i passi o le strade extraurbane sono tropo distanti dagli ospedali. C'è una sola ed unica via di fuga: la pista. E mentre lo scrivo credo che sarebbe uno slogan utile tutto sommato a far aprire gli occhi a quello che adesso hanno 20 anni meno di me. Da motociclista, che ha anche conosciuto qualche turno in pista, la mia preghiera è quella di lasciare perdere la strada per lasciarsi prendere la mano.
Un'altra cosa che dovrebbe fare riflettere è la regola delle 1000 ore di volo. Essa è una statistica che ha fatto evincere come i piloti di aerei commettono gravi manovre in volo al sopraggiungere di questa soglia di ore di volo. Il perché? Semplice, la fiducia che si comincia ad avere in se stessi e nel mezzo dopo tali ore di volo. Ed è proprio vero. E' proprio quando crediamo di aver imparato o che magari torniamo a fare quella stessa curva che abbiamo fatto mille volte che inspiegabilmente un errore ci fa cadere, magari spezzandoci qualche arto.
Ergo, pista, e se vai in strada meglio con il passo da fermone!
Il tuo discorso ha senso e lo condivido a pieno soprattutto sulla questione delle 1000 ore di volo, il problema è che non tutti hanno come minimo 5-600 euro da usare ogni settimana per andare in pista, come me del resto, senza considerare eventuali cadute/rotture di parti, secondo me inevitabili in pista, succede ovviamente anche in strada questo, ma bisogna tenerne conto comunque.
Io ci sono stato in pista, e ci andrò ancora sicuramente, ma dovrebbero costare molto meno a parer mio, sono sicuro che così avrebbero 10 volte le persone che ci vanno normalmente ora.
@@exoduschannel4284 lo so costa, ma sempre meno di un funerale e di una famiglia che rimane orfana.
Esattamente
Vero...ma non è una giustificazione il fatto che la pista costa parecchio !in strada l approccio e la condotta di guida deve essere turistica...c e poco da dire ragazzi
È un'appuntamento da non perdere. Un po' di svago con SPAVALD! È tipo la rubrica "cose da non fare quando torneremo in sella".🔝
È qualche annetto che ti seguo Lorè, credo dagli inizi, posso dirti che c'è una cosa che non è cambiata, come vola il tempo a guardare un tuo video, cioè 16 minuti di video e mi sembra ne siano passati 4, sei un intrattenitore nato, uno dei migliori se non il migliore in questo settore, vai così 💪
Quello dei guardrail è un problema molto serio per i motociclisti, sono anni che ci sono battaglie in tutt'Europa per l'installazione nella parte inferiore degli attenuatori d'impatto. Purtroppo l'unione europea nel 2011 si è espressa in merito dicendo che erano indispensabili, gli stati hanno votato e ne risultata una TS e non una EN, non sono un tecnico ma c'è una differenza sostanziale tra EN normazione europea che l'avrebbe reso obbligatorio e TS specifica tecnica che lascia ai singoli Stati la decisione, ovviamente in Italia si è optato per non installarli e quindi come al solito in questo paese che Dio ci aiuti 🤷. Sei un grande Lorenzo, continua così 😉😘
SPAVALD È TROPPO BELLA STA SERIE
UNA BOMBA!
la cosa bella è che anche per i test della patente da un pò di anni ci sono domande riguardanti le linee e i tombini quando piove, ma la gente continua ad andarci sopra
Molti incidenti visti mi fanno dire...che grande invenzione e’ stato l’ABS, fondamentale averlo.
Dipende da moto, su alcune l'ABS entra in maniera troppo invasiva e invece di aiutare, ti allunga la frenata, ergo tanti soldi spesi per lunghi
@@lorenzovitale2453 Guarda io ho un Monster 1200 S quindi l’ABS lo posso settare su vari livelli ( ma penso che oramai in quasi tutte le moto sia possibile) in piu’ e’ cornering. Per esperienza personale ti posso dire che mi ha salvato 3 volte , ultima una decina di giorni fa. Ero di terza in decelerazione in arrivo in una rotatoria. Rotatoria un po’ particolare perche’ trale due corsie prima di arrivare c’e un pezzo di spartitraffico. Vado a scalare con il cambio elettronico dalla terza alla seconda, entra la seconda ma subito dopo entra la folle. La rotatoria e’ leggermente in curva verso destra e essendomi entrata la folle e non avendo il freno motore non c’e l’ ho fatta a stare dentro la mia corsia lasciandomi lo spartitraffico a destra e andando in controsenso. Dall’altra parte arrivava un auto e mi sono tenuto sulla mia destra il piu’ possibile, puoi immaginare lo sporco che c’era sull’asfalto in quel punto, in piu’ davanti arrivava la rotatoria. Ho pinzato piu’ che potevo, e’ entrato l’ABS la moto non si e’ scomposta per niente , come se il brecciolino a terra nn ci fosse. Se non fosse stato per l’ABS chissà che fine avrei fatto, per terra sareo andato di sicuro senza pensare alle altre conseguenze.
@@marcodesmoducati9543 indubbiamente, ma tu stai parlando di una moto top di gamma, qualsiasi persona normale con ABS ha tutt'altra moto con freni che non possono essere minimamente paragonabili, io avevo un CB500F del 2016,e già qui ti fa capire comunque il livello sia di moto che di motociclista (neofita), essendo settato male e ovviamente non essendo minimamente modulabile, ogni "staccata" che provavo a fare entrava, allungandomi la frenata e facendomi pensare puntualmente di non poterla chiudere, una volta tolsi i fusibili ABS e la provai nuda e cruda, tutt'altra frenata, e ovviamente un comportamento diverso sia mio che della moto, quando è la moto a decidere è un problema, se tu ovviamente puoi settare qualsiasi parametro avrai ovviamente un esperienza nettamente positiva, proprio perché farà ciò che chiedi, e non come vuole.
PS. sul bagnato discorso completamente diverso perché lì invece è necessario al massimo della sua potenzialità, in quanto è un attimo che stai per terra
@@lorenzovitale2453 si si sono d’accordo con te, anche se l’ABS anche lui evolve e penso sia molto piu’ affidabile piu’ passi il tempo. Ciao buona strada e buona serata ✌️✌️
@@marcodesmoducati9543 certo ovviamente tutti speriamo vada sempre meglio, grazie anche a te💪🏻
Tanti consigli e dritte per quando ritorneremo in moto e per chi come me è in procinto dell'acquisto.
Grande Spavald!
Voglio questa serie più spesso mi fa tantissima compagnia quando c’è questa zona rossa e non si può fare nulla grazie spavald che mi fai compagnia ogni giorno ahahahha
In Giappone avevano ideato un guardrail iper sicuro sia per auto che per moto si basava sul principio di tanti barili in plastica avvolti per sezioni da strati di gomma dai video test era allucinante quanto i guardrail classici siano pericolosissimi sia per le auto che sopratutto per i motociclisti... ma non si farà mai un cambio del genere
Format bellissimo , la cosa più interessante è che questo genere di video , sensibilizzi chi ha una moto . Avendone una , questi video che mostrano le conseguenze di bravate/imprudenze fanno pensare... e non poco
Bravo, sei uno dei pochissimi su YT che non è un motociclista esaltato. Tipo quelli che si cronometrano su e giù per i passi di montagna.
Grande! Bella serie, i commenti sul perchè sono caduti sono utilissimi! Facciamo esperienza sulla sfiga degli altri
Grandeee Loreee bellissimo questo format sopratutto perché con la tua esperienza aiuti molto le persone. Non ho una moto ma se la comprerò ascolterò i tuoi consigli😍
Comunque a 12:20 lo spezzone audio che parla a vanvera è preso dal film "Una settimana da Dio"!! Bel tocco di classe ahaha!! 😂
Spavald mentre beve caffè: ammazza quanto so italiano
Sempre Spavald bevendo te: ma quanto cazzo sono British
A me mi fai troppo ridere quando vedi i botti e li commenti... Tipo l ultimo (mi sa che te sei fatto male al braccio) col braccio tutto piegato 😂😂😂 Grandissimo Loré 🔝
2:50 conosco la moto ed è un tw 125 della ksr. Le ruote che ti danno di fabbrica (le cordial) a meno che non ti trovi l'asfalto che è colla alla prima curva vai dritto. Figurati sul bagnato
8:55 si puo ammirare uno Spavald versione Ilmasseo in loop con "sporco per terra" ,me sto a mori dalle risate!!
Io stra innamorato delle moto ne vorrei una purtroppo nella mia zona io sto in Sicilia il vulcano ha eruttato ed è arrivata un sacco di sabbia vulcanica per le strade 4/5 dita di terra vulcanica, per via di questa terra L settimana scorsa una ragazza di un paese a fianco al mio ha perso il controllo dell auto e sbattendo sul Gard Rail, questo la ha esattamente tranciata a metà, lei è morta sul colpo, non guido nessun mezzo ma vedere questo genere di video e sentire queste cose fa riflettere anche se non Guido nulla ho sempre paura di girare in strada anche se a piedi il pericolo è sempre dietro L angolo che sia colpa degli altri o là propria il pericolo è sempre dietro L angolo è tutto ciò è una lezione di vita
Comunque mi sono innamorato di questo format❤️❤️
In Inghilterra per rendere la striscia bianca non scivolosa mettono la sabbia sula Vernice, aiuta ad evitare cavolate, ma piegarci sopra è un altra cosa
Ma quanto mi fai scassare dalle risate...Sono neofita e sto imparando anche dalle tue spiegazioni...TOP!
Penso sia uno dei format più belli di TH-cam motori hahhaha veramente bello grande lorè un saluto da Napoli💪
Piccola info riguardo i guardrail: è in programma di rimuoverli e sostituirli con una soluzione pro-motociclisti, questo, appunto, per il risaputo e comprovato pericolo che rappresentano per i conducenti di motoveicoli e ciclomotori
Che bello vedere queste cose mentre stai prendendo la patente ma è talmente bello che non si può evitare 😂
Però a sto punto spavald visto che grazie a te ho capito che la linea bianca non ha grip 🤣! Ci sta un bel corso di guida sicura quando lo fai? 😁
@@danilosilicato8078 te lo spiegano a scuola guida che non bisogna stare sui segnali stradali messi per terra.
Ci sono anche un sacco di domande su questo argomento
@@gaetanosempreviva2326 lo so ma spiegato da spavald ha tutto un altro effetto 🤣!
@@gaetanosempreviva2326 a scuola guida quando l'ho fatta io non me lo avevano detto ma me ne sono accorti da solo che si scivola.
Si scivola anche a piedi su quelle strisce!
Ma non esiste un altro tipo di vernice meno scivolosa?
@@federicofacchinetti5019 la vernice avrà sempre meno grip dell’asfalto ahahaha, soprattutto sul bagnato
Da professionista della gastronomia ti dico: il tè non fartelo con la bustina! Fattelo in teiera (di ghisa) con una bella miscela di pregio, e poi versatelo nella tua bella tazza! ;)
Ma che cazzo glie ne frega a spavald di bevese un thè pregiato 😂 Beve l’acqua dell’euro spin figurate il the ahahahaha
Brand new SpavaldLateMotorshow da a California
allora, premetto che condivido pienamente il concetto che al 99% dei casi il rail è pericoloso per i motociclisti in quanto non hanno protezioni esterne in caso di caduta.... questo è forse, come giustamente hai detto te, uno dei rari casi che gli ha salvato la buccia ben che gli abbia girato na spalla in malo modo.... ma in alcuni casi, come nel video, a ridosso di burroni ecc, credo siano indispensabili.... che poi possano essere studiati e realizzati in modo differente ce sta....
Ma sei un grande hai pure fatto il video da più di 15 minuti❤️
Tu sei il re di tutti i re
Adoro questi video❤️ spero continuerai questa serie
In Italia i guardrail a barriera continua sono legge, ma di fatto sulla rete stradale ne sono stati installati molto pochi.
Ti seguo da tanto e guardo tutti i tuoi motovlog ma questo format non é da meno.
Mi piace come lo porti, sei un grande!
Questo format è assurdo continua cosi, grande SPAVALD!!
grande, sopratutto il titolo
Thè e Caffè....che combo haahah grande Lorenzo questo è un format che dovrebbe far pensare molti motociclisti
Gran gran gran bel video, super gg che hai allungato la durata ascoltandoci ❤❤
BRAVISSIMO Lore!!!! Sempre impressionante, ma educativo!!!!! Ciaooooo👋👋👋
Spavald sei un grande ,sto format è divento il top di TH-cam ,mi piacerebbe molto se porteresti 2 video a settimana?ciao spavald❤️
Non sono né appassionato né rider però questo spavald mi piace un sacco
Spavald 92 ho perso un parente l'anno scorso che andando in pista per gareggiare con la sua moto prettamente da corsa con suo cugino, ha deciso di fare quei 90/100km con la sua bella Aprilia 1000 rsv4 che usava quando aveva tempo libero, tra lavoro e famiglia. Quel tragico giorno, la strada umida in una delle tante curve sfortunatamente è scivolato andando a finire in uno dei montanti del Guardrail, distruggendo gli organi interni. Ebbene si il Guardrail alle volte salva la vita, in altre può far perdere la vita. Ragazzi non è questione di velocità o non velocità, testa sempre sulle spalle che tra un secondo e l'altro potete davvero rovinare un futuro. Ciao Spavald 92
Questo format è veramente stupendo Lore'!!!!!
Quando vedo quei 2 minuti di video in più sento proprio il benessere in corpo
Bello questo format, anche per sensibilizzare motociclisti ed AUTOMOBILISTI
Dio mio, l'ultimo l'avevo già visto mentre lo montavi il video... ho pensato "beh dai non mi darà la stessa sensazione... l'ho già visto..."
Mortacci tua... m'é tornato su quello che ho mangiato a Natale!
Ha il braccio talmente piegato che mi ricorda er pupazzo che avevo da piccolo che lo piegavi e tiravi come volevi.
PS: ma quelli che impennano... una cosa me devono spiegà! Quanti cazzo de sordi c'avete? No perché impenna 1, impenna 2, impenna 3... vuoi che non ti capiti 1 volta de cadé?
Io che sto sudando per comprarmi la moto penso: c'avete da darme i vostri sordi... Io la tratterei come una principessa la mia moto, non come voi: ZOZZONI!!!
@SfigoBoy No vabbé, son due discorsi differenti per come la vedo io.
Se impenni, te la la vai proprio a cercare!
🤘 Puzza cascà tu, picché li sindenz acoj 🤘🤘
@@_mephistophele4968 Parli la mia lingua? (Cit. Pulp Fiction)
Quello in autostrada a 230 mi ha ricordato un episodio dalle mie parti intorno al 1995 ero in soccorso ci chiamano per un incidente arriviamo sul posto una fiat uno con lunotto e parabrezza sfondato la gsxr l'aveva tamponato !!!! Il pezzo più grosso della moto era sella codone e ruota il resto disintegrato.
Il fatto era che non si trovava il corpo del motociclista.
Lo abbiamo trovato a 700 metri dall'impatto in un gruppo di alberi , le condizioni ? Immagiana la situazione peggiore e moltiplica per 10 ti basti sapere che il casco era al posto del bacino
concordo, i guardrail sono mortali per i motociclisti. E' ora che si inizino a studiare delle soluzioni alternative che vadano bene per auto e moto. Che poi anche per le macchine son pericolosissimi eh...mi hanno raccontato di un blocco motore tagliato in due da un guard rail...brividi.
Guarda l'incidente di Grosjean in F1, se non ci fosse stata la protezione sulla macchina, il guard rail gli avrebbe forse tagliato la testa
L inventore del guardrail non esiste perché penso che se si sapeva chi era gli si cambiava i connotati 😁😂😂😂
Lo guardo perché questo format mi piace molto..però poi resto con il cuore che batte all impazzata per un’ora 😳
Grande, soprattutto per i consigli di guida sempre utilissimi🙏
14:30 Quando non dormi nella solita posizione e la mattina ti svegli con il braccio addormentato.
Lo vedi che fare video più lunghi serve?? Il prossimo almeno na 20ina de minuti! Scherzi a parte, sempre top! Bella Lorè 🤙🏻
Questi tuoi video mi fanno scappare la voglia di andare in moto 😂😂
2:46 si legge ben poco ma da quel che si legge si, hai intuito bene, sgasa perche altrimenti gli muore la moto.
cmq sei diventato il mio nuovo idolo!!!
dovrebbero mettere obbligatorio l'installazione delle protezioni sotto il Guard Rail, da qualche parte se ne vedono ma ancora troppe poche... almeno si limita il rischio di prendere i sostegni e d'incastrarsi sotto con casco o quant'altro
Ciao Lorenzo, cosa ne pensi dell'harley vrod? So che non è il tipo di moto che piace a te ma sarebbe interessante un test ride😁 thanks
lorenzo come sempre questo format e spettacolare come lo sei tu come persona
Spavald sempre al top, il mio youtuber di moto preferito!
8:25 the new "può accompagnare solo"
Ha fatto stretching al braccio 🤣🤣🤣🤣
Numero 1 🤣🤣🤣🤣💪💪💪
In alcune strade, tipo quelle che vanno a Viterbo, i guardrail sono chiusi sotto proprio per i motociclisti
Bravo.. Ottimi consigli.. L'inventore per le bestemmie si è cancellato.. 😂😂
"An April 25 1933, Samuel R. Garner was granted U.S. Patent No. 1,905,377 for a Highway Guard Rail. This was for a guardrail used on highways and which included a character embodying resilient means for supporting the rail in position."
per fortuna un nuovo spavald motor late
Ma questo format dovrebbe implicare anche piu' guide italiane pero'😂, comunque un grande like a lore che fa sempre il suo lavoro✌️🔥
Anch'io ho una gran paura dei guard-rail. Ma devi sapere che molti anni fa erano quasi inesistenti. Sono comparsi tutti negli ultimi vent'anni. Io mi chiedo cosa ci stia la FMI a fare (ci sarebbe un lungo elenco di leggi e situazioni discriminatorie nei confronti di noi motociclisti da cambiare)
È il mio format preferito grandeee
Oramai sto appuntamento è piu atteso della partita della domenica ❤
Con questi video mi incantano
Troppo una figata ormai lo attendo tutte le domeniche
13:13 la moto ha preso un biglietto aereo è partita ao😂😂😂...sono morto dal ridere😂😂😂
Format semplicemente spettacolare😍
Il Guard rail a doppia onda è stato inventato da un'azienda nel mio paese al confine tra la provincia di Venezia e quella di Padova, l'azienda era diventata enorme per produrre i Guard rail ma poi i proprietari l'hanno fatta fallire. L'azienda si chiamava Metalmeccanica Fracasso ed è stata sanzionata insieme ad altre aziende nel 2012 per aver formato un "cartello" che aveva il monopolio sulla produzione di guard rail.
Il tipo a 2.46 continua a sgasare perché avendo un ksr 125 escono quasi tutte con un difetto di fabbrica ovvero che quando la moto è fredda non tiene i bassi, e bisogna continuare a sgasare per tenerla accesa, altrimenti si spegne
Bello lore', ogni video sempre più bello
11:20 Giusto, i led si mettono solo sul pc.
Anche questa settimana me so perso lo spavald late motorshow in live 😂 non ce riesco a vedermelo na volta oh
(Lorenzo a volte un biscotto di quelli che allappano, aiutano ad apprezzare di più il te)
😲oltre ad aver "evitato" l'auto e chissa quale impatto e stato un miracolo che non la preso neasuna maccina dalla carreggiata opposta
3:43 brand new bike😂😂😂
"brand new spavaldlate motor show"
Non ho capito? Era sporco a terra per caso...🤣🤣🤣 Sei grande...🔝
Con la sola mbosizione della mano.. ✋ tipo me quando a lavoro volevo tenere 2 plt sovrapposti con una mano... Poi li ho accompagnati a terra tipo con lo schiaffetto anche io.. pesavo quasi 6 quintali l'uno..🤣
Ormai aspetto la domenica solo per vedere un nuovo episodio di questa serie 😂
Fino a pochi anni fa si parlava di guard-rail salva motociclisti. Inutile dire che ne ho visti pochissimi in giro e quelli so rimasti.
4:55 molta inesperienza da parte del guidatore. Molti incidenti evitabili in questo video
Alle 18....cm sempre...l' aperi-spavald!
14:18 mi basterebbe solo un briciolo della fortuna di questo quì 😲
ultimo la avevo visto male gli e' andata di lusso video stra bello ciao spavald alla prossima
Volevo comprare un po' di LED tamarri da mettere sulla moto....ok meglio di no ☺️
Questo format alla domenica ci sta proprio bene, aiuta a chiudere la settimana prima di ricominciare il lunedì 💪😉
Quello alla fine che ha fatto la dab al contrario contro il guardrail porello 😂
Grande loreeee, me fai moriii e me attacchi l’accento romanooo anche se so de Milano 🤣 secondo me ce sta errrr vinoooo nella tazzaaaaa. Mito, appena vieni a Milano faccelo sape che ce sto sicuro 💪🏻
Bellissima serie Spavald, continua così 💪🏻
Spavald che dire, è sempre un piacere guardare i tuoi video 💪🏻 continua così 👍🏻 ma mi sorge una domanda riguardo tutti sti incidenti dove sia moto che pilota finiscono sotto il guardrail con più o meno danni…ma io chiedo davvero nessuno, ma proprio nessuno ha pensato a una soluzione per magari riempire la fascia inferiore dove ci sono quelle fessure? O cambiarli radicalmente e ripensarli che forse sarebbe l’ideale 🤔 possibile che nel 2021 ancora niente?
5:47 Eminem attack
La linea bianca già cado di mio con le scarpe da ginnastica quando é bagnato figurati in piega in moto hahhhaa
3.50 brand new bike 😎
Un esempio positivo di innovazione stradale arriva dai paesi asiatici: una società sudcoreana, la Eti Korea, ha progettato e realizzato un innovativo e intelligente modello di guardrail, dal nome “ETI Roller System CE H1”.
Mamma mia che male l'ultimo.... essendi lussato una spalla un po' lo capisco.... comunque bel video Lore