прокачка шасси влияет на разгонную динамику на низких скоростях, на на скорость атаки паребриков и на сцепление трассой в медленных поворотах. поэтому на затычных трассах и на длинных прямиках в купе с не самым быстрым двигателем ты будешь страдать.
Да блин, почему было не взять сразу силовую установку новую? Стартует последним, говорит что износ ускоренный и будет нужно брать штрафы, при этом не берет штрафы
Ярік привіт відео ролики як завжди на високому рівні дивлюсь тебе з 21 формули бажаю успіху на ютубі чекаю твої відео кожен день P.S чекаю відео про формулу
Зетмир, или кто-нибудь кто разбирается) Подскажите, по сложности в ф1 22. Очень нравится катать карьеру пилота и отточил прохождения всех трасс на максимальный для себя уровень, но для уравнивания сил с ботами постоянно приходится подкручивать сложность. К примеру, большинство трасс проходу на 90%, а Монцу и СПА на 100-105, т.к. очень сильно обхожу там напарника. А на трассе типа Сингапур, приходится аж до 75 опускать и то кое как с ними держусь. ф1 22 официальная в стиме, может не пофиксили баг со сложностью? Просто как я понял Зетмир все гонки на 100+ катает, но как я бы я не тренировал идеальное прохождение Сингапура и за недели тренировок смог добавить -0.7 сек прохождения и кажется что лучше уже некуда, а сложность ну максимум 80 тяну, как за ними угнаться на 100+?) Это они на 2 секунды быстрее поедут?) Не могу это представить) Даже когда прохожу тренировку в свободных заездах на квалификацию, дельта на 2 сек отстает от цели на 80 сложности, но в самой квалификации занимаю топ 10 (болид самый быстрый). Таких трасс много на самом деле, Монако и Абу Даби тоже невозможно на 90 ехать, хотя все остальные трассы прохожу запросто. Про дождь вообще молчу, только начинается и я даже на трекшене за ними угнаться не могу (а так катаю без помощников). Настройки болида беру с интернета
Если хочешь ехать с ними на равных без подстраивания сложности, езжай на стандартных настройках, тогда минимально нужно будет корректировать, но это такое себе решение. Понятно что в Монце игрок быстрее, ибо из-за низкого прижима отыгрывается очень много и т.д. и т.п. Монако, например, в F1 23 самая легкая трасса, они там самые медленные из всех, но я не помню как было в прошлой части. Там точно фиксили их скорость на прямой еще когда я проходил. Подгоняй сложность под себя и не парься, главное чтобы было весело кататься. На квалификационный темп в практике можно вообще не ориентироваться, так же как и на квалу в той игре. Главное по сложности на гонку попасть.
Привет, смотрю тебя впервые и у меня вопрос. Есть ли смысл покупать F1 23 которая сейчас как раз по скидке в стиме или ждать уже F1 24? Спасибо за ответ заранее.
Лайкнул, посмотрел, восхитился, написал, подписался.
прокачка шасси влияет на разгонную динамику на низких скоростях, на на скорость атаки паребриков и на сцепление трассой в медленных поворотах. поэтому на затычных трассах и на длинных прямиках в купе с не самым быстрым двигателем ты будешь страдать.
Однако интересно чемпионат начинается
ярик спасибо за видео ❤
Да блин, почему было не взять сразу силовую установку новую?
Стартует последним, говорит что износ ускоренный и будет нужно брать штрафы,
при этом не берет штрафы
Походу любимая команда Ярика - Феррари))))
Мне одному нравится раскраска болида?
Ярік привіт відео ролики як завжди на високому рівні дивлюсь тебе з 21 формули бажаю успіху на ютубі чекаю твої відео кожен день
P.S чекаю відео про формулу
Пора уже говорить наша команда
Зетмир, или кто-нибудь кто разбирается) Подскажите, по сложности в ф1 22. Очень нравится катать карьеру пилота и отточил прохождения всех трасс на максимальный для себя уровень, но для уравнивания сил с ботами постоянно приходится подкручивать сложность. К примеру, большинство трасс проходу на 90%, а Монцу и СПА на 100-105, т.к. очень сильно обхожу там напарника. А на трассе типа Сингапур, приходится аж до 75 опускать и то кое как с ними держусь. ф1 22 официальная в стиме, может не пофиксили баг со сложностью? Просто как я понял Зетмир все гонки на 100+ катает, но как я бы я не тренировал идеальное прохождение Сингапура и за недели тренировок смог добавить -0.7 сек прохождения и кажется что лучше уже некуда, а сложность ну максимум 80 тяну, как за ними угнаться на 100+?) Это они на 2 секунды быстрее поедут?) Не могу это представить) Даже когда прохожу тренировку в свободных заездах на квалификацию, дельта на 2 сек отстает от цели на 80 сложности, но в самой квалификации занимаю топ 10 (болид самый быстрый). Таких трасс много на самом деле, Монако и Абу Даби тоже невозможно на 90 ехать, хотя все остальные трассы прохожу запросто. Про дождь вообще молчу, только начинается и я даже на трекшене за ними угнаться не могу (а так катаю без помощников). Настройки болида беру с интернета
Если хочешь ехать с ними на равных без подстраивания сложности, езжай на стандартных настройках, тогда минимально нужно будет корректировать, но это такое себе решение. Понятно что в Монце игрок быстрее, ибо из-за низкого прижима отыгрывается очень много и т.д. и т.п. Монако, например, в F1 23 самая легкая трасса, они там самые медленные из всех, но я не помню как было в прошлой части. Там точно фиксили их скорость на прямой еще когда я проходил. Подгоняй сложность под себя и не парься, главное чтобы было весело кататься. На квалификационный темп в практике можно вообще не ориентироваться, так же как и на квалу в той игре. Главное по сложности на гонку попасть.
Привет, смотрю тебя впервые и у меня вопрос. Есть ли смысл покупать F1 23 которая сейчас как раз по скидке в стиме или ждать уже F1 24? Спасибо за ответ заранее.
В большинстве случаев конечно же лучше выбирать новую часть, но до нее еще месяцев шесть.
23:03 я помню это было в карьере за альпин
Кто смотрел Вегас?
Я. Кстати гонка норм получилась) Не плохая
Гонка была топ
@@ErikZafosnikсогл
Гонка огонь была
Хоть где-то РБ не выиграл так однозначно. Но второй ск был лишний. Там ничего такого не было
Всем, кто как я кушает, приятного аппетита
Геній де штрафи?
😥
Наверно не оужно было тратить бабки на Саинса. Оставил бы Пиастри. Все равно толку нет. Сброс регламента. Еще темболее в самом внизу помпрокачке.
А толку от денег сейчас уже?
Жалко Норриса в Вегасе
а в чем прикол всегда с 22 стартовать
Сразу видно кто как смотрит гонки)
@@zetmir Я тебя смотрю с 17 f1 хочется чтобы ты с первого с второго ряда стартовать
Так у меня был и первый и второй ряд.
Тогда почему-то пишут "а в чем прикол с топа стартовать?")
@@zetmir потому что это бред
Ну тык у него болид на этом этапе не работает нормально, там и напарник 19ый)
в каждом видео где будет украйнский флаг будет мой диз лайк.
поч?
автор канала вообще-то живет там, какой он должен по твоему ставить?
Что за тупость ты написал, почему все нормальные люди не волнуются об этом, а ты один позоришь нашу страну
?
Нормальные люди игнорируют это, а ты... 🤡