Если владеете этим мотором более 3 лет,то наверняка сталкивались и с проблемами демпферов на этих моторах первых лет выпуска. Или Вас это обошло стороной?
Ну, допустим, на Гранту тоже можно прилепить значок от Мерседеса и наивно верить, что все вокруг очень вам завидуют. Только, что делать с шилдой? Или с не верующим вам сотрудником ГИМС, который вдруг возьмёт да и попросит показать документы на мотор? 25 тыр за каждую такую встречу явно дороже чем ЭБУ от 20-ки.
Посмотреть бы чё этот манагер будет втирать ГИМСам на воде за наклейку и несоответсвие в документах,хоть раз с ними бодался?какую то туфту народу толкает,в каком году залип то?
@@ИванСнокподделка документов преследуется по закону, лучше получить удостоверение на право управления и не париться ,прошивки , замены карбюраторов,покупка винтов.Купил что надо и не надо онОнизмом заниматься !
Лодочные моторы «Mercury» являются востребованными по всему миру, благодаря своим преимуществам: доступность; динамичность; быстрый разгон, большая максимальная развиваемая скорость; простота обслуживания; повышенный ресурс двигателя; устойчивость к воздействию коррозии.
XD доступность... у них отчего то ценник в 2 раза выше на запчасти в сравнении с тем же тохацу. Ресурс ... задушите мотор или не ходите в полный газ вот вам и ресурс)
Здравствуйте.Есть ли у этого мотора весомый плюс по сравнению с аналогичным от Suzuki DF9.9-20A , который дешевле на 42 тыс.руб. ? И в какой стране произведен обозреваемый мотор?
Здравствуйте! Давайте сравним РРЦ обоих моторов Suzuki DF20AS- 200тр, Mercury F20 EFI - 207тр, то есть разница 7тр. Сузуки 327 см3, Меркури 333см3. Сузуки это Тайланд, Меркури Япония (завод Тохатсу). Самый главный плюс Меркури по моему мнению это мультирумпель ну и японское производство, таких моторов становится все меньше и меньше! А так очень похожие моторы...
Понятно,я видимо ошибся с ценой с электростартером смотрел, поэтому и заинтересовала такая разница. Мерки отличные моторы, жалко мультирумпель не ставят на эти модели как в 2х тактной версии.
@@LION1989NIK как раз у Мерков с Тохами проблем больше. Первое - это демпфер, далее у части моторов была отзывная компания из-за плохой работы редукционного клапана в маслонасосе. У меня лично при похолодании дважды выдавливало прокладку маслянного фильтра. Нужно менять маслонасос. И корячиться с заводкой надо. У Судзы с этим проблем нет.
Владеют )))Я прослезился ...не чего кроме рекламы ! Ни о ТТХ мотора ни компетентной информации кроме взятой с буклета .Ни чего ! А то что сайлентблоки под замену с 18 года демпфер требует доработки да словом не чего ! Ща то рекламы напхали во все углы
Норм мотор, просто некоторые кадры ставят его на дешманский лодки из клеёнки, потом жалуются про транец и вибрации. Солар 380 максима, никаких вопросов!
Для всех кто пишет про гимнс. Я брал 15 мерк с мультирумпелем, в магазине мне любезно предложили документы на 9.9 и наклейки, как на капот так и на ногу за 2000р. Так вот, у меня мерк 15 и документы как на 9.9 так и 15. По этому не надо предполагать что будет если гимнс попросит. Да за 5 лет гимнс не просил, встречал не раз.
Уважаемый аффтар, как считаете?Профессионально, корректно призывать к не законным действиям?Имею ввиду так открыто?. А если у человека лодка , скажем , до 10 л.с.?Вешаем 20-ку и отрывается от воды пока транец не оторвется? А ворованных двигателей с перебитыти и переклееными табличками у Вас нету?Судя по этому ролику вполне может быть.Не?
Мы испытали на 300 кг Тохатсу 9.8 и лодку Адмирал 350 в походе))) Любовь th-cam.com/video/0_PzcghO3VA/w-d-xo.html А ещё поставили на Тохатсу 9.8 температурный датчик th-cam.com/video/ziQRfV-HsRM/w-d-xo.html
Всё хорошо, но почему всё эти уважаемые гранды, тоха мерк и суза рекомендуют низкокачественное минеральное масло 10/40??? .. Это че, жигули??? Или наработки ведущих масляных фирм с их ПАО и эстерами побоку???
Чуш редкостная ))))) просто несусветно редкостная )) вы с чего такое вообще взяли))) Аж слезы на глазах. Мотор ходит уже 3 сезона в максимальной нагрузке ))) и жив здоров .
@@СергейВласов-л5ц а чё ,у моих приятелей Москва 30 ,на Казанке 56 км вдвоём выдаёт ,а на предложение поменять на иномарку отвечают , ,,да на.уй она нада"😂😂😂 ,а бензине не парятся,денег хватает , у меня во владении три Ветерка 8,1967г.в .и два1992,один мне ,,подарили " сновья,10 лет в хвост и г риву гоняли ,редуктор без каких либо люфтов ,заменил только крыльчатку и верхний сальник коленвала после зимы с полрывка заводился.Недостаток - нет заднего хода, так бы иномарку и не преобретал бы ! Советские моторы доведённые до ума неубиваемые ,но не для рукажопов !
НАШ САЙТ mensgames74.ru/?MG
Если владеете этим мотором более 3 лет,то наверняка сталкивались и с проблемами демпферов на этих моторах первых лет выпуска. Или Вас это обошло стороной?
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой винт поставить на 20 Меркурий 4 тактный 🙏🙏🙏вот на этот мотор спасибо
привет лодка rib 380 с двигателем 20л.с. есть консоль весом около 300кг с одним человеком, какой винт подойдет? 11 или 12
Здравствуйте, как поменять наклейку на ноге при проверке?
Далее вопрос к продавцу канала, почему на пластике везде указано произведено в КИТАЕ?
Отклеить её, как ещё ..
Потому что, меркури только там и собирают, насчёт тохатсу вот не знаю, раньше 🇺🇸 была
Отличный мотор
Согласен
Ну, допустим, на Гранту тоже можно прилепить значок от Мерседеса и наивно верить, что все вокруг очень вам завидуют. Только, что делать с шилдой? Или с не верующим вам сотрудником ГИМС, который вдруг возьмёт да и попросит показать документы на мотор? 25 тыр за каждую такую встречу явно дороже чем ЭБУ от 20-ки.
Час и документы подделывают)
👍
Спасибо!
Посмотреть бы чё этот манагер будет втирать ГИМСам на воде за наклейку и несоответсвие в документах,хоть раз с ними бодался?какую то туфту народу толкает,в каком году залип то?
щас и шилд и наклейки меняют , на нерегестрат не обязан документы возить ,
@@ИванСнокподделка документов преследуется по закону, лучше получить удостоверение на право управления и не париться ,прошивки , замены карбюраторов,покупка винтов.Купил что надо и не надо онОнизмом заниматься !
На румпеле его перевозить можно? Или только стоя и на одном боку?
Румпелем кверху можно.
@@aleksolowчтобы масло вытекло !😂😂😂
По началу чуть не купил,но здравый смысл заставил взять Ямаху.Вес,румпель,демфер,не ремотопригодность горшков итд,оттолкнули.
чего у мнего плохо с горшками ?
@@АлександрСмолин-я8к .Ну у меркатох вроде не съёмные гильзы.
@@СтасЕмельяненко-т8ф съёмные, только не в каждом сервисе могут
Лодочные моторы «Mercury» являются востребованными по всему миру, благодаря своим преимуществам:
доступность;
динамичность;
быстрый разгон, большая максимальная развиваемая скорость;
простота обслуживания;
повышенный ресурс двигателя;
устойчивость к воздействию коррозии.
XD доступность... у них отчего то ценник в 2 раза выше на запчасти в сравнении с тем же тохацу. Ресурс ... задушите мотор или не ходите в полный газ вот вам и ресурс)
Интересный подробный обзор 👍
Спасибо!
Здравствуйте.Есть ли у этого мотора весомый плюс по сравнению с аналогичным от Suzuki DF9.9-20A , который дешевле на 42 тыс.руб. ? И в какой стране произведен обозреваемый мотор?
Здравствуйте! Давайте сравним РРЦ обоих моторов Suzuki DF20AS- 200тр, Mercury F20 EFI - 207тр, то есть разница 7тр. Сузуки 327 см3, Меркури 333см3. Сузуки это Тайланд, Меркури Япония (завод Тохатсу). Самый главный плюс Меркури по моему мнению это мультирумпель ну и японское производство, таких моторов становится все меньше и меньше! А так очень похожие моторы...
Понятно,я видимо ошибся с ценой с электростартером смотрел, поэтому и заинтересовала такая разница. Мерки отличные моторы, жалко мультирумпель не ставят на эти модели как в 2х тактной версии.
И еще у сузуки проблем много , отзывы если почитать то владельцы сузы переходят на мерка
@@mensgames74 полноценный мультирумпель был на карбюраторной версии, рычажок на инжекторах до него не дотягивает.
@@LION1989NIK как раз у Мерков с Тохами проблем больше. Первое - это демпфер, далее у части моторов была отзывная компания из-за плохой работы редукционного клапана в маслонасосе. У меня лично при похолодании дважды выдавливало прокладку маслянного фильтра. Нужно менять маслонасос. И корячиться с заводкой надо. У Судзы с этим проблем нет.
Владеют )))Я прослезился ...не чего кроме рекламы ! Ни о ТТХ мотора ни компетентной информации кроме взятой с буклета .Ни чего ! А то что сайлентблоки под замену с 18 года демпфер требует доработки да словом не чего !
Ща то рекламы напхали во все углы
Норм мотор, просто некоторые кадры ставят его на дешманский лодки из клеёнки, потом жалуются про транец и вибрации. Солар 380 максима, никаких вопросов!
А ф10 есть в наличии ???
Решили ли производители проблему с демпфером на этих моторах?
Да , решили , у меня уже новый стоит
А почему про мотор 20 сил с контроллером ничего не говорите
Зачем эти танцы с наклейками? Если люди прошивают ЭБУ мотора за 5 000р? 10 дешевле 20.
Для всех кто пишет про гимнс. Я брал 15 мерк с мультирумпелем, в магазине мне любезно предложили документы на 9.9 и наклейки, как на капот так и на ногу за 2000р. Так вот, у меня мерк 15 и документы как на 9.9 так и 15. По этому не надо предполагать что будет если гимнс попросит. Да за 5 лет гимнс не просил, встречал не раз.
привет ! сами переклеивали?
@@ИванСнок да, сам
Гимс, не проверял, типа цвет не тот или ещё что).
балтун, магазин не пойдёт на махинацию. Тем более, что мотор гарантийный и дистрибьютор всегда может проверить .
Как он ведет себя на тролинге до 5 км в час .
Уважаемый аффтар, как считаете?Профессионально, корректно призывать к не законным действиям?Имею ввиду так открыто?.
А если у человека лодка , скажем , до 10 л.с.?Вешаем 20-ку и отрывается от воды пока транец не оторвется?
А ворованных двигателей с перебитыти и переклееными табличками у Вас нету?Судя по этому ролику вполне может быть.Не?
Чё обиделся чтоли
А тебе, что за дело, праведник хуев?
Что таковаа. Это Россия, сынок!
@@eeblizzard латентных много
Трезвым быть не запретишь
Мы испытали на 300 кг Тохатсу 9.8 и лодку Адмирал 350 в походе))) Любовь
th-cam.com/video/0_PzcghO3VA/w-d-xo.html
А ещё поставили на Тохатсу 9.8 температурный датчик
th-cam.com/video/ziQRfV-HsRM/w-d-xo.html
Скоро всех на регистрацию, доболтались продаванцы
кто сказал ?
@@АлександрСмолин-я8кда очередной балаболка)
Если 15 тыс не жаль, можно менять наклейку. А, да, ещё столько же за отсутствие прав.
Ты его пока с багажника достанешь у тебя спина сломается, атлет ты наш....
А тележка нахрена, не слышал?
@@здесьвамнетам-р8к.А на тележку кто подымать будет?Дядя Вася?😂
Сузукидф 9.9 не уступает мерку
Эээ ммм ууу ээээ ммм, муу хрююю блин, хоть бы подготовился к обзору пень
По ощущению двигатель тот же Тохатсу
Их делают на одном заводе
Расход конечно детский у него , после двухтактника , ну и очень тихо работает
Всё хорошо, но почему всё эти уважаемые гранды, тоха мерк и суза рекомендуют низкокачественное минеральное масло 10/40??? .. Это че, жигули??? Или наработки ведущих масляных фирм с их ПАО и эстерами побоку???
После 5 лошадей идет негильзованый блок цилиндров тоесть напыление. На 2 сезона и все. Кому надо это говн
о
Чуш редкостная ))))) просто несусветно редкостная )) вы с чего такое вообще взяли))) Аж слезы на глазах.
Мотор ходит уже 3 сезона в максимальной нагрузке ))) и жив здоров .
@@_s_t_o_p_5043 они друг друга повторяют. И про мой мерк 15 ме такую чушь переписывают, хотя он с гильзами.
хитрость такая - наклейку менять))
А в ГИМСе дураки, что ли? На ноге мотора остается приклепанная табличка с номером и названием,на которой написано,что это всё равно 20-ка.
@@ИгорьМалиновский-ж4й там наклейка у рекламщиков 100 рэ ))))
@@ИгорьМалиновский-ж4й Вы уверены, что на Меркури табличка приклепана?
И под дистанцию десятку хрен найдешь. Что Мерк, что Тоха.
Да, с поставками Японских моторов беда, надо заказывать в январе, чтобы в мае получить
@@mensgames74 Так это получается не у нас кризис а у них? :)
@@michaelkostukov9031 какой у вас кризис. Покупай мацкву или ветерок и рассекай.
@@СергейВласов-л5ц а чё ,у моих приятелей Москва 30 ,на Казанке 56 км вдвоём выдаёт ,а на предложение поменять на иномарку отвечают , ,,да на.уй она нада"😂😂😂 ,а бензине не парятся,денег хватает , у меня во владении три Ветерка 8,1967г.в .и два1992,один мне ,,подарили " сновья,10 лет в хвост и г риву гоняли ,редуктор без каких либо люфтов ,заменил только крыльчатку и верхний сальник коленвала после зимы с полрывка заводился.Недостаток - нет заднего хода, так бы иномарку и не преобретал бы ! Советские моторы доведённые до ума неубиваемые ,но не для рукажопов !
@@АлександрВалужин-л9т помазки они и в Африке помазки. Если с головой не в солидоле то и день не удался.
Мотор гавно
Как и ты))
Согласен шляпа.
😂😂😂😂☝️☝️ 33 куб см 🤣на двацатке