Тезка, привет! Те рёбра жесткости что внутри вдоль корпуса, называются стрингерами, если они сложного сечения или с усилителем, то лонжеронами. Те что поперёк корпуса, это шпангоуты. А реданы это ступеньки на днище, в случае с вашей лодкой это внешний уголок. Ну как то так. Всем удачи на воде!
Приветствую! Ну, водная азбука, это тот ещё экзамен! На лодочные права учился в прошлом апреле, так много новых терминов и названий узнал, в водномоторике, там в билетах стрингеры и шпангоуты чуть не в каждом вопросе, но, сдал с первого захода!
А чего ругать, лодка хорошая швы проварены ровно, никаких подгаров нет, всё аккуратно, вмятин не было, в районе носа, внизу, еле заметная полосочка есть, мы её и не увидели сразу, когда прошлой зимой разгружали, мы обалдели она сияла как зеркало, на камеру не передать, в общем сразу понравилась, а летом на воде, покатались, так что не нарадуюсь !😁
Стружка - это когда полы сверлят перед затяжкой саморезов. Если сначала присверливать, потом прикручивать, потом откручивать, мне кажется, стоимость вырастет. Проще залить водой, наклонить и через сливную пробку слить, если есть опасения. Блоки плавучести в боковых карманах размещаются у меня, например. Хочу дно еще полиэтиленом вспененным обклеить - и плавучесть и звукоизоляция. И перед задним диваном хочу сделать 2 лючка, чтобы мелочи складывать под полом. Кстати, "реданы" - это стрингеры, вроде.
Да, про стружку я знаю, а, слить , да, можно, но весь металлический мусор не уплывёт через сливное, я там не с первого раза пылесосом то убрал, постукаю, и стружка из под уголков вылетает, блоки плавучести у меня в задних карманах были, на видео, я рассказывал, с боку, только под левым карманом две полоски пеноплекса было, справа не было ничего, там же обе гофры проходят. Лючки, считаю хорошее решение, но, себе пока ничего пилить не хочу. Осенью электролебёдку купил, даже жалко в носу сверлить палубу, а вдруг думаю что не так, снова пересверливать придётся, ну время есть, буду варианты продумывать.
Я так думаю ,все хорошо с блоками рулоны правильно положены ,а вот мне кажется само днище и борта поклеить шумкой а потом плавучесть укладывать от волны звенеть все от волны будет
С блоками всё хорошо! Этим летом перед сезоном вскрывал пол, проверил, рулоны как новые, сухие, поменял саморезы на нержавеющие, а впрочем взгляните ещё одно моё видео, я про это снимал. Некоторые смотрю оклеивают шумкой борта, чтобы не гремели, у меня вроде и так не гремят как мне кажется, под пол тоже не всем нравится блоки делать, типа лодка если в случае затопления будет всплывать вверх дном, а, я считаю что если такое произойдёт, пусть так, чем на дне лежать будет, ведь так?th-cam.com/video/TC6bLhNNxvI/w-d-xo.htmlsi=Q5WmEOv3z1NKd1AI Здесь про то как я вскрывал пол.
@@АндрейКочепасов-д5р Здравствуйте! Под мой тридцатый меркури я поставил с моего авто старый 62 акум. можно и большей ёмкости можно и меньше, не страшно. Вёсла большие диаметром на 40 брать не стал, а использовал разборные от лодки "романтика" у меня были, они потоньше, на 33, разбираются напополам, не мешают, Вы когда вёсла будете мерить смотрите чтобы они не косались ручками друг за друга, иначе не сможете грести
Огонь!!! Продолжайте снимать, очень интересно, но только не так подробно как с подложкой. Интересен Тент, сколько места и стоимость. Так же расскажите как в статике, развесовка как, не жалеете ли что взяли закрытый нос?) Ждём продолжения 👍😉
Сразу скажу про закрытый нос, это как бы классика, так многие лодки раньше и делались, преимущества вижу в том, что сидишь, скажем под тентом, за бортом дождь, ветер, а. у тебя всё под рукой в носу, вобщем я вижу в этом большой плюс, и ещё мне кажется, что у лодок с фиш палубой, с выходом в носовую часть, меньше места в кокпите, консоль со стеклом смещена к корме, что сказывается на уменьшении пространства в лодке, смотрел некоторые ролики , там видно даже, что между передними и задними рундуками мало места, (это моё предположение). По цене лодки 390 PRO она идёт изначально в комплекте, стекло, штурвал,трос рулевой, вся необходимая электрика, панель с приборами, ходовые огни. отдельно я заказывал тент (их два вида подороже, ткань оксфорд, и второй подешевле) но, всё равно оба дорогие, мы заказали дорогой, преимуществ не знаю. Дополнительно ещё заказывал передние и задние леера, а то, без поручней не удобно. Вы спросили по статике, всё нормально, по лодке перемещаюсь, крен не большой, с развесовкой, сравнивать не с чем, до этой лодки у меня маленькая была, вот, скажу, что когда еду один, хоть и мотор 30 сил, а всё равно,перевес в право есть, приходится к центру перемещаться , чтоб ровно шла. И ещё добавлю про нос, в первом моём видео про разгрузку лодки, водитель,который их развозит по стране,сказал, что это самая часто заказываемая модель, Вябот 390 PRO с таким носом. Буду рад,если мой ответ оказался полезен! На сайте Вятбот есть модельный ряд лодок и конфигуратор, можно доукомплектовать любую лодку, жаль что за год цена на лодки взлетела. САЙТ: wyatboat.com/alyuminievye-lodki
@@Gorodkotorogonet Сергей спасибо 😉! Как под тентом внутреннее пространство в лодке? В полный рост наверное не встать?) Ждём видео, очень интересно же...
@@AntonyHobkins Внутреннее пространство тента, этим летом я даже не догадался заснять, теперь только ждать сезона, а во весь рост нет, не встать, но, жена моя небольшого роста, ей нормально было. Тент цепляли за лето всего два раза, в первый, чтобы попробовать, а во второй раз , ходили на лодке в начале сентября, на отдых да, и порыбачить, уговорил жену с ночёвкой, спали правда в палатке, а на лодку тент набросили , чтобы влаги в лодке не было , на рассвете, ночами тогда уже прохладно было. Поэтому вот, про тент пока нечего рассказать, но он нам нравится!
@@Gorodkotorogonet посмотрел размеры на сайте завода, кокпит длиньше на 28 см у капотной версии, но терзают смутные сомненья, что уж больно тесно внутри кокпита. Как из практики? Может дело привычки? Просторнее чем на ПВХ, да и ладно) ещё вопрос Сергей - не низковаты ли борта в 650 мм?
Меня тоже мучали эти сомненья, но, для кого же тогда эти лодки делают, и не один год, да, у тактики борт выше, но, там цена сразу была дороже. Я вот много думал об этом, прежде чем заказывать, и вот смотрите, одни из лучших лодок Советского периода были Обь, Неман, ведь там ниже некуда борта , и они до сих пор в тренде, старые лодки! Так что у Вятбот 390 ПРО борта норм! А с кокпитом , что на ДЦМ он меньше, читал но, подзабыл, поэтому капотную и взял,. Раньше тоже лодка маленькая была, Романтика 2, из АМГ, она хоть и 3,5 метра, но 1,05 шириной, и бортик совсем небольшой, от огрузки проседает, в хорошую волну очково было, с ПВХ не сравнить, она над водой , я семь сезонов отходил на ней, так что Вятбот теперь корабль! Сегодня кстати начал монтировать продолжение про лодку, вы меня вдохновили.
А, когда придёт весна, всё и узнаем, у меня осенью каким то образом оказалась вода в лодке, насосом откачал, но, думаю там осталось, саморезы запланировал в полу поменять, купил нержавеющие вот как раз по теплу и проверю этот утеплитель.
Здравствуйте! Ну, я и хотел пеноплекс, вначале, поизучал ситуацию, форумы почитал, ролик опять же попался, м канала "prokatis. ru" он там с этими блоками эксперимент проводил, и с пеноплексом и простым пенопластом. Этот материал воду не впитывает, бензин его тоже не растворяет, в отличии от пенопластов. На водномоторных форумах тоже об этом пишут.
Не вводите людей в заблуждение водопоглощение, длительное у вспененного полиэтилена почти в 4 раза больше чем экструдированный пенополистирола(пеноплекс, техноплекс и тп)
Никто ни кого ни куда не вводит, вот , совсем недавно вскрывал пол, на предмет попадания воды в лодку, и представьте, этот материал ничего не впитал, я, монтирую сейчас ролик, там коснулся как раз этой темы. Напомню, лодка на воде с этими блоками уже третий сезон!
На дно не нужно и не вздумай класть пенопласт, если лодка начнет тонуть , то она просто перевернется !!! Не так просто завод не кладет туда блоки плавучести
Пенопласта там и в помине нет! Там вспененый полеуретан, но, я понял, о чём вы говорите, но, ошибаетесь, некоторые производители лодок вообще пеной из баллона задувают дно, видео тоже выкладывают в ютуб. И второе, что я хочу добавить, в случае непредвиденной ситуации, пусть лучше плавает вверх дном, чем лежит на дне, если вы внимательно глядели мои ролики, то, там я вытащил из задних боковых полостей лишь совсем немного "пеноплекса" буквально в руках всё уместилось, не думаю, что такое ничтожное его количество, сможет удержать лодку не плаву!
Здравствуйте! Как знал, тент не снял с лодки на зиму, хотя и планировал домой занести, завтра замерить постараюсь, но не точно, мороз у нас с за 30 сейчас
Проверял, не впитывают, да, и на форумах до этого читал и видео смотрел, только потом решил использовать этот материал. Внутри лодки ни капли воды, на полу ячеистые коврики из ЭВА, если брызги какие то на ковриках остаётся, в лодке у меня нормально, в сланцах или кроссовках нахожусь, с грязными сапогами не лезу, соблюдаю чистоту. вобщем в лодке воды небыло никогда!
Согласен, но будем стремиться к тому, чтобы не затопить, не для этого же мы выходим на воду, да и в случае чего, может хоть на плаву останется, потому как с завода, там почти ничего и не было, точно как утюг ко дну устремилась бы, без вариантов!
Ну, время покажет, дело сделано, осенью воды внутри лодки ни капли не было, надеюсь и не будет, так что проверить мне не удалось. Но, опираясь на чужой опыт, люди ставят этот материал, форумы читал, видео на канале , Прокатись.ру, сравнительное выкладывали, вот я и решил эту теорию проверить . А пеноплекс и пенопласт разъедает бензином, превращая в жидкость, тоже как бы не надёжно, всякое бывает, пролился к примеру бензин , как вариант, но, не будем о плохом. Будет в дальнейшем видно.
@@Gorodkotorogonet тоже читал форумы и как то сделал сеье поплавки из полиэстера... каждый час поплавки намокали очень сильно(( а нормальных я не взял((( сам кинь его в в воду и попробуй... опыт лучшее лекарство... без обид...
Тезка, привет! Те рёбра жесткости что внутри вдоль корпуса, называются стрингерами, если они сложного сечения или с усилителем, то лонжеронами. Те что поперёк корпуса, это шпангоуты. А реданы это ступеньки на днище, в случае с вашей лодкой это внешний уголок. Ну как то так. Всем удачи на воде!
Приветствую! Ну, водная азбука, это тот ещё экзамен! На лодочные права учился в прошлом апреле, так много новых терминов и названий узнал, в водномоторике, там в билетах стрингеры и шпангоуты чуть не в каждом вопросе, но, сдал с первого захода!
Вы один из немногих кто не ругает вятбот. Я тоже считаю что лодка стоит таких денег. Конкуренты много дороже. Быть добру
А чего ругать, лодка хорошая швы проварены ровно, никаких подгаров нет, всё аккуратно, вмятин не было, в районе носа, внизу, еле заметная полосочка есть, мы её и не увидели сразу, когда прошлой зимой разгружали, мы обалдели она сияла как зеркало, на камеру не передать, в общем сразу понравилась, а летом на воде, покатались, так что не нарадуюсь !😁
Стружка - это когда полы сверлят перед затяжкой саморезов. Если сначала присверливать, потом прикручивать, потом откручивать, мне кажется, стоимость вырастет. Проще залить водой, наклонить и через сливную пробку слить, если есть опасения. Блоки плавучести в боковых карманах размещаются у меня, например. Хочу дно еще полиэтиленом вспененным обклеить - и плавучесть и звукоизоляция. И перед задним диваном хочу сделать 2 лючка, чтобы мелочи складывать под полом. Кстати, "реданы" - это стрингеры, вроде.
Да, про стружку я знаю, а, слить , да, можно, но весь металлический мусор не уплывёт через сливное, я там не с первого раза пылесосом то убрал, постукаю, и стружка из под уголков вылетает, блоки плавучести у меня в задних карманах были, на видео, я рассказывал, с боку, только под левым карманом две полоски пеноплекса было, справа не было ничего, там же обе гофры проходят. Лючки, считаю хорошее решение, но, себе пока ничего пилить не хочу. Осенью электролебёдку купил, даже жалко в носу сверлить палубу, а вдруг думаю что не так, снова пересверливать придётся, ну время есть, буду варианты продумывать.
Стружка это норма, не каждый день убирать, сразу закупай пеноплекс и забивай во все полости, а также на дно
Для шумоизоляции корпуса класс!
Да, для рыбы громкая музыка вредна, басы особенно
Я так думаю ,все хорошо с блоками рулоны правильно положены ,а вот мне кажется само днище и борта поклеить шумкой а потом плавучесть укладывать от волны звенеть все от волны будет
С блоками всё хорошо! Этим летом перед сезоном вскрывал пол, проверил, рулоны как новые, сухие, поменял саморезы на нержавеющие, а впрочем взгляните ещё одно моё видео, я про это снимал. Некоторые смотрю оклеивают шумкой борта, чтобы не гремели, у меня вроде и так не гремят как мне кажется, под пол тоже не всем нравится блоки делать, типа лодка если в случае затопления будет всплывать вверх дном, а, я считаю что если такое произойдёт, пусть так, чем на дне лежать будет, ведь так?th-cam.com/video/TC6bLhNNxvI/w-d-xo.htmlsi=Q5WmEOv3z1NKd1AI Здесь про то как я вскрывал пол.
Добрый день, из Вашей практики поподскажите какой акумулятор для пуска вашего мотора и весла какой длинны геобходимы
@@АндрейКочепасов-д5р Здравствуйте! Под мой тридцатый меркури я поставил с моего авто старый 62 акум. можно и большей ёмкости можно и меньше, не страшно. Вёсла большие диаметром на 40 брать не стал, а использовал разборные от лодки "романтика" у меня были, они потоньше, на 33, разбираются напополам, не мешают, Вы когда вёсла будете мерить смотрите чтобы они не косались ручками друг за друга, иначе не сможете грести
Спасибо . Моя лодка послезавтра приходит, буду приводить ее в порядок и устанавливать управление.
Газ, реверс, тросики какой длины приобретать?
Огонь!!! Продолжайте снимать, очень интересно, но только не так подробно как с подложкой. Интересен Тент, сколько места и стоимость. Так же расскажите как в статике, развесовка как, не жалеете ли что взяли закрытый нос?) Ждём продолжения 👍😉
Сразу скажу про закрытый нос, это как бы классика, так многие лодки раньше и делались, преимущества вижу в том, что сидишь, скажем под тентом, за бортом дождь, ветер, а. у тебя всё под рукой в носу, вобщем я вижу в этом большой плюс, и ещё мне кажется, что у лодок с фиш палубой, с выходом в носовую часть, меньше места в кокпите, консоль со стеклом смещена к корме, что сказывается на уменьшении пространства в лодке, смотрел некоторые ролики , там видно даже, что между передними и задними рундуками мало места, (это моё предположение). По цене лодки 390 PRO она идёт изначально в комплекте, стекло, штурвал,трос рулевой, вся необходимая электрика, панель с приборами, ходовые огни. отдельно я заказывал тент (их два вида подороже, ткань оксфорд, и второй подешевле) но, всё равно оба дорогие, мы заказали дорогой, преимуществ не знаю. Дополнительно ещё заказывал передние и задние леера, а то, без поручней не удобно. Вы спросили по статике, всё нормально, по лодке перемещаюсь, крен не большой, с развесовкой, сравнивать не с чем, до этой лодки у меня маленькая была, вот, скажу, что когда еду один, хоть и мотор 30 сил, а всё равно,перевес в право есть, приходится к центру перемещаться , чтоб ровно шла. И ещё добавлю про нос, в первом моём видео про разгрузку лодки, водитель,который их развозит по стране,сказал, что это самая часто заказываемая модель, Вябот 390 PRO с таким носом. Буду рад,если мой ответ оказался полезен! На сайте Вятбот есть модельный ряд лодок и конфигуратор, можно доукомплектовать любую лодку, жаль что за год цена на лодки взлетела. САЙТ: wyatboat.com/alyuminievye-lodki
@@Gorodkotorogonet Сергей спасибо 😉! Как под тентом внутреннее пространство в лодке? В полный рост наверное не встать?) Ждём видео, очень интересно же...
@@AntonyHobkins Внутреннее пространство тента, этим летом я даже не догадался заснять, теперь только ждать сезона, а во весь рост нет, не встать, но, жена моя небольшого роста, ей нормально было. Тент цепляли за лето всего два раза, в первый, чтобы попробовать, а во второй раз , ходили на лодке в начале сентября, на отдых да, и порыбачить, уговорил жену с ночёвкой, спали правда в палатке, а на лодку тент набросили , чтобы влаги в лодке не было , на рассвете, ночами тогда уже прохладно было. Поэтому вот, про тент пока нечего рассказать, но он нам нравится!
@@Gorodkotorogonet посмотрел размеры на сайте завода, кокпит длиньше на 28 см у капотной версии, но терзают смутные сомненья, что уж больно тесно внутри кокпита. Как из практики? Может дело привычки? Просторнее чем на ПВХ, да и ладно) ещё вопрос Сергей - не низковаты ли борта в 650 мм?
Меня тоже мучали эти сомненья, но, для кого же тогда эти лодки делают, и не один год, да, у тактики борт выше, но, там цена сразу была дороже. Я вот много думал об этом, прежде чем заказывать, и вот смотрите, одни из лучших лодок Советского периода были Обь, Неман, ведь там ниже некуда борта , и они до сих пор в тренде, старые лодки! Так что у Вятбот 390 ПРО борта норм! А с кокпитом , что на ДЦМ он меньше, читал но, подзабыл, поэтому капотную и взял,. Раньше тоже лодка маленькая была, Романтика 2, из АМГ, она хоть и 3,5 метра, но 1,05 шириной, и бортик совсем небольшой, от огрузки проседает, в хорошую волну очково было, с ПВХ не сравнить, она над водой , я семь сезонов отходил на ней, так что Вятбот теперь корабль! Сегодня кстати начал монтировать продолжение про лодку, вы меня вдохновили.
Пеноплекс воду не набирает, а этот утеплитель я кладу на дно моей ПВХашки, и каждый раз после рыбалки её приходиться сушить
А, когда придёт весна, всё и узнаем, у меня осенью каким то образом оказалась вода в лодке, насосом откачал, но, думаю там осталось, саморезы запланировал в полу поменять, купил нержавеющие вот как раз по теплу и проверю этот утеплитель.
Здравствуйте, мне кажется ,зря вы сделали подложку в виде блоков плавучести, она впитает воду между слоями.... надо было пеноплекс установить.
Здравствуйте! Ну, я и хотел пеноплекс, вначале, поизучал ситуацию, форумы почитал, ролик опять же попался, м канала "prokatis. ru" он там с этими блоками эксперимент проводил, и с пеноплексом и простым пенопластом. Этот материал воду не впитывает, бензин его тоже не растворяет, в отличии от пенопластов. На водномоторных форумах тоже об этом пишут.
Не вводите людей в заблуждение водопоглощение, длительное у вспененного полиэтилена почти в 4 раза больше чем экструдированный пенополистирола(пеноплекс, техноплекс и тп)
Никто ни кого ни куда не вводит, вот , совсем недавно вскрывал пол, на предмет попадания воды в лодку, и представьте, этот материал ничего не впитал, я, монтирую сейчас ролик, там коснулся как раз этой темы. Напомню, лодка на воде с этими блоками уже третий сезон!
На дно не нужно и не вздумай класть пенопласт, если лодка начнет тонуть , то она просто перевернется !!! Не так просто завод не кладет туда блоки плавучести
Пенопласта там и в помине нет! Там вспененый полеуретан, но, я понял, о чём вы говорите, но, ошибаетесь, некоторые производители лодок вообще пеной из баллона задувают дно, видео тоже выкладывают в ютуб. И второе, что я хочу добавить, в случае непредвиденной ситуации, пусть лучше плавает вверх дном, чем лежит на дне, если вы внимательно глядели мои ролики, то, там я вытащил из задних боковых полостей лишь совсем немного "пеноплекса" буквально в руках всё уместилось, не думаю, что такое ничтожное его количество, сможет удержать лодку не плаву!
Крылья боковые нужны для устойчивости
Незачем, в полный газ разворачиваюсь, причём как на пустой так и на загруженой. Кстати час назад с рыбалки прибыл!
Здравствуйте. Вот мне интересен сей момент: какое расстояние от пайол до крыши устанвленного тента?
Здравствуйте! Как знал, тент не снял с лодки на зиму, хотя и планировал домой занести, завтра замерить постараюсь, но не точно, мороз у нас с за 30 сейчас
Сегодня замерил, высота от фанеры на полу, до верха на моей лодке 1м.25 см.
Зря воду в питуют немного но сыростью вонять будет асобено летом когда вода цветет
Проверял, не впитывают, да, и на форумах до этого читал и видео смотрел, только потом решил использовать этот материал. Внутри лодки ни капли воды, на полу ячеистые коврики из ЭВА, если брызги какие то на ковриках остаётся, в лодке у меня нормально, в сланцах или кроссовках нахожусь, с грязными сапогами не лезу, соблюдаю чистоту. вобщем в лодке воды небыло никогда!
В интернете пишут под пойолы ложить ничего не надо только бока нос и корма
Ну, тогда не ложите!
Под пол не рекомендуется потому что лодка будет стремится перевернуться вверх дном при затоплении.
Согласен, но будем стремиться к тому, чтобы не затопить, не для этого же мы выходим на воду, да и в случае чего, может хоть на плаву останется, потому как с завода, там почти ничего и не было, точно как утюг ко дну устремилась бы, без вариантов!
Полиэстер впитывает влагу( и плохо отдаёт... лучше всётаки пеноплекс...
Ну, время покажет, дело сделано, осенью воды внутри лодки ни капли не было, надеюсь и не будет, так что проверить мне не удалось. Но, опираясь на чужой опыт, люди ставят этот материал, форумы читал, видео на канале , Прокатись.ру, сравнительное выкладывали, вот я и решил эту теорию проверить . А пеноплекс и пенопласт разъедает бензином, превращая в жидкость, тоже как бы не надёжно, всякое бывает, пролился к примеру бензин , как вариант, но, не будем о плохом. Будет в дальнейшем видно.
@@Gorodkotorogonet тоже читал форумы и как то сделал сеье поплавки из полиэстера... каждый час поплавки намокали очень сильно(( а нормальных я не взял((( сам кинь его в в воду и попробуй... опыт лучшее лекарство... без обид...
@@ВладимирВдов да какие обиды, проверить можно,, кусочек в гараже где то оставался, зима будет длинная, лабораторные опыты, самое время проводить.
Басы наоборт мясо!