Костя привет, ты куда пропал, у тебя все впорядке? Новые видео совсем снимать перестал. Жаль.
раньше пользовался на своей шниве бк мультитроникс. он достался мне вместе с машиной.при нагреве белел экран, редкостное гавнище.... для сброса ошибок требует заглушить. на гранте давно использую штат . в шниву тоже воткнул штат (кнопка) перекрестился 7 раз пяткой!!!! как тут и было. и машину глушить не надо чтоб ошибки сбросить.
Cl 570 нравится что нормальный дисплей и можно всё настроить плюс все показатели в реальном времени можно отслеживать, ну да по сбросу ошибок немного инженера намудрили.
Переноси катушку на верх и поставь от шевроле ланос, нексии катушку по разъёму подходит.... Наши катушки и модули уже в магазинах не исправны... И гидрики выкини а вместо них мех толкатели и 213 распред вал
Как этот придёт в негодность, то думаю куплю от другой марки, может гидрики и распред вал уже заминили, ну а так буду иметь ввиду!
Броне провода нету такого названия,Провод высокого напряжения! Искра подаётся на 1,2. 3,4 цилиндры одновременно.
Не правильно поставил воздушный фильтр ! Надо ставить параллельно потоку.(3.31)
В конце не понял - зачем патрубки снимал? Если ремень менять, то у меня так меняется...
Компрессия печальная
Не модуль а катушка, там по русски написано. Фильтр воздушный перевернул на 90 градусов. Бронепровода стоят на экранированной системе зажигания.👎👎👎
Постепенно всё доведётся до ума и будет радовать! А хейтеры шнивиков пусть зимой в снегу буксуют!🤣
Так всё и будет!🙂